JPH0522189Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、降下装置に関し、特に、高層ビル等
における火災の際に採用されるのに最適な緊急避
難具としての降下装置に関するものである。

（従来の技術） 従来、高層ビル等における火災時において、窓
等から脱出するに際し、非常救出用ロープを用
い、該ロープを手で掴み、これを伝つて降りる手
段がある。

（考案が解決しようとする課題） 前記従来のものにあつては、手を負傷したり、
ロープから手が放れて落下する危険性があるとい
う問題があつた。

そこで本考案は、前記問題点に鑑み、高層ビル
の窓等から安全確実に降下させ得る降下装置を提
供することを目的とする。

（課題を解決するための手段） 本考案が前記目的を達成するために講じた技術
的手段は、吊持用索条２４が巻付けられるリール
１の回転軸心方向の一側に、カバー体１７によつ
て覆われたガバナ２５を設けると共に、カバー体
１７側にリール１を回転自在に支持し、前記ガバ
ナ２５を、回転体７と、この回転体７に軸支され
ていて遠心力によりカバー体１７内面に圧擦され
て回転体７の回転を一定以内に制限するブレーキ
シユー２９，３０とを備えて構成し、前記ガバナ
２５とリール１との間に、リール１の回転をガバ
ナ２５の回転体７に伝達する増速用ギヤ伝動機構
２６を設け、さらに、カバー体１７に、操作レバ
ー２１の手動操作によつてガバナ２５の回転体７
に圧擦されるブレーキシユー３１，３２を設けた
点にある。

（作用） 緊急避難時等において、ビルの窓等の高所から
降下するには、先ず、吊持用索条２４の一端を建
物の固定の部材に係止すると共に、装置のカバー
体１７を避難者の身体に適宜手段によつて係止
し、その状態で高所から降りる。すると、索条２
４がリール１から引き出されて降下され、この
際、リール１の回転に連動して回転するガバナ２
５の回転体７の遠心力によつてブレーキシユー２
９，３０がカバー体１７内面に圧擦され、これに
よつて、リール１の高速回転が自動的に阻止さ
れ、避難者を安全な速度で降下させ得ると共に、
索条２４を手で把持する必要もないので、手を負
傷させることもない。

また、操作レバー２１を手動で操作することに
よつて、カバー体１７に設けたブレーキシユー３
１，３２がガバナ２５の回転体に圧擦されて、リ
ール１が制動されることから、手動によつても降
下速度を制限でき、避難者がより一層安全に降下
できると共に、任意の位置で降下を停止すること
ができ、緊急避難時以外であつても、高所から降
下するのに至便である。また、ガバナ２５と増速
用ギヤ伝動機構２６とはリール１の回転軸心方向
の一側に設けられていることから、降下装置をコ
ンパクトに構成し得る。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第１図及び第２図において、降下装置は、吊
持用索条としてのワイヤー２４と、これを巻付け
るためのリール１と、該リール１の回転軸心方向
一側に設けられたガバナ２５と、該ガバナ２５と
リール１との間に設けられる増速用ギヤ伝動機構
２６と、ガバナ２５をリール１及びギヤ伝動機構
２６と共に覆うカバー体１７と、手動ブレーキ機
構２７とを備えて構成されている。

リール１はカバー体１７に回転自在に支持され
ると共に、リール１のギヤ伝動機構２６側のリー
ル枠の外面外周側には、外周凸出部１ａが突設さ
れ、この外周凸出部１ａの内周面にはギヤ３が刻
設されている。そして、このリール１には、例え
ば、径３mm〜４mmで長さ約30mのワイヤー２４が
巻付けられる。（第１図中仮想線Ａはワイヤーの
巻上り位置を示す。）なお、本例ではカバー体１
７は直径約14cm程度に形成される。

ガバナ２５は、リール１と同軸心の軸２８上に
固定の円板状回転体７と、一対のブレーキシユー
２９，３０とを備えて成る。回転体７の反リール
１側には円筒状のドラム部７ａを備え、このドラ
ム部７ａの外周側にブレーキシユー２９，３０が
配置されている。ブレーキシユー２９，３０は円
弧状の張出しアーム８，９と、各アーム８，９の
外周面に設けられたブレーキライニング１０，１
１とから成り、各アーム８，９は支軸１９，２０
により回転体７に軸支されていて、回転体７の回
転数が2000回転位に達したとき、各アーム８，９
が外方に張出されてブレーキライニング１０，１
１がカバー体１７の内周面に圧擦されるようにな
つており、ガバナ２５の回転体７の回転数が一定
（2000RH）以下に減速されるのである。

増速用ギヤ伝動機構２６は、リール１に形成し
たギヤ３と、このギヤ３に歯合する増速用ギヤ４
と、このギヤ４と同軸上に設けたギヤ５と、この
ギヤ５に歯合し且つガバナ２５の回転体７と同軸
２８上のギヤ６とから構成されていて、リール１
の回転を増速して回転体７に伝達するようになつ
ている。

したがつて、ワイヤー２４が引出されてリール
１が回転すると、その回転はギヤ伝動機構２６を
介してガバナ２５の回転体７に伝達され、回転体
７が高速で回転しようとするブレーキシユー２
９，３０によつて自動的に制動される。これによ
つて、緊急避難時等において、高所から降下しよ
うとする際、カバー体１７を避難者の身体に係止
させると共に、ワイヤー２４の一端を建物の適所
に係止して吊りさがることによつて、避難者は安
全な速度で降下することができるのである。

手動ブレーキ機構２７は、回転体７に対向する
カバー体１７の壁部を貫通し、且つ該壁部に回転
自在に支持された、前記軸２８と同軸心の支軸１
８と、この支軸１８の外端側に固定された操作レ
バー２１と、支軸１８の内端側に一体形成された
カム１４と、一対のブレーキシユー３１，３２と
を備えて成る。ブレーキシユー３１，３２はガバ
ナ２５の回転体７のドラム部７ａの内周側に配設
され、弧状のブレーキアーム１２，１３と、これ
らブレーキアーム１２，１３の外周面に設けられ
たブレーキライニング１５，１６とから成る。ブ
レーキアーム１２，１３は一端がカバー体１７に
支軸２２，２３を介して軸支されていると共に、
他端側に向けて漸次幅広とされていて、常時は、
ブレーキシユー３１，３２は、ドラム部７ａから
離反されており、操作レバー２１を支軸１８廻り
に回動操作することで、カム１４の外周部がブレ
ーキアーム１２，１３の内周面を幅広側に摺動し
て、該ブレーキアーム１２，１３がドラム部７ａ
側に押動されて、ブレーキライニング１５，１６
がドラム部７ａの内側面に圧擦され、ガバナ２５
の回転体７を手動操作によつても制動できるよう
になつている。したがつて、高所から降下する
際、操作レバー２１の手動操作によつて、降下速
度の調整、或いは任意の降下位置で停止できる。

（考案の効果） 本考案によれば、緊急避難時等において、ビル
の窓等の高所から降下する際、ガバナ２５によつ
てリール１の回転が制動されて、リール１の高速
回転が自動的に阻止され、避難者を安全な速度で
降下させることができ、また、索条２４を手で把
持する必要もないので、手を負傷させることもな
い。

また、操作レバー２１による手動操作によつて
も、リール１の回転を制動でき、避難者がより一
層安全に降下できると共に、任意の位置で降下を
停止することができ、緊急避難時以外であつて
も、高所から降下するのに至便である。

さらに、ガバナ２５と増速用ギヤ伝動機構２６
とはリール１の回転軸心方向の一側に設けられて
いることから、降下装置をコンパクトに構成でき
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は降下装
置の全体側面断面図、第２図は第１図のＸ−Ｙ線
矢視断面図である。 １……リール、７……回転体、１７……カバー
体、２１……操作レバー、２４……ワイヤー（索
条）、２５……ガバナ、２６……増速用ギヤ伝動
機構、２９，３０，３１，３２……ブレーキシユ
ー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 吊持用索条２４が巻付けられるリール１の回転
   軸心方向の一側に、カバー体１７によつて覆われ
   たガバナ２５を設けると共に、カバー体１７側に
   リール１を回転自在に支持し、前記ガバナ２５
   を、回転体７と、この回転体７に軸支されていて
   遠心力によりカバー体１７内面に圧擦されて回転
   体７の回転を一定以内に制限するブレーキシユー
   ２９，３０とを備えて構成し、前記ガバナ２５と
   リール１との間に、リール１の回転をガバナ２５
   の回転体７に伝達する増速用ギヤ伝動機構２６を
   設け、さらに、カバー体１７に、操作レバー２１
   の手動操作によつてガバナ２５の回転体７に圧擦
   されるブレーキシユー３１，３２を設けたことを
   特徴とする降下装置。