JPH05213110A - スナップ嵌合キャップを備えたヘッドランプ調整装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 新規な構造を有し、安価に製造することが出
来、構造が簡単なヘッドランプ調整装置を提供すること
にある。 【構成】 ヘッドランプの調整装置（１０）は、ハウジ
ング（１４）と、ハウジング内に配設されたギア手段
（３０）と、そのギア手段（３０）に連結してギア手段
の回転に応じて変位する調整部材（１６）とによって構
成される。従って、ギア手段（３０）は、ヘッドランプ
の位置を調整するためにヘッドランプに連結されるとと
もに、それによって、不用意な動作を防止するために優
勢なトルクが生じる。前記ハウジング（１４）は、本体
部（２４）と、この本体部に摺動係合するキャップ部
（２６）とで構成され、本体部（２４）とキャップ部
（２６）は、それらとハウジング（１４）とをアセンブ
リーとして維持するために、相互にスナップ嵌合する係
合ロック手段（１１４）を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、新規で、有用なヘッ
ドランプ調整装置に関し、特に、ヘッドランプ調整装置
の構成部材またはその部分を収容するハウジングの新規
な構成に関する。

【０００２】

【従来の技術】ヘッドランプ調整装置の構造及び機能
は、車両技術の分野における当業者において周知であ
り、それらは、一般に、調整部材に連結された数種のギ
ア手段を有し、そのギア手段の操作によって調整部材が
変位することにより、ヘッドランプの位置が制御され
る。ギア手段及び調整部材の少なくとも一部は、塵埃、
湿気といった外部の悪影響から保護するために、共通の
ハウジング内に収容される。ハウジングの内部構造も、
調整機構の動作を容易とする。

【０００３】従来技術において、非常に多くの種類のハ
ウジングの構造が提案され、こうしたハウジングの代表
的な例は、ライダー等(Ryder et al.)に付与され、出願
人が所有するアメリカ特許第４，６７４，０１８号に開
示されており、このアメリカ特許に開示されたハウジン
グは、ハウジング本体とキャップで構成され、操作部材
は、調整装置の組立中に、開口端部を介して、ハウジン
グ本体のキャビティ内に装入され、次いで、ハウジング
本体の開口端部は、キャップを装着することによって閉
塞され、キャップは、超音波を用いてハウジング本体に
溶着され、緊密にハウジングを閉塞する。

【０００４】ヘッドランプ調整装置の他のハウジングの
構造は、ファーファリ等(Furfari et al.)に付与された
アメリカ特許第４，４６５，４６９号に開示され、この
構造には、ハウジング本体とキャップを連結するヒンジ
手段が設けられ、そのヒンジ手段は、ハウジング内に配
置された調整装置の操作部材へのアクセスを可能にす
る。ハウジング本体とキャップ間を確実に接合するため
に、これらのハウジング要素をロックするピンが設けら
れる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明によるヘッドラ
ンプ調整装置は、従来技術によるヘッドランプ調整装置
の新規な改良を提供するものであり、とりわけ、本発明
は、調整装置の操作部材を収容するハウジングの新規な
構造を提案するものである。そこで、本発明の目的は、
新規な構成のヘッドランプ調整装置を提供することにあ
る。

【０００６】また、本発明のより特定の目的は、新規な
構造のハウジングを有するヘッドランプ調整装置を提供
することにある。

【０００７】本発明のもう一つの目的は、現在入手可能
な調整装置に比べて安価に製造することが出来るヘッド
ランプ調整装置を提供することにある。

【０００８】本発明のさらに、もう一つの目的は、現在
入手可能な調整装置に比べて構造が簡単なヘッドランプ
調整装置を提供することにある、

【０００９】さらに、本発明の目的は、超音波溶着また
は他のキャップをハウジング本体に恒久的に固定する手
段を必要としないヘッドランプ調整装置を提供すること
にある。

【００１０】更に、本発明のもう一つの目的は、ハウジ
ング本体上を摺動して弾性的にロック係合するキャップ
を有するヘッドランプ調整装置を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明により構成されるヘッドランプの調整装置
は、ハウジングと、ハウジング内に配設されたギア手段
と、そのギア手段に連結してギア手段の回転に応じて変
位する調整部材とによって構成され、前記ギア手段は、
ヘッドランプの位置を調整するためにヘッドランプに連
結されるとともに、それによって、不用意な動作を防止
するために優勢なトルクが生じる。前記ハウジングは、
本体部と、この本体部に摺動係合するキャップとで構成
され、本体部とキャップ部は、超音波溶着や他のキャッ
プをハウジング本体に固定する手段を何ら必要とせず相
互にスナップ嵌合する相互係合ロック手段を有してい
る。

【００１２】

【実施例】本発明は、種々の態様において実施可能であ
るが、図示し以下に説明する特定の実施例は、本発明の
原理を例示的を開示するものであり、本発明を図示さ
れ、以下に説明される特定の実施例に限定するものでな
いことが理解されなければならない。

【００１３】まず、図１には、ヘッドランプ１２を積極
的に位置決めするヘッドランプ調整装置１０が示され、
その調整装置１０は、ハウジング１４と、そのハウジン
グ１４に変位可能に挿通された調整部材１６と、ハウジ
ング１０より調整部材１６に対して実質的に直交する方
向に延びる駆動軸１８とを有し、その駆動軸は、自らの
回転によって、以下に詳述するように調整部材１６が直
線的に変位するように、ハウジング内に配置されたギア
手段に、結合されている。

【００１４】調整装置１０は、リサク(Lisak) によって
出願されたアメリカ特許出願第０７／５１７，２３２号
に開示された種類の装置の構成及び動作と同様の構成及
び動作を有している。このアメリカ特許出願は、出願人
が所有しており、この開示内容は、本発明の開示の一部
として援用する。

【００１５】調整部材１６は、ヘッドランプ１２の少な
くとも一部を包囲するヘッドランプハウジング２０に連
結され、そのヘッドランプハウジング２０は、種々の態
様とすることが出来、ヘッドランプハウジング２０の回
動を可能とする回動ベアリング２２を有している。これ
によって、駆動軸１８に対するトルクの負荷による調整
部材１６の動作によって、ヘッドランプ１２の上下方向
位置が変化する。ヘッドランプ１２の水平方向の位置を
調整するために、もう一つの調整装置１０が設けられ
る。

【００１６】調整装置１０の要素は、図２に示されてい
る。ハウジング１４は、新規な構造を有し、以下の説明
から一層明確となるように、他の材料も使用可能である
が、好ましくは成形プラスチック部材によって形成さ
れ、図示のように、主にハウジング本体２４とキャップ
２６とによって構成される。ハウジング本体２４は、調
整装置１０の他の構成要素を収容する主キャビティ２８
を有し、このキャビティ２８は、後述するようにキャッ
プ２６を収容して調整装置１０を構成し、塵埃、湿気等
の外部的な悪影響から内部構成部材を保護するキャップ
２６によって閉塞される。

【００１７】キャビティ２８は、ギア手段を収容するの
に十分な大きさの寸法で、かつ、これを収容するのに適
した形状に形成され、ギア手段３０は、種々の周知の設
計とすることが出来るが、一般には、図示のように駆動
ギア３２と調整ギア３４とで構成され、ギア３２、３４
は、相互に連動するように構成されるとともに、本技術
分野において周知のようにベベル噛合タイプとされる。

【００１８】駆動ギア３２自体は、複数のギア歯を有
し、調整ギア３４上の対応するギア３８と噛合する。前
記キャビティ２８は、ギア３２及び３４を回転可能に支
承するためのギア軸受孔と、ショルダ及び／または室２
９とを有している。駆動ギア３２及び調整ギア３４は、
キャビティ２８内に軸受され、駆動ギア３２の回転に対
応して調整ギア３４が回転するように構成される。

【００１９】駆動ギア３２は、中央に配置され、軸線方
向に延びる孔またはソケット４０を有し、孔またはソケ
ット４０は、駆動軸１８の端部４２を収容し、したがっ
て、収容する端部に対応した形状を有し、図示しない適
当な工具によって駆動軸１８に負荷されたトルクが駆動
ギア３２に伝達され、その駆動軸１８に負荷されたトル
クによって、ギア手段が回転する。

【００２０】調整ギア３４にも、中央に配置された内ネ
ジを形成したボア４４状の孔が形成され、この孔は調整
ギア３４の長手方向に延び、そのボア４４は、調整部材
１６を収容するのに十分な寸法となっている。内ネジ４
６は、ボア４４の内周面に形成され、調整部材１６に形
成された対応するネジ部４８と噛合する。調整部材また
はネジ１６は、回転を規制され、ギア手段が回転する時
に、ネジ４６、４８が周知の要領で相互作用して、調整
部材１６を直線運動させ、ヘッドランプ１２の上下方向
位置を変化させるように構成されている。

【００２１】調整部材１６は、種々の形状とすることが
可能であり、一般に、ネジ軸部５０とボール状端部５２
とを有し、そのボール状端部５２には一対の耳部５３が
設けられ、それらの耳部は、調整部材１６の回転を阻止
するためにヘッドランプハウジング２０の対向する構造
（図示せず）と衝合する。しかして、調整ギア３４が回
転すると、調整部材１６が、回転運動を阻止されている
ために、直線的に変位する。ネジ軸部５０は、所望の変
位範囲を得るために十分な円弧軌跡５４に沿ってヘッド
ランプハウジングを変位させるのに十分な長さを有して
いる。好ましくは、ネジ４８は、ネジ軸部５０の全長に
わたって形成される。

【００２２】上記の調整装置１０の内部操作部材ととも
に、ハウジング１４、特にハウジング本体部２４とキャ
ップ２６の新規な構成に関して以下に説明する。まず、
図２には、ハウジング本体部２４の新規な構成が示さ
れ、特に、ハウジング本体２４は、実質的に閉塞された
第一の端部５６と実質的に開放された第二の端部５８と
を有し、実質的に平坦な上面部６２は、第一の端部５６
と第二の端部５８の相互に隣接した端縁間を連結する。
図示の実施例において、上面部６２は、さらに、スロッ
トまたは切り欠き部６２を有し、ハウジング本体部２３
及びキャップ２６は、好ましくはプラスチック材料によ
りモールディング成形される。

【００２３】第一の端部５６は、調整部材１６の軸部５
０を収容するのに十分な寸法の孔６０を有し、その孔６
０は、好ましくは、ネジ軸部５０の形状に対応する形状
に形成され、孔６０及びネジ軸部５０は円形断面となっ
ているが、この孔及び軸部を調整部材１６の回転を阻止
する非円形の接合形状に形成することも可能であり、こ
の場合には、調整部材１６のボール状端部５２に設ける
耳部５３は不要となる。ハウジングの第二の端部５８は
開放されており、調整装置１０の組立時に、ハウジング
本体部２４へのギア手段３０の配置を可能とする。

【００２４】本体部２４は、キャップ２６の構造に対応
した構造を有し、キャップのハウジング１４への組み付
けを容易にしている。特に、上面部６２は、後述するよ
うにキャップ２６の舌片部６６を収容するのに十分な寸
法の切り欠き部６４を有し、舌片部６６及び溝６４の配
置は、キャップ２６の舌片部６６に駆動軸１８が挿通す
る孔を配置することにより成形のために必要となる側部
の加工を減少させて、これに応じて成形型及び成形動作
に要するコストを減少させるので、各構成部材の成形を
容易とすることが出来る。

【００２５】切り欠きまたは溝部６４は、第一の端部５
８から第一の端部５６に向かって延び、二つの実質的に
平行な直線部６８ａ及び６８ｂで構成され、これらの直
線部は、第二の端部と反対側の端部において実質的に円
弧状の部分７０により連結されている。

【００２６】図３及び図５で示すように、円弧状部分７
０は、傾斜部７４及びショルダ部を規定する直線部７６
を有する突子７２を有し、傾斜部７４は、円弧状部分７
０から切り欠き部６４に向かう角度で所定の長さ傾斜し
ており、その傾斜端部から、直線部７６がこの傾斜部７
４から離間する方向に実質的に垂直に延長されており、
円弧状部分７０に連結されている。以下に詳述するよう
に、突子７２は、溝６４に対する舌片部６６のスナップ
係合による組み付けのためのショルダを形成する。

【００２７】ハウジング本体２４は、さらに、図２にお
いて一方のみを示す一対の実質的に平坦なフランジ７８
を有し、これらのフランジは第二の端部５８の側部に位
置する。このフランジ７８は、ハウジング本体２４の第
二の端部から離間するように実質的に垂直に延び、各フ
ランジ７８の端部に配置されたノッチ８は、上面部６２
に対向する。以下に説明するように、ノッチ８０もショ
ルダ部を規定し、各ノッチはキャップ２６をハウジング
本体部２４に組み込まれた状態に保持するスナップ嵌合
構造の一部を構成する。

【００２８】キャップ２６の構成は、図２及び図４に示
されており、その形状は、ハウジング本体部２４の第二
の端部５８を被覆、閉塞することが出来るように形成さ
れ、ハウジングを外部の汚染に対してシールする。図示
のように、キャップ２６は、実質的に平坦な面８２及び
この平坦面の一側側部からこれと実質的に直交するよう
に延長形成された舌片部材６６を有し、その舌片部材６
６は、切り欠き部６４に接合され、これを埋める寸法を
有している。ハウジング本体部２４の第一の端部５６の
孔６０と同様に形成された孔８２は、調整部材１６が挿
通するように平坦面８２に貫通形成されている。

【００２９】孔６０、８４は、それぞれハウジング本体
部２４及びキャップ２６に設けられ、以下に説明するよ
うにキャップ２６がハウジング本体部２４に摺動係合さ
れた時に一直線状に配置され、これによって、調整部材
１６は、孔６０を挿通してハウジング１４内に入り、ハ
ウジング１４を通って突出し、孔８４を通ってハウジン
グ外に突出する。しかして、ギア手段３０は、ハウジン
グ１４とヘッドランプ１２間に調整部材１６の長さを種
々に変化させることが可能となり、これによって、ヘッ
ドランプ１２の位置が制御される。

【００３０】舌片部６６は、孔８４を実質的に整列する
位置において、平坦面８２より離間する方向に突出し、
切り欠き部６４の形状に対応する形状に形成され、特
に、平坦面８２に対して実質的に垂直方向に延びる一対
の実質的に直線的な部分８６ａ及び８６ｂを有し、直線
部分８６ａ、８６ｂは、実質的に円弧状の部分８８によ
って平坦面８２に連結された端部と反対側の端部におい
て相互に連結されている。

【００３１】直線部分８６ａ，８６ｂ間の距離は、直線
部６８ａ，６８ｂの距離と実質的に等しく、また、円弧
状部分７０及び８８によって規定される円弧は、実質的
に同様であり、ミラーイメージ状の対称形状とすること
が出来る。特に、図示のように、円弧状部分７０は、実
質的に凹形形状に形成され、円弧状部分８８は凸形形状
に形成される。この舌片部６６の特定の形状は、この舌
片部による切り欠き部６４の被覆、閉塞を可能として、
キャップ２６がハウジング本体２４に摺動係合されるこ
とにより、ハウジング１４を完成することが出来るよう
に構成される。

【００３２】舌片部６６には、さらに孔９０が直線部８
６ａ、８６ｂ及び円弧状部分８８によって規定される境
界部内に形成され、孔９０は、ハウジング１４が駆動軸
１８の収容端部４２を完全に収容した時に、駆動ギア３
２の孔４０と整列する位置に設けられる。これによっ
て、駆動軸１８は、孔９０を通って駆動ギア３２の孔４
０に挿通して、ハウジング１４の外側に突出する。これ
によって、近年の車両構造において求められているよう
に、適当な工具を駆動軸１８に係合することによって、
ハウジング１４の外側よりギア手段３０を操作すること
が可能となる。

【００３３】舌片部６６の円弧状部分８８に形成された
突起９２は、ハウジング１４が組み立てられた時に、突
子７２に対向して、これと係合する位置に配置される。
したがって、突起９２の形状は、突子７２に対応したも
のとされ、特に、図２乃至図５に示すように、円弧状部
分８８から離間する方向に所定の角度で所定の長さにわ
たって延びる傾斜部９４と実質的に直線状の部分９６で
構成され、その端部から直線部９６が円弧状部分８８に
向かって延びてハウジングのショルダの下側に係合する
ショルダを形成する。

【００３４】図２及び図４に示すように、二つの実質的
に折り返されたまたはＬ字状のアーム９８ａ、９８ｂ
は、孔８４の両側の平坦面８２から延び、平坦面８２に
接続されるとともに、この平坦面より離間する方向に実
質的に垂直に延びるベース部１００ａ、１００ｂと、そ
れぞれベース部１００ａ、１００ｂの平坦面８２に接続
された端部と逆側の端部から離間する方向に舌片部６６
に向かって実質的に垂直に延びる脚部１０２ａ、１０２
ｂを有している。

【００３５】ベース部１００ａ、１００ｂは、平坦面８
２と脚部１０２ａ，１０２ｂ間に凹部またはキャビティ
１０４ａ、１０４ｂを規定し、凹部１０４ａ、１０４ｂ
は、ハウジング本体部２４のフランジ７８を収容するの
に十分な寸法に形成される。したがって、キャップ２６
がハウジング本体部２４に摺動係合してハウジング１４
の組立を完了したときに、フランジ７８は凹部１０４
ａ、１０４ｂに収容され、以下に説明するスナップ係合
構造によって組立状態に保持される。

【００３６】好適な構成によれば、図２に示すように、
アーム９８ａ、９８ｂは、脚部１０２ａ、１０２ｂから
舌片部６６が接合される端部近傍の平坦面８２に延びる
上端部１０６ａ、１０６ｂを有し、その上端部１０６
ａ、１０６ｂの厚さは、ハウジング本体部２４の上面部
６２に近接したフランジ７８の終端部と上面部６２の間
の間隔にほぼ等しいものとなっている。従って、キャッ
プ２６がハウジング本体部２４に摺動係合された時に、
上端部１０６ａ、１０６ｂはそれぞれキャップ２６をハ
ウジング本体２４に対して能動的に位置決めするための
ストッパ部材１１８ａ、１１８ｂとして機能する。

【００３７】タブまたはスナップ係合突子１０８ａ、１
０８ｂは、脚部１０２ａ、１０２ｂに対向する面に内向
きに設けられ、これらのタブまたはスナップ係合突子１
０８ａ、１０８ｂは、フランジ７８に設けたノッチ８０
によって形成されるショルダ１１６に係合するように構
成され、タブ１０ａ、１０８ｂは、それぞれ傾斜部１１
０ａ、１１０ｂと直線部１１２ａ、１１２ｂで構成さ
れ、これらは、脚部１０２ａ、１０ａｂから平坦面８２
に向かって実質的に垂直に突出されている。タブ１０８
ａ、１０８ｂの突起の長さは、フランジ７８のノッチ８
０の凹部の長さとほぼ一致する長さに設定され、これに
よって、タブ１０８ａ、１０８ｂは、キャップ２６がハ
ウジング１４の組立完了時にハウジング本体にスナップ
係合した時に、ノッチ８０内に係止状態で係合する。

【００３８】上記のように構成したハウジング１４の構
造とともに、調整装置１０の構成をハウジング１４のい
くつかの要素の機能の詳細と共に以下に説明する。組立
時において、ギア手段３０は、開口端部５８を通してキ
ャビティ２８内に挿入され、動作するための適正な関係
でハウジング本体部２４のキャビティ２８内に回転可能
に支承される。キャップ２６が、ハウジング本体部２４
に組み付けられ、特に、舌片部６６の孔９０への駆動軸
１８の挿通を可能とするように整列される。キャップ２
６を適正に整列させることによって、ハウジング本体部
２４のフランジ７８がキャップ２６の凹部１０４ａ、１
０４ｂに適切に挿入されるように確実に整列される。さ
らに、舌片部６６が切り欠き部６４にこれを被覆、閉塞
するように整列される。この整列状態は、図２に概略が
示されている。

【００３９】ハウジング本体２４とキャップ２６は、と
もに移動して、相互に摺動係合する。最初に、フランジ
７８が凹部１０４ａ、１０４ｂ内に進入して、それぞれ
のフランジ７８の面をタブ１０８ａ、１０８ｂの傾斜部
１１０ａ、１１０ｂに対向させ、摺動係合させる。傾斜
部１１０ａ、１１０ｂは、フランジ７８の面がタブ１０
８ａ、１０８ｂの下側を摺動することを容易とする。

【００４０】ハウジング本体部２４とキャップ２６が序
々に移動すると、フランジ７８は、タブ１０８ａ、１０
８ｂの下側を舌片部６６の円弧状部分８８上の突起９２
が切り欠き部６４の円弧状部分７０に対向して、これと
係合するまで摺動する。とりわけ、突起９２の傾斜部９
４は突子７２の傾斜部分７４と係合し、傾斜部７４、９
４の形状によって、ハウジング本体部２４とキャップ２
６との間の摺動係合が容易とする。

【００４１】ハウジング本体部２４及びキャップ２６が
更に摺動すると、傾斜部７４、９４は、連関した直線部
７６、９６が整列するまで、相互に摺動し、この摺動に
よって、突起９２が突子７２の後側にロック係合し、同
様に突起７２が図５に示すように突起９２の後側にロッ
ク係合する。

【００４２】同時に、フランジ７８が、タブ１０８ａ、
１０８ｂの下側で、脚部１０２ａ、１０２ｂに沿って、
タブ１０８ａ、１０８ｂがフランジ７８のノッチ８０に
スナップ係合するまで摺動する。タブ１０８ａ、１０８
ｂの直線部１１２ａ、１１２ｂは、それぞれノッチ８０
の壁面に面接合する。従って、図５で示すように、タブ
１０８ａ、１０８ｂは、ノッチ８０内にロックされる。

【００４３】突子７２、突起９２、ノッチ８０及びタブ
１０８ａ、１０８ｂは、ハウジング本体部２４及びキャ
ップ２６間のスナップ接合のための相互係合ロック手段
１１４を構成する。従って、ハウジング本体２４及びキ
ャップ２６は、相互に緊密にロックされる。ハウジング
１４の組立が完了し、調整ギア３４のボア４４がハウジ
ング本体部２４の第一の端部５６の孔６０及びキャップ
２６の平坦面８２の孔８４の双方に整列される。調整装
置１０の組立を完成するために、調整部材１６が双方の
孔６０、８４を介してボア４４にネジ込まれる。調整部
材１６の挿入によって、ハウジング１４の一体性が増強
される。また、駆動軸１８は、孔９０を介して駆動ギア
３２の孔４０の係合することによって取り付けられる。

【００４４】調整装置１０は、この状態で、ヘッドラン
プの位置を調整するためにヘッドランプハウジング２０
に連結可能な状態となる。

【００４５】

【発明の効果】上記のハウジング１４の新規な構成によ
って、超音波溶着やその他のハウジング本体部２４にキ
ャップ２６を固着する手段は不要となる。ハウジング１
４は、適当ないかなる材料にても形成可能となり、溶着
に適した材料に限定されないものとなる。従って、調整
装置１０は、現在入手可能ないかなる調整装置に比べて
も構造が簡単で、安価に製造可能なもとのなる。

【００４６】上記の実施例は、ハウジング本体とキャッ
プを有する構成を使用するとともに、キャップにハウジ
ング本体の溝または切り欠き６４に挿入される舌片部６
６を設けた構成としている。舌片部６６には、駆動軸１
８が挿通する孔９０が設けられている。上記のように、
この構成によって、成形が容易となる。しかしながら、
成形に対する配慮が重要ではない場合においては、舌片
部及び切り欠き６４は省略することが出来るものであ
る。即ち、ハウジング本体２４の上面部６２は、切り欠
き部６４を設けない連続面とする事が出来、孔９０のみ
が必要となる。これに対応して、キャップ２６には、舌
片部６６が不要となる。

【００４７】上記の説明に基づいて、こうした機構を設
計する当業者において種々の変形、変更が可能であるこ
とは明らかであり。これらの変形、変更は、特許請求の
範囲に包含されるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】位置を調整するためにヘッドランプ装置に連携
して取り付けられた本発明の構成によるヘッドランプ調
整装置の概略側面図

【図２】本発明による調整装置の分解斜視図

【図３】図２の調整装置の構成を示す側断面図

【図４】ロック手段を示すために一部を切り欠いて示し
た、図３の調整装置のハウジングを構成するキャップの
平面図

【図５】ハウジング本体側のロック手段とキャップ側の
ロック手段間の相互動作を示すために一部を切り欠いて
示す図３の調整装置の側面図

【符号の説明】

１０ ヘッドランプ調整装置 １２ ヘッドランプ １４ ハウジング １６ 調整部材 ２０ ヘッドランプハウジング ２４ ハウジング本体部 ２６ キャップ ３２ 駆動ギア ３４ 調整ギア ６２ 上面部 ６４ 切り欠き部 ６６ 舌片部 ７０ 円弧状部分 ７２ 突子 ７８ フランジ ８０ ノッチ ８２ 平坦面 ９２ 突起

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ラリー リー ヤング アメリカ合衆国 35016 アラバマ州 ア ラブ ナインス ウエイ エヌ イー 909

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングと、そのハウジング内に配設
   されたギア機構と、そのギア機構に連結して動作を制御
   される調整部材とによって構成され、前記ハウジング
   が、開口端部と前記ギア機構を収容取り付ける凹部とを
   有する前記ハウジングの本体部と、前記開口端部を被覆
   するキャップとで構成され、そのキャップと前記開口端
   部とが前記ハウジング本体部にキャップを係合保持する
   スナップ嵌合構造を有していることを特徴とするヘッド
   ランプの調整装置。