JPH0521446Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0521446Y2 JPH0521446Y2 JP1987191375U JP19137587U JPH0521446Y2 JP H0521446 Y2 JPH0521446 Y2 JP H0521446Y2 JP 1987191375 U JP1987191375 U JP 1987191375U JP 19137587 U JP19137587 U JP 19137587U JP H0521446 Y2 JPH0521446 Y2 JP H0521446Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- outer wire
- soundproofing
- adhesive
- sponge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は自動車に配設されたコントロールワイ
ヤが走行中の振動により他の部品等に当つて、異
音が発生するのを押さえるため、コントロールワ
イヤの外周にスポンジ等を配設した自動車用コン
トロールワイヤの防音装置の改良に関するもので
ある。
ヤが走行中の振動により他の部品等に当つて、異
音が発生するのを押さえるため、コントロールワ
イヤの外周にスポンジ等を配設した自動車用コン
トロールワイヤの防音装置の改良に関するもので
ある。
（従来の技術）
このようなものとしては、第１図及び第２図に
示すように、インナワイヤ１を摺動自在に嵌挿し
たアウタワイヤ２の外周面に防音スポンジ３の粘
着面４を貼り合わせたものがある。
示すように、インナワイヤ１を摺動自在に嵌挿し
たアウタワイヤ２の外周面に防音スポンジ３の粘
着面４を貼り合わせたものがある。
（考案が解決しようとする問題点）
しかしながら、このようなものでは粘着面を正
確に貼り合わせることが難しく、粘着面が外部に
露出して他の部材に付着したり、粘着剤が作業者
に付着したりして作業性を悪くし、また粘着状態
や経年変化により粘着部が剥がれて防音スポンジ
３が外れるおそれがある等の問題点があつた。
確に貼り合わせることが難しく、粘着面が外部に
露出して他の部材に付着したり、粘着剤が作業者
に付着したりして作業性を悪くし、また粘着状態
や経年変化により粘着部が剥がれて防音スポンジ
３が外れるおそれがある等の問題点があつた。
本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもの
で、外部に粘着剤が露出することがなく防音部材
が確実に取り付けられた自動車用コントロールワ
イヤの防音装置を提供することを目的としてい
る。
で、外部に粘着剤が露出することがなく防音部材
が確実に取り付けられた自動車用コントロールワ
イヤの防音装置を提供することを目的としてい
る。
（問題点を解決するための手段）
前記問題点を解決するため、本考案では、ベー
スに固定されるアウタワイヤと、該アウタワイヤ
内で摺動自在に移動し一端がコントロールレバー
に連結され他端が作動部材に連結されるインナワ
イヤと、アウタワイヤの外周に配設された円筒形
の防音部材とを備え、該防音部材はアウタワイヤ
の超音波溶着されていることを基本的な特徴とし
ている。
スに固定されるアウタワイヤと、該アウタワイヤ
内で摺動自在に移動し一端がコントロールレバー
に連結され他端が作動部材に連結されるインナワ
イヤと、アウタワイヤの外周に配設された円筒形
の防音部材とを備え、該防音部材はアウタワイヤ
の超音波溶着されていることを基本的な特徴とし
ている。
（実施例）
次に本考案の実施例を、図面に沿つてより詳細
に説明する。
に説明する。
第３図及び第４図は本考案の実施例を示す図
で、５はインナワイヤで、該インナワイヤ５の一
端はヒーターコントロールのベース１０の支軸１
１に枢支されたコントロールレバー１２に取り付
けられ、他端は、具体的には図示しないが空調ユ
ニツトの作動部材に取り付けられている。６はア
ウタワイヤでインナワイヤ５を摺動自在に嵌挿
し、その一端はクリツプ１３によりベース１０に
固定されている。従つて、コントロールレバー１
２の先端に取り付けられた操作ノブ１４をＡ及び
Ｂ方向に移動させるとインナワイヤ５がそれに応
じてａ及びｂ方向に移動するようになつている。
７はアウタワイヤ６の外周に配設された円筒形の
防音スポンジで、該防音スポンジ７は外側からア
ウタワイヤ６に超音波溶着されている。８はその
溶着部である。
で、５はインナワイヤで、該インナワイヤ５の一
端はヒーターコントロールのベース１０の支軸１
１に枢支されたコントロールレバー１２に取り付
けられ、他端は、具体的には図示しないが空調ユ
ニツトの作動部材に取り付けられている。６はア
ウタワイヤでインナワイヤ５を摺動自在に嵌挿
し、その一端はクリツプ１３によりベース１０に
固定されている。従つて、コントロールレバー１
２の先端に取り付けられた操作ノブ１４をＡ及び
Ｂ方向に移動させるとインナワイヤ５がそれに応
じてａ及びｂ方向に移動するようになつている。
７はアウタワイヤ６の外周に配設された円筒形の
防音スポンジで、該防音スポンジ７は外側からア
ウタワイヤ６に超音波溶着されている。８はその
溶着部である。
尚、接着剤や粘着剤を使用して円筒形の防音ス
ポンジ７の内面をアウタワイヤ６の外周に貼り付
けることは非常に困難であるが、本実施例では超
音波により防音スポンジ７をアウタワイヤ６に溶
着するようにしているため、防音スポンジ７の外
側からアウタワイヤ６に溶着することができる。
従つて、非常に簡単にでき、溶着工数も少なくて
すむ。
ポンジ７の内面をアウタワイヤ６の外周に貼り付
けることは非常に困難であるが、本実施例では超
音波により防音スポンジ７をアウタワイヤ６に溶
着するようにしているため、防音スポンジ７の外
側からアウタワイヤ６に溶着することができる。
従つて、非常に簡単にでき、溶着工数も少なくて
すむ。
同様にクリツプ１５によりベース１０に固定さ
れたアウタワイヤ１６には円筒形の防音スポンジ
１７が超音波溶着されている。そして、インナワ
イヤ１８の一端はベース１０の支軸１９に枢支さ
れたコントロールレバー２０に取り付けられ、該
コントロールレバー２０の先端に取り付けられた
操作ノブ２１の操作に応じて、インナワイヤ１８
が移動するようになつている。
れたアウタワイヤ１６には円筒形の防音スポンジ
１７が超音波溶着されている。そして、インナワ
イヤ１８の一端はベース１０の支軸１９に枢支さ
れたコントロールレバー２０に取り付けられ、該
コントロールレバー２０の先端に取り付けられた
操作ノブ２１の操作に応じて、インナワイヤ１８
が移動するようになつている。
（考案の効果）
以上の説明からも明らかなように、本考案によ
れば、接着剤や粘着剤を使用していないので、接
着剤や粘着剤がはみ出すことがなく他の部材に引
つ付いたり作業者に引つ付いたりすることがな
い。また簡単に溶着することができるため工数が
少なくてすみ、安価な製品にすることができる。
更に、作動部材への取付後は、例え、溶着部が外
れても防音部材は円筒形に形成されているためア
ウタワイヤから外れることがなく防音効果を失う
ことはない等の効果を有している。
れば、接着剤や粘着剤を使用していないので、接
着剤や粘着剤がはみ出すことがなく他の部材に引
つ付いたり作業者に引つ付いたりすることがな
い。また簡単に溶着することができるため工数が
少なくてすみ、安価な製品にすることができる。
更に、作動部材への取付後は、例え、溶着部が外
れても防音部材は円筒形に形成されているためア
ウタワイヤから外れることがなく防音効果を失う
ことはない等の効果を有している。
第１図は従来実施例の防音スポンジ貼り付け前
の斜視図、第２図は従来実施例の防音スポンジ貼
り付け後の斜視図、第３図は本考案実施例の斜視
図、第４図は本考案実施例をヒーターコントロー
ルに取り付けた状態を示す正面図である。 ５，１８……インナワイヤ、６，１６……アウ
タワイヤ、７，１７……防音スポンジ、８……溶
着部、１２，２０……コントロールレバー。
の斜視図、第２図は従来実施例の防音スポンジ貼
り付け後の斜視図、第３図は本考案実施例の斜視
図、第４図は本考案実施例をヒーターコントロー
ルに取り付けた状態を示す正面図である。 ５，１８……インナワイヤ、６，１６……アウ
タワイヤ、７，１７……防音スポンジ、８……溶
着部、１２，２０……コントロールレバー。
Claims (1)
- ベースに固定されるアウタワイヤと、このアウ
タワイヤ内で摺動自在に移動し一端がコントロー
ルレバーに連結され他端が作動部材に連結される
インナワイヤと、アウタワイヤの外周に配設され
た円筒形の防音部材とを備え、この防音部材はア
ウタワイヤに超音波溶着されていることを特徴と
する自動車用コントロールワイヤの防音装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987191375U JPH0521446Y2 (ja) | 1987-12-18 | 1987-12-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987191375U JPH0521446Y2 (ja) | 1987-12-18 | 1987-12-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0195414U JPH0195414U (ja) | 1989-06-23 |
| JPH0521446Y2 true JPH0521446Y2 (ja) | 1993-06-02 |
Family
ID=31482293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987191375U Expired - Lifetime JPH0521446Y2 (ja) | 1987-12-18 | 1987-12-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0521446Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57192615A (en) * | 1981-05-22 | 1982-11-26 | Nissan Motor Co Ltd | Cableway pipe |
-
1987
- 1987-12-18 JP JP1987191375U patent/JPH0521446Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0195414U (ja) | 1989-06-23 |
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