JPH05211925A - 調節可能な背もたれを持つ座席用の継手装置 - Google Patents

調節可能な背もたれを持つ座席用の継手装置

Info

Publication number
JPH05211925A
JPH05211925A JP4187276A JP18727692A JPH05211925A JP H05211925 A JPH05211925 A JP H05211925A JP 4187276 A JP4187276 A JP 4187276A JP 18727692 A JP18727692 A JP 18727692A JP H05211925 A JPH05211925 A JP H05211925A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wedge
joint
shaped
pot
backrest
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP4187276A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3096937B2 (ja
Inventor
Werner Wittig
ヴエルネル・ヴイテイヒ
Karin Becker
カーリン・ベツケル
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Keiper Recaro GmbH and Co
Original Assignee
Keiper Recaro GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Keiper Recaro GmbH and Co filed Critical Keiper Recaro GmbH and Co
Publication of JPH05211925A publication Critical patent/JPH05211925A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3096937B2 publication Critical patent/JP3096937B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/041—Coatings or solid lubricants, e.g. anti-seize layers or pastes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/2227—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable and provided with braking systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/225—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms
    • B60N2/2252—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear, e.g. one gear without sun gear

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【構成】 調節可能な背もたれを持つ座席，持に自動車
用座席，用の継手装置において，座部分に付属する，固
定した継手部分と，背もたれに付属する，揺動可能な継
手部分が揺動軸を介して互いに結合されており，両継手
部分の相互位置を決める，伝動装置として構成された移
動兼固定装置が設けられており，揺動軸が一方の継手部
分の支持のために，揺動軸と相対回転しない係合体を持
つ部分を持つており，この係合体が，互いに傾斜した，
揺動軸を一部包囲する２つの楔形部分の短辺の間にはま
り，これら楔形部分の長辺の間に，半径方向遊び減少の
ためにこれらの楔形部分を互いに押し離す蓄勢器が配置
されており，偏心部分が楔形部分により形成され，これ
らの楔形部分が一方の継手部分の支持孔により包囲され
ている。 【効果】 係合壷状体と，この係合壷状体の中に設けら
れた，背もたれに付属する継手部分を支持するころがり
軸受とによつて，移動段階中の，楔形部分により遊び除
去された継手装置における動き易さを著しく改善するこ
とができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は，座部分に付属する，固
定した継手部分と，背もたれに付属する，揺動可能な継
手部分が揺動軸を介して互いに結合されており，両継手
部分の相互位置を決める，伝動装置として構成された移
動兼固定装置が設けられており，揺動軸が一方の継手部
分の支持のために，揺動軸と相対回転しない係合体を持
つ部分を持つており，この係合体が，互いに傾斜した，
揺動軸を一部包囲する２つの楔形部分の短辺の間にはま
り，これら楔形部分の長辺の間に，半径方向遊び減少の
ためにこれらの楔形部分を互いに押し離す蓄勢器が配置
されており，偏心部分が楔形部分により形成され，これ
らの楔形部分が一方の継手部分の支持孔により包囲され
ている，調節可能な背もたれを持つ座席，特に自動車用
座席，用の継手装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】上述の種類の継手装置は，ドイツ連邦共
和国特許第３０１３３０４号明細書から公知である。こ
の継手装置において，揺動可能な継手部分は揺動軸の同
心部分に摺動可能に支持されている。蓄勢器により押離
し可能である，係合円板と共に偏心部分を形成する楔形
部分により，継手レバーの相対運動の際に既に，調節運
動を容易にする遊びが自動的に生じ，この遊びは操作運
動の中止の際に再び自動的に除去される。しかしこの操
作運動は最適には達成されない。なせならば揺動軸にお
ける，背もたれと結合された継手部分の摺動支持は，や
り易い移動の妨げになる摩擦トルクを生ぜしめるからで
ある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は，冒頭
に挙げた種類の継手装置を改良して，移動段階中のこの
継手装置の動き易さが最適であり，それにも拘らず固定
の場合に歯切り部のかみ合い個所及び支持個所に遊びが
ないようにすることである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題は，楔形部分が
揺動軸の係合壷状体を一部包囲し，この係合壷状体の中
にころがり軸受が配置されており，このころがり軸受
に，背もたれに付属する継手部分がほぼ遊びなしに支持
されていることによつて解決される。
【０００５】係合壷状体と，この係合壷状体の中に設け
られた，背もたれに付属する継手部分を支持するころが
り軸受とによつて，移動段階中の，楔形部分により除去
された継手装置における動き易さを著しく改善すること
に成功した。なぜならば可動継手部分は支持個所におけ
る摺動摩擦に打ち勝つ必要がないからである。
【０００６】本発明対象の有利な実施例は，背もたれに
付属する継手部分が中心に，遊びをもつて揺動軸を覆う
支持スリーブを持つており，この支持スリーブに，係合
壷状体を支持するころがり軸受が支持されていることに
よつて得られる。この場合，支持スリーブは，継手部分
に押し込まれた又は溶接されたカラー付きブシユとして
構成されているのが有利である。この場合，溶接として
コンデンサ放電溶接が行われ得るのが有利である。
【０００７】楔形部分は蓄勢器により先細方向に互いに
押し離されるから，ばね特性の設計の際に寸法設定の理
由からこれらの楔形部分の間に蓄勢器を配置することは
問題をはらんでいる。従つて背もたれに付属する継手部
分は環状ばね室を持つており，このばね室の中に，楔形
部分を互いに押し離す蓄勢器が配置されているのが有利
である。カラー付きブシユのカラーはばね室の内側区画
壁を形成しており，このばね室の他方の区画壁は，背も
たれに付属する継手部分にある刻印部により形成されて
いるのが有利である。しかし他の構造も選ぶことができ
る。この場合，蓄勢器は脚付き円弧ばねとして構成され
ており，この脚付き円弧ばねの脚は円弧面から直角に突
き出て楔形部分の間にはまるのが有利である。
【０００８】
【実施例】実施例が図面に示されており，以下に詳細に
説明される。
【０００９】図１及び２から分かる継手装置は周知のや
り方で車両用座席の座部分と背もたれとの間に配置され
ており，座部分に対する背もたれの傾斜位置の調節のた
めに使われる。この継手装置は大体において，座部分と
結合された固定継手レバー１０と，背もたれと結合され
た，揺動可能な継手レバー１１と，操作装置１２とを含
んでいる。
【００１０】この操作装置は，例えば継手レバー１０か
ら刻印により形成された外歯１４付き平歯車１３を含ん
でおり，この外歯は，例えば同様に刻印により形成され
た継手レバー１１の環状歯車１６の内歯１５とかみ合
う。外歯１４の歯先円の直径は，環状歯車１６の内歯１
５の歯先円の直径より少なくとも１つの歯の高さだけ小
さい。従つて歯切り部１４及び１５は，少なくとも１つ
の歯だけ異なる歯数を持つており，この場合，内歯１５
の歯数は外歯１４の歯数より大きい。この場合の配置
は，継手部分１１の内歯が継手部分１０の外歯上を転動
することができるように選ばれている。
【００１１】環状歯車１６の形成により刻印された継手
レバー１１の円板１７は，中心に支持スリーブ１８を持
つており，この支持スリーブは，図示された実施例にお
いて，円板１７に固定的に押し込まれたカラー付きブシ
ユとして構成されている。このカラー付きブシユ１８
は，内歯１５の面に突き出ている軸部分１９を持つてお
り，この軸部分はころがり軸受２０によりほぼ遊びなし
に包囲されている。このころがり軸受２０は係合壷状体
２２にはめ込まれている。この係合壷状体は，例えば非
円形の断面を持つ伝達管２３と相対回転しないように，
しかし軸線方向に移動可能に，結合されており，この伝
達管は，係合壷状体２２と同様に揺動軸２１の構成要素
である。互いに１８０°以上の間隔を置いて配置された
２つの係合突出部２４を備えた係合壷状体２２は，揺動
軸２１の中心に対して等間隔を置いてこれらの係合突出
部の間に存任する周範囲に２つの楔形部分２５及び２６
を持つており，これらの楔形部分は，平歯車１３の外歯
１４に対して同心的な孔２７により包囲されている。こ
の孔２７と係合壷状体２２の外周範囲との間にある三日
月形自由空間は，楔形部分２５及び２６により十分満た
され，これらの楔形部分２５及び２６の間に蓄勢器２８
がはまる。この蓄勢器は，図示された実施例において脚
付き円弧ばね２８として構成されており，この脚付き円
弧ばねは，曲がつた脚２９及び３０を持つ円弧の端部に
おいて楔形部分２５及び２６の間にはまりかつこれらの
楔形部分を，揺動可能な継手レバー１１の内歯１５がか
み合い位置において固定継手レバー１０の平歯車１３の
外歯１４へ押し入る。揺動軸２１に付属せしめられるこ
れらの楔形部分２５及び２６により，両方の継手レバー
１０及び１１の相互偏心位置が生ぜしめられる。更に，
楔形部分２５及び２６と並んでいる，係合壷状体２２の
外周と平歯車１３の孔２７との間の前述の三日月形自由
空間に心合わせ部分３１が配置されており，この心合わ
せ部分は，ドイツ連邦共和国特許出願第Ｐ３９４１２１
５．６号明細書に述べられているのと同じやり方で楔形
部分と調整されている。
【００１２】脚付き円弧ばね２８として構成された蓄勢
器は，図示された実施例において，楔形部分と並んで配
置されたばね室３２に収容されている。このばね室３２
はカラー付きブシユ１８のカラー３３と継手レバー１１
の円板１７にある刻印部３４の壁とにより区画されてい
る。
【００１３】この実施例の動作のやり方は，ドイツ連邦
共和国特許出願第Ｐ３９４１２１５．６号明細書に記載
されている実施例の動作のやり方と基本的に一致してい
る。
【００１４】更に指摘されるべきは環状蓋３５であり，
この環状蓋により係合壷状体２２と孔２７の間の三日月
形空間が覆われており，それによつて，例えば塗装の際
に塗料がこの中間空間へ入りかつ楔形部分２５及び２６
と心合わせ部分３１が互いに又は係合壷状体２２及び継
手レバー１０及び設けられた蓄勢器と接着することを防
止することができる。しかし別体の環状蓋の代わりに，
三日月形の中間空間を覆う２段カラーを継手部分１０に
配置することも可能である。
【００１５】駆動部材２２と背もたれに付属する揺動可
能な継手部分１１との間にある軸受は，摩擦の少ないこ
ろがり軸受２０として構成されている。駆動部材２２と
座部分に付属する固定継手部分１０との間にある滑り軸
受は，戻り止めを保証するために十分な摩擦力を持つて
いなければならない。しかしそれにより影響を受けやす
い操作トルク及びねじり振動問題が限度内に抑えられ得
るようにするために，図３及び４から分かる実施例にお
いて摩擦値は，場合によつて，例えば摺動塗料による，
軸受部分の適切な被覆の形の，摩擦が少ないように形成
された表面によつて制限されている。
【００１６】図３から分かる実施例において，固定した
継手部分１０の平歯車１３に設けられた孔２７は摺動塗
料で被覆されており，他方，心合わせ部分３１′は外周
に複数の扁平部３６を備えており，これらの扁平部３６
の間にそれぞれ支持点３７が残されている。それによつ
て，これらの個所における面圧が高められる。なぜなら
ば孔２７及び心合わせ部分３１′の周囲の部分だけが支
持されているので，摩擦値自体は支持部分の摺動塗料被
覆及び高められた面圧により減少されているからであ
る。
【００１７】両方の摺動相手部分を摺動塗料で被覆する
ことができるが，しかし経済性の理由から被覆のために
一方の摺動相手部分だけが選ばれる。
【００１８】図４から分かる実施例において，相並んで
いる膨出部３８は周面において孔２７′へ没入し，他
方，心合わせ部分３１の周囲は不変でありかつ摺動塗料
被覆だけを受ける。この場合にも，支持点３７は膨出部
３８の間に存在するので，心合わせ部分３１と平歯車１
３の孔２７′との間の面圧は高められている。この解決
策においても，図３から分かる解決策において得られる
利点が生ずる。扁平部３６又は膨出部３８により形成さ
れたポケツトは，潤滑剤又は摩耗粒子を受け入れるため
に使われ得る。
【００１９】既に述べたように，上述の構成は本発明対
象を単に例として示しており，本発明対象は決してそれ
に限られない。例えば，ドイツ連邦共和国特許第３０１
３３０４号明細書に記載されているような動作のやり方
を実現させる心合わせ部分３１を省くことも可能であ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】図２のＩ−Ｉ線に沿つて切断されて示されてい
る継手装置の側面図である。
【図２】図１から分かる継手装置の，図１のＩＩ−ＩＩ
線に沿う断面図である。
【図３】実施例の，図１に対応する側面図である。
【図４】変形例の，図１及び３に対応する側面図であ
る。
【符号の説明】
１１ 継手部分 ２０ ころがり軸受 ２１ 揺動軸 ２２ 係合壷状体 ２５，２６ 楔形部分
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヴエルネル・ヴイテイヒ ドイツ連邦共和国ヴインヴアイレル・ヴイ ヒエルンシユトラーセ37 (72)発明者 カーリン・ベツケル ドイツ連邦共和国ロツケンハウゼン・ア ム・プフイングストボルン19

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 座部分に付属する，固定した継手部分
    と，背もたれに付属する，揺動可能な継手部分が揺動軸
    を介して互いに結合されており，両継手部分の相互位置
    を決める，伝動装置として構成された移動兼固定装置が
    設けられており，揺動軸が一方の継手部分の支持のため
    に，揺動軸と相対回転しない係合体を持つ部分を持つて
    おり，この係合体が，互いに傾斜した，揺動軸を一部包
    囲する２つの楔形部分の短辺の間にはまり，これら楔形
    部分の長辺の間に，半径方向遊び減少のためにこれらの
    楔形部分を互いに押し離す蓄勢器が配置されており，偏
    心部分が楔形部分により形成され，これらの楔形部分が
    一方の継手部分の支持孔により包囲されている，調節可
    能な背もたれを持つ座席において，楔形部分（２５，２
    ６）が揺動軸（２１）の係合壷状体（２２）を一部包囲
    し，この係合壷状体の中にころがり軸受（２０）が配置
    されており，このころがり軸受に，背もたれに付属する
    継手部分（１１）が支持されていることを特徴とする，
    継手装置。
  2. 【請求項２】 背もたれに付属する継手部分（１１）が
    中心に，遊びをもつて揺動軸（２１）を覆う支持スリー
    ブ（１８）を持つており，この支持スリーブに，係合壷
    状体（２２）を支持するころがり軸受（２０）が支持さ
    れていることを特徴とする，請求項１に記載の継手装
    置。
  3. 【請求項３】 支持スリーブが，継手部分（１１）に押
    し込まれたカラー付きブシユ（１８）として構成されて
    いることを特徴とする，請求項２に記載の継手装置。
  4. 【請求項４】 背もたれに付属する継手部分（１１）が
    環状ばね室（３２）を持つており，このばね室の中に，
    楔形部分（２５，２６）を互いに押し離す蓄勢器（２
    ８）が配置されていることを特徴とする，請求項１ない
    し３のうち１つに記載の継手装置。
  5. 【請求項５】 カラー付きブシユ（１８）のカラー（３
    ３）がばね室（３２）の内側区画壁を形成しており，こ
    のばね室の他方の区画壁が，背もたれに付属する継手部
    分（１１）にある刻印部（３４）により形成されている
    ことを特徴とする，請求項３及び４のうち１つに記載の
    継手装置。
  6. 【請求項６】 蓄勢器が脚付き円弧ばね（２８）として
    構成されており，この脚付き円弧ばねの脚（２９，３
    ０）が円弧面から直角に突き出て楔形部分（２５，２
    ６）の間にはまることを特徴とする，請求項１ないし５
    のうち１つに記載の継手装置。
  7. 【請求項７】 少なくとも孔（２７）の内周又は少なく
    とも楔形部分（２５，２６）の外周が，摩擦の少ない表
    面を持つていることを特徴とする，請求項１ないし６の
    うち１つに記載の継手装置。
  8. 【請求項８】 少なくとも孔（２７）の内周又は少なく
    とも心合わせ部分（３１）の外周が，摩擦の少ない表面
    を持つていることを特徴とする，請求項１に記載の，楔
    形部分に並んで設けられ，継手部分の同じ支持孔に配置
    された心合わせ部分を持つ継手装置。
  9. 【請求項９】 孔（２７），楔形部分（２５，２６）及
    び心合わせ部分（３１）の，摩擦の少ない表面が，摺動
    塗料被覆により生ぜしめられていることを特徴とする，
    請求項７及び８のうち１つに記載の継手装置。
  10. 【請求項１０】 膨出部（３８）を持つ孔（２７′）の
    内周又は扁平部（３６）を持つ心合わせ部分（３１′）
    の外周が形成されており，それによつてこれらの膨出部
    （３８）の間に又はこれらの扁平部（３６）の間に摺動
    相手部分の支持点があることを特徴とする，請求項１に
    記載の継手装置。
JP04187276A 1991-06-18 1992-06-05 調節可能な背もたれを持つ座席用の継手装置 Expired - Fee Related JP3096937B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4119980A DE4119980C2 (de) 1991-06-18 1991-06-18 Lehneneinstellbeschlag für Sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
DE4119980.4 1991-06-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH05211925A true JPH05211925A (ja) 1993-08-24
JP3096937B2 JP3096937B2 (ja) 2000-10-10

Family

ID=6434151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP04187276A Expired - Fee Related JP3096937B2 (ja) 1991-06-18 1992-06-05 調節可能な背もたれを持つ座席用の継手装置

Country Status (7)

Country Link
US (1) US5312158A (ja)
JP (1) JP3096937B2 (ja)
BR (1) BR9202315A (ja)
DE (1) DE4119980C2 (ja)
FR (1) FR2677934B1 (ja)
GB (1) GB2257031B (ja)
IT (1) IT1258986B (ja)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006094991A (ja) * 2004-09-29 2006-04-13 Fuji Kiko Co Ltd 自動車シートのリクライニング装置
JP2006204891A (ja) * 2004-12-28 2006-08-10 Delta Kogyo Co Ltd ブラケットの角度調整装置
WO2007105643A1 (ja) * 2006-03-10 2007-09-20 Ntn Corporation 座席のリクライニング装置
JP2007268251A (ja) * 2006-03-10 2007-10-18 Ntn Corp 座席のリクライニング装置
JP2008006265A (ja) * 2006-05-30 2008-01-17 Ntn Corp 座席のリクライニング装置
JP2010514527A (ja) * 2007-01-04 2010-05-06 ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー 車両座席用の調整装置
JP2010284217A (ja) * 2009-06-09 2010-12-24 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シートリクライニング装置
US7878594B2 (en) 2006-03-10 2011-02-01 Ntn Corporation Seat reclining device

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4303819C2 (de) * 1992-04-07 1996-08-08 Keiper Recaro Gmbh Co Ver- und Feststellbeschlag für Sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
JPH0622082U (ja) * 1992-08-26 1994-03-22 株式会社小糸製作所 車両の室内用照明装置
DE4436101C5 (de) * 1993-11-30 2008-12-11 Keiper Gmbh & Co.Kg Lehneneinstellbeschlag für Sitze mit verstellbarer Rückenlehne, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
US5634380A (en) * 1994-03-31 1997-06-03 Keiper Recaro Gmbh & Co. Articulated fitting for seats with adjustable backrest in particular for motor vehicle seats
US5524970A (en) * 1994-08-10 1996-06-11 Hoover Universal, Inc. Rotary recliner
CN1070429C (zh) * 1995-08-25 2001-09-05 凯波两合公司 可调靠背座椅特别是汽车座椅用的铰链
JP3661282B2 (ja) * 1996-07-03 2005-06-15 アイシン精機株式会社 座席調節装置
JP3540952B2 (ja) 1998-12-21 2004-07-07 富士機工株式会社 車両用座席装置の調節及び固定装置
US6546595B2 (en) * 2000-04-27 2003-04-15 Moeller Marine Products Hinge
US6758524B2 (en) 2000-07-13 2004-07-06 Magna Seating Systems Inc. Compact recliner assembly for a vehicle seat
US6584645B2 (en) * 2000-09-18 2003-07-01 Agostino Ferrari S.P.A. Breaking device for furniture doors with a horizontal pivotal mounting
DE102004007043B3 (de) 2004-02-12 2005-06-23 Keiper Gmbh & Co. Kg Beschlag für einen Fahrzeugsitz
US20060025270A1 (en) * 2004-07-27 2006-02-02 Van De Geer Bernardus W G Constantly engaged rotary recliner mechanism
US7517021B2 (en) * 2006-09-12 2009-04-14 Lear Corporation Reclining mechanism for vehicle seats
US7513573B2 (en) * 2006-09-12 2009-04-07 Lear Corporation Continuous recliner
US8240768B2 (en) 2007-01-04 2012-08-14 Johnson Controls Gmbh Adjuster
DE102007039024B4 (de) * 2007-01-04 2016-11-10 Johnson Controls Gmbh Verstelleinrichtung für eine Fahrzeugkomponente
DE202007013685U1 (de) * 2007-09-29 2009-12-10 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Taumelgetriebe
DE102010038795A1 (de) * 2010-08-02 2012-02-02 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Drehbeschlag mit einem Exzenter
DE102010042057A1 (de) * 2010-10-06 2012-04-12 Lear Corp. Synchronisiereinrichtung für manuelle Lehnenverstellvorrichtung
US9475409B2 (en) * 2013-06-17 2016-10-25 Hubei Aviation Precision Machinery Technology Co., Ltd. Seat recliner and oil collecting element
DE102015206064A1 (de) * 2015-04-02 2016-10-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wankstabilisator für ein mehrspuriges Kraftfahrzeug

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2556271A1 (de) * 1975-12-13 1977-06-16 Kurt G Fickelscher Verstellsitz
DE2921588C2 (de) * 1979-05-28 1982-07-01 Privates Institut für physikalisch technische Auftragsforschung GmbH, 6107 Reinheim Vorrichtung zum Beseitigen des Spiels in einem Zahnradgetriebe
DE3013304C2 (de) * 1980-04-05 1983-05-11 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Stellvorrichtung für Sitze und Fenster, insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE3222758A1 (de) * 1982-06-18 1983-12-22 Keiper Automobiltechnik Gmbh & Co Kg, 5630 Remscheid Stellvorrichtung fuer sitze, insbesondere kraftfahrzeugsitze
DE3322178A1 (de) * 1983-06-21 1985-01-10 Keiper Recaro GmbH & Co, 5630 Remscheid Drehgelenk, insbesondere fuer sitze mit verstellbarer rueckenlehne
DE3624018C2 (de) * 1986-07-16 1998-07-02 Keiper Gmbh & Co Lehnenneigungseinstellbeschlag für Sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze
DE8705554U1 (de) * 1987-04-14 1987-06-04 Keiper Recaro GmbH & Co, 5630 Remscheid Drehgelenk, insbesondere für Sitze mit verstellbarer Lehne
FR2656392B2 (fr) * 1989-06-30 1994-05-06 Cousin Freres Sa Dispositif de rattrapage de jeu pour des articulations dites continues a train epicyclouidal.
DE3941215C2 (de) * 1989-12-14 1995-07-20 Keiper Recaro Gmbh Co Rücklehnenverstellbeschlag für Sitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006094991A (ja) * 2004-09-29 2006-04-13 Fuji Kiko Co Ltd 自動車シートのリクライニング装置
JP2006204891A (ja) * 2004-12-28 2006-08-10 Delta Kogyo Co Ltd ブラケットの角度調整装置
WO2007105643A1 (ja) * 2006-03-10 2007-09-20 Ntn Corporation 座席のリクライニング装置
JP2007268251A (ja) * 2006-03-10 2007-10-18 Ntn Corp 座席のリクライニング装置
US7878594B2 (en) 2006-03-10 2011-02-01 Ntn Corporation Seat reclining device
JP2008006265A (ja) * 2006-05-30 2008-01-17 Ntn Corp 座席のリクライニング装置
JP2010514527A (ja) * 2007-01-04 2010-05-06 ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー 車両座席用の調整装置
JP2010284217A (ja) * 2009-06-09 2010-12-24 Aisin Seiki Co Ltd 車両用シートリクライニング装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP3096937B2 (ja) 2000-10-10
IT1258986B (it) 1996-03-11
US5312158A (en) 1994-05-17
DE4119980C2 (de) 1997-08-14
FR2677934A1 (fr) 1992-12-24
BR9202315A (pt) 1993-01-19
GB2257031A (en) 1993-01-06
GB9212428D0 (en) 1992-07-22
DE4119980A1 (de) 1992-12-24
ITMI921456A0 (it) 1992-06-12
FR2677934B1 (fr) 1994-01-21
ITMI921456A1 (it) 1993-12-12
GB2257031B (en) 1995-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH05211925A (ja) 調節可能な背もたれを持つ座席用の継手装置
US5634689A (en) Articulated fitting for seats with adjustable backrest, in particular motor vehicle seats
JP5467104B2 (ja) 可調整取付け具
KR101313127B1 (ko) 차량 좌석용 피팅 시스템
JP4535222B2 (ja) 傾斜調節可能な寄掛り部を有する座席のための、とくに自動車座席のための調節金具
US7461900B2 (en) Inclination adjustment fitting for the backrest of a vehicle seat
JP2756516B2 (ja) 調節可能な背もたれを持つ座席用の継手金具
US5634380A (en) Articulated fitting for seats with adjustable backrest in particular for motor vehicle seats
JP2515135B2 (ja) 回転継手
JP5055273B2 (ja) 車両シート用取り付け具
US5586833A (en) Articulated fitting for seats with adjustable backrest, in particular motor vehicle seats
JP3324045B2 (ja) 座席用の調節兼固定装置
US5127286A (en) Adjustment device for seats
JP4942843B2 (ja) ウォーム減速機及び電動式パワーステアリング装置
JP2005042913A (ja) ウォーム減速機及び電動式パワーステアリング装置
JP2007521894A (ja) 車両座席用取り付け具
JP2008543455A5 (ja)
JPS628712A (ja) 調節可能な背もたれを持つ座席用の継手金具
JP3009669B2 (ja) 自動車用トランスミッションのねじりダンパ
JP2631703B2 (ja) 調節可能な背もたれを持つ座席用の回転継手
JP2007275279A (ja) 自動車用リクライニング装置
US4971595A (en) Sliding universal joint having a holder inclination restriction flange and independent rails
US20050219722A1 (en) Clutch assembly for breakaway mirror
JP2003531707A (ja) 自動車座席の背当部のための傾斜調節金具
US5577761A (en) Suspension system of vehicle having damping means by rotary damper

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees