JPH05254341A

JPH05254341A - スモ−クウインド用遮光フィルムの製作方法

Info

Publication number: JPH05254341A
Application number: JP8772592A
Authority: JP
Inventors: Seiji Endo; 誠二遠藤
Original assignee: SAN CRAFT KK
Current assignee: SAN CRAFT KK
Priority date: 1992-03-10
Filing date: 1992-03-10
Publication date: 1993-10-05

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】２次又は３次曲面を形成する透明ガラス面に
型取フィルムを作製しそれを使用して現車がなくても所
定車種の遮光用フィルムが多数枚で且つ均一品質で得ら
れ、しかも高精度で熱線のあるウインドに貼着できるよ
うにした。【構成】内面に複数本の電熱線３を略平行に形成して
貼着してあるウインドガラスの内面に比較的薄くて柔軟
なフィルムの内面に水溶液を塗布して、密着させてフィ
ルムの外面をヤスリ状部材で摺擦することにより、電熱
線のラインを転写し、裁断して型取フィルムを作製し、
次いでその型取フィルムの上面からセパレ−タに貼着さ
れている接着剤付半透明フィルム７_１〜７_４を被せてそ
の外面をヤスリ状部材で摺擦することによって型取用フ
ィルムの型縁辺を検出して遮光フィルムに再転写し、裁
断した後セパレ−タから剥離し、半透明フィルム帯状体
をウインドガラスの内面におけるそれぞれ対応した電熱
線の間に貼着する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、スモ−クウインド用遮
光フィルムの製作方法に関するもので、特に乗用自動車
におけるリヤ−ウインドガラスのように２次曲面又は３
次曲面を形成する透明ガラス面用に型取フィルムを作製
しておき、且つその型取フィルムを使用することによっ
て多数枚で且つ均一品質の遮光用の半透明合成樹脂フィ
ルムが得られ、しかもこれを高精度で貼着できる方法を
提供するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に乗用自動車のリヤ−ウインド又は
後部座席側のサイドウインドを半透明の着色合成樹脂フ
ィルムを貼着して所謂スモ−クウインドにすることによ
り、特に直射日光に含まれる紫外線又は熱線を有効に遮
断して夏季における車内の異常な温度上昇を防止すると
共に、車内から外景を観察することは可能であり、且つ
車外から車内を透視し得ないようにしてプライバシ−を
保護することができ、しかもファッション性を高めるこ
とが行われる。そこで、本願出願人は特願昭６１−１８
１９６３号（特開昭６３−３８０２５号）において、特
に乗用自動車におけるリヤ−ウインドガラスのように２
次曲面を形成する透明ガラス面に遮光用の合成樹脂フイ
ルムを貼着する方法を提供した。これによって、ウイン
ドガラスの外面と内面の厚さによる視差のズレが生じる
ことなく、正確に電熱線の位置を写し取ることができ、
これによってスモ−クウインドを得ることができるよう
になった。そして、前記の遮光用半透明樹脂フィルムは
一般にグレ−、ブル−又はブラウン等の着色樹脂フィル
ムの一方の面に接着剤を塗布して、その上にさらに薄手
の透明樹脂フィルム製台紙、すなわちセパレ−タ−に剥
離可能に貼着することが行われる。さらに、半透明樹脂
フィルムをウインドの形状に合わせて切断し、セパレ−
タを剥離してウインドの内面に貼着するものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、特に乗用自
動車のリヤ−ウインド等は部分的に球面又は回転放物面
のような２次曲面や３次曲面を形成していることが多
く、このようなウインドの内面に平面状のフィルムを貼
着すると、当然に多量のしわが生じて外観が著しく損な
われる。従って、フィルムを多数の帯状片に分離して貼
着することにより、しわの発生を防止して外観を向上す
る必要がある。しかしながら、この場合でもフィルム帯
状体の繋ぎ部にさらに別のフィルムが重合した縞状の模
様が発生して外観が見苦しい体裁になるという課題が残
っている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】そこで本発明は、特にウ
インドガラスの内面に複数本の電熱線を平行に形成して
貼着され、冬季はこれに電流を流すことにより、曇り止
めを兼ねた暖房設備を有する場合において、上記のよう
な問題点が生じることなく、スモ−クウインドとなる遮
光用の半透明フィルムが製作でき、且つその貼着ができ
る方法を提供するものである。すなわち、本発明はスモ
−クウインド用遮光フィルムの製作方法において、内面
に複数本の電熱線を略平行に形成して貼着してあるウイ
ンドガラスの内面に多少厚手の樹脂フィルムを、その内
面に水溶液を塗布し、且つその水溶液塗布面を密着させ
て前記樹脂フィルムの外面をヤスリ状部材で摺擦するこ
とにより、適宜に選択した２本の電熱線のラインを転写
し、その樹脂フィルムに転写された電熱線のラインに沿
って裁断して型取フィルムを作製し、次いでその型取フ
ィルムの上面からセパレ−タに貼着されている型取フィ
ルムより薄くて柔軟な接着剤付の遮光用半透明フィルム
を被せ、且つその外面をヤスリ状部材で摺擦することに
よって型取フイルムの型縁辺を検出して半透明フィルム
に再転写し、その半透明フィルムの再転写した型縁辺に
沿って裁断した後セパレ−タから剥離し、前記半透明フ
ィルム帯状体を前記ウインドガラスの内面におけるそれ
ぞれ対応した電熱線の間に貼着するものである。

【０００５】

【作用】まず、第１工程として、型取り用とする合成樹
脂フィルムの片面に水溶液を塗布し、その塗布面をウイ
ンドガラスの内面に密着させ、適当な間隔で平行に設け
られている複数の電熱線のうち、２本の電熱線に対向す
る部分をサンドペ−パ−等の摩擦部材で摺擦することに
より、前記２本の電熱線の型縁が転写される。そして、
両電熱線間に挟まれるウインドガラスの内面と同一形状
の帯状片に切断することによって型取フィルムを作製す
る。この要領で上方又は下方から順次に型取りをしてい
く。次に、第２工程として切断された複数の型取フィル
ム毎にその上面から型取フィルムより薄くて柔軟なセパ
レ−タ付き半透明フィルムを被せてヤスリ状部材で摺擦
すると型取フィルムの型縁辺が当該半透明フィルムに転
写される。そして、前記の半透明フィルムを、その接着
面をセパレ−タ−から剥離しながら前記ウインドガラス
の内面における対応部分にそれぞれ貼着する。この操作
をウインドガラスの全面へ順次に施すことにより、その
全面に半透明フィルムの貼着を行ってスモ−クウインド
が完成する。

【０００６】

【実施例】次に、本発明の一実施例をを説明すると、図
１〜図３は乗用自動車のリヤ−ウインド１及びドア−２
の部分を示したもので、リヤ−ウインド１の内面には横
方向に多数の電熱線３，３……がほぼ平行に形成され、
且つ貼着されていて、それらの両端に端子線４が接続さ
れている。また、図２は図１におけるリヤ−ウインドの
ガラス１の平面図を示すが、当該リヤ−ウインドは、２
次曲面又は３次曲面を形成されているから、完全な平面
に展開して示すのは不可能である。このように略扇形を
成したリヤ−ウインドガラス１の内面に上記端子線４及
び電熱線３，３……を形成してあるが、図５のようにリ
ヤ−ウインド１の内面に、遮光用半透明フィルムより多
少厚手の樹脂フィルム６′を水と洗剤を混合した水溶液
をスプレ−で噴霧し、且つしわ等が生じないように当該
フィルム面を強く押し撫でながら電熱線が平行に設けら
れているウインド内面に貼着する。この状態で樹脂フィ
ルム６′の表面を細かい粒子のサンドペ−パ−等のヤス
リ部材で強めに擦ると、上記電熱線３，３……の部分が
他の部分より著しく研磨されて、樹脂フィルム面に電熱
線のラインが転写される。また、ウインドの両側の縁の
位置は、これをダ−マストペン等で記録することによっ
て、例えば隣合う電熱線とウインドの両側部とで囲まれ
る形状を上記樹脂フィルム６′に転写することができ
る。この操作を順次にしていきリヤ−ウインド全面の転
写を行う。なおこの場合、図６のようにリヤ−ウインド
１の外面に遮光用の半透明樹脂フィルム７′を貼着し
て、電熱線３を透視することにより、その位置をフィル
ム上に転写することもできるが、この場合は、目の位置
Ａ，Ｂによる視差ｐが生じるが、本発明においてはその
ような視差を生じることなく正確に電熱線３の位置が転
写される。そして、転写作業が完了した前記の樹脂フィ
ルム６′をリヤ−ウインド１の内面から剥ぎ取り、これ
を卓上に載置し、２本の電熱線とウインドの両側とで囲
まれる帯状の部分を切り取ることによって、型取フィル
ム６（６₁・６₂・６₃……６n ) が作製される。次
に、遮光用の半透明フィルム７は、前記のように片面に
接着剤が塗布されていてその接着剤塗布面にセパレ−タ
が貼着されている。そして、卓上に載置した所定の型取
フィルム６（６₁・６₂・６₃……６n ）の上から半透
明フィルム７を被せてヤスリ又はサンドペ−パ−その他
の摩擦部材で当該型取フィルムの縁辺に沿って強めに擦
ると、その型縁辺のラインが半透明フィルムに転写され
る。そして、その半透明フィルム７をこれに転写された
ラインに沿ってカッタ−ナイフや鋏で裁断する。裁断し
た半透明フィルム７（７₁・７₂・７₃……７n)をウイ
ンド１の内面における該当部分に正確に位置合わせした
後、セパレ−タから接着剤面の一端から剥離しながら、
リヤ−ウインド１の内面上部から順次に貼着する。図５
は複数枚の遮光用半透明フィルム７をリヤ−ウインド１
の内面に貼着した状態における一部の平面図を示し、こ
れを図４のように各半透明フィルム７₁・７₂・７₃…
…７n の継ぎ目８を電熱線３・３……の位置で確実に繋
ぎ合せる。なおこの場合、リヤ−ウインド１の最上部７
₁と最下部７ｎは片側辺だけが電熱線３に接するように
なっている。

【０００７】

【発明の効果】本発明の方法は上記の構成であるから、
半透明フィルムよりは多少厚手のフィルムを直接自動車
のウインドガラス内面の複数の熱線のうち各熱線間に収
まるように転写するから、その型取りは外面から目測で
行うのに比べてきわめて正確であり、しかも所定の熱線
のラインに沿って転写し、且つ裁断した型取フィルムを
卓上に載せ、セパレ−タ付き半透明フィルムを型取フィ
ルムの上に被せてヤスリ等で強く擦ることにより、所定
の熱線間に収まる同一形状の遮光フィルムが何枚でも得
ることができる。従って、一度現車の型取りを樹脂フィ
ルムで作製しておけば、以後はその型取フィルムによっ
て遮光フィルムを容易且つ正確に得ることができる。ま
た、型取フィルムがあることによって、従来のように現
車１台づつに合わせて多数裁断して遮光フィルム製品を
在庫として保管しておく必要がなく、注文に応じて型取
フィルムをモデルにして所望のウインドに貼着する遮光
フィルムを製作することができて甚だ便利である。さら
に、前記の型取フィルムは各電熱線を挟んで相隣接する
帯状の遮光フィルムの継目が常に電熱線の縁辺位置と一
致するから、２次曲面又は３次曲面ウインドガラスに多
数の帯状の遮光フィルムを貼着する場合においても、そ
れらの継目が全く目障りとならないものであり、その継
目によって外観が損なわれるようなおそれがないと共
に、リヤ−ウインドの内面を複数部分に分割して、その
各部にそれぞれ遮光フィルムを貼着するから、ウインド
が２次曲面又は３次曲面を形成している場合でも、しわ
等が生じることなく、フィルムの貼着を行うことができ
る。このためウインドガラス自体に遮光性を持たせた場
合と同一の外観が得られる。また、ウインドガラスの内
面に型取り用のフィルムを水溶液で仮に接着して、その
裏面をサンドペ−パ−等で擦って型取りを行うから、こ
の型取り作業がきわめて容易に行い得ると同時にウイン
ドの外面に透明なフィルムを接着して電熱線の位置を記
録する場合のように視差を生じることなく、正確に型取
りが行える等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】は、本発明の製作方法によって得た遮光フィル
ムを貼着しようとする部分の一例を示した乗用自動車の
リヤ−ウインドの正面図である。

【図２】は、図１におけるリヤ−ウインドの平面図であ
る。

【図３】は、図１におけるリヤ−ウインドの拡大側面図
である。

【図４】は、図１におけるリヤ−ウインドに遮光フィル
ムを貼着した状態の一部の拡大断面図である。

【図５】は、図１におけるリヤ−ウインドの型取り用フ
ィルムの作製工程例を示す平面図である。

【図６】は、従来の型取りの状態例を示す一部の縦断拡
大図である。

【符号の説明】

１乗用車のリヤ−ウインド２ドア− ３電熱線４端子線５ウインドガラス６型取フィルム７遮光用半透明フィルム８遮光用半透明フィルム同士の継目

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】内面に複数本の電熱線を略平行に形成し
て貼着してあるウインドガラスの内面に比較的薄くて柔
軟なフィルムの内面に水溶液を塗布して、その水溶液塗
布面を密着させて前記フィルムの外面をヤスリ状部材で
摺擦することにより、適宜に選択した電熱線のラインを
転写し、その型取り用フィルムに転写された電熱線のラ
インに沿って裁断して型取フィルムを作製し、次いでそ
の型取フィルムの上面からセパレ−タに貼着されている
接着剤付半透明フィルムを被せてその外面をヤスリ状部
材で摺擦することによって型取用フイルムの型縁辺を検
出して遮光フィルムに再転写し、その半透明フィルムの
再転写した型縁辺に沿って裁断した後セパレ−タから剥
離し、前記半透明フィルム帯状体を前記ウインドガラス
の内面におけるそれぞれ対応した電熱線の間に貼着する
ことを特徴とするスモ−クウインド用遮光フィルムの製
作方法。