JPH0520593B2 - - Google Patents
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- JPH0520593B2 JPH0520593B2 JP62099374A JP9937487A JPH0520593B2 JP H0520593 B2 JPH0520593 B2 JP H0520593B2 JP 62099374 A JP62099374 A JP 62099374A JP 9937487 A JP9937487 A JP 9937487A JP H0520593 B2 JPH0520593 B2 JP H0520593B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ball
- cylinder
- spherical
- caulking
- spherical recess
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Compressor (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はドライブシヤフトに揺動自在に軸架す
るワツブルプレートと、シリンダーボア内に進退
自在に嵌挿するピストンとをコンロツドにより連
結し、同ワツブルプレートの揺動を介してピスト
ンを進退させる事によつて圧縮作用を得る様に設
けられる揺動斜板型圧縮機に、上記ワツブルプレ
ート或いはピストンに対してコンロツドをユニバ
ーサル方向に回動自在に連結する方法に係り、更
に具体的にはワツブルプレートとコンロツド間、
或いはピストンとコンロツド間をカシメ結合によ
つて連結する方法において、同連結部のガタ付き
を可及的に小さくするための改良に関する。
るワツブルプレートと、シリンダーボア内に進退
自在に嵌挿するピストンとをコンロツドにより連
結し、同ワツブルプレートの揺動を介してピスト
ンを進退させる事によつて圧縮作用を得る様に設
けられる揺動斜板型圧縮機に、上記ワツブルプレ
ート或いはピストンに対してコンロツドをユニバ
ーサル方向に回動自在に連結する方法に係り、更
に具体的にはワツブルプレートとコンロツド間、
或いはピストンとコンロツド間をカシメ結合によ
つて連結する方法において、同連結部のガタ付き
を可及的に小さくするための改良に関する。
一般に揺動斜板型圧縮機にあつてはドライブシ
ヤフトにワツブルプレートがその回転が規制され
た状態にて揺動自在に軸架される一方、シリンダ
ーブロツクに穿設するシリンダーボア内にはピス
トンが進退自在に嵌挿される。そしてワツブルプ
レートとピストンはコンロツドによりユニバーサ
ル方向に回動自在に連結され、ワツブルプレート
の揺動をコンロツドを介してピストンに伝達する
事が出来る様に設けられる。即ち、同ワツブルプ
レートの揺動を介してピストンを進退させる事に
よつて圧縮作用を得る様に設けられる。
ヤフトにワツブルプレートがその回転が規制され
た状態にて揺動自在に軸架される一方、シリンダ
ーブロツクに穿設するシリンダーボア内にはピス
トンが進退自在に嵌挿される。そしてワツブルプ
レートとピストンはコンロツドによりユニバーサ
ル方向に回動自在に連結され、ワツブルプレート
の揺動をコンロツドを介してピストンに伝達する
事が出来る様に設けられる。即ち、同ワツブルプ
レートの揺動を介してピストンを進退させる事に
よつて圧縮作用を得る様に設けられる。
そして従来上記の様な揺動斜板型の圧縮機にお
いて、ワツブルプレートとピストンに対してコン
ロツドの両端部をユニバーサル方向に回動自在に
連結する方法の一つとして、第８図乃至第１０図
に表わす様にワツブルプレート２１とピストン１
６側に対してコンロツド２２の両端部に形成する
ボール部２２ａ，２２ａの球面と対応させて夫々
球面凹部２８，２８を穿設し、同球面凹部２８，
２８に対して同ボール部２２ａ，２２ａを係合さ
せた状態にて、同球面凹部２８，２８の開口縁部
より立上り形成するカシメ筒部２９，２９をボー
ル部２２ａ，２２ａの球面に沿つて屈曲変形させ
る事により結合させる方法、即ち、ワツブルプレ
ート２１とピストン１６に対してコンロツド２２
のボール部２２ａ，２２ａをカシメ付ける事によ
つて結合する方法（特開昭57−33286号公報、特
公昭58−53198号公報）が提案されている。
いて、ワツブルプレートとピストンに対してコン
ロツドの両端部をユニバーサル方向に回動自在に
連結する方法の一つとして、第８図乃至第１０図
に表わす様にワツブルプレート２１とピストン１
６側に対してコンロツド２２の両端部に形成する
ボール部２２ａ，２２ａの球面と対応させて夫々
球面凹部２８，２８を穿設し、同球面凹部２８，
２８に対して同ボール部２２ａ，２２ａを係合さ
せた状態にて、同球面凹部２８，２８の開口縁部
より立上り形成するカシメ筒部２９，２９をボー
ル部２２ａ，２２ａの球面に沿つて屈曲変形させ
る事により結合させる方法、即ち、ワツブルプレ
ート２１とピストン１６に対してコンロツド２２
のボール部２２ａ，２２ａをカシメ付ける事によ
つて結合する方法（特開昭57−33286号公報、特
公昭58−53198号公報）が提案されている。
しかして上記の様な従来のカシメ方法にあつて
は、カシメの際にワツブルプレート及びピストン
のカシメ筒部においてコンロツドのボール部との
接触側は収縮され、又、同ボール部との非接触側
は伸張されることにより、同カシメ筒部にスプリ
ングバツクが生じてカシメ筒部の先端部側が開い
てしまう点に問題点を有する。そしてこの様にカ
シメ筒部の先端部側が開いてしまうことにより、
カシメ筒部によるボール部の掴持力が弱くなつて
ガタ付きが生じ、ワツブルプレート及びピストン
に対してコンロツドを引つ張る方向（コンロツド
の抜け方向）に力が加わつた場合に、ボール部が
球面凹部の底部より浮いてカシメ筒部とボール部
が線接触してしまうこととなる。尚、第１０図に
表わす様に同ワツブルプレート及びピストンに対
してコンロツドを引つ張る方向（コンロツドの抜
け方向）に引張り力Ｒが働いた場合には同引張り
力Ｒと逆方向に反力R′が生ずるのであるが、同
反力R′を法線方向成分N1と接線方向成分N2に分
解すると、 N1＝R′sinθ N2＝R′cosθ ０＜θ＜π／２ となり、コンロツドをカシメ筒部が押え付ける力
はN1によつて表わされる。
は、カシメの際にワツブルプレート及びピストン
のカシメ筒部においてコンロツドのボール部との
接触側は収縮され、又、同ボール部との非接触側
は伸張されることにより、同カシメ筒部にスプリ
ングバツクが生じてカシメ筒部の先端部側が開い
てしまう点に問題点を有する。そしてこの様にカ
シメ筒部の先端部側が開いてしまうことにより、
カシメ筒部によるボール部の掴持力が弱くなつて
ガタ付きが生じ、ワツブルプレート及びピストン
に対してコンロツドを引つ張る方向（コンロツド
の抜け方向）に力が加わつた場合に、ボール部が
球面凹部の底部より浮いてカシメ筒部とボール部
が線接触してしまうこととなる。尚、第１０図に
表わす様に同ワツブルプレート及びピストンに対
してコンロツドを引つ張る方向（コンロツドの抜
け方向）に引張り力Ｒが働いた場合には同引張り
力Ｒと逆方向に反力R′が生ずるのであるが、同
反力R′を法線方向成分N1と接線方向成分N2に分
解すると、 N1＝R′sinθ N2＝R′cosθ ０＜θ＜π／２ となり、コンロツドをカシメ筒部が押え付ける力
はN1によつて表わされる。
本発明は上記の様な問題点を解決するためにそ
の改善を試みたものであつて、コンロツドを引つ
張る力が働いた場合にピストン或いはワツブルプ
レートとコンロツドとの連結部（カシメ結合部）
におけるガタ付きの発生を防止することが出来る
様にする点にその解決すべき問題点を有する。本
発明はボール部の先端部側球面と基部側球面のそ
の２面を面接触させてカシメ付ける事により、即
ち、カシメ筒部によつてボール部の基部側をカシ
メ付ける事により、上記θの値を大きくとつて
N1（カシメ筒部がコンロツドを押え付ける力）を
大きくする様にした事を特徴とするものであつ
て、その具体的な手段は次の通りである。
の改善を試みたものであつて、コンロツドを引つ
張る力が働いた場合にピストン或いはワツブルプ
レートとコンロツドとの連結部（カシメ結合部）
におけるガタ付きの発生を防止することが出来る
様にする点にその解決すべき問題点を有する。本
発明はボール部の先端部側球面と基部側球面のそ
の２面を面接触させてカシメ付ける事により、即
ち、カシメ筒部によつてボール部の基部側をカシ
メ付ける事により、上記θの値を大きくとつて
N1（カシメ筒部がコンロツドを押え付ける力）を
大きくする様にした事を特徴とするものであつ
て、その具体的な手段は次の通りである。
ドライブシヤフトに回転が規制された状態にて
揺動自在に軸架するワツブルプレートと、シリン
ダーボア内に進退自在に嵌挿するピストンの夫々
若しくはいずれか一方に球面凹部を穿設し、同球
面凹部に対してコンロツドの端部に一体形成する
ボール部の先端部側球面をユニバーサル方向に回
動自在に嵌挿させると共に、同球面凹部の開口縁
部よりカシメ筒部を一体に立上り形成し、同カシ
メ筒部をカシメ変形させてボール部に対してカシ
メ付けて成る揺動斜板型圧縮機において、 カシメ筒部を球面凹部の開口部との間に段部
が形成される如く同開口部の直径よりも若干大
径寸法を存して立上がり形成する。
揺動自在に軸架するワツブルプレートと、シリン
ダーボア内に進退自在に嵌挿するピストンの夫々
若しくはいずれか一方に球面凹部を穿設し、同球
面凹部に対してコンロツドの端部に一体形成する
ボール部の先端部側球面をユニバーサル方向に回
動自在に嵌挿させると共に、同球面凹部の開口縁
部よりカシメ筒部を一体に立上り形成し、同カシ
メ筒部をカシメ変形させてボール部に対してカシ
メ付けて成る揺動斜板型圧縮機において、 カシメ筒部を球面凹部の開口部との間に段部
が形成される如く同開口部の直径よりも若干大
径寸法を存して立上がり形成する。
同カシメ筒部をカシメ変形させるに、同カシ
メ筒部は立上り基部において上記段部を介して
ボール部との間に〓間が形成されると共に、同
基部より先端部方向に向けて徐々に上記〓間を
狭め乍らボール部に接近する如く延在し、その
先端部がボール部の基部側球面に対して面接触
する様にする。即ち、ボール部との間に〓間を
存して基部側球面と先端部側球面の２面にてボ
ール部を支承させる様にする。
メ筒部は立上り基部において上記段部を介して
ボール部との間に〓間が形成されると共に、同
基部より先端部方向に向けて徐々に上記〓間を
狭め乍らボール部に接近する如く延在し、その
先端部がボール部の基部側球面に対して面接触
する様にする。即ち、ボール部との間に〓間を
存して基部側球面と先端部側球面の２面にてボ
ール部を支承させる様にする。
以下に本発明の具体的な実施例を例示の図面に
ついて説明する。
ついて説明する。
第１図乃至第４図の各図面は第１の実施例を表
わす図面であつて、１は圧縮機の外殻を形成する
ハウジングを示す。同ハウジング１はフロントハ
ウジング１Ｆ、リヤハウジング１Ｒ、シリンダー
ブロツク２の各部より成り、これら各部を複数本
の通しボルト３によつて一体に締結する事により
形成される。即ち、フロントハウジング１Ｆの外
周縁部より一定の偏位角を存して複数本の通しボ
ルト３を挿し込み、その先端部に形成する螺子部
をシリンダーブロツク２を貫通してリヤハウジン
グ１Ｒに螺合させる事により締結され、これら複
数本の通しボルト３の内、底部に位置する通しボ
ルト３は後述する様にワツブルプレート２１の廻
り止めガイドを兼ねて設けられる。そしてフロン
トハウジング１Ｆにはクランク室１７が形成さ
れ、その中心部には後述するドライブシヤフト４
の軸受け部５Ａが設けられる一方、リヤハウジン
グ１Ｒには吸入チヤンバー６と吐出チヤンバー７
が環状の隔壁８を介して同心円状に設けられる。
即ち、吐出チヤンバー７は中心部に位置して設け
られ、吸入チヤンバー６は同吐出チヤンバー７を
囲繞する如く外周部寄りに位置して設けられる。
更に詳しくは両チヤンバー６，７はバルブプレー
ト１１に開口する吸入口９及び吐出口１０を介し
て後述するシリンダーボア１４の各圧縮室１５と
連通する如く設けられる。そして吸入口９には吸
入弁１２が後述するピストン１６の吸入行程を介
して開閉する如く設けられ、又、吐出口１０には
吐出弁１３が同じくピストン１６の圧縮行程を介
して開閉する如く設けられる。
わす図面であつて、１は圧縮機の外殻を形成する
ハウジングを示す。同ハウジング１はフロントハ
ウジング１Ｆ、リヤハウジング１Ｒ、シリンダー
ブロツク２の各部より成り、これら各部を複数本
の通しボルト３によつて一体に締結する事により
形成される。即ち、フロントハウジング１Ｆの外
周縁部より一定の偏位角を存して複数本の通しボ
ルト３を挿し込み、その先端部に形成する螺子部
をシリンダーブロツク２を貫通してリヤハウジン
グ１Ｒに螺合させる事により締結され、これら複
数本の通しボルト３の内、底部に位置する通しボ
ルト３は後述する様にワツブルプレート２１の廻
り止めガイドを兼ねて設けられる。そしてフロン
トハウジング１Ｆにはクランク室１７が形成さ
れ、その中心部には後述するドライブシヤフト４
の軸受け部５Ａが設けられる一方、リヤハウジン
グ１Ｒには吸入チヤンバー６と吐出チヤンバー７
が環状の隔壁８を介して同心円状に設けられる。
即ち、吐出チヤンバー７は中心部に位置して設け
られ、吸入チヤンバー６は同吐出チヤンバー７を
囲繞する如く外周部寄りに位置して設けられる。
更に詳しくは両チヤンバー６，７はバルブプレー
ト１１に開口する吸入口９及び吐出口１０を介し
て後述するシリンダーボア１４の各圧縮室１５と
連通する如く設けられる。そして吸入口９には吸
入弁１２が後述するピストン１６の吸入行程を介
して開閉する如く設けられ、又、吐出口１０には
吐出弁１３が同じくピストン１６の圧縮行程を介
して開閉する如く設けられる。
シリンダーブロツク２の中心部には前記軸受け
部５Ａと対峙させて軸受け部５Ｂが設けられると
共に、同シリンダーブロツク２には上記軸受け部
５Ｂを中心としてその外周部に複数個のシリンダ
ーボア１４がその一端をクランク室１７と連通さ
せて穿設される。そして各シリンダーボア１４に
はリヤ側に圧縮室１５を存してピストン１６が進
退自在に嵌挿され、各圧縮室１５は吸入口９と吐
出口１０を介して吸入チヤンバー６及び吐出チヤ
ンバー７に対して選択的に連通する事が可能な如
く設けられる。
部５Ａと対峙させて軸受け部５Ｂが設けられると
共に、同シリンダーブロツク２には上記軸受け部
５Ｂを中心としてその外周部に複数個のシリンダ
ーボア１４がその一端をクランク室１７と連通さ
せて穿設される。そして各シリンダーボア１４に
はリヤ側に圧縮室１５を存してピストン１６が進
退自在に嵌挿され、各圧縮室１５は吸入口９と吐
出口１０を介して吸入チヤンバー６及び吐出チヤ
ンバー７に対して選択的に連通する事が可能な如
く設けられる。
一方、クランク室１７には上記両軸受け部５
Ａ，５Ｂ間に支承させてドライブシヤフト４が横
架される。そして同ドライブシヤフト４のフロン
ト側の一端にはラグプレート１８が同ドライブシ
ヤフト４と同行回転可能に軸架され、同ラグプレ
ート１８にはドライブシヤフト４を囲繞する如く
環状に形成するドライブプレート２０がドライブ
シヤフト４の長手方向に沿つて揺動自在に支承さ
れる。同ドライブプレート２０はラグプレート１
８と体面させて形成する大径円盤部２０Ａと、同
大径円盤部２０Ａの中心部にシリンダーブロツク
２と体面させて形成する小径円盤部２０Ｂを存し
て断面Ｌ字型の環状に形成され、同ドライブプレ
ート２０には小径円盤部２０Ｂとの間にラジアル
軸受け２７を介在させて、又、大径円盤部２０Ａ
との間にスラスト軸受け２６を介在させてワツブ
ルプレート２１が前述の通しボルト３を介してそ
の回転が規制された状態にて揺動自在に支承され
る。同ワツブルプレート２１はドライブプレート
２０と同様ドライブシヤフト４を囲繞する如く環
状に形成され、同ワツブルプレート２１と前記各
ピストン１６間はコンロツド２２によつて連結さ
れる。即ち、コンロツド２２の両端部には球状に
形成するボール部２２ａ，２２ａが一体に形成さ
れる一方、ワツブルプレート２１と各ピストン１
６には各一対のソケツト部２８，２８が相互に対
面させて形成され、各ソケツト部２８，２８に対
してボール部２２ａ，２２ａがユニバーサル方向
に回動自在にカシメ付けられる。
Ａ，５Ｂ間に支承させてドライブシヤフト４が横
架される。そして同ドライブシヤフト４のフロン
ト側の一端にはラグプレート１８が同ドライブシ
ヤフト４と同行回転可能に軸架され、同ラグプレ
ート１８にはドライブシヤフト４を囲繞する如く
環状に形成するドライブプレート２０がドライブ
シヤフト４の長手方向に沿つて揺動自在に支承さ
れる。同ドライブプレート２０はラグプレート１
８と体面させて形成する大径円盤部２０Ａと、同
大径円盤部２０Ａの中心部にシリンダーブロツク
２と体面させて形成する小径円盤部２０Ｂを存し
て断面Ｌ字型の環状に形成され、同ドライブプレ
ート２０には小径円盤部２０Ｂとの間にラジアル
軸受け２７を介在させて、又、大径円盤部２０Ａ
との間にスラスト軸受け２６を介在させてワツブ
ルプレート２１が前述の通しボルト３を介してそ
の回転が規制された状態にて揺動自在に支承され
る。同ワツブルプレート２１はドライブプレート
２０と同様ドライブシヤフト４を囲繞する如く環
状に形成され、同ワツブルプレート２１と前記各
ピストン１６間はコンロツド２２によつて連結さ
れる。即ち、コンロツド２２の両端部には球状に
形成するボール部２２ａ，２２ａが一体に形成さ
れる一方、ワツブルプレート２１と各ピストン１
６には各一対のソケツト部２８，２８が相互に対
面させて形成され、各ソケツト部２８，２８に対
してボール部２２ａ，２２ａがユニバーサル方向
に回動自在にカシメ付けられる。
しかして各ソケツト部２８は底面側に穿設する
球面凹部２８Ａと、同球面凹部２８Ａの開口部よ
り円筒穴部２８Ｃを存して一体に立上り形成する
カシメ筒部２９より成り、同カシメ筒部２９は上
記球面凹部２８Ａの開口部との間に段部２８Ｂを
存して設けられる。即ち、同カシメ筒部２９は球
面凹部２８Ａの開口部との間に〓間ｓが形成され
る如く同開口部よりも若干大径寸法を存して立上
り形成される。又、球面凹部２８Ａはボール部２
２ａの球面半径r1と同一の球面半径r2と、同球面
半径r1と同一若しくは同球面半径r1よりも浅い深
さ寸法を存して球面状に形成され、同球面凹部２
８Ａの開口端には一定の幅寸法ｓを存して上記段
部２８Ｂが設けられる。即ち、同段部２８Ｂは上
記ボール部２２ａにおける前後両半球の境界線
（幅方向中心線）O′−O′と同一線上、若しくは同
境界線（幅方向中心線）O′−O′との間に適宜の
間隔ｄ（例えばｄ＝１mm）を存して基部側に偏寄
させて設けられる。そして又、上記カシメ筒部２
９は一定の厚みｔを残して円筒状に立ち上がらせ
て形成されると共に、同カシメ筒部２９の内周面
に形成する円筒穴部２８Ｃは上記ボール部２２ａ
の軸線方向中心線O″−O″との間に適宜の溝半径
R2（R2＞r1であつて、例えば（R2−r1）は0.1mm以
内とする。）を存して設けられる。即ち、同円筒
穴部２８Ｃは上記ボール部２２ａとの間に（R2
−r1）の〓間を存して設けられる。そして、球面
凹部２８Ａ内にボール部２２ａの先端部（先端部
側球面）を係合させた状態にて、パンチ３０によ
つてカシメ筒部２９が屈曲変形される。即ち、カ
シメ付けが行なわれる。同パンチ３０は一端にコ
ンロツド２２の挿通孔を存して略傘状に形成され
ると共に、その内周面は球面半径r3（r3＜（r1＋
ｔ））を存して湾曲形成され、ボール部２２ａの
基部側球面に対してカシメ筒部２９の先端部分
（第３図におけるc1部）を一様に面接触させる事
が出来る様に設けられる。尚、同カシメ筒部２９
の基部側にはボール部２２ａとの間に〓間を存し
て逃げ（第３図におけるc2部）が設けられている
事により、かしめ付けの際に生ずるカシメ筒部２
９のスプリングバツクを防止する事が出来る。即
ち、ボール部２２ａに対するカシメ筒部２９先端
部の浮きを防止する事が出来る。
球面凹部２８Ａと、同球面凹部２８Ａの開口部よ
り円筒穴部２８Ｃを存して一体に立上り形成する
カシメ筒部２９より成り、同カシメ筒部２９は上
記球面凹部２８Ａの開口部との間に段部２８Ｂを
存して設けられる。即ち、同カシメ筒部２９は球
面凹部２８Ａの開口部との間に〓間ｓが形成され
る如く同開口部よりも若干大径寸法を存して立上
り形成される。又、球面凹部２８Ａはボール部２
２ａの球面半径r1と同一の球面半径r2と、同球面
半径r1と同一若しくは同球面半径r1よりも浅い深
さ寸法を存して球面状に形成され、同球面凹部２
８Ａの開口端には一定の幅寸法ｓを存して上記段
部２８Ｂが設けられる。即ち、同段部２８Ｂは上
記ボール部２２ａにおける前後両半球の境界線
（幅方向中心線）O′−O′と同一線上、若しくは同
境界線（幅方向中心線）O′−O′との間に適宜の
間隔ｄ（例えばｄ＝１mm）を存して基部側に偏寄
させて設けられる。そして又、上記カシメ筒部２
９は一定の厚みｔを残して円筒状に立ち上がらせ
て形成されると共に、同カシメ筒部２９の内周面
に形成する円筒穴部２８Ｃは上記ボール部２２ａ
の軸線方向中心線O″−O″との間に適宜の溝半径
R2（R2＞r1であつて、例えば（R2−r1）は0.1mm以
内とする。）を存して設けられる。即ち、同円筒
穴部２８Ｃは上記ボール部２２ａとの間に（R2
−r1）の〓間を存して設けられる。そして、球面
凹部２８Ａ内にボール部２２ａの先端部（先端部
側球面）を係合させた状態にて、パンチ３０によ
つてカシメ筒部２９が屈曲変形される。即ち、カ
シメ付けが行なわれる。同パンチ３０は一端にコ
ンロツド２２の挿通孔を存して略傘状に形成され
ると共に、その内周面は球面半径r3（r3＜（r1＋
ｔ））を存して湾曲形成され、ボール部２２ａの
基部側球面に対してカシメ筒部２９の先端部分
（第３図におけるc1部）を一様に面接触させる事
が出来る様に設けられる。尚、同カシメ筒部２９
の基部側にはボール部２２ａとの間に〓間を存し
て逃げ（第３図におけるc2部）が設けられている
事により、かしめ付けの際に生ずるカシメ筒部２
９のスプリングバツクを防止する事が出来る。即
ち、ボール部２２ａに対するカシメ筒部２９先端
部の浮きを防止する事が出来る。
その他１９はドライブシヤフト４にスライド自
在に遊嵌するスリーブであつて、同スリーブ１９
は左右一対の連結ピン２５，２５を介して上記ド
ライブプレート２０の小径円筒部２０Ｂに連結さ
れる。又、２３は吐出チヤンバー７とクランク室
１７間を連通する吐出圧力の導圧路、２４は同吐
出圧力の導圧路２３に介在させて取り付けられる
コントロールバルブであつて、同コントロールバ
ルブ２４を開閉させる事によつて、クランク室１
７の圧力制御を行なう事が出来る様に設けられ
る。
在に遊嵌するスリーブであつて、同スリーブ１９
は左右一対の連結ピン２５，２５を介して上記ド
ライブプレート２０の小径円筒部２０Ｂに連結さ
れる。又、２３は吐出チヤンバー７とクランク室
１７間を連通する吐出圧力の導圧路、２４は同吐
出圧力の導圧路２３に介在させて取り付けられる
コントロールバルブであつて、同コントロールバ
ルブ２４を開閉させる事によつて、クランク室１
７の圧力制御を行なう事が出来る様に設けられ
る。
第５図と第６図は第２の実施例を表わす図面で
あつて、前記ソケツト部２８には底面側にボール
部２２ａの球面半径r1よりも大きな球面半径r2を
存して球面凹部２８A′が設けられる。
あつて、前記ソケツト部２８には底面側にボール
部２２ａの球面半径r1よりも大きな球面半径r2を
存して球面凹部２８A′が設けられる。
第７図と第８図は第３の実施例を表わす図面で
あつて、前記ボール部２２ａの基部側にシユー３
１を被冠させた状態にてカシメ付けが行なわれ
る。更に具体的には、同シユー３１は一端にコン
ロツド２２の挿通孔を存して略傘状に形成される
と共に、その内周面は前記球面半径r1と同一の球
面半径r4を存して湾曲形成され。同シユー３１に
よつてボール部２２ａのカシメ筒部分を被覆する
ことが出来る様に設けられる。
あつて、前記ボール部２２ａの基部側にシユー３
１を被冠させた状態にてカシメ付けが行なわれ
る。更に具体的には、同シユー３１は一端にコン
ロツド２２の挿通孔を存して略傘状に形成される
と共に、その内周面は前記球面半径r1と同一の球
面半径r4を存して湾曲形成され。同シユー３１に
よつてボール部２２ａのカシメ筒部分を被覆する
ことが出来る様に設けられる。
次にその作用について説明する。
第１図乃至第４図に表わす第１の実施例におい
て、ワツブルプレート２１が連続的に揺動し、且
つ、ピストン１６が連続的に進退する事により、
同ワツブルプレート２１とコンロツド２２との連
結部において、そしてピストン１６とコンロツド
２２との連結部において夫々ボール部２２ａ，２
２ａがユニバーサル方向に激しく揺動回動する事
となるのであるが、この様にボール部２２ａ，２
２ａがユニバーサル方向に激しく揺動回動する状
態において、同ボール部２２ａ，２２ａがその基
部側球面と先端部側球面の２面をカシメ筒部２９
と球面凹部２８Ａに夫々面接触させてカシメ付け
られた状態にある事により、そのカシメ筒部分に
おいてガタ付きを生ずる事は無い。更に具体的に
は、第４図に表わす様にピストン１６に対してコ
ンロツド２２を引つ張る方向（球面凹部２８に対
するコンロツド２２の抜け方向）に引張り力Ｒが
働いた場合には同引張り力Ｒと逆方向に反力
R′が生ずるのであるが、同反力R′を法線方向成
分N1と接線方向成分N2に分解すると、 N1＝R′sinφ N2＝R′cosφ ０＜φθ＜π／２ となり、ボール部２２ａをカシメ筒部２９が押え
付ける力はN1によつて表わされるのであるが、
ボール溝２８には一定の幅寸法ｓを存して段部２
８Ｂが設けられている事により、第１０図におけ
る従来のかしめ付けと比較して必然的にφはθよ
りも大きくなり、此れにより R′sinφ＞R′sinθ となる。即ち、従来と比較してボール部２２ａを
カシメ筒部２９が押え付ける力はN1が大きくな
り、ガタ付きが生じ無い。更に、カシメ筒部２９
はパンチ３０によつて屈曲変形されてボール部２
２ａの基部側球面に対して一様に面接触している
事により、より強固な連結状態を得る事が出来
る。
て、ワツブルプレート２１が連続的に揺動し、且
つ、ピストン１６が連続的に進退する事により、
同ワツブルプレート２１とコンロツド２２との連
結部において、そしてピストン１６とコンロツド
２２との連結部において夫々ボール部２２ａ，２
２ａがユニバーサル方向に激しく揺動回動する事
となるのであるが、この様にボール部２２ａ，２
２ａがユニバーサル方向に激しく揺動回動する状
態において、同ボール部２２ａ，２２ａがその基
部側球面と先端部側球面の２面をカシメ筒部２９
と球面凹部２８Ａに夫々面接触させてカシメ付け
られた状態にある事により、そのカシメ筒部分に
おいてガタ付きを生ずる事は無い。更に具体的に
は、第４図に表わす様にピストン１６に対してコ
ンロツド２２を引つ張る方向（球面凹部２８に対
するコンロツド２２の抜け方向）に引張り力Ｒが
働いた場合には同引張り力Ｒと逆方向に反力
R′が生ずるのであるが、同反力R′を法線方向成
分N1と接線方向成分N2に分解すると、 N1＝R′sinφ N2＝R′cosφ ０＜φθ＜π／２ となり、ボール部２２ａをカシメ筒部２９が押え
付ける力はN1によつて表わされるのであるが、
ボール溝２８には一定の幅寸法ｓを存して段部２
８Ｂが設けられている事により、第１０図におけ
る従来のかしめ付けと比較して必然的にφはθよ
りも大きくなり、此れにより R′sinφ＞R′sinθ となる。即ち、従来と比較してボール部２２ａを
カシメ筒部２９が押え付ける力はN1が大きくな
り、ガタ付きが生じ無い。更に、カシメ筒部２９
はパンチ３０によつて屈曲変形されてボール部２
２ａの基部側球面に対して一様に面接触している
事により、より強固な連結状態を得る事が出来
る。
第５図と第６図に表わす第２の実１例におい
て、ソケツト部２８にはてい、底面側にボール部
２２ａの球面半径r1よりも大きな球面半径r2を存
して球面凹部２８A′が設けられている事により、
同ボール部２２ａが球面凹部２８A′の開口端と
接触する事なく同球面凹部２８A′の底面と面接
触して揺動回動する状態が得られる。即ち、同ボ
ール部２２ａと球面凹部２８A′の開口端との線
接触を防止する事が出来る。
て、ソケツト部２８にはてい、底面側にボール部
２２ａの球面半径r1よりも大きな球面半径r2を存
して球面凹部２８A′が設けられている事により、
同ボール部２２ａが球面凹部２８A′の開口端と
接触する事なく同球面凹部２８A′の底面と面接
触して揺動回動する状態が得られる。即ち、同ボ
ール部２２ａと球面凹部２８A′の開口端との線
接触を防止する事が出来る。
第７図と第８図に表わす第３の実施例におい
て、ボール部２２ａの基部側にシユー３１を被冠
させた状態にてかしめ付けが行なわれている事に
より、即ち、同ボール部２２ａとカシメ筒部２９
間にはシユー３１が介在させて設けられている事
により、同シユー３１によつてボール部２２ａと
の接触面積（摩耗面積）を大きくし、同ボール部
２２ａの急激な摩耗を防止することが出来る。
て、ボール部２２ａの基部側にシユー３１を被冠
させた状態にてかしめ付けが行なわれている事に
より、即ち、同ボール部２２ａとカシメ筒部２９
間にはシユー３１が介在させて設けられている事
により、同シユー３１によつてボール部２２ａと
の接触面積（摩耗面積）を大きくし、同ボール部
２２ａの急激な摩耗を防止することが出来る。
尚、第１乃至第３の各実施例においてカシメ筒
部２９は略円筒状に形成されているが、同カシメ
筒部２９にはその軸線方向に沿つて複数のスリツ
トを刻設し、同カシメ筒部２９を花弁状に形成す
ることも可能である。
部２９は略円筒状に形成されているが、同カシメ
筒部２９にはその軸線方向に沿つて複数のスリツ
トを刻設し、同カシメ筒部２９を花弁状に形成す
ることも可能である。
本発明は以上の様に構成されるものであつて、
上記の様にドライブシヤフトに回転が規制された
状態にて揺動自在に軸架するワツブルプレート
と、シリンダーボア内に進退自在に嵌挿するピス
トンの夫々若しくはいずれか一方に球面凹部を穿
設し、同球面凹部に対してコンロツドの端部に形
成するボール部をユニバーサル方向に回動自在に
嵌挿させると共に、同ボール部に対して球面凹部
の周縁部に立上り形成するカシメ筒部をカシメ付
けて成る揺動斜板型圧縮機において、上記カシメ
筒部を球面凹部の開口部よりも若干大径寸法を存
して立上り形成すると共に、同カシメ筒部を球面
凹部の開口部との間に段部が形成される如く同開
口部の直径よりも若干大径寸法を存して立上がり
形成すると共に、同カシメ筒部をカシメ変形させ
るに、同カシメ筒部は立上り基部において上記段
部を介してボール部との間に〓間が形成されると
共に、同基部より先端部方向に向けて徐々に上記
〓間を狭め乍らボール部に接近する如く延在し、
その先端部がボール部の基部側球面に対して面接
触する様に設け、同ボール部を基部側球面と先端
部側球面の２面にて支承させる様にした事によ
り、スプリングバツクの発生を効果的に防止する
ことが出来るに至つた。換言すれば、カシメ筒部
を球面凹部の開口部よりも外側位置より立上り形
成することによつて、そして同カシメ筒部はボー
ル部よりも大きな円弧を存して湾曲形成すること
によつて、スプリングバツクの発生防止効果が得
られ、これによつて、コンロツドに引張り力（球
面凹部に対するボール部の抜け方向の力）が働い
た場合に同ボール部を強固に掴持させる事が出
来、此れにより連結部分におけるガタ付きの発生
を防止する事が出来るに至つた。そしてこの様に
連結部分におけるガタ付きの発生を防止する事が
出来る事により、連結部分における摩耗の防止及
び騒音の低減を達成する事が出来、此れにより揺
動斜板型圧縮機の耐久性及び静粛性を大幅に向上
させる事が出来るに至つた。
上記の様にドライブシヤフトに回転が規制された
状態にて揺動自在に軸架するワツブルプレート
と、シリンダーボア内に進退自在に嵌挿するピス
トンの夫々若しくはいずれか一方に球面凹部を穿
設し、同球面凹部に対してコンロツドの端部に形
成するボール部をユニバーサル方向に回動自在に
嵌挿させると共に、同ボール部に対して球面凹部
の周縁部に立上り形成するカシメ筒部をカシメ付
けて成る揺動斜板型圧縮機において、上記カシメ
筒部を球面凹部の開口部よりも若干大径寸法を存
して立上り形成すると共に、同カシメ筒部を球面
凹部の開口部との間に段部が形成される如く同開
口部の直径よりも若干大径寸法を存して立上がり
形成すると共に、同カシメ筒部をカシメ変形させ
るに、同カシメ筒部は立上り基部において上記段
部を介してボール部との間に〓間が形成されると
共に、同基部より先端部方向に向けて徐々に上記
〓間を狭め乍らボール部に接近する如く延在し、
その先端部がボール部の基部側球面に対して面接
触する様に設け、同ボール部を基部側球面と先端
部側球面の２面にて支承させる様にした事によ
り、スプリングバツクの発生を効果的に防止する
ことが出来るに至つた。換言すれば、カシメ筒部
を球面凹部の開口部よりも外側位置より立上り形
成することによつて、そして同カシメ筒部はボー
ル部よりも大きな円弧を存して湾曲形成すること
によつて、スプリングバツクの発生防止効果が得
られ、これによつて、コンロツドに引張り力（球
面凹部に対するボール部の抜け方向の力）が働い
た場合に同ボール部を強固に掴持させる事が出
来、此れにより連結部分におけるガタ付きの発生
を防止する事が出来るに至つた。そしてこの様に
連結部分におけるガタ付きの発生を防止する事が
出来る事により、連結部分における摩耗の防止及
び騒音の低減を達成する事が出来、此れにより揺
動斜板型圧縮機の耐久性及び静粛性を大幅に向上
させる事が出来るに至つた。
第１図乃至第４図は第１の実施例を表わす図面
であつて、第１図は本発明に係る連結方法による
揺動斜板型圧縮機の全体を表わす断面図、第２図
はピストンの球面凹部にコンロツドのボール部を
係合させた状態を表わす断面図、第３図はパンチ
によつてカシメ筒部を屈曲変形させた状態を表わ
す断面図、第４図はボール部に対してカシメ部を
カシメ付けた状態を表わす断面図である。第５図
と第６図は第２の実施例を表わす図面であつて、
第５図はピストンの球面凹部にコンロツドのボー
ル部を係合させた状態を表わす断面図、第６図は
同ボール部に対してカシメ部をカシメ付けた状態
を表わす断面図である。第７図は第３の実施例を
表わす図面であつて、コンロツドのボール部にシ
ユーを被冠させた状態にてボール部に対してカシ
メ部をカシメ付けた状態を表わす断面図である。
又、第８図乃至第１０図は従来の連結方法を表わ
す図面であつて、第８図は揺動斜板型圧縮機の全
体を表わす断面図、第９図はピストンの球面凹部
にコンロツドのボール部を係合させた状態を表わ
す断面図、第１０図はボール部に対してカシメ部
をカシメ付けた状態を表わす断面図である。 １……ハウジング、１Ｆ……フロントハウジン
グ、１Ｒ……リヤハウジング、２……シリンダー
ブロツク、３……通しボルト、４……ドライブシ
ヤフト、５Ａ，５Ｂ……軸受け部、６……吸入チ
ヤンバー、７……吐出チヤンバー、８……隔壁、
９……吸入口、１０……吐出口、１１……バルブ
プレート、１２……吸入弁、１３……吐出弁、１
４……シリンダーボア、１５……圧縮室、１６…
…ピストン、１７……クランク室、１８……ラグ
プレート、１９……スリーブ、２０……ドライブ
プレート、２０Ａ……大径円盤部、２０Ｂ……小
径円筒部、２１……ワツブルプレート、２２……
コンロツド、２２ａ……ボール部、２３……吐出
圧力の導圧路、２４……コントロールバルブ、２
５……連結ピン、２６……スラスト軸受け、２７
……ラジアル軸受け、２８……ソケツト部、２８
Ａ，２８A′……球面凹部、２８Ｂ……段部、２
８Ｃ……円筒穴部、２９……カシメ筒部、３０…
…パンチ、３１……シユー。
であつて、第１図は本発明に係る連結方法による
揺動斜板型圧縮機の全体を表わす断面図、第２図
はピストンの球面凹部にコンロツドのボール部を
係合させた状態を表わす断面図、第３図はパンチ
によつてカシメ筒部を屈曲変形させた状態を表わ
す断面図、第４図はボール部に対してカシメ部を
カシメ付けた状態を表わす断面図である。第５図
と第６図は第２の実施例を表わす図面であつて、
第５図はピストンの球面凹部にコンロツドのボー
ル部を係合させた状態を表わす断面図、第６図は
同ボール部に対してカシメ部をカシメ付けた状態
を表わす断面図である。第７図は第３の実施例を
表わす図面であつて、コンロツドのボール部にシ
ユーを被冠させた状態にてボール部に対してカシ
メ部をカシメ付けた状態を表わす断面図である。
又、第８図乃至第１０図は従来の連結方法を表わ
す図面であつて、第８図は揺動斜板型圧縮機の全
体を表わす断面図、第９図はピストンの球面凹部
にコンロツドのボール部を係合させた状態を表わ
す断面図、第１０図はボール部に対してカシメ部
をカシメ付けた状態を表わす断面図である。 １……ハウジング、１Ｆ……フロントハウジン
グ、１Ｒ……リヤハウジング、２……シリンダー
ブロツク、３……通しボルト、４……ドライブシ
ヤフト、５Ａ，５Ｂ……軸受け部、６……吸入チ
ヤンバー、７……吐出チヤンバー、８……隔壁、
９……吸入口、１０……吐出口、１１……バルブ
プレート、１２……吸入弁、１３……吐出弁、１
４……シリンダーボア、１５……圧縮室、１６…
…ピストン、１７……クランク室、１８……ラグ
プレート、１９……スリーブ、２０……ドライブ
プレート、２０Ａ……大径円盤部、２０Ｂ……小
径円筒部、２１……ワツブルプレート、２２……
コンロツド、２２ａ……ボール部、２３……吐出
圧力の導圧路、２４……コントロールバルブ、２
５……連結ピン、２６……スラスト軸受け、２７
……ラジアル軸受け、２８……ソケツト部、２８
Ａ，２８A′……球面凹部、２８Ｂ……段部、２
８Ｃ……円筒穴部、２９……カシメ筒部、３０…
…パンチ、３１……シユー。
Claims (1)
- １ ドライブシヤフトに回転が規制された状態に
て揺動自在に軸架するワツブルプレートと、シリ
ンダーボア内に進退自在に嵌挿するピストンの
夫々若しくはいずれか一方に球面凹部を穿設し、
同球面凹部に対してコンロツドの端部に形成する
ボール部の先端部側球面をユニバーサル方向に回
動自在に嵌挿させると共に、同球面凹部の開口縁
部よりカシメ筒部を立上がり形成し、同カシメ筒
部をボール部に対してカシメ付けて成る揺動斜板
型圧縮機において、上記カシメ筒部を球面凹部の
開口部との間に段部が形成される如く同開口部の
直径よりも若干大径寸法を存して立上がり形成す
ると共に、同カシメ筒部をカシメ変形させるに、
同カシメ筒部は立上り基部において上記段部を介
してボール部との間に〓間が形成されると共に、
同基部より先端部方向に向けて徐々に上記〓間を
狭め乍らボール部に接近する如く延在し、その先
端部がボール部の基部側球面に対して面接触する
様にした事を特徴とする揺動斜板型圧縮機におけ
るコンロツドの連結方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62099374A JPS63266177A (ja) | 1987-04-22 | 1987-04-22 | 揺動斜板型圧縮機におけるコンロツドの連結方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62099374A JPS63266177A (ja) | 1987-04-22 | 1987-04-22 | 揺動斜板型圧縮機におけるコンロツドの連結方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63266177A JPS63266177A (ja) | 1988-11-02 |
| JPH0520593B2 true JPH0520593B2 (ja) | 1993-03-19 |
Family
ID=14245758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62099374A Granted JPS63266177A (ja) | 1987-04-22 | 1987-04-22 | 揺動斜板型圧縮機におけるコンロツドの連結方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63266177A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4169162B1 (ja) | 2007-11-07 | 2008-10-22 | 荻野工業株式会社 | ボールジョイントの製造装置および製造方法 |
| JP5347361B2 (ja) * | 2008-07-28 | 2013-11-20 | 株式会社ジェイテクト | 斜板式圧縮機の軸受装置 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5786612A (en) * | 1980-11-14 | 1982-05-29 | Ntn Toyo Bearing Co Ltd | Manufacture of unlubricated rod end |
| JPS57169853U (ja) * | 1981-04-21 | 1982-10-26 | ||
| JPS6054524B2 (ja) * | 1981-07-13 | 1985-11-30 | 株式会社東芝 | ボ−ル継手形ピストンの製造方法 |
| JPS5850360A (ja) * | 1981-09-18 | 1983-03-24 | Sanyo Electric Co Ltd | ピストン装置 |
| JPS5853198A (ja) * | 1981-09-25 | 1983-03-29 | 東芝ライテック株式会社 | 放電灯調光点灯装置 |
| JPS5868544A (ja) * | 1981-10-21 | 1983-04-23 | Toshiba Corp | ポ−ルジヨイントピストン |
| JPS58119662U (ja) * | 1982-02-10 | 1983-08-15 | 株式会社東芝 | 圧縮機用ピストン |
| JPS58141823A (ja) * | 1982-02-17 | 1983-08-23 | Toshiba Corp | ボ−ルジヨイントピストンの製造方法 |
| JPS603314U (ja) * | 1983-06-22 | 1985-01-11 | 株式会社東芝 | ボ−ルジヨイントの緩衝リング |
| JPS6176171U (ja) * | 1984-10-25 | 1986-05-22 | ||
| JPS61252878A (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-10 | Sanyo Electric Co Ltd | 密閉型圧縮機用ボ−ルジヨイント形ピストン装置 |
| JPS624661U (ja) * | 1985-06-26 | 1987-01-12 |
-
1987
- 1987-04-22 JP JP62099374A patent/JPS63266177A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63266177A (ja) | 1988-11-02 |
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