JPH05254100A - 印刷機用のインキ装置 - Google Patents
印刷機用のインキ装置Info
- Publication number
- JPH05254100A JPH05254100A JP4325400A JP32540092A JPH05254100A JP H05254100 A JPH05254100 A JP H05254100A JP 4325400 A JP4325400 A JP 4325400A JP 32540092 A JP32540092 A JP 32540092A JP H05254100 A JPH05254100 A JP H05254100A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inking
- ink
- clutch
- drive gear
- roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F31/00—Inking arrangements or devices
- B41F31/15—Devices for moving vibrator-rollers
Landscapes
- Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)
- Impression-Transfer Materials And Handling Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 簡単な手段を用いて、停止後における反故枚
葉紙の数を減少させることができるインキ装置を提供す
る。 【構成】 インキならし駆動装置に、レリーズ装置（１
４）によって操作可能なクラッチ継ぎ手（１３）が配属
されていて、この場合インキならしローラの周期的な軸
方向運動が、印刷運転の中断時及び印刷ユニットの連続
運転時に、停止可能であるように構成されている。
葉紙の数を減少させることができるインキ装置を提供す
る。 【構成】 インキならし駆動装置に、レリーズ装置（１
４）によって操作可能なクラッチ継ぎ手（１３）が配属
されていて、この場合インキならしローラの周期的な軸
方向運動が、印刷運転の中断時及び印刷ユニットの連続
運転時に、停止可能であるように構成されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、印刷機、特に枚葉紙オ
フセット印刷機用のインキ装置であって、インキ出しロ
ーラにおいて印刷方向に対して横方向に種々異なったイ
ンキ層厚さで供給されるインキが、複数のインキ装置ロ
ーラ及びインキ付けローラを介して、印刷版に塗布され
るように成っていて、少なくとも１つのインキ装置ロー
ラが、インキならしローラとして構成されており、該イ
ンキならしローラが、印刷ユニットの回転運動によって
駆動されるインキならし駆動装置を介して、周期的な軸
方向運動で駆動されるようになっている形式のものに関
する。
フセット印刷機用のインキ装置であって、インキ出しロ
ーラにおいて印刷方向に対して横方向に種々異なったイ
ンキ層厚さで供給されるインキが、複数のインキ装置ロ
ーラ及びインキ付けローラを介して、印刷版に塗布され
るように成っていて、少なくとも１つのインキ装置ロー
ラが、インキならしローラとして構成されており、該イ
ンキならしローラが、印刷ユニットの回転運動によって
駆動されるインキならし駆動装置を介して、周期的な軸
方向運動で駆動されるようになっている形式のものに関
する。
【０００２】
【従来の技術】枚葉紙オフセット印刷機では、印刷イン
キは、インキ出しローラと協働するインキ壺と調量装置
（例えば区域幅の多数のインキ調量エレメント）と横振
りローラと複数のインキ装置ローラとを介して、版胴に
張設された版板に達するようになっている。単数又は複
数のインキ装置ローラは、つまり横振りローラに続くイ
ンキ装置ローラとインキ付けローラに配属されたインキ
装置ローラと中間のインキ装置ローラとは、いわゆるイ
ンキならしローラとして構成されており、印刷運転中に
軸方向の綾振り運動を行う。
キは、インキ出しローラと協働するインキ壺と調量装置
（例えば区域幅の多数のインキ調量エレメント）と横振
りローラと複数のインキ装置ローラとを介して、版胴に
張設された版板に達するようになっている。単数又は複
数のインキ装置ローラは、つまり横振りローラに続くイ
ンキ装置ローラとインキ付けローラに配属されたインキ
装置ローラと中間のインキ装置ローラとは、いわゆるイ
ンキならしローラとして構成されており、印刷運転中に
軸方向の綾振り運動を行う。
【０００３】本発明によるインキ装置におけるインキな
らしローラは、そのジャーナルを介して、印刷機のフレ
ーム壁に軸方向において往復動可能に支承されていて、
インキならし駆動装置と結合されている。この場合イン
キならし駆動装置は、例えば、版胴と堅く結合された歯
車の回転運動を、ストロークを調節可能なクランク機構
と、ロッドとを介して適当な往復動に変換することので
きる伝動装置である（ヨーロッパ特許出願公開第３２９
号明細書、ドイツ民主共和国特許第１１３７１８号明細
書）。インキならし駆動装置及びクランク伝動装置の構
成の他に、カム伝動装置（ドイツ連邦共和国特許第３４
２４７２１号明細書）又は揺動円板を備えた伝動装置を
設けることも可能である。このようにして生ぜしめられ
た横方向のインキならしの作動時期及びストロークは、
印刷工によって、版板の題材（印刷方向におけるインキ
勾配）に相応して合わせられる。
らしローラは、そのジャーナルを介して、印刷機のフレ
ーム壁に軸方向において往復動可能に支承されていて、
インキならし駆動装置と結合されている。この場合イン
キならし駆動装置は、例えば、版胴と堅く結合された歯
車の回転運動を、ストロークを調節可能なクランク機構
と、ロッドとを介して適当な往復動に変換することので
きる伝動装置である（ヨーロッパ特許出願公開第３２９
号明細書、ドイツ民主共和国特許第１１３７１８号明細
書）。インキならし駆動装置及びクランク伝動装置の構
成の他に、カム伝動装置（ドイツ連邦共和国特許第３４
２４７２１号明細書）又は揺動円板を備えた伝動装置を
設けることも可能である。このようにして生ぜしめられ
た横方向のインキならしの作動時期及びストロークは、
印刷工によって、版板の題材（印刷方向におけるインキ
勾配）に相応して合わせられる。
【０００４】枚葉紙オフセット印刷機では、枚葉紙の設
置に誤差が生じた場合、まず初め印刷機への枚葉紙の走
入が遮断され、次いで、最後になお整然と印刷機に走入
された枚葉紙の後で、印刷ユニットが停止させられねば
ならない。同時に、適当な懸吊装置に支承されたインキ
付けローラが版胴から胴抜きされ、インキ練りローラの
タイミング制御された運動が中断される。このような停
止方式では、付加的に、印刷機の回転速度をも自動的に
減じることができる。印刷を行わない運転中には、イン
キ装置において、多数の分割動作、横方向におけるイン
キならし及びインキ供給の不足／インキ減少に基づい
て、印刷方向及び該印刷方向に対して直角な方向におけ
るインキ層厚さの補償が行われる。ちょうどインキ装置
の上側部分において、厚いインキ層を備えたインキ調量
区域と薄いインキ層とを備えたインキ調量区域との間に
おけるインキ補償が行われる。そして印刷運転の再開後
に、つまり整然とした枚葉紙走入及び遮断されていたエ
レメントの相応な投入接続後に、初めて再び多数の枚葉
紙（例えば先行反故紙）が印刷機を通して送られねばな
らず、この作業段階は、インキ装置ローラにおけるイン
キ層厚さの分布が、停止前におけるように調節されるま
で、続けられる。停止後における第１の枚葉紙は、従っ
て、強く変動するインキ厚さ経過を判の幅にわたって有
している。
置に誤差が生じた場合、まず初め印刷機への枚葉紙の走
入が遮断され、次いで、最後になお整然と印刷機に走入
された枚葉紙の後で、印刷ユニットが停止させられねば
ならない。同時に、適当な懸吊装置に支承されたインキ
付けローラが版胴から胴抜きされ、インキ練りローラの
タイミング制御された運動が中断される。このような停
止方式では、付加的に、印刷機の回転速度をも自動的に
減じることができる。印刷を行わない運転中には、イン
キ装置において、多数の分割動作、横方向におけるイン
キならし及びインキ供給の不足／インキ減少に基づい
て、印刷方向及び該印刷方向に対して直角な方向におけ
るインキ層厚さの補償が行われる。ちょうどインキ装置
の上側部分において、厚いインキ層を備えたインキ調量
区域と薄いインキ層とを備えたインキ調量区域との間に
おけるインキ補償が行われる。そして印刷運転の再開後
に、つまり整然とした枚葉紙走入及び遮断されていたエ
レメントの相応な投入接続後に、初めて再び多数の枚葉
紙（例えば先行反故紙）が印刷機を通して送られねばな
らず、この作業段階は、インキ装置ローラにおけるイン
キ層厚さの分布が、停止前におけるように調節されるま
で、続けられる。停止後における第１の枚葉紙は、従っ
て、強く変動するインキ厚さ経過を判の幅にわたって有
している。
【０００５】停止後における反故枚葉紙の数を減少する
ために、インキ流切離し式のインキ装置が既に公知であ
る。インキ流切離しというのは、「印刷停止」時にイン
キ装置におけるインキ流が幾つかの箇所において中断さ
れることを意味しており、この場合適当なインキ装置ロ
ーラが互いに切り離される。このようなインキ流切離し
方式は、例えば「Technologie des Offsetdruckes」 VE
B Fachbuchverlag Leipzig 1989 の第２２３頁以降に
記載されている。しかしながらインキ流切離し方式は、
インキ装置の方向におけるインキ層厚さの補償のみを阻
止している。
ために、インキ流切離し式のインキ装置が既に公知であ
る。インキ流切離しというのは、「印刷停止」時にイン
キ装置におけるインキ流が幾つかの箇所において中断さ
れることを意味しており、この場合適当なインキ装置ロ
ーラが互いに切り離される。このようなインキ流切離し
方式は、例えば「Technologie des Offsetdruckes」 VE
B Fachbuchverlag Leipzig 1989 の第２２３頁以降に
記載されている。しかしながらインキ流切離し方式は、
インキ装置の方向におけるインキ層厚さの補償のみを阻
止している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】ゆえに本発明の課題
は、冒頭に述べた形式のインキ装置を改良して、簡単な
手段を用いて、停止後における反故枚葉紙の数を減少さ
せることができるインキ装置を提供することである。
は、冒頭に述べた形式のインキ装置を改良して、簡単な
手段を用いて、停止後における反故枚葉紙の数を減少さ
せることができるインキ装置を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、インキならし駆動装置に、レリー
ズ装置によって操作可能なクラッチ継ぎ手が配属されて
いて、この場合インキならしローラの周期的な軸方向運
動が、印刷運転の中断時及び印刷ユニットの連続運転時
に、停止可能であるように構成されている。
に本発明の構成では、インキならし駆動装置に、レリー
ズ装置によって操作可能なクラッチ継ぎ手が配属されて
いて、この場合インキならしローラの周期的な軸方向運
動が、印刷運転の中断時及び印刷ユニットの連続運転時
に、停止可能であるように構成されている。
【０００８】本発明の別の有利な構成は、特許請求の範
囲の請求項２以下に記載されている。
囲の請求項２以下に記載されている。
【０００９】
【発明の効果】本発明によれば、インキならし駆動装置
に配属されたクラッチ継ぎ手を使用することによって、
横方向におけるインキならしを停止中に中断することが
できる。そしてインキ付けローラの停止時にこのクラッ
チ継ぎ手によって、インキならしローラを綾振り運動の
反転位置に留めておくことができる。印刷の再開時、つ
まりインキ付けローラの作動時には、クラッチ継ぎ手が
適正な位相において係合することによって、インキなら
しローラの綾振り運動が再開される。この場合、クラッ
チ継ぎ手を操作するレリーズ装置は例えば、切換え技術
的に、「印刷オン／オフ」命令もしくはインキ付けロー
ラの胴入れ・胴抜き装置（多くの場合ニューマチックシ
リンダ）と、直接連結されている。
に配属されたクラッチ継ぎ手を使用することによって、
横方向におけるインキならしを停止中に中断することが
できる。そしてインキ付けローラの停止時にこのクラッ
チ継ぎ手によって、インキならしローラを綾振り運動の
反転位置に留めておくことができる。印刷の再開時、つ
まりインキ付けローラの作動時には、クラッチ継ぎ手が
適正な位相において係合することによって、インキなら
しローラの綾振り運動が再開される。この場合、クラッ
チ継ぎ手を操作するレリーズ装置は例えば、切換え技術
的に、「印刷オン／オフ」命令もしくはインキ付けロー
ラの胴入れ・胴抜き装置（多くの場合ニューマチックシ
リンダ）と、直接連結されている。
【００１０】本発明の簡単な構成では、クラッチ継ぎ手
が、インキならし駆動装置の入力側の駆動歯車に配属さ
れていて、次のように、つまり軸に配置されたこの駆動
歯車が規定の回転角位置において遮断可能であるよう
に、構成されている。このようなクラッチ継ぎ手は、有
利には、クラッチ部分相互の形状接続的な構成によって
達成される。この場合クラッチ部分の形状接続的な構成
は、両クラッチ部分の再係合が両クラッチ部分の間にお
ける規定の回転角位置においてのみ行われるようになっ
ている。これによって、停止後に、横方向におけるイン
キならしを印刷ユニット位置に対して適正な位相で再開
することを、簡単に補償することができる。レリーズ装
置としては、例えば電磁式に作用する装置又は、圧力媒
体を用いる場合には、ハイドロリック式もしくはニュー
マチック式に作用する装置が使用される。後者の場合に
は、電気式に切換え可能な電磁弁によって操作されるよ
うになっていると有利である。
が、インキならし駆動装置の入力側の駆動歯車に配属さ
れていて、次のように、つまり軸に配置されたこの駆動
歯車が規定の回転角位置において遮断可能であるよう
に、構成されている。このようなクラッチ継ぎ手は、有
利には、クラッチ部分相互の形状接続的な構成によって
達成される。この場合クラッチ部分の形状接続的な構成
は、両クラッチ部分の再係合が両クラッチ部分の間にお
ける規定の回転角位置においてのみ行われるようになっ
ている。これによって、停止後に、横方向におけるイン
キならしを印刷ユニット位置に対して適正な位相で再開
することを、簡単に補償することができる。レリーズ装
置としては、例えば電磁式に作用する装置又は、圧力媒
体を用いる場合には、ハイドロリック式もしくはニュー
マチック式に作用する装置が使用される。後者の場合に
は、電気式に切換え可能な電磁弁によって操作されるよ
うになっていると有利である。
【００１１】クラッチ継ぎ手の再係合時、つまりインキ
ならし駆動装置の再投入接続時における力のピークを回
避するために、クラッチ継ぎ手が付加的に前同期化装置
を有していて、レリーズ装置の操作時に、まず初め、他
方のクラッチ部分によって一方のクラッチ部分が摩擦接
続により連行され、次いで、適性な位相における形状接
続的な係合が行われるようになっていると、有利であ
る。レリーズ装置を操作するための時点、つまりクラッ
チ継ぎ手の連結・遮断のための時点としては、インキな
らし駆動装置において駆動モーメントが最も小さくなる
ような運動時点が望ましい。
ならし駆動装置の再投入接続時における力のピークを回
避するために、クラッチ継ぎ手が付加的に前同期化装置
を有していて、レリーズ装置の操作時に、まず初め、他
方のクラッチ部分によって一方のクラッチ部分が摩擦接
続により連行され、次いで、適性な位相における形状接
続的な係合が行われるようになっていると、有利であ
る。レリーズ装置を操作するための時点、つまりクラッ
チ継ぎ手の連結・遮断のための時点としては、インキな
らし駆動装置において駆動モーメントが最も小さくなる
ような運動時点が望ましい。
【００１２】上にその構造及び働きを述べた、本発明に
おいて使用することができるクラッチ継ぎ手は、例えば
ドイツ連邦共和国特許出願公開第２８５４０３２号明細
書に基づいて公知であり、それぞれ対応する歯列を備え
た２つの歯付円板を有しており、この場合一方の歯付円
板は軸方向において他方の歯付円板に対して摺動可能で
ある。電磁式に操作可能でかつ歯付円板を有しているク
ラッチ継ぎ手は、枚葉紙印刷機において広く普及してお
り、例えば印刷機の駆動装置に対して枚葉紙搬送装置を
連結・遮断するために働く。
おいて使用することができるクラッチ継ぎ手は、例えば
ドイツ連邦共和国特許出願公開第２８５４０３２号明細
書に基づいて公知であり、それぞれ対応する歯列を備え
た２つの歯付円板を有しており、この場合一方の歯付円
板は軸方向において他方の歯付円板に対して摺動可能で
ある。電磁式に操作可能でかつ歯付円板を有しているク
ラッチ継ぎ手は、枚葉紙印刷機において広く普及してお
り、例えば印刷機の駆動装置に対して枚葉紙搬送装置を
連結・遮断するために働く。
【００１３】本発明によるインキ装置では、停止時に、
横方向におけるインキならしは行われない。従って停止
中には、印刷方向に対して直角な方向においてインキ装
置ローラにおけるインキ層の厚さパターンが、インキな
らしを施されることはない。確かに、インキ装置ローラ
の引き続き行われる運転と多数の分割過程とによって、
いずれにせよ、厚いインキ層と薄いインキ層との間にお
いてインキは横方向に流れるが、しかしながら、印刷方
向に対して直角な方向におけるインキ層の厚さパターン
は、インキならし駆動装置の遮断時にも、インキならし
運動が引き続き行われる場合に比べて著しく長い時間維
持される。インキ練りローラに後置された第１のインキ
ならしローラは、大きなインキ層の厚さの差を、つまり
相応に明確なインキ層の厚さパターンを有しており、こ
のインキ層の厚さパターンは、もし停止中にインキなら
し運動が継続的に行われるとするならば、比較的短時間
のうちに消滅することになる。インキ流分割方式のイン
キ装置は、この場合なんの助けにもならない。それとい
うのは、この場合インキ装置方向におけるインキ層の厚
さ勾配は、いわばほぼ「凍結」されており、これに対し
て、インキ装置の上側部分においてインキならし運動が
継続されることによって、インキ層の厚さ経過は、印刷
方向に対して直角な方向においては、比較的迅速に補償
されるからである。
横方向におけるインキならしは行われない。従って停止
中には、印刷方向に対して直角な方向においてインキ装
置ローラにおけるインキ層の厚さパターンが、インキな
らしを施されることはない。確かに、インキ装置ローラ
の引き続き行われる運転と多数の分割過程とによって、
いずれにせよ、厚いインキ層と薄いインキ層との間にお
いてインキは横方向に流れるが、しかしながら、印刷方
向に対して直角な方向におけるインキ層の厚さパターン
は、インキならし駆動装置の遮断時にも、インキならし
運動が引き続き行われる場合に比べて著しく長い時間維
持される。インキ練りローラに後置された第１のインキ
ならしローラは、大きなインキ層の厚さの差を、つまり
相応に明確なインキ層の厚さパターンを有しており、こ
のインキ層の厚さパターンは、もし停止中にインキなら
し運動が継続的に行われるとするならば、比較的短時間
のうちに消滅することになる。インキ流分割方式のイン
キ装置は、この場合なんの助けにもならない。それとい
うのは、この場合インキ装置方向におけるインキ層の厚
さ勾配は、いわばほぼ「凍結」されており、これに対し
て、インキ装置の上側部分においてインキならし運動が
継続されることによって、インキ層の厚さ経過は、印刷
方向に対して直角な方向においては、比較的迅速に補償
されるからである。
【００１４】本発明は、インキ流分割方式を実施するた
めの装置を備えたインキ装置においても、該装置を備え
ていないインキ装置においても使用することができる。
複数のインキならしローラのために複数のインキならし
駆動装置を備えた印刷機インキ装置では、例えば、停止
時に最上位のインキならしローラ（第１のインキならし
ローラ）だけを停止させればよい。
めの装置を備えたインキ装置においても、該装置を備え
ていないインキ装置においても使用することができる。
複数のインキならしローラのために複数のインキならし
駆動装置を備えた印刷機インキ装置では、例えば、停止
時に最上位のインキならしローラ（第１のインキならし
ローラ）だけを停止させればよい。
【００１５】
【実施例】次に図面につき本発明の実施例を説明する。
【００１６】図２には、部分的にしか示されていないイ
ンキ装置のインキならしローラ１のインキならし駆動装
置が示されている。インキならしローラ１はそのジャー
ナル２で、印刷機の図示されていない側壁に、軸方向に
おいて往復動可能に支承されている。ジャーナル２に
は、このジャーナル２の対応する環状溝に係合していて
縦長の横断面を備えた伝達リング３を介して、アングル
レバー４のアームが枢着されている。アングルレバー
は、インキならしローラの軸線に対して垂直に位置して
いる軸線で、フレームに対して位置固定に旋回可能に支
承されている。アングルレバー４の第２のアームには例
えばフォーク状の一方の端部を用いて、ロッド５が回転
可能に枢着されている。ロッド５の他方の端部は、イン
キならし駆動装置のクランクホイール６に枢着されてい
る。インキならしローラ１のストロークの調節を可能に
するために、クランクホイール６は半径方向に延びる長
孔状のスロットを有しており、このスロットにおいて
は、ロッド５の、クランクホイール６に枢着された端部
が、ロックねじ８の解離時に摺動可能である。図示され
たインキならし駆動装置は、特殊な機構を介して複数の
インキならしローラ１を駆動することもできる。
ンキ装置のインキならしローラ１のインキならし駆動装
置が示されている。インキならしローラ１はそのジャー
ナル２で、印刷機の図示されていない側壁に、軸方向に
おいて往復動可能に支承されている。ジャーナル２に
は、このジャーナル２の対応する環状溝に係合していて
縦長の横断面を備えた伝達リング３を介して、アングル
レバー４のアームが枢着されている。アングルレバー
は、インキならしローラの軸線に対して垂直に位置して
いる軸線で、フレームに対して位置固定に旋回可能に支
承されている。アングルレバー４の第２のアームには例
えばフォーク状の一方の端部を用いて、ロッド５が回転
可能に枢着されている。ロッド５の他方の端部は、イン
キならし駆動装置のクランクホイール６に枢着されてい
る。インキならしローラ１のストロークの調節を可能に
するために、クランクホイール６は半径方向に延びる長
孔状のスロットを有しており、このスロットにおいて
は、ロッド５の、クランクホイール６に枢着された端部
が、ロックねじ８の解離時に摺動可能である。図示され
たインキならし駆動装置は、特殊な機構を介して複数の
インキならしローラ１を駆動することもできる。
【００１７】インキならし駆動装置のクランクホイール
６には、同軸的に、インキならし駆動装置の駆動歯車９
が対応配置されており、この駆動歯車は例えば直接、図
示されていない版胴に取り付けられた歯車１０と噛み合
っている（図１）。ストロークのみならず、横方向にお
けるインキならしのための作動時点をも調節できるよう
にするために、駆動歯車９はクランクホイール６に対し
て、例えばねじ又はこれに類したロック手段の解離後
に、回転可能に構成されており、このように構成されて
いることによって、版胴の回転角位置に対するクランク
ホイールの回転角位置を変化させることが可能になる。
６には、同軸的に、インキならし駆動装置の駆動歯車９
が対応配置されており、この駆動歯車は例えば直接、図
示されていない版胴に取り付けられた歯車１０と噛み合
っている（図１）。ストロークのみならず、横方向にお
けるインキならしのための作動時点をも調節できるよう
にするために、駆動歯車９はクランクホイール６に対し
て、例えばねじ又はこれに類したロック手段の解離後
に、回転可能に構成されており、このように構成されて
いることによって、版胴の回転角位置に対するクランク
ホイールの回転角位置を変化させることが可能になる。
【００１８】図１に示されているようにクランクホイー
ル６及び駆動歯車９には、軸１１が配属されており、こ
の軸は、ジャーナル端部を介して、サイドスタンド１２
の壁に配置された軸受に支承されている。クランクホイ
ール６は、軸１１の自由端部に堅く（もしくはインキな
らし作動時点を調節するために解離可能に）取り付けら
れており、駆動歯車９は、軸１１に自由回転可能に配置
されている。ケーシング部分１１．２を介して、軸１１
の、クランクホイール６に向けられた端部は、回転可能
に支持されている。ケーシング部分１１．２はサイドス
タンド１２と堅く結合されている。軸１１に配置された
クラッチ継ぎ手１３を介して、駆動歯車９は軸１１に対
してロック可能である。
ル６及び駆動歯車９には、軸１１が配属されており、こ
の軸は、ジャーナル端部を介して、サイドスタンド１２
の壁に配置された軸受に支承されている。クランクホイ
ール６は、軸１１の自由端部に堅く（もしくはインキな
らし作動時点を調節するために解離可能に）取り付けら
れており、駆動歯車９は、軸１１に自由回転可能に配置
されている。ケーシング部分１１．２を介して、軸１１
の、クランクホイール６に向けられた端部は、回転可能
に支持されている。ケーシング部分１１．２はサイドス
タンド１２と堅く結合されている。軸１１に配置された
クラッチ継ぎ手１３を介して、駆動歯車９は軸１１に対
してロック可能である。
【００１９】クラッチ継ぎ手１３は、１対の歯付円板１
３．１，１３．２から成っており、この場合例えば軸１
１における歯付円板１３．１は駆動歯車９と回動不能に
結合されており、かつ歯付円板１３．２は、回動不能で
はあるが軸方向摺動可能に（例えば多溝成形体１３．３
を介して）軸１１と結合されている。
３．１，１３．２から成っており、この場合例えば軸１
１における歯付円板１３．１は駆動歯車９と回動不能に
結合されており、かつ歯付円板１３．２は、回動不能で
はあるが軸方向摺動可能に（例えば多溝成形体１３．３
を介して）軸１１と結合されている。
【００２０】歯付円板１３．１，１３．２はＬ字形の成
形体を有していて、端面に全周にわたって非対称的に分
配された歯列１３．４を有しており、この場合両歯付円
板１３．１，１３．２相互の係合が、ただ１つの回転角
位置においてのみ可能であるようになっている。歯付円
板１３．１，１３．２は例えば、歯付円板１３．２に配
属された圧縮ばね（図示されていない皿ばね）によって
押し合わされている。
形体を有していて、端面に全周にわたって非対称的に分
配された歯列１３．４を有しており、この場合両歯付円
板１３．１，１３．２相互の係合が、ただ１つの回転角
位置においてのみ可能であるようになっている。歯付円
板１３．１，１３．２は例えば、歯付円板１３．２に配
属された圧縮ばね（図示されていない皿ばね）によって
押し合わされている。
【００２１】歯付円板１３．１，１３．２にはレリーズ
装置が配属されており、このレリーズ装置は、ケーシン
グ部分１１．２に取り付けられていて軸に対して同軸的
に方向付けられていて磁界を生ぜしめるコイル１４．１
によって形成されている。このコイル１４．１には、駆
動歯車９と軸１１との連結を解除するために電流が流さ
れる。このような通電時にコイル１４．１によって生ぜ
しめられる磁界は、ケーシング部分１１．２と歯付円板
１３．２との間に形成されている空隙１４．２を、ばね
力に抗して小さくするように作用する（連結解除）。
装置が配属されており、このレリーズ装置は、ケーシン
グ部分１１．２に取り付けられていて軸に対して同軸的
に方向付けられていて磁界を生ぜしめるコイル１４．１
によって形成されている。このコイル１４．１には、駆
動歯車９と軸１１との連結を解除するために電流が流さ
れる。このような通電時にコイル１４．１によって生ぜ
しめられる磁界は、ケーシング部分１１．２と歯付円板
１３．２との間に形成されている空隙１４．２を、ばね
力に抗して小さくするように作用する（連結解除）。
【００２２】コイル１４．１と空隙１４．２との代わり
に、レリーズ装置１４は、圧力媒体によって負荷可能な
（ハイドロリック／ニューマチック式の）作業シリンダ
によって形成されていてもよく、この場合作業シリンダ
は軸１１に配置されており、このためには圧力媒体を供
給するための孔を、同様に軸１１に設ける必要がある。
に、レリーズ装置１４は、圧力媒体によって負荷可能な
（ハイドロリック／ニューマチック式の）作業シリンダ
によって形成されていてもよく、この場合作業シリンダ
は軸１１に配置されており、このためには圧力媒体を供
給するための孔を、同様に軸１１に設ける必要がある。
【００２３】図１に示されたクラッチ継ぎ手１３及びレ
リーズ装置１４の構成の代わりに、摩擦接続式のクラッ
チを使用することも可能である。摩擦接続式のクラッチ
（例えばハイドロリック式のクラッチ）のレリーズ装置
１４は、この場合所望の時点に正確に、適当な作業媒体
によって負荷され、これによって駆動歯車９とクランク
ホイール６との間におけるトルクの伝達経路の遮断もし
くは接続は、駆動歯車とクランクホイールとの間におけ
る相互の規定された角度位置においてのみ実施すること
ができる。このための適当な切換え時点は、印刷機の一
方向回転軸に取り付けられた回転角発信機と、目標角度
位置が記憶されている計算機とから取り出すことができ
る。レリーズ装置１４はこの場合、相応に迅速に反応す
る電磁弁によって制御することが可能である。そしてレ
リーズ装置１４及びクラッチ部分の摩擦特性は、この場
合、切換え動作中に無視できるほどのスリップしか生ぜ
しめないように、寸法設定されている。
リーズ装置１４の構成の代わりに、摩擦接続式のクラッ
チを使用することも可能である。摩擦接続式のクラッチ
（例えばハイドロリック式のクラッチ）のレリーズ装置
１４は、この場合所望の時点に正確に、適当な作業媒体
によって負荷され、これによって駆動歯車９とクランク
ホイール６との間におけるトルクの伝達経路の遮断もし
くは接続は、駆動歯車とクランクホイールとの間におけ
る相互の規定された角度位置においてのみ実施すること
ができる。このための適当な切換え時点は、印刷機の一
方向回転軸に取り付けられた回転角発信機と、目標角度
位置が記憶されている計算機とから取り出すことができ
る。レリーズ装置１４はこの場合、相応に迅速に反応す
る電磁弁によって制御することが可能である。そしてレ
リーズ装置１４及びクラッチ部分の摩擦特性は、この場
合、切換え動作中に無視できるほどのスリップしか生ぜ
しめないように、寸法設定されている。
【図１】インキならし駆動装置に配属された本発明によ
るクラッチ継ぎ手を示す図である。
るクラッチ継ぎ手を示す図である。
【図２】本発明によるインキならし駆動装置の１実施例
を示す図である。
を示す図である。
１ インキならしローラ、２ ジャーナル、 ３ 伝達
リング、 ４ アングルレバー、 ５ ロッド、 ６
クランクホイール、 ７ スロット、 ８ ロックね
じ、 ９ 駆動歯車、 １０ 歯車、 １１ 軸、 １
１．１ 軸受、１１．２ ケーシング部分、 １２ サ
イドスタンド、 １３ クラッチ継ぎ手、 １３．１，
１３．２ 歯付円板、 １３．３ 多溝成形体、 １４
レリーズ装置、 １４．１ コイル、 １４．２ 空
隙
リング、 ４ アングルレバー、 ５ ロッド、 ６
クランクホイール、 ７ スロット、 ８ ロックね
じ、 ９ 駆動歯車、 １０ 歯車、 １１ 軸、 １
１．１ 軸受、１１．２ ケーシング部分、 １２ サ
イドスタンド、 １３ クラッチ継ぎ手、 １３．１，
１３．２ 歯付円板、 １３．３ 多溝成形体、 １４
レリーズ装置、 １４．１ コイル、 １４．２ 空
隙
フロントページの続き (72)発明者 ヴィリ ヘルベルト ドイツ連邦共和国 オッフェンバッハ マ イン ハナウアーシュトラーセ 12
Claims (8)
- 【請求項１】 印刷機用のインキ装置であって、インキ
出しローラにおいて印刷方向に対して横方向に種々異な
ったインキ層厚さで供給されるインキが、複数のインキ
装置ローラ及びインキ付けローラを介して、印刷版に塗
布されるように成っていて、少なくとも１つのインキ装
置ローラが、インキならしローラとして構成されてお
り、該インキならしローラが、印刷ユニットの回転運動
によって駆動されるインキならし駆動装置を介して、周
期的な軸方向運動で駆動されるようになっている形式の
ものにおいて、インキならし駆動装置（４〜９；１１）
に、レリーズ装置（１４）によって操作可能なクラッチ
継ぎ手（１３）が配属されていて、この場合インキなら
しローラ（１）の周期的な軸方向運動が、印刷運転の中
断時及び印刷ユニットの連続運転時に、停止可能である
ように構成されていることを特徴とする、印刷機用のイ
ンキ装置。 - 【請求項２】 レリーズ装置（１４）が、インキ付けロ
ーラの胴入れ胴抜きを生ぜしめる機構と、切換え技術的
に結合されている、請求項１記載のインキ装置。 - 【請求項３】 クラッチ継ぎ手（１３）が、クランクホ
イール（６）とインキならし駆動装置の駆動歯車（９）
との間における形状接続的なクラッチとして構成されて
おり、この場合適当なクラッチ部分が、次のように、す
なわち、クランクホイール（６）と駆動歯車（９）との
間における連結が、該クランクホイールと駆動歯車との
間の相互の規定された角度位置においてのみ可能である
ように、構成されている、請求項１又は２記載のインキ
装置。 - 【請求項４】 クラッチ継ぎ手（１３）が、クランクホ
イール（６）もしくは駆動歯車（９）とそれぞれ回動不
能に結合されていて共通の軸（１１）に配置されている
２つの歯付円板（１３．１，１３．２）によって形成さ
れており、この場合一方の歯付円板（１３．２）が軸方
向摺動可能に配置されていて、端面側に全周にわたって
非対称的に分配配置された歯列を有しており、かつ、軸
方向の摺動を生ぜしめるレリーズ装置（１４）を介して
操作可能である、請求項３記載のインキ装置。 - 【請求項５】 クラッチ継ぎ手（１３）が、クランクホ
イール（６）と駆動歯車（９）との間における摩擦接続
的なクラッチとして構成されており、該クラッチが、レ
リーズ装置（１４）を介して操作可能であり、これによ
ってクランクホイール（６）と駆動歯車（９）との連結
が、該クランクホイールと駆動歯車との間における相互
の規定された回転角位置においてのみ可能である、請求
項１又は２記載のインキ装置。 - 【請求項６】 クラッチ継ぎ手（１３）が、クランクホ
イール（６）と駆動歯車（９）との間における形状接続
的なクラッチとして構成されており、該クランクホイー
ルと駆動歯車との間における連結が、該クランクホイー
ルと駆動歯車との間における相互の規定された回転角位
置においてのみ可能であり、かつ形状接続的なクラッチ
に、付加的に、摩擦接続を生ぜしめる前同期化装置が配
属されている、請求項１又は２記載のインキ装置。 - 【請求項７】 レリーズ装置（１４）が、コイル（１
４．１）の形をした電磁作動式の装置として構成されて
いる、請求項３から６までのいずれか１項記載のインキ
装置。 - 【請求項８】 レリーズ装置（１４）が、作業シリンダ
の形をした、圧力媒体負荷時に有効になる装置として構
成されている、請求項３から６までのいずれか１項記載
のインキ装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4140048A DE4140048C2 (de) | 1991-12-05 | 1991-12-05 | Farbwerk einer Druckmaschine, insbesondere Bogenoffsetdruckmaschine |
| DE4140048.8 | 1991-12-05 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05254100A true JPH05254100A (ja) | 1993-10-05 |
| JPH07102698B2 JPH07102698B2 (ja) | 1995-11-08 |
Family
ID=6446293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4325400A Expired - Fee Related JPH07102698B2 (ja) | 1991-12-05 | 1992-12-04 | 印刷機用のインキ装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5249523A (ja) |
| EP (1) | EP0545237B1 (ja) |
| JP (1) | JPH07102698B2 (ja) |
| AT (1) | ATE112213T1 (ja) |
| DE (2) | DE4140048C2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08238753A (ja) * | 1995-02-18 | 1996-09-17 | Man Roland Druckmas Ag | オフセット印刷機のローラ用の駆動装置 |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4435991C2 (de) | 1994-10-08 | 1998-02-12 | Heidelberger Druckmasch Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Konstanthalten von Farbschichtdicken in einem Farbwerk einer Druckmaschine |
| DE4445964B4 (de) * | 1994-12-22 | 2005-12-01 | Heidelberger Druckmaschinen Ag | Farbwerk einer Druckmaschine |
| DE19821652A1 (de) * | 1997-10-02 | 1999-04-08 | Heidelberger Druckmasch Ag | Farbwerk für Druckmaschinen |
| DE19756077A1 (de) | 1997-12-17 | 1999-06-24 | Heidelberger Druckmasch Ag | Verfahren zum Betrieb einer Rotationsdruckmaschine und Vorrichtung in einer Rotationsdruckmaschine |
| DE10003026B4 (de) * | 2000-01-25 | 2004-03-25 | Koenig & Bauer Ag | Antrieb für eine Reibwalze |
| US6612233B2 (en) | 2000-02-18 | 2003-09-02 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Sheet feed offset press |
| DE102004048149B4 (de) * | 2004-10-02 | 2015-10-15 | Koenig & Bauer Ag | Verfahren zum Betreiben eines Farbwerkes einer Rotationsdruckmaschine |
| BR112012013770B1 (pt) * | 2009-12-07 | 2020-04-14 | Boettcher Gmbh & Co Felix | rolete distribuidor, processos e sistema de entintagem compreendendo o mesmo |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|---|
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| DE454953C (de) * | 1926-01-29 | 1928-01-21 | Schwarz Presse Akt Ges | Farbwerk fuer Rotationsflachdruckmaschinen |
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| DE1761389A1 (de) * | 1968-05-13 | 1971-06-03 | Polygraph Leipzig | Vorrichtung zum Verstellen des Reibzylinderhubes in Farbwerken von Rotationsdruckmaschinen |
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| DE3424721C2 (de) * | 1984-07-05 | 1986-12-18 | M.A.N.- Roland Druckmaschinen AG, 6050 Offenbach | Farbwerk für eine Druckmaschine |
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-
1991
- 1991-12-05 DE DE4140048A patent/DE4140048C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1992
- 1992-11-25 DE DE59200568T patent/DE59200568D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1992-11-25 EP EP92120031A patent/EP0545237B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1992-11-25 AT AT92120031T patent/ATE112213T1/de not_active IP Right Cessation
- 1992-12-04 JP JP4325400A patent/JPH07102698B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1992-12-07 US US07/986,588 patent/US5249523A/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
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|---|---|
| DE4140048A1 (de) | 1993-06-09 |
| US5249523A (en) | 1993-10-05 |
| EP0545237B1 (de) | 1994-09-28 |
| EP0545237A1 (de) | 1993-06-09 |
| DE59200568D1 (de) | 1994-11-03 |
| DE4140048C2 (de) | 1995-09-21 |
| JPH07102698B2 (ja) | 1995-11-08 |
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