JPH0522423U - 連続アンローダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バケットコンベアの掘削能力を増大させても
駆動装置の省エネルギ化を達成できることを可能にす
る。 【構成】 垂直なエレベータ部８とそのエレベータ部８
の下部より水平に伸びた掻取部９とからなるバケットコ
ンベアを有する連続アンローダにおいて、上記掻取部９
を支持する掻取部フレーム２３の両側に、その掻取部９
の両側から斜め上方に伸びる荷崩し具２９を上下方向に
回動自在に設けたことを特徴としている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、バケットコンベアで船舶内のバラ物等の荷を荷役する連続アンロー ダに関する。

【０００２】

【従来の技術】

船舶内に荷積みされた鉱石、石炭のバラ物や粉流体等の荷役には、循環駆動の バケットコンベアで連続的に荷役する連続アンローダが用いられる。

【０００３】 図３は、連続アンローダの従来例を示すもので、図において、１はアンローダ で、このアンローダ１は、走行フレーム２が、船舶３が係留される係留岸壁４に 船長方向に沿って走行自在に設けられ、その走行フレーム２には、ブーム５が起 伏旋回自在に設けられると共に、そのブーム５の先端部には循環駆動のバケット コンベア６が鉛直に垂下されて構成されている。

【０００４】 上記バケットコンベア６は、エレベータケーシング７内に収容され垂直に昇降 するエレベータ部８と、そのエレベータ部８の下端から水平に延出された掻取部 ９と、これらエレベータ部８と掻取部９間を循環移動する多数のバケット１０と からなり、接岸した船舶３の荷を荷役する場合には、船舶３内にバケットコンベ ア６を挿入して掻取部９を荷１１上に載置した後、循環移動するバケット１０を 荷１１内に切り込ませると共に、そのバケット１０を掻取部フレーム１２に沿っ て水平に移動させて荷１１を掘削して収容した後、そのバケット１０をエレベー タケーシング７に沿って上方に移送し、上部ケーシング１３でバケット１０を反 転して荷１１を搬送コンベア１４に排出して荷役するようになっている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、上述の連続アンローダの単位時間当たりの掘削能力（体積）は、バ ケットコンベア６の掘削断面積（バケット１０の切り込み深さ）とバケットコン ベア６の水平移動距離（切り込んだバケット１０の水平移動距離）との積である が、従来のバケットコンベア６にあっては、掻取部９においてバケットコンベア ６が循環移動する移動力でバケット１０を切り込ませるので、バケット１０の切 り込み深さが浅くバケットコンベア６の掘削断面積が小さくなり、掘削能力が落 ちる。

【０００６】 また、単位時間当りの掘削能力を高めるためには、切り込み深さの他にバケッ トコンベア６の水平移動速度を速くすればよいが、駆動装置のエネルギ消費量が 増大するという問題がある。

【０００７】 そこで本考案は、上述の問題点を解決するために創案されたもので、その目的 は、駆動装置を大型化することなく、しかもバケットコンベアの掘削深さを深く したと同等の掘削量が得られ、省エネルギ化を達成できる連続アンローダを提供 するにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために本考案は、垂直なエレベータ部とそのエレベータ部 の下部より水平に伸びた掻取部とからなるバケットコンベアを有する連続アンロ ーダにおいて、上記掻取部を支持する掻取部フレームの両側に、その掻取部の両 側から斜め上方に伸びる荷崩し具を上下方向に回動自在に設けて構成したもので ある。

【０００９】

【作用】

上記構成によれば、船舶内の荷を荷役する場合には、船内にバケットコンベア を挿入し、そのバケットコンベアの掻取部で荷を掘削すると共に、掘削した荷を バケットコンベアで上方に移送して搬出すればよい。

【００１０】 また、荷を掘削する際には、荷崩し具で荷を崩しながらバケットコンベアで掘 削すれば、崩れた荷がバケットコンベアを埋めるので、実質的にバケットコンベ アの切り込み深さが深くなって掘削断面積が大きくなり、掘削深さを深くしたと 同等の掘削量が得られる。

【００１１】 また、バケットコンベアの移動速度を遅くしても単位時間当たりの掘削能力を 保持できるので、駆動装置の省エネルギ化が達成できる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案の実施例を添付図面に基づいて詳述する。

【００１３】 図１，図２は本考案の連続アンローダの実施例を説明するもので、図２はその 装置の全体を説明するものである。

【００１４】 図２において、１はアンローダで、このアンローダ１は、走行フレーム２が、 船舶３が係留される係留岸壁４に船長方向に沿って走行自在に設けられ、その走 行フレーム２にはブーム５が起伏旋回自在に設けられると共に、そのブーム５の 先端部には循環駆動のバケットコンベア６が鉛直に垂下されている。

【００１５】 上記バケットコンベア６は、エレベータケーシング７内に収容され、これに沿 って昇降するエレベータ部８と、そのエレーベータ部８の下端部から水平に延出 された掻取部９とからなっている。

【００１６】 上記エレベータケーシング７は、上部ケーシング１５と下部ケーシング１６と からなり、上部ケーシング１５内には、バケットコンベア６を駆動する駆動装置 １７が設けられると共に、その駆動装置１７には、バケットコンベア６が掛け回 される駆動用スプロケット１８が設けられている。

【００１７】 上記上部ケーシング１５の下端部には、下部ケーシング１６が回動軸１９を介 して回動自在に連結されると共に、上下部ケーシング１５，１６間には下部ケー シング１６を傾動させるための傾動用シリンダ２０が設けられている。

【００１８】 また、下部ケーシング１６の下端部には、これより下方に昇降自在に延出され 、上記掻取部９を昇降自在に支持する昇降フレーム２１が設けられると共に、こ の昇降フレーム２１と掻取部９間には掻取部９を揺動させるための揺動用シリン ダ２２が設けられている。

【００１９】 上記掻取部９には、これを支持する掻取部フレーム２３が設けられ、掻取部フ レーム２３の両端部には、バケットコンベア６が掛け渡される従動用スプロケッ ト２４が設けられ、バケットコンベア６はこれら従動用スプロケット２４と上記 駆動用スプロケット１８にエンドレスに掛け渡されて多数のバケット１０を循環 移動させるようになっている。

【００２０】 上記掻取部フレーム２３には、図１に示すように、その長手方向に伸縮自在な 伸縮フレーム２５が設けられると共に、その伸縮フレーム２５を往復動させるた めの伸縮用シリンダ２６が設けられ、掻取部フレーム２３と伸縮フレーム２５間 には、伸縮フレーム２５の移動を案内するためのガイドローラ２７が設けられて いる。また、上記掻取部フレーム２３の上面には、上記昇降フレーム２１の下端 部に連結されると共に、掻取部９を回動自在に支持する回動軸部２８が設けられ ている。

【００２１】 上記掻取部フレーム２３の両側には、掻取部９の両側から斜め上方に伸びる荷 崩し具２９が上下方向に回動自在に設けられる。

【００２２】 具体的には、上記荷崩し具２９は、図１に示すように、上記掻取部フレーム２ ３の両側に連結された支持部材３０に回動ピン３１を介して上下方向に回動自在 に支持された一対のアーム部３２と、これらアーム部３２に支持され、上記掻取 部９の両側から斜め上方に延出されたハロー部３３と、このハロー部３３に設け られた多数の荷崩し爪３４とからなり、上記昇降フレーム２１の下端部には、荷 崩し具２９を回動させるための駆動装置３５が設けられると共に、その駆動装置 ３５には、回動用ロープ３６を巻き取り繰出しするための巻取ドラム３７が設け られ、この巻取ドラム３７から繰り出された回動用ロープ３６は、シーブ３８を 介してアーム部３２に設けられたシーブ３９に巻き掛けられ、巻取ドラム３７の 回転駆動で上記荷崩し具２９を上下方向に回動させるようになっている。

【００２３】 次に上記実施例の作用を説明する。

【００２４】 船舶のバラ物等の荷を荷役する場合には、図２に示すように、船舶３内にバケ ットコンベア６を挿入すると共に、そのバケットコンベア６の掻取部９を荷上に 載置させ、バケットコンベア６のバケット１０で荷を掘削すると共に、掘削した 荷をバケット１０内に収容して、バケット１０をエレベータケーシング７に沿っ て上昇させ、そのバケット１０を上部ケーシング１５内で反転させて搬送コンベ ア１４に搬出して荷役を行う。

【００２５】 バケットコンベア６で荷を掘削する際には、図１に示すように、荷崩し具２９ を回動させて荷１１の傾斜面に沿ってってハロー部３３を当接させると共に荷崩 し爪３４を荷１１に突き刺し、ブーム５を旋回させて掻取部フレーム２３の長手 方向に荷崩し具２９を水平に移動させながら掘削すれば、荷崩し爪３４により荷 １１が崩れて傾斜面に沿って流下し、その流下した荷１１がバケット１０を埋め るので、実質的にバケット１０の切り込み深さが深くなって、バケットコンベア ６の掘削断面積が増大し、掘削深さを深くしたと同等の掘削量が得られ荷役能率 を向上させることができる。

【００２６】 また、バケットコンベア６の移動速度を遅くしても単位時間当たりの掘削能力 が保持されるので駆動装置１７の省エネルギ化が達成できる。

【００２７】

【考案の効果】

以上要するに本考案によれば、掻取部の両側に荷崩し具を設けたので、バケッ トコンベアの掘削深さを深くしたと同等の掘削量が得られ荷役能率を向上させる ことができる。

【００２８】 また、バケットコンベアの移動速度を遅くしても単位時間当たりの掘削能力が 保持されるので、駆動装置の省エネルギ化が達成できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の連続アンローダの実施例の要部を示す
断面図である。

【図２】本考案の連続アンローダを説明する全体図であ
る。

【図３】従来例を説明する全体図である。

【符号の説明】

１ アンローダ ６ バケットコンベア ８ エレベータ部 ９ 掻取部 ２３ 掻取部フレーム ２９ 荷崩し具

【手続補正書】

【提出日】平成４年１０月５日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】実用新案登録請求の範囲

【補正方法】変更

【補正内容】

【実用新案登録請求の範囲】

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 垂直なエレベータ部とそのエレベータ部
   の下部より水平に伸びた掻取部とからなるバケットコン
   ベアを有する連続アンローダにおいて、上記掻取部を支
   持する掻取部フレームの両側に、その掻取部の両側から
   斜め上方に伸びる荷崩し具を上下方向に回動自在に設け
   たことを特徴とする連続アンローダ。