JPH0522480U

JPH0522480U - ジヤツキのナツトブロツク

Info

Publication number: JPH0522480U
Application number: JP7878591U
Authority: JP
Inventors: 唯男荒井
Original assignee: Aichi Machine Industry Co Ltd
Current assignee: Aichi Machine Industry Co Ltd
Priority date: 1991-09-03
Filing date: 1991-09-03
Publication date: 1993-03-23

Abstract

(57)【要約】【目的】パンタグラフ式ジャッキを容易に上下させるこ
とを目的とする。【構成】ナットブロック(5) の螺駒(52)を螺孔(52E) の
位置で二分割し、分割部分(52A,52B) を開離させること
によって該螺孔(52E) を開き、ジャッキ(1) の螺杆(6)
の摺動を自由にして所定の高さまでは該ジャッキ(1) を
直接手で上下出来るようにする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は例えば自動車等を持ち上げる際に使用されるパンタグラフ式ジャッキに適用されるナットブロックに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図６に示すように、従来のパンタグラフ式ジャッキ(11)はベース(12)と、該ベース(12)上に設置されるリンク(13)と、該リンク(13)上端に設けられる受止部(1 4)と、該リンク(13)の一側端に回転自在に固定され他側端のナットブロック(15) に螺入される螺杆(16)とからなり、該螺杆(16)の先端のレバー取付部(16A) にレバーを取付け、該レバーを介して該螺杆(16)を正逆回転させることによって該ジャッキ(11)を上下させるものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら上記従来構成では、ジャッキ(11)を上下させるために螺杆(16)を何回転もさせねならず手間がかかった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記従来の課題を解決するための手段として、パンタグラフ式ジャッキ(1) の螺杆(6) が螺入する螺孔(52E) を有し、該螺孔(52E) 位置から二分割されている螺駒(52)と、該螺駒(52)が装填される桟枠(51)とからなり、該螺駒(52) 分割部分(52A,52B) は該桟枠(51)内において相互開離方向に摺動可能とされ、該螺駒(52)分割部分(52A,52B) には摺動手段(53A,53B) が設けられているジャッキ (1) のナットブロック(5) を提供するものである。

【０００５】

【作用】

本考案のナットブロック(5) によれば、螺駒(52)の分割部分(52A,52B) を摺動手段(53A,53B) によって開離方向に摺動させて該分割部分(52A,52B) を開離させれば、該螺駒(52)の螺孔(52E) が開くことになり、該螺孔(52E) に螺入している螺杆(6) が自由に摺動出来るようになる。そこでジャッキ(1) を所定の高さまで直接手で上下させ、その高さで摺動手段 (53A,53B) により螺駒(52)の分割部分(52A,52B) を閉じる。この状態で螺杆(6) を正逆回転させてジャッキ(1) を上下させる。

【０００６】

【実施例】

本考案を図１〜図４に示す一実施例によって説明すれば、パンタグラフ式ジャッキ(1) はベース(2) と、該ベース(2) 上に設置されるリンク(3) と、該リンク (3) 上端に設けられる受止部(4) と、該リンク(3) の他側端に固定されるナットブロック(5) と、該リンク(3) の一側端に回転自在に固定され他側端のナットブロック(5) に螺入される螺杆(6) とからなる。

【０００７】該ナットブロック(5) は桟枠(51)と、該桟枠(51)に装填されている螺駒(52)と、くさび面(53E,53F) を有する摺動ブロック(53A,53B) とからなり、該螺駒(52) の中央部には螺杆(6) が螺入される螺孔(52E) が設けられ、そして該螺孔(52E) の位置で上半部分(52A) と下半部分(52B) とに二分割され、該上半部分(52A) と下半部分(52B) とは桟枠(51)内の縦孔(51A) に上下摺動可能に収納され、図３に示すように該上半部分(52A) と下半部分(52B) とから差出されたキー部(52C,52D ) は夫々摺動ブロック(53A,53B) のくさび面(53E,53F) に沿うキー溝(53C,53D) に嵌着されている。そして該摺動ブロック(53A,53B) は桟枠(51)の横孔(51B,51C ) に夫々左右摺動可能に収納され、該摺動ブロック(53A,53B) のロッド(54A,54B ) には桟枠(51)の外側でレバー(55A,55B) の根端部が枢着され、該レバー(55A,5 5B) の中間は軸受(56A,56B) に支持される。更に該摺動ブロック(53A,53B) はスプリング(57A,57B) によって図２矢印イ, ロ方向に付勢されている。

【０００８】上記構成において、ナットブロック(5) のレバー(55A,55B) を夫々図２矢印ハ , ニ方向に押回すと、該摺動ブロック(53A,53B) はロッド(54A,54B) を介して矢印イ, ロ逆方向に摺動し、該摺動ブロック(53A,53B) のくさび面(53E,53F) に沿うキー溝(53C,53D) により、螺駒(52)の上半部分(52A) と下半部分(52B) とはキー部(52C,52D) を介して図２矢印ホ, ヘ方向に摺動し、図４に示すように相互に開離する。

【０００９】この状態では螺駒(52)の螺孔(52E) が開いて螺杆(6) は図３矢印ト逆方向に摺動することが自由に出来るようになるから、螺杆(6) を回転させることなくジャッキ(1) を所定の高さまで手で直接持ち上げたり、押し下げたりすることが出来る。そして自動車等をジャッキアップする時にはジャッキ(1) の受止部(4) を車体の取付部に当接してから該ナットブロック(5) のレバー(55A,55B) を自由にすると、スプリング(57A,57B) の付勢力によって摺動ブロック(53A,53B) が矢印イ , ロ方向に摺動し、螺駒(52)の上半部分(52A) と下半部分(52B) とは図２矢印ホ , ヘ逆方向に摺動して螺孔(52E) が閉じ、螺杆(6) を回転させてジャッキアップすることが出来る。

【００１０】本実施例では螺駒(52)の分割部分である上半部分(52A) と下半部分(52B) との摺動手段として摺動ブロック(53A,53B) を用いたが、摺動手段としてはこの他に図５に示すように桟枠(51)の外側から縦孔(51A) 内の螺駒(52)の上半部分(52A) と下半部分(52B) とにボルト(58A,58B) を回転自在に接続し、該ボルト(58A,58B ) を回すことによって該上半部分(52A) と下半部分(52B) とを開離させて、螺孔 (52E) を開いて螺杆(6) の摺動を自由にしてもよい。

【００１１】

【考案の効果】

したがって本考案では、ジャッキの上下が極めて簡単かつ容易に出来る。

【００１２】

【図面の簡単な説明】

図１〜図４は本考案の一実施例を示すものである。

【図１】ジャッキ全体側面図

【図２】ナットブロック正断面図

【図３】図２におけるＡ−Ａ断面図

【図４】螺駒開離状態のナットブロック正断面図

【図５】他の実施例の正断面図

【図６】従来例のジャッキ全体側面図

【符号の説明】

1 ジャッキ 5 ナットブロック 51 桟枠 52 螺駒 52A 上半部分 52B 下半部分 52C,52D キー部 52E 螺孔 53A,53B 摺動ブロック 53C,53D キー溝 53E,53F くさび面 58A,58B ボルト 6 螺杆

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】パンタグラフ式ジャッキの螺杆が螺入する
螺孔を有し、該螺孔位置から二分割されている螺駒と、
該螺駒が装填される桟枠とからなり、該螺駒分割部分は
該桟枠内において相互開離方向に摺動可能とされ、該螺
駒分割部分には摺動手段が設けられていることを特徴と
するジャッキのナットブロック