JPH05220758A - 温度差モールド成型方法 - Google Patents
温度差モールド成型方法Info
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- JPH05220758A JPH05220758A JP2532892A JP2532892A JPH05220758A JP H05220758 A JPH05220758 A JP H05220758A JP 2532892 A JP2532892 A JP 2532892A JP 2532892 A JP2532892 A JP 2532892A JP H05220758 A JPH05220758 A JP H05220758A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 バリの生じにくいモールド成型方法を提供す
ること。 【構成】 外型１０の上底部に図示しない樹脂注入口を
形成する。下型１１の円柱１８の直径をステータコア６
の内径と同一にする。外型１０と内型１１を１２０℃程
度に加熱する。インナーロータモータのステータコア６
を１５０℃程度に加熱して内型１１の円柱１８に嵌め込
む。ステータコア６のみをエアブローして７０℃程度に
冷却する。内型１１と外型１０をそれぞれの組合せ面１
２，１３で組合せて型を構成する。型の内部に３００℃
程度の溶融した樹脂を注入する。樹脂を型ごと冷却す
る。型から成型品を取り出す。
ること。 【構成】 外型１０の上底部に図示しない樹脂注入口を
形成する。下型１１の円柱１８の直径をステータコア６
の内径と同一にする。外型１０と内型１１を１２０℃程
度に加熱する。インナーロータモータのステータコア６
を１５０℃程度に加熱して内型１１の円柱１８に嵌め込
む。ステータコア６のみをエアブローして７０℃程度に
冷却する。内型１１と外型１０をそれぞれの組合せ面１
２，１３で組合せて型を構成する。型の内部に３００℃
程度の溶融した樹脂を注入する。樹脂を型ごと冷却す
る。型から成型品を取り出す。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、型に溶融した材料を注
入し、これを冷却硬化させて成型するモールド成型方法
に関するもので、特に、バリの発生を抑制したものに係
る。
入し、これを冷却硬化させて成型するモールド成型方法
に関するもので、特に、バリの発生を抑制したものに係
る。
【０００２】このうち、請求項２以下に記載の本発明
は、インサート品を樹脂でモールドするモールド成型方
法に関するもので、特に、モータのステータのモールド
成型に適したものである。
は、インサート品を樹脂でモールドするモールド成型方
法に関するもので、特に、モータのステータのモールド
成型に適したものである。
【０００３】
【従来の技術】従来、物品の簡易な成型方法として、モ
ールド成型方法が知られている。この方法は、型に溶融
した樹脂を注入し、この樹脂を冷却硬化させて物品を成
型する方法である。特に、モータのステータ等の製造に
おいては、ステータコアをインサート品として、モータ
のハウジングとなる樹脂をステータコアと一体に成型す
るモールド成型が多用されている。この方法は、型の内
部にステータコアを配置し、型とステータコアの隙間に
溶融した樹脂を充填し、その樹脂を冷却硬化させて、ス
テータを成型する方法である。
ールド成型方法が知られている。この方法は、型に溶融
した樹脂を注入し、この樹脂を冷却硬化させて物品を成
型する方法である。特に、モータのステータ等の製造に
おいては、ステータコアをインサート品として、モータ
のハウジングとなる樹脂をステータコアと一体に成型す
るモールド成型が多用されている。この方法は、型の内
部にステータコアを配置し、型とステータコアの隙間に
溶融した樹脂を充填し、その樹脂を冷却硬化させて、ス
テータを成型する方法である。
【０００４】以下、上記の従来技術の一例として、イン
ナーロータモータのステータのモールド成型について、
図面に従って具体的に説明する。
ナーロータモータのステータのモールド成型について、
図面に従って具体的に説明する。
【０００５】（１）従来技術例の構成……図３及び４ 図３は従来技術の一例としての、インナーロータモータ
のステータのモールド成型の状態を側面からみた断面図
である。また、図４はこの方法で製造されたステータを
用いたインナーロータモータの構造を示す断面図であ
る。なお、以下の説明においては、モータから回転軸が
突出する方向を下方とする。
のステータのモールド成型の状態を側面からみた断面図
である。また、図４はこの方法で製造されたステータを
用いたインナーロータモータの構造を示す断面図であ
る。なお、以下の説明においては、モータから回転軸が
突出する方向を下方とする。
【０００６】まず、本例の方法で製造されたステータを
用いたインナーロータモータは、ステータ１とロータ２
から構成され、ロータ２の回転軸３がステータ１上の軸
受け４，５に取り付けられている。
用いたインナーロータモータは、ステータ１とロータ２
から構成され、ロータ２の回転軸３がステータ１上の軸
受け４，５に取り付けられている。
【０００７】ステータ１はリング状のステータコア部と
上底部から構成されている。ステータコア部は、リング
状のステータコア６の上面と外周面と下面を樹脂で覆っ
てハウジングを形成したものである。ステータコア６の
内周面は樹脂で覆われず、ロータ２側に露出している。
ステータコア部の内周面と下底面のコーナー部は、全周
に亘って凹んだ軸受取付部７となっていて、この軸受取
付部７に軸受５が取り付けられている。また、上底部の
中央には軸受取付口８が形成されていて、この軸受取付
口８には軸受４が取り付けられている。
上底部から構成されている。ステータコア部は、リング
状のステータコア６の上面と外周面と下面を樹脂で覆っ
てハウジングを形成したものである。ステータコア６の
内周面は樹脂で覆われず、ロータ２側に露出している。
ステータコア部の内周面と下底面のコーナー部は、全周
に亘って凹んだ軸受取付部７となっていて、この軸受取
付部７に軸受５が取り付けられている。また、上底部の
中央には軸受取付口８が形成されていて、この軸受取付
口８には軸受４が取り付けられている。
【０００８】ロータ２は円筒形で中心に回転軸３が貫通
している。回転軸３は軸受取付部４及び５で支持されて
いる。ロータ２の直径はステータ１の内径よりもわずか
に小さいので、ロータ２とステータ１の間には微小なギ
ャップ９が設けられている。
している。回転軸３は軸受取付部４及び５で支持されて
いる。ロータ２の直径はステータ１の内径よりもわずか
に小さいので、ロータ２とステータ１の間には微小なギ
ャップ９が設けられている。
【０００９】以上のモータを構成するステータ１を成型
するための型は、ステータ１の外面を成型する外型１０
とステータの内面を成型する内型１１とを、一体に組合
せて構成されている。外型１０は、円盤状の上底部と、
円筒状の側面部から構成されている。この上底部には図
示しない樹脂の注入口が形成されている。また、側面部
の下端は内型１１と組合せるための組合せ面１２となっ
ている。この外型１０とステータコア６との間には、樹
脂モールドを形成するための隙間１３が設けられてい
る。
するための型は、ステータ１の外面を成型する外型１０
とステータの内面を成型する内型１１とを、一体に組合
せて構成されている。外型１０は、円盤状の上底部と、
円筒状の側面部から構成されている。この上底部には図
示しない樹脂の注入口が形成されている。また、側面部
の下端は内型１１と組合せるための組合せ面１２となっ
ている。この外型１０とステータコア６との間には、樹
脂モールドを形成するための隙間１３が設けられてい
る。
【００１０】一方、内型１１は、円盤状の基底部とその
中央に形成された円柱部から構成されている。この基底
部の上面外周部は、外型１０と組合せるための組合せ面
１４となっている。円柱部は、下から順次直径の小さく
なる同軸の３段に形成されている。円柱部の最下段は、
ステータに軸受取付部７を形成するための円柱１５とな
っている。また、円柱部の中段は、ステータの内側に、
ロータを配設する空間を形成するための円柱１６となっ
ている。
中央に形成された円柱部から構成されている。この基底
部の上面外周部は、外型１０と組合せるための組合せ面
１４となっている。円柱部は、下から順次直径の小さく
なる同軸の３段に形成されている。円柱部の最下段は、
ステータに軸受取付部７を形成するための円柱１５とな
っている。また、円柱部の中段は、ステータの内側に、
ロータを配設する空間を形成するための円柱１６となっ
ている。
【００１１】この円柱１６の直径はステータコア６の内
径と同一で、また、円柱１６の側面はステータコア６の
内周面１７と接触するための接触面１８となっている。
このため、ステータコア６の内周面１６は、樹脂の注入
時には接触面１８と接触していて、成型後にはステータ
１の内周面に露出する。円柱部の最上段は、ステータ１
上底に軸受取付口８を形成するための円柱１９となって
いる。円柱１９の上端は外型１０上底部の内面と接触す
る接触面２０となっている。
径と同一で、また、円柱１６の側面はステータコア６の
内周面１７と接触するための接触面１８となっている。
このため、ステータコア６の内周面１６は、樹脂の注入
時には接触面１８と接触していて、成型後にはステータ
１の内周面に露出する。円柱部の最上段は、ステータ１
上底に軸受取付口８を形成するための円柱１９となって
いる。円柱１９の上端は外型１０上底部の内面と接触す
る接触面２０となっている。
【００１２】この型を用いた本例のモールド成型方法
は、次のように実施される。
は、次のように実施される。
【００１３】ステータコア６と外型１０と内型１１
を、それぞれ適当な温度に加熱する。 ステータコア６を内型１１の円柱１６に嵌め込む。 内型１１に外型１０を組合せて型を構成する。 型の内部に溶融した樹脂を注入する。 この樹脂を型ごと冷却する。 型から成型品であるステータ１を取り出す。
を、それぞれ適当な温度に加熱する。 ステータコア６を内型１１の円柱１６に嵌め込む。 内型１１に外型１０を組合せて型を構成する。 型の内部に溶融した樹脂を注入する。 この樹脂を型ごと冷却する。 型から成型品であるステータ１を取り出す。
【００１４】（２）従来技術例の作用及び効果 上記のような構成を有する本例のモールド成型方法は、
次のような作用を有する。すなわち、型に注入された樹
脂は溶融していて流動性に富む一方、型とステータコア
６も高温であるから、樹脂の流動を阻害しない。このた
め、樹脂は流動して型の各部に充填され、冷却されて硬
化し、モータのステータ１を形成する。
次のような作用を有する。すなわち、型に注入された樹
脂は溶融していて流動性に富む一方、型とステータコア
６も高温であるから、樹脂の流動を阻害しない。このた
め、樹脂は流動して型の各部に充填され、冷却されて硬
化し、モータのステータ１を形成する。
【００１５】（３）他の従来技術例 上記のインナーロータモータのみならず、アウターロー
タモータのステータについても、上記と同様の方法によ
ってモールド成型が行われている。以下、従来技術の他
の一例として、アウターロータモータのステータのモー
ルド成型について図面に従って具体的に説明する。
タモータのステータについても、上記と同様の方法によ
ってモールド成型が行われている。以下、従来技術の他
の一例として、アウターロータモータのステータのモー
ルド成型について図面に従って具体的に説明する。
【００１６】 （１）従来技術の他の一例の構成……図５及び６ 図５は従来技術の他の一例としての、アウターロータモ
ータのステータのモールド成型の状態を側面からみた断
面図である。また、図６はこの方法で製造されたステー
タ２１を用いたアウターロータモータの構造を示す断面
図である。
ータのステータのモールド成型の状態を側面からみた断
面図である。また、図６はこの方法で製造されたステー
タ２１を用いたアウターロータモータの構造を示す断面
図である。
【００１７】まず、本例の方法で製造されたステータ２
１を用いたアウターロータモータはステータ２１とロー
タ２２から構成され、ロータ２２の回転軸がステータ２
１上の軸受け２３，２４に取り付けられている。
１を用いたアウターロータモータはステータ２１とロー
タ２２から構成され、ロータ２２の回転軸がステータ２
１上の軸受け２３，２４に取り付けられている。
【００１８】ステータ２１は円筒状で、リング状のステ
ータコア２５の上面と内周面と下面を樹脂で覆ってハウ
ジングの一部を形成したものである。その中心部にはロ
ータ２２の回転軸２６が貫通するための軸受孔２７が上
下方向に形成されていて、この軸受孔２７の上部と下部
に軸受２３，２４が取り付けられている。ステータコア
２５の外周面は樹脂で覆われず、ロータ２２側に露出し
ている。
ータコア２５の上面と内周面と下面を樹脂で覆ってハウ
ジングの一部を形成したものである。その中心部にはロ
ータ２２の回転軸２６が貫通するための軸受孔２７が上
下方向に形成されていて、この軸受孔２７の上部と下部
に軸受２３，２４が取り付けられている。ステータコア
２５の外周面は樹脂で覆われず、ロータ２２側に露出し
ている。
【００１９】ロータ２２はロータ枠２８とロータマグネ
ット２９から構成されている。ロータ枠２８は円筒状の
側面部と上底部から構成され、この側面部の内側にロー
タマグネット２９が取り付けられている。このロータマ
グネット２９の内径はステータ２１の外形よりもわずか
に大きいので、ロータ２２とステータ２１の間には微小
なギャップ３０が設けられている。また、上底部の中心
には垂直に回転軸２６が貫通している。
ット２９から構成されている。ロータ枠２８は円筒状の
側面部と上底部から構成され、この側面部の内側にロー
タマグネット２９が取り付けられている。このロータマ
グネット２９の内径はステータ２１の外形よりもわずか
に大きいので、ロータ２２とステータ２１の間には微小
なギャップ３０が設けられている。また、上底部の中心
には垂直に回転軸２６が貫通している。
【００２０】以上のモータを構成するステータ２１を成
型するための型は、ステータ２１の上部を成型する上型
３１と、側面を成型する中型３２と、下部を成型する下
型３３を一体に組合せて構成される。
型するための型は、ステータ２１の上部を成型する上型
３１と、側面を成型する中型３２と、下部を成型する下
型３３を一体に組合せて構成される。
【００２１】上型３１は円盤状で、図示しない樹脂の注
入口が形成されている。また、その下面にはステータ２
１の上部を形成する凹部が形成されている。上型３１の
下面外周部は、中型３２と組合せるための組合せ面３４
となっている。中型３２は円筒状で、その内径はステー
タコア２５の外周面と嵌まり合うように、ステータコア
２５の外径と同一である。また、中型３２の内面はステ
ータコア２５の外周面３５と接触する接触面３６となっ
ている。このため、ステータコア２５の外周面３５は、
樹脂の注入時には接触面３６と接触していて、成型後に
はステータ２１の外周面に露出する。また、中型３２の
上端と下端は、それぞれ、上型３１及び下型３３と組合
せるための組合せ面３７，３８となっている。下型３３
は円盤状でその上面にはステータ２１の下部を成型する
ための凹部が形成されている。下型３３の上面外周部
は、中型３２と組合せるための組合せ面３９となってい
る。この型を用いた本例のモールド成型方法は、次のよ
うに実施する。
入口が形成されている。また、その下面にはステータ２
１の上部を形成する凹部が形成されている。上型３１の
下面外周部は、中型３２と組合せるための組合せ面３４
となっている。中型３２は円筒状で、その内径はステー
タコア２５の外周面と嵌まり合うように、ステータコア
２５の外径と同一である。また、中型３２の内面はステ
ータコア２５の外周面３５と接触する接触面３６となっ
ている。このため、ステータコア２５の外周面３５は、
樹脂の注入時には接触面３６と接触していて、成型後に
はステータ２１の外周面に露出する。また、中型３２の
上端と下端は、それぞれ、上型３１及び下型３３と組合
せるための組合せ面３７，３８となっている。下型３３
は円盤状でその上面にはステータ２１の下部を成型する
ための凹部が形成されている。下型３３の上面外周部
は、中型３２と組合せるための組合せ面３９となってい
る。この型を用いた本例のモールド成型方法は、次のよ
うに実施する。
【００２２】上型３１、中型３２、下型３３及びステ
ータコア２１を、それぞれ適当な温度に加熱する。 ステータコア２１を中型３２の内側に嵌め込む。 中型３２に上型３１と下型３３を組合せて型を構成す
る。 型の内部に溶融した樹脂を注入する。 この樹脂を型ごと冷却する。 型から成型品であるステータ２１を取り出す。
ータコア２１を、それぞれ適当な温度に加熱する。 ステータコア２１を中型３２の内側に嵌め込む。 中型３２に上型３１と下型３３を組合せて型を構成す
る。 型の内部に溶融した樹脂を注入する。 この樹脂を型ごと冷却する。 型から成型品であるステータ２１を取り出す。
【００２３】
【発明が解決しようとする課題】確かに、この方法によ
れば、物品を容易に成型することができる。特に、モー
タのステータコアをインサート品とした場合は、ステー
タコアのロータ側の面をステータ表面に露出させなが
ら、ハウジング等をステータコアと一体に成型すること
ができる。
れば、物品を容易に成型することができる。特に、モー
タのステータコアをインサート品とした場合は、ステー
タコアのロータ側の面をステータ表面に露出させなが
ら、ハウジング等をステータコアと一体に成型すること
ができる。
【００２４】しかし、溶融した樹脂は流動性に富む一
方、型の組合せ面同士の間にはどうしてもある程度の隙
間が生じる。そのため、この種の方法には、その隙間に
侵入した樹脂が、いわゆるバリと呼ばれる薄膜を成型品
に生じさせるという欠点があった。また、バリが生じた
成型品は外観に劣り、さらに、温度変化の激しい使用環
境においては、熱膨張と熱収縮の繰り返しによって、バ
リの部分から割れや剥がれが生じるという問題点があっ
た。
方、型の組合せ面同士の間にはどうしてもある程度の隙
間が生じる。そのため、この種の方法には、その隙間に
侵入した樹脂が、いわゆるバリと呼ばれる薄膜を成型品
に生じさせるという欠点があった。また、バリが生じた
成型品は外観に劣り、さらに、温度変化の激しい使用環
境においては、熱膨張と熱収縮の繰り返しによって、バ
リの部分から割れや剥がれが生じるという問題点があっ
た。
【００２５】特に、モータのステータをモールド成型し
た場合は、ステータコアのロータ側の表面にバリが生じ
ると、次のような問題があった。まず、図７は、上記の
方法によって製造されたステータ１を用いたインナーロ
ータモータの水平方向の断面図である。このモータのス
テータ１とその内側のロータ２の間には、微小なギャッ
プ９が設けられている。次に、図８は、図７のＡ部の拡
大図であり、斜線部はステータコア６である。
た場合は、ステータコアのロータ側の表面にバリが生じ
ると、次のような問題があった。まず、図７は、上記の
方法によって製造されたステータ１を用いたインナーロ
ータモータの水平方向の断面図である。このモータのス
テータ１とその内側のロータ２の間には、微小なギャッ
プ９が設けられている。次に、図８は、図７のＡ部の拡
大図であり、斜線部はステータコア６である。
【００２６】このモータにおいては、ステータコア６の
ロータ２側の面は、成型時には接触面１７と接触してい
たので原則としてステータ１外面に露出している。しか
し、上記のように、このステータコア６とロータ２の間
に樹脂が侵入するとステータコア６の表面にバリ４０が
生じる。このバリ４０は、発生当初にはギャップ９と平
行であるが、成型品の冷却に伴って、ステータコア６と
樹脂の収縮率の相違によって直立し、ギャップ９と直交
するバリ４１の状態になる場合がある。ここでステータ
コア６とロータ２の間のギャップ９は微小なので、起立
したバリ４１はロータ２の回転を阻害してしまう。な
お、以上の諸問題は、アウターロータモータのステータ
においても共通である。
ロータ２側の面は、成型時には接触面１７と接触してい
たので原則としてステータ１外面に露出している。しか
し、上記のように、このステータコア６とロータ２の間
に樹脂が侵入するとステータコア６の表面にバリ４０が
生じる。このバリ４０は、発生当初にはギャップ９と平
行であるが、成型品の冷却に伴って、ステータコア６と
樹脂の収縮率の相違によって直立し、ギャップ９と直交
するバリ４１の状態になる場合がある。ここでステータ
コア６とロータ２の間のギャップ９は微小なので、起立
したバリ４１はロータ２の回転を阻害してしまう。な
お、以上の諸問題は、アウターロータモータのステータ
においても共通である。
【００２７】本発明は、以上の従来技術の問題点を解決
するために提案されたもので、その目的は、バリの生じ
にくいモールド成型方法を提供することである。
するために提案されたもので、その目的は、バリの生じ
にくいモールド成型方法を提供することである。
【００２８】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達するた
め、本考案の温度差モールド成型方法は、一体に組合せ
て型を形成する複数の部分型を用い、各部分型には他の
部分型と組合せるための組合せ面を設け、これら部分型
から構成された前記型の内部に溶融した材料を注入し、
この材料を冷却硬化させて物品を成型するモールド成型
方法において、少なくとも前記材料の注入時に、前記各
組合せ面を型の他の部分よりも低温として型の他の部分
との間に温度差を設け、前記注入時における前記各組合
せ面の温度は、これら組合せ面間の隙間に前記材料が流
入しない程度にすることを特徴とする。
め、本考案の温度差モールド成型方法は、一体に組合せ
て型を形成する複数の部分型を用い、各部分型には他の
部分型と組合せるための組合せ面を設け、これら部分型
から構成された前記型の内部に溶融した材料を注入し、
この材料を冷却硬化させて物品を成型するモールド成型
方法において、少なくとも前記材料の注入時に、前記各
組合せ面を型の他の部分よりも低温として型の他の部分
との間に温度差を設け、前記注入時における前記各組合
せ面の温度は、これら組合せ面間の隙間に前記材料が流
入しない程度にすることを特徴とする。
【００２９】
【作用】上記のような構成を有する本発明の温度差モー
ルド成型方法は、次のような作用を有する。すなわち、
型に注入された樹脂は溶融していて流動性に富むので、
流動して型の各部に充填される。しかし、樹脂が前記の
低温部分に接触すると、樹脂の温度が低下し、これに伴
って樹脂の流動性も低下する。このため、樹脂は低温部
分の狭い隙間には侵入せず、成型品にはバリが生じな
い。
ルド成型方法は、次のような作用を有する。すなわち、
型に注入された樹脂は溶融していて流動性に富むので、
流動して型の各部に充填される。しかし、樹脂が前記の
低温部分に接触すると、樹脂の温度が低下し、これに伴
って樹脂の流動性も低下する。このため、樹脂は低温部
分の狭い隙間には侵入せず、成型品にはバリが生じな
い。
【００３０】具体的には、前記組合せ面を低温としたと
きは、その組合せ面間の隙間にバリが生じなくなる。ま
た、前記接触面及びインサート品を低温としたときは、
インサート品と接触面との間の隙間にバリが生じなくな
る。
きは、その組合せ面間の隙間にバリが生じなくなる。ま
た、前記接触面及びインサート品を低温としたときは、
インサート品と接触面との間の隙間にバリが生じなくな
る。
【００３１】
【実施例】以下、本発明の実施例としてのモールド成型
方法について、図面に従って具体的に説明する。なお、
図３及び５と同一の部材については、同一の符号を付
し、説明は省略する。また、後述の冷却する部分は斜線
で示している。
方法について、図面に従って具体的に説明する。なお、
図３及び５と同一の部材については、同一の符号を付
し、説明は省略する。また、後述の冷却する部分は斜線
で示している。
【００３２】Ａ．第１の実施例（インナーロータモータ
のステータ） （１）実施例の構成……図１ 本実施例の温度差モールド成型方法は、従来と同一の型
及びステータコア６を用い、次のように実施される。
のステータ） （１）実施例の構成……図１ 本実施例の温度差モールド成型方法は、従来と同一の型
及びステータコア６を用い、次のように実施される。
【００３３】外型１０と内型１１を、各々１２０℃程
度に加熱する。 ステータコア６を１５０℃程度に加熱し、熱膨張によ
って、その内径を円柱１６の直径よりも大きくする。 ステータコア６を内型１１の円柱１６に嵌め込む。
度に加熱する。 ステータコア６を１５０℃程度に加熱し、熱膨張によ
って、その内径を円柱１６の直径よりも大きくする。 ステータコア６を内型１１の円柱１６に嵌め込む。
【００３４】ここで、ステータコア６を内型１１の円柱
１６に嵌め込む方法としては、プレス等による圧入も考
えられるが、鋼板を積層したステータコア６に無理な力
を加えると変形するおそれがあるため、加熱によること
としたものである。
１６に嵌め込む方法としては、プレス等による圧入も考
えられるが、鋼板を積層したステータコア６に無理な力
を加えると変形するおそれがあるため、加熱によること
としたものである。
【００３５】ステータコア６のみにエアブローし、７
０℃程度に冷却する。
０℃程度に冷却する。
【００３６】ここで、ステータコア６の冷却によって、
ステータコア６が熱収縮するので、ステータコア６と内
型１１の密着性が高まる。
ステータコア６が熱収縮するので、ステータコア６と内
型１１の密着性が高まる。
【００３７】内型１１に外型１０を組合せて型を構成
する。 型の内部に３００℃程度の溶融した樹脂を注入する。 この樹脂を型ごと冷却する。 型から成型品であるステータ１を取り出す。
する。 型の内部に３００℃程度の溶融した樹脂を注入する。 この樹脂を型ごと冷却する。 型から成型品であるステータ１を取り出す。
【００３８】（２）実施例の作用及び効果 上記のような構成を有する本実施例の温度差モールド成
型方法は、次のような作用を有する。すなわち、高温で
流動性に富む樹脂が高温の型に注入されるため樹脂が流
動して型の各部に充填される点では、本実施例は従来と
同様である。しかし、本実施例においては、ステータコ
ア６が冷却されていて、型の他の部分と温度差を有す
る。このため、樹脂が冷却されたステータコア６に接触
すると、樹脂の温度が低下し、これに伴って樹脂の流動
性も低下する。このため、ステータコア６と内型１１の
間の隙間には、樹脂は侵入しない。
型方法は、次のような作用を有する。すなわち、高温で
流動性に富む樹脂が高温の型に注入されるため樹脂が流
動して型の各部に充填される点では、本実施例は従来と
同様である。しかし、本実施例においては、ステータコ
ア６が冷却されていて、型の他の部分と温度差を有す
る。このため、樹脂が冷却されたステータコア６に接触
すると、樹脂の温度が低下し、これに伴って樹脂の流動
性も低下する。このため、ステータコア６と内型１１の
間の隙間には、樹脂は侵入しない。
【００３９】したがって、成型されたステータ１のロー
タ２側にはバリが発生することがない。また、ステータ
コア６の冷却に伴う熱収縮によって、ステータコア６と
内型１１の密着性が高くなっているので、両者の隙間へ
の樹脂の侵入がより効果的に阻止される。
タ２側にはバリが発生することがない。また、ステータ
コア６の冷却に伴う熱収縮によって、ステータコア６と
内型１１の密着性が高くなっているので、両者の隙間へ
の樹脂の侵入がより効果的に阻止される。
【００４０】Ｂ．第２の実施例（アウターロータモータ
のステータ） （１）第２の実施例の構成……図２ 本発明の温度差モールド成型方法は、アウターロータモ
ータのステータのモールド成型にも適用可能である。本
実施例の温度差モールド成型方法は、従来と同一の型及
びステータコア２５を用い、次のように実施する。
のステータ） （１）第２の実施例の構成……図２ 本発明の温度差モールド成型方法は、アウターロータモ
ータのステータのモールド成型にも適用可能である。本
実施例の温度差モールド成型方法は、従来と同一の型及
びステータコア２５を用い、次のように実施する。
【００４１】上型３１と下型３３とステータコア２５
を、それぞれ１２０℃程度に加熱する。 中型３２を１５０℃程度に加熱し、熱膨張によって、
その内径をステータコア２５の外形よりも大きくする。 ステータコア２５を中型３２の内側に嵌め込む。 中型３２のみをエアブローして７０℃程度に冷却す
る。 中型３２に上型３１と下型３３を組合せて型を構成す
る。 型の内部に３００℃程度の溶融した樹脂を注入する。 この樹脂を型ごと冷却する。 型から成型品であるステータ２１を取り出す。
を、それぞれ１２０℃程度に加熱する。 中型３２を１５０℃程度に加熱し、熱膨張によって、
その内径をステータコア２５の外形よりも大きくする。 ステータコア２５を中型３２の内側に嵌め込む。 中型３２のみをエアブローして７０℃程度に冷却す
る。 中型３２に上型３１と下型３３を組合せて型を構成す
る。 型の内部に３００℃程度の溶融した樹脂を注入する。 この樹脂を型ごと冷却する。 型から成型品であるステータ２１を取り出す。
【００４２】（２）第２の実施例の作用及び効果 上記のような構成を有する第２の実施例の温度差モール
ド成型方法は、次のような作用を有する。すなわち、本
実施例においては中型３２が冷却されていて、型の他の
部分と温度差を有する。このため、樹脂が冷却された中
型３２に接触すると、樹脂の温度が低下し、これに伴っ
て樹脂の流動性も低下する。このため、ステータコア２
５と中型３２の間の隙間には、樹脂は侵入しない。
ド成型方法は、次のような作用を有する。すなわち、本
実施例においては中型３２が冷却されていて、型の他の
部分と温度差を有する。このため、樹脂が冷却された中
型３２に接触すると、樹脂の温度が低下し、これに伴っ
て樹脂の流動性も低下する。このため、ステータコア２
５と中型３２の間の隙間には、樹脂は侵入しない。
【００４３】したがって、成型されたステータ２１のロ
ータ２２側にはバリが発生することがない。また、第１
の実施例と同様に、中型３２の冷却に伴う熱収縮によっ
て、ステータコア２５と中型３２の密着性が高くなって
いるので、両者の隙間への樹脂の侵入がより効果的に阻
止される。
ータ２２側にはバリが発生することがない。また、第１
の実施例と同様に、中型３２の冷却に伴う熱収縮によっ
て、ステータコア２５と中型３２の密着性が高くなって
いるので、両者の隙間への樹脂の侵入がより効果的に阻
止される。
【００４４】（３）他の実施例 なお、本発明は、上記の実施例に限定されるものではな
く、次のような他の実施例をも包含する。
く、次のような他の実施例をも包含する。
【００４５】請求項１に関するもの 本発明の適用対象は、モータのステータには限定され
ず、食器のように、型に溶融した材料を注入する物品の
成型方法一般に適用されうる。また、材料は合成樹脂に
は限定されず、金属のように、低温で流動性の低下する
ものであれば、いかなる材料も使用可能である。
ず、食器のように、型に溶融した材料を注入する物品の
成型方法一般に適用されうる。また、材料は合成樹脂に
は限定されず、金属のように、低温で流動性の低下する
ものであれば、いかなる材料も使用可能である。
【００４６】温度差については、型に注入された材料
は、一般に、型全体との温度差によって、ただちに冷却
が開始するので、注入時に温度差があれば十分である。
注入時における型又はインサート品の温度は、上記の実
施例の具体的な温度には限定されず、材料の種類ごとに
最適な温度を採用すべきである。
は、一般に、型全体との温度差によって、ただちに冷却
が開始するので、注入時に温度差があれば十分である。
注入時における型又はインサート品の温度は、上記の実
施例の具体的な温度には限定されず、材料の種類ごとに
最適な温度を採用すべきである。
【００４７】請求項２に関するもの 冷却する部分は、部分型全体やインサート品全体には限
定されず、型の一部やインサート品の一部のみでもよ
い。
定されず、型の一部やインサート品の一部のみでもよ
い。
【００４８】
【発明の効果】以上のように、本発明の温度差モールド
成型方法によれば、モールド成型方法におけるバリの発
生を効果的に防止することができる。したがって、本発
明によれば、モールド成型品の精度及び外観を向上させ
ることができる。また、本発明によれば、バリの削除と
いう余分な工程を省略し、モールド成型品の製造コスト
を低廉なものとすることができる。
成型方法によれば、モールド成型方法におけるバリの発
生を効果的に防止することができる。したがって、本発
明によれば、モールド成型品の精度及び外観を向上させ
ることができる。また、本発明によれば、バリの削除と
いう余分な工程を省略し、モールド成型品の製造コスト
を低廉なものとすることができる。
【００４９】特に、本発明によれば、モータのステータ
をインサート品とした場合は、ロータ側にバリが生じな
いので、バリがロータの回転を阻害するという問題点を
回避することができる。さらに、本発明によれば、成型
品にヒートサイクルを加えた場合も、割れや剥がれが生
じるという問題を回避することができる。
をインサート品とした場合は、ロータ側にバリが生じな
いので、バリがロータの回転を阻害するという問題点を
回避することができる。さらに、本発明によれば、成型
品にヒートサイクルを加えた場合も、割れや剥がれが生
じるという問題を回避することができる。
【００５０】また、請求項５及び６記載の本発明によれ
ば、熱収縮を利用して型とステータコアの密着性を向上
させているので、バリの発生がより効果的に阻止され
る。
ば、熱収縮を利用して型とステータコアの密着性を向上
させているので、バリの発生がより効果的に阻止され
る。
【図１】本発明の第１の実施例としてのインナーロータ
モータのステータのモールド成型の状態を示す断面図。
モータのステータのモールド成型の状態を示す断面図。
【図２】本発明の第２の実施例としてのアウターロータ
モータのステータのモールド成型の状態を示す断面図。
モータのステータのモールド成型の状態を示す断面図。
【図３】従来技術の一例としての、インナーロータモー
タのステータのモールド成型の状態を側面からみた断面
図。
タのステータのモールド成型の状態を側面からみた断面
図。
【図４】従来技術としてのモールド成型方法で製造され
たステータを用いたインナーロータモータの構造を示す
断面図。
たステータを用いたインナーロータモータの構造を示す
断面図。
【図５】従来技術の他の一例としての、アウターロータ
モータのステータのモールド成型の状態を側面からみた
断面図。
モータのステータのモールド成型の状態を側面からみた
断面図。
【図６】従来技術としてのモールド成型方法で製造され
たステータを用いたアウターロータモータの構造を示す
断面図。
たステータを用いたアウターロータモータの構造を示す
断面図。
【図７】従来技術としてのモールド成型方法によって製
造されたステータを用いたインナーロータモータの水平
方向の断面図。
造されたステータを用いたインナーロータモータの水平
方向の断面図。
【図８】図７のＡ部の拡大図。
１，２１； ステータ ２，２２； ロータ ３，２６； 回転軸 ４，５，２３，２４； 軸受 ６，２５； ステータコア ７； 軸受取付部 ８； 軸受取付口 ９，３０； ギャップ １０； 外型 １１； 内型 １２，１４，３４，３７，３８，３９； 組合せ面 １３； 隙間 １５，１６，１９； 円柱 １７； 内周面 １８，２０，３５； 接触面 ２７； 軸受取付口 ２８； ロータ枠 ２９； ロータマグネット ３１； 上型 ３２； 中型 ３３； 下型 ３６； 外周面 ４０，４１； バリ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ２９Ｌ 31:34 4Ｆ
Claims (6)
- 【請求項１】 一体に組合せて型を形成する複数の部分
型を用い、 各部分型には他の部分型と組合せるための組合せ面を設
け、 これら部分型から構成された前記型の内部に溶融した材
料を注入し、この材料を冷却硬化させて物品を成型する
モールド成型方法において、 少なくとも前記材料の注入時に、前記各組合せ面を型の
他の部分よりも低温として型の他の部分との間に温度差
を設け、 前記注入時における前記各組合せ面の温度は、これら組
合せ面間の隙間に前記材料が流入しない程度にすること
を特徴とする温度差モールド成型方法。 - 【請求項２】 一体に組合せて型を構成する複数の部分
型を用い、 各部分型には他の部分型と組合せるための組合せ面を設
け、 これら部分型から構成された前記型の内部にインサート
品を配置し、 前記型にはこのインサート品に接触する接触面を設け、 前記型とインサート品との隙間に溶融した樹脂を充填
し、 この樹脂を冷却硬化させて成型するモールド成型方法に
おいて、 少なくとも前記樹脂の注入時に、前記各組合せ面、接触
面又はインサート品のうち、いずれか１つ若しくは２つ
又はすべてを型の他の部分よりも低温として型の他の部
分との間に温度差を設け、 前記注入時における前記各組合せ面、接触面又はインサ
ート品の温度は、これら組合せ面間の隙間又はこの接触
面とインサート品の間の隙間に前記樹脂が流入しない程
度にすることを特徴とする温度差モールド成型方法。 - 【請求項３】 一体に組合せて型を構成する複数の部分
型を用い、 各部分型には他の部分型と組合せるための組合せ面を設
け、 これら部分型から構成された前記型の内部にインナーロ
ータモータのステータコアを配置し、 前記部分型の１つ又は２つ以上を、ステータコアのロー
タ側と嵌り合う内型とし、 この内型にはこのステータコアに接触する接触面を設
け、 前記型とステータコアとの隙間に溶融した樹脂を充填
し、 この樹脂を冷却硬化させて成型するモールド成型方法に
おいて、 少なくとも前記樹脂の注入時に、前記各組合せ面、接触
面又はステータコアのうち、いずれか１つ若しくは２つ
又はすべてを型の他の部分よりも低温として型の他の部
分との間に温度差を設け、 前記注入時における前記各組合せ面、接触面又はステー
タコアの温度は、これら組合せ面間の隙間又はこの接触
面と前記ステータコアの間の隙間に前記樹脂が流入しな
い程度にすることを特徴とする温度差モールド成型方
法。 - 【請求項４】 一体に組合せて型を構成する複数の部分
型を用い、 各部分型には他の部分型と組合せるための組合せ面を設
け、 これら部分型から構成された前記型の内部にアウターロ
ータモータのステータコアを配置し、 前記部分型の１つ又は２つ以上を、ステータコアのロー
タ側と嵌り合う中型とし、 この中型にはこのステータコアに接触する接触面を設
け、 前記型とステータコアとの隙間に溶融した樹脂を充填
し、 この樹脂を冷却硬化させて成型するモールド成型方法に
おいて、 少なくとも前記樹脂の注入時に、前記各組合せ面、接触
面又はステータコアのうち、いずれか１つ若しくは２つ
又はすべてを型の他の部分よりも低温として型の他の部
分との間に温度差を設け、 前記注入時における前記各組合せ面、接触面又はステー
タコアの温度は、これら組合せ面間の隙間又はこの接触
面と前記ステータコアの間の隙間に前記樹脂が流入しな
い程度にすることを特徴とする温度差モールド成型方
法。 - 【請求項５】 ステータコアを内型よりも高温にして内
型に嵌め込み、ステータコアの熱収縮作用によって、ス
テータコアと内型の密着性を高めることを特徴とする請
求項３記載の温度差モールド成型方法。 - 【請求項６】 中型をステータコアよりも高温にしてス
テータコアに嵌め込み、中型の熱収縮作用によって、ス
テータコアと中型の密着性を高めることを特徴とする請
求項４記載の温度差モールド成型方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2532892A JPH05220758A (ja) | 1992-02-12 | 1992-02-12 | 温度差モールド成型方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2532892A JPH05220758A (ja) | 1992-02-12 | 1992-02-12 | 温度差モールド成型方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05220758A true JPH05220758A (ja) | 1993-08-31 |
Family
ID=12162885
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2532892A Pending JPH05220758A (ja) | 1992-02-12 | 1992-02-12 | 温度差モールド成型方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05220758A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008260190A (ja) * | 2007-04-11 | 2008-10-30 | Toyota Motor Corp | ステータのモールド方法および装置 |
-
1992
- 1992-02-12 JP JP2532892A patent/JPH05220758A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008260190A (ja) * | 2007-04-11 | 2008-10-30 | Toyota Motor Corp | ステータのモールド方法および装置 |
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