JPH0521467Y2 - - Google Patents

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JPH0521467Y2
JPH0521467Y2 JP1987141233U JP14123387U JPH0521467Y2 JP H0521467 Y2 JPH0521467 Y2 JP H0521467Y2 JP 1987141233 U JP1987141233 U JP 1987141233U JP 14123387 U JP14123387 U JP 14123387U JP H0521467 Y2 JPH0521467 Y2 JP H0521467Y2
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JP1987141233U
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、運転中常時表示される項目(常時表
示項目)と運転者の意志によつてステアリングホ
イールの作動で表示される項目(任意表示項目)
とに分けて表示される車両用のヘツドアツプデイ
スプレー制御装置に関するものである。
(従来の技術) 従来の車両用ヘツドアツプデイスプレー装置は
第2図に示したように構成されている。
即ち、シンボル、数字等を出力する電気信号源
5aとシンボル、数字等を画像として表示する表
示源6とを接続し、該表示源6に表示されたシン
ボル、数字等の画像を反射ミラー13に入射さ
せ、これをコンバイナー3に投影してコンバイナ
ー3の表示画像と前方風景とを明瞭に重ね合わせ
るようにされている。
(考案が解決しようとする問題点) ところで、従来から車両の運転の安全性向上手
段として、運転者が前方の景色を見つめたままで
スピードメーター等の計器情報を同時に読み取る
ことのできるヘツドアツプデイスプレーが提案さ
れているが、この従来のヘツドアツプデイスプレ
ー装置ではコンバイナーに計器情報を明瞭に重ね
合わせるだけにすぎないものである。
また、自動車の計器情報には、例えば、車速、
エンジン回転数、燃料残量レベル等のような、運
転者が認識したいという意志が働いたときに伝達
できれば良い任意表示情報と、加熱警報等のよう
に、運転者の意志に関係なく伝達しなければなら
ない常時表示情報とに区分される。
前者の任意表示情報は、運転者の意志が働き、
何らかの操作をした場合にだけヘツドアツプデイ
スプレー上に表示し、情報を伝達するのが最も好
ましい。
そして、計器情報は前記のように、常時表示情
報と任意表示情報とに分けて伝達するのが基本で
有り、不必要な時には計器情報を表示しないのが
望ましいものである。
しかしながら、従来の場合は、計器情報が不要
な時でも種々の計器情報が表示されるために、運
転者には却つて煩わしく、且つ運転の安全性を阻
害する欠点がある。
そこで、本考案はこれらの欠点を解消させ、計
器情報を常時表示計器情報と任意表示計器情報と
に区別して画像表示されるヘツドアツプデイスプ
レー制御装置を提供することを目的とするもので
ある。
(問題点を解決するための手段) 上記目的を達成させるために、本考案は、 画像の表示信号源と画像の表示源とを接続し、
この表示源の信号を光路交換素子を介してコンバ
イナーに表示する車両用ヘツドアツプデイスプレ
ーにおいて、 運転者の意志に無関係に表示される常時表示電
気信号源5を表示源6の一方端子7に直列に接続
し、該表示源6において常時表示電気信号源5の
信号をシンボル、数字等で表示させ、この画像を
反射ミラー13を介してシンボル、数字等でコン
バイナー3に表示させる回路を形成するととも
に、運転者の意志により表示させる任意表示電気
信号源9の端子91をステアリングホイール4に
取りつけた一定圧力を感知して導通する圧力感知
スイツチ10の一方端子11に接続し、該圧力感
知スイツチ10の他方端子12には表示源6の他
方端子8に接続してなり、ステアリングホイール
4へ一定圧力を掛けて圧力感知スイツチ10を作
動させる操作をした時に任意表示信号の画像をコ
ンバイナー3にヘツドアツプ表示する構成にされ
ている。
(作用) 圧力感知スイツチ10は通常の状態では、オフ
状態に保持されていて、常時表示の必要な計器情
報の表示は、常時表示電気信号源5の信号が表示
源6に搬送され、反射ミラー13を介してコンバ
イナー3に投影される。
他方、運転者に任意に必要な任意表示計器情報
は、ステアリングホイール4の操作により圧力感
知スイツチ10をオンさせると、任意表示電気信
号源9の信号が表示源6に搬送されて、この表示
源6の画像が反射ミラー13を介してコンバイナ
ー3に投影される。
そして表示画像は、前方風景と重ね合わせた状
態でコンバイナー3に表示させるのである。
(実施例) 本考案を第1図に示した一実施例により説明す
る。
1は車両の車体であり、2は車体1のフロント
ガラス、3は前記フロントガラス2に設置される
コンバイナーである。
5は、運転者の意志に無関係に常時表示される
計器情報の項目を出力する常時表示電気信号源で
あり、この常時表示電気信号源5の信号は計器情
報をヘツドアツプ表示する例えば、CRT,LCD,
LED等で構成される表示源6に接続されている。
この表示源6はシンボル、数字等で表示し、こ
の表示源6の表示画像は反射ミラー13に投影さ
れ、この反射ミラー13によつて前記画像はコン
バイナー3に表示される。
このコンバイナー3はハーフミラー、回析格
子、ホログラフイー素子等で構成されている。
9は、運転者の意志によつて表示される項目
(任意表示項目)を出力する任意表示電気信号源
であり、この任意表示電気信号源9の端子91は
一定の圧力を感知して導通する圧力感知スイツチ
10の一方端子11に接続されている。
そして、ステアリングホイール4の押圧操作に
よりこの圧力感知スイツチ10を動作させるとヘ
ツドアツプ表示スイツチとしての動作を行う。
他方、前記圧力感知スイツチ10の他方端子1
2は、表示源6の他方端子8と連結してあり、通
常は圧力感知スイツチ10はオフ状態に保持さ
れ、任意表示電気信号源9と表示源6とは遮断さ
れている。
また、16は運転者の目であり、15は表示画
像の入射光、14は前方風景の入射光である。
(考案の効果) 以上述べた本考案によれば、 計器情報の任意表示項目は、ステアリングホ
イールの操作によつて圧力感知スイツチをオン
にした時にのみコンバイナーにヘツドアツプ表
示されるので、運転者は視界の煩わしさが低減
し、運転の安全性向上を発揮することとなる。
圧力感知スイツチはステアリングホイールに
装着してあるので、運転者は運転中に視野を移
動させることなく、ステアリングホイールの操
作によつてヘツドアツプ表示をすることがで
き、このことは運転の安全性を損なうことがな
いものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例の説明図、第2図は
ヘツドアツプデイスプレーの構成説明図である。 符号の説明、1……車両、2……フロントガラ
ス、3……コンバイナー、4……ステアリングホ
イール、5……常時表示電気信号源、6……表示
源、9……任意表示電気信号源、10……圧力感
知スイツチ、11……一方端子、12……他方端
子、13……反射ミラー。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 画像の表示信号源と画像の表示源とを接続し、
    この表示源の信号を光路交換素子を介してコンバ
    イナーに表示する車両用ヘツドアツプデイスプレ
    ーにおいて、 運転者の意志に無関係に表示される常時表示電
    気信号源を表示源の一方端子に直列に接続し、該
    表示源において常時表示電気信号源の信号をシン
    ボル、数字等で表示させ、この画像を反射ミラー
    を介してシンボル、数字等でコンバイナーに表示
    させる回路を形成するとともに、運転者の意志に
    より表示させる任意表示電気信号源の端子をステ
    アリングホイールに取りつけた一定圧力を感知し
    て導通する圧力感知スイツチの一方端子に接続
    し、該圧力感知スイツチの他方端子には表示源の
    他方端子に接続してなり、 ステアリングホイールへ一定圧力を掛けて圧力
    感知スイツチを作動させる操作をした時に任意表
    示信号の画像をコンバイナーにヘツドアツプ表示
    するようにしてなるヘツドアツプデイスプレーの
    制御装置。
JP1987141233U 1987-09-16 1987-09-16 Expired - Lifetime JPH0521467Y2 (ja)

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JP1987141233U JPH0521467Y2 (ja) 1987-09-16 1987-09-16

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JP1987141233U JPH0521467Y2 (ja) 1987-09-16 1987-09-16

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JPS6445542U JPS6445542U (ja) 1989-03-20
JPH0521467Y2 true JPH0521467Y2 (ja) 1993-06-02

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ID=31406125

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6227834U (ja) * 1985-08-06 1987-02-20

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JPS6445542U (ja) 1989-03-20

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