JPH05254368A - 後部座席の構造 - Google Patents
後部座席の構造Info
- Publication number
- JPH05254368A JPH05254368A JP4050082A JP5008292A JPH05254368A JP H05254368 A JPH05254368 A JP H05254368A JP 4050082 A JP4050082 A JP 4050082A JP 5008292 A JP5008292 A JP 5008292A JP H05254368 A JPH05254368 A JP H05254368A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- belt buckle
- seat belt
- seat back
- cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 シートベルトバックルが自動的に収納或いは
使用状態に起立する後部座席の構造を提供すること。 【構成】 シートバック２を前倒しする際、シートクッ
ション３が前方に移動すると共に下方に沈み込むように
床面４にリンク機構を介して取付られた後部座席におい
て、シートベルトバックル１１を先端に取り付けた自立
性のあるアーム１２を床面４に回動可能に取り付け、か
つ該シートベルトバックル１１を収納し得る凹部１４，
１５を上記シートバック２とシートクッション３間に形
成し、上記シートバック２を前倒した際、該シートバッ
ク２により押されて上記シートベルトバックル１１が上
記凹部１４，１５に収納され、上記シートバック２を起
立させた際、上方に浮き上がる上記シートクッション３
に押されて上記シートベルトバックル１１が使用状態に
起立するように構成した。
使用状態に起立する後部座席の構造を提供すること。 【構成】 シートバック２を前倒しする際、シートクッ
ション３が前方に移動すると共に下方に沈み込むように
床面４にリンク機構を介して取付られた後部座席におい
て、シートベルトバックル１１を先端に取り付けた自立
性のあるアーム１２を床面４に回動可能に取り付け、か
つ該シートベルトバックル１１を収納し得る凹部１４，
１５を上記シートバック２とシートクッション３間に形
成し、上記シートバック２を前倒した際、該シートバッ
ク２により押されて上記シートベルトバックル１１が上
記凹部１４，１５に収納され、上記シートバック２を起
立させた際、上方に浮き上がる上記シートクッション３
に押されて上記シートベルトバックル１１が使用状態に
起立するように構成した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の後部座席の構
造、特に後部座席に存在するシートベルトバックルの収
納構造に関する。
造、特に後部座席に存在するシートベルトバックルの収
納構造に関する。
【０００２】従来より、後部座席に着座した乗員の安全
性を確保するため、シートベルトを装着した後部座席が
存在する。
性を確保するため、シートベルトを装着した後部座席が
存在する。
【０００３】このような後部座席においては、図５或い
は図６に示したようにシートクッション１０１とシート
バック１０２との接合箇所の隅部１０３から、シートベ
ルトバックル１０４が先端に装着されたウェイビング
（帯ひも）１０５を前方に引き出し、前記シートベルト
バックル１０４をシートクッション１０１の座面１０１
ａに配置するようにしている。
は図６に示したようにシートクッション１０１とシート
バック１０２との接合箇所の隅部１０３から、シートベ
ルトバックル１０４が先端に装着されたウェイビング
（帯ひも）１０５を前方に引き出し、前記シートベルト
バックル１０４をシートクッション１０１の座面１０１
ａに配置するようにしている。
【０００４】上記構造の座席を折り畳む場合には、シー
トバック１０２を前倒しする前に図５に示した構造のも
のにあっては、該シートバック１０２に設けたボタン１
０６にシートベルトバックル１０４の裏面側に形成した
溝１０７を引っかけ、シートバック１０２を折り畳む。
また、図６に示した構造のものにあっては、シートバッ
ク１０２に収納用凹部１０８を形成し、該収納用凹部１
０８にシートベルトバックル１０４を収納し、シートバ
ック１０２を折り畳む。
トバック１０２を前倒しする前に図５に示した構造のも
のにあっては、該シートバック１０２に設けたボタン１
０６にシートベルトバックル１０４の裏面側に形成した
溝１０７を引っかけ、シートバック１０２を折り畳む。
また、図６に示した構造のものにあっては、シートバッ
ク１０２に収納用凹部１０８を形成し、該収納用凹部１
０８にシートベルトバックル１０４を収納し、シートバ
ック１０２を折り畳む。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た構造の後部座席にあっては、その折り畳み時のシート
ベルトバックル１０４のシートバック１０２への引っか
け或いは収納が乗員の意思に任されているため、その操
作をせずシートバック１０２を折り畳む場合が存在し、
そのような場合には散乱したシートベルトバックル１０
４或いは該シートベルトバックル１０４を先端に装着し
たウェイビング１０５によって、シートバック１０２、
シートクッション１０１の表皮が傷つけられたり、また
該シートベルトバックル１０４自体が破損する憂いがあ
った。
た構造の後部座席にあっては、その折り畳み時のシート
ベルトバックル１０４のシートバック１０２への引っか
け或いは収納が乗員の意思に任されているため、その操
作をせずシートバック１０２を折り畳む場合が存在し、
そのような場合には散乱したシートベルトバックル１０
４或いは該シートベルトバックル１０４を先端に装着し
たウェイビング１０５によって、シートバック１０２、
シートクッション１０１の表皮が傷つけられたり、また
該シートベルトバックル１０４自体が破損する憂いがあ
った。
【０００６】また、シートバック１０２に形成した上記
ボタン１０６、或いは収納用凹部１０８の破損、変形等
で、シートベルトバックル１０４を引っかけ或いは収納
したくても出来ない場合も存在した。
ボタン１０６、或いは収納用凹部１０８の破損、変形等
で、シートベルトバックル１０４を引っかけ或いは収納
したくても出来ない場合も存在した。
【０００７】本発明は、上述した従来技術が有する課題
に鑑みなされたものである。
に鑑みなされたものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、シートバックを前倒しする際、シートクッ
ションが前方に移動すると共に下方に沈み込むように床
面にリンク機構を介して取付られた後部座席において、
シートベルトバックルを先端に取り付けた自立性のある
アームを床面に回動可能に取り付け、かつ該シートベル
トバックルを収納し得る凹部を上記シートバックとシー
トクッション間に形成し、上記シートバックを前倒した
際、該シートバックにより押されて上記シートベルトバ
ックルが上記凹部に収納され、上記シートバックを起立
させる際、上方に浮き上がる上記シートクッションに押
されて上記シートベルトバックルが使用状態に起立する
ように構成した。
決するため、シートバックを前倒しする際、シートクッ
ションが前方に移動すると共に下方に沈み込むように床
面にリンク機構を介して取付られた後部座席において、
シートベルトバックルを先端に取り付けた自立性のある
アームを床面に回動可能に取り付け、かつ該シートベル
トバックルを収納し得る凹部を上記シートバックとシー
トクッション間に形成し、上記シートバックを前倒した
際、該シートバックにより押されて上記シートベルトバ
ックルが上記凹部に収納され、上記シートバックを起立
させる際、上方に浮き上がる上記シートクッションに押
されて上記シートベルトバックルが使用状態に起立する
ように構成した。
【０００９】
【作用】本発明にかかる後部座席の構造によれば、シー
トバックを使用位置から折り畳み位置に移動させるに伴
い、シートベルトバックルは自動的に収納状態となり、
逆に折り畳み位置から使用位置にシートバックを起立さ
せるに伴い、シートベルトバックルは使用状態に自動的
に起立する。
トバックを使用位置から折り畳み位置に移動させるに伴
い、シートベルトバックルは自動的に収納状態となり、
逆に折り畳み位置から使用位置にシートバックを起立さ
せるに伴い、シートベルトバックルは使用状態に自動的
に起立する。
【００１０】
【実施例】以下、本発明の実施例を、添付図面に従って
詳細に説明する。
詳細に説明する。
【００１１】ここで、図１は本発明にかかる後部座席の
構造を示す側面図、図２は本発明にかかる後部座席の使
用状態を示す斜視図である。また図３は本発明にかかる
後部座席の折り畳み状態を示す斜視図、図４は図３のＡ
−Ａ線に沿う部分の端面図である。
構造を示す側面図、図２は本発明にかかる後部座席の使
用状態を示す斜視図である。また図３は本発明にかかる
後部座席の折り畳み状態を示す斜視図、図４は図３のＡ
−Ａ線に沿う部分の端面図である。
【００１２】図中１は後部座席全体を示し、該後部座席
１はシートバック２とシートクッション３とから構成さ
れている。シートバック２の下端は自動車フロア４に軸
５を中心に回動可能に配設され、シートクッション３の
後方部に配設されたブラケット６の上端が、前記シート
バック２の下方部に軸７を中心に回動可能に取付られて
いる。また、シートクッション３の前方部は自動車フロ
ア４に軸８を中心に回動可能に取付られたレッグ９の上
端に軸１０を中心に回動可能に取付られている。
１はシートバック２とシートクッション３とから構成さ
れている。シートバック２の下端は自動車フロア４に軸
５を中心に回動可能に配設され、シートクッション３の
後方部に配設されたブラケット６の上端が、前記シート
バック２の下方部に軸７を中心に回動可能に取付られて
いる。また、シートクッション３の前方部は自動車フロ
ア４に軸８を中心に回動可能に取付られたレッグ９の上
端に軸１０を中心に回動可能に取付られている。
【００１３】かくして、後部座席１はシートバック２を
前倒しする際、シートクッション３が前方に移動すると
共に下方に沈み込み、図１に想像線で示したように折り
畳まれ、これに応じてシートバック２の上部に荷物収納
用等のスペースを作ることができる。
前倒しする際、シートクッション３が前方に移動すると
共に下方に沈み込み、図１に想像線で示したように折り
畳まれ、これに応じてシートバック２の上部に荷物収納
用等のスペースを作ることができる。
【００１４】また、上記した後部座席１には、着座した
乗員の安全性を確保するためシートベルト（図示せず）
が装着されており、該シートベルトのベルトラッチ（図
示せず）を止めるシートベルトバックル１１が、該後部
座席１の側方に配置されている。
乗員の安全性を確保するためシートベルト（図示せず）
が装着されており、該シートベルトのベルトラッチ（図
示せず）を止めるシートベルトバックル１１が、該後部
座席１の側方に配置されている。
【００１５】シートベルトバックル１１は自立性のある
アーム１２の先端に装着されており、該アーム１２の下
端は自動車フロア４に軸１３を中心に回動可能に取付ら
れている。また、シートベルトバックル１１は、図２〜
図４に示されているように後部座席１を構成する上記シ
ートバック２及びシートクッション３の両者に形成され
た凹部１４，１５間に配置され、シートバック２を折り
畳む際、該シートバック２に形成された上記凹部１４の
後面１６に押され、軸１３を中心に回動することにより
図３或いは図４に示した収納状態となる。また上記シー
トバック２を使用状態に起立させる際、上記上方に浮き
上がるシートクッション３に形成された凹部１５の下面
１７に押されてシートベルトバックル１１が軸１３を中
心に回動し、図２に示した使用状態に自動的に起立す
る。
アーム１２の先端に装着されており、該アーム１２の下
端は自動車フロア４に軸１３を中心に回動可能に取付ら
れている。また、シートベルトバックル１１は、図２〜
図４に示されているように後部座席１を構成する上記シ
ートバック２及びシートクッション３の両者に形成され
た凹部１４，１５間に配置され、シートバック２を折り
畳む際、該シートバック２に形成された上記凹部１４の
後面１６に押され、軸１３を中心に回動することにより
図３或いは図４に示した収納状態となる。また上記シー
トバック２を使用状態に起立させる際、上記上方に浮き
上がるシートクッション３に形成された凹部１５の下面
１７に押されてシートベルトバックル１１が軸１３を中
心に回動し、図２に示した使用状態に自動的に起立す
る。
【００１６】上記のように構成された後部座席１にあっ
ては、シートバック２を使用位置から折り畳み位置に移
動させるに伴い、シートベルトバックル１１は自動的に
収納状態となり、逆に折り畳み位置から使用位置にシー
トバック２を起立させるに伴い、シートベルトバックル
１１は使用状態に自動的に起立する。そのため乗員の手
を煩わせることなく、シートベルトバックル１１の収納
と起立が行われ、乗員の負担が軽減されると共に、シー
トベルトバックル１１によってシートバック２或いはシ
ートクッション３の表皮をその折り畳み時に傷付けるこ
とがなくなる。
ては、シートバック２を使用位置から折り畳み位置に移
動させるに伴い、シートベルトバックル１１は自動的に
収納状態となり、逆に折り畳み位置から使用位置にシー
トバック２を起立させるに伴い、シートベルトバックル
１１は使用状態に自動的に起立する。そのため乗員の手
を煩わせることなく、シートベルトバックル１１の収納
と起立が行われ、乗員の負担が軽減されると共に、シー
トベルトバックル１１によってシートバック２或いはシ
ートクッション３の表皮をその折り畳み時に傷付けるこ
とがなくなる。
【００１７】なお、実施例ものは、図４に示されている
ようにシートクッション３の後方部に固着したブラケッ
ト６の保護カバー１８に、シートベルトバックル１１を
押す凹部１５の下面１７を一体成形した構造としたが、
シートバック２側と同様に、シート形状に盛り込んだ構
造としてもよい。
ようにシートクッション３の後方部に固着したブラケッ
ト６の保護カバー１８に、シートベルトバックル１１を
押す凹部１５の下面１７を一体成形した構造としたが、
シートバック２側と同様に、シート形状に盛り込んだ構
造としてもよい。
【００１８】
【発明の効果】本発明にかかる後部座席の構造によれ
ば、該後部座席に設けたシートベルトバックルの収納と
起立が自動的に行われるため、乗員の負担が軽減され
る。
ば、該後部座席に設けたシートベルトバックルの収納と
起立が自動的に行われるため、乗員の負担が軽減され
る。
【００１９】また、本発明においては、シートバックの
折り畳み時に自動的にシートベルトバックルが収納され
るため、該シートベルトバックルによってシートバック
或いはシートクッションの表皮が傷付けられることがな
い。
折り畳み時に自動的にシートベルトバックルが収納され
るため、該シートベルトバックルによってシートバック
或いはシートクッションの表皮が傷付けられることがな
い。
【図１】本発明にかかる後部座席の構造を示す側面図で
ある。
ある。
【図２】本発明にかかる後部座席の使用状態を示す斜視
図である。
図である。
【図３】本発明にかかる後部座席の折り畳み状態を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線に沿う部分の端面図である。
【図５】従来の後部座席の構造を示す斜視図である。
【図６】従来の後部座席の他の構造を示す斜視図であ
る。
る。
１ 後部座席 ２ シートバック ３ シートクッション ４ 自動車フロア ５，７，８，１０，１３ 軸 ６ ブラケット ９ レッグ １１ シートベルトバックル １２ アーム １４，１５ 凹部 １６ 凹部１４の後面 １７ 凹部１５の下面
Claims (1)
- 【請求項１】 シートバックを前倒しする際、シートク
ッションが前方に移動すると共に下方に沈み込むように
床面にリンク機構を介して取付られた後部座席におい
て、シートベルトバックルを先端に取り付けた自立性の
あるアームを床面に回動可能に取り付け、かつ該シート
ベルトバックルを収納し得る凹部を上記シートバックと
シートクッション間に形成し、上記シートバックを前倒
した際、該シートバックにより押されて上記シートベル
トバックルが上記凹部に収納され、上記シートバックを
起立させた際、上方に浮き上がる上記シートクッション
に押されて上記シートベルトバックルが使用状態に起立
するように構成されたことを特徴とする後部座席の構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4050082A JPH05254368A (ja) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | 後部座席の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4050082A JPH05254368A (ja) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | 後部座席の構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05254368A true JPH05254368A (ja) | 1993-10-05 |
Family
ID=12849100
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4050082A Pending JPH05254368A (ja) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | 後部座席の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05254368A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001128776A (ja) * | 1999-11-09 | 2001-05-15 | Okamura Corp | 椅 子 |
| JP2008044515A (ja) * | 2006-08-15 | 2008-02-28 | Mazda Motor Corp | 車両用シートベルト装置 |
| JP2010023651A (ja) * | 2008-07-18 | 2010-02-04 | Suzuki Motor Corp | 車両用折畳みシート |
| JP2011037407A (ja) * | 2009-08-18 | 2011-02-24 | Toyota Boshoku Corp | ベルトバックル付き乗物用シート |
| JP2012030742A (ja) * | 2010-08-02 | 2012-02-16 | Toyota Boshoku Corp | バックル結合体を装備した車両用シート |
| CN105984421A (zh) * | 2015-03-23 | 2016-10-05 | 本田技研工业株式会社 | 车辆座椅装置 |
-
1992
- 1992-03-09 JP JP4050082A patent/JPH05254368A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001128776A (ja) * | 1999-11-09 | 2001-05-15 | Okamura Corp | 椅 子 |
| JP2008044515A (ja) * | 2006-08-15 | 2008-02-28 | Mazda Motor Corp | 車両用シートベルト装置 |
| JP2010023651A (ja) * | 2008-07-18 | 2010-02-04 | Suzuki Motor Corp | 車両用折畳みシート |
| JP2011037407A (ja) * | 2009-08-18 | 2011-02-24 | Toyota Boshoku Corp | ベルトバックル付き乗物用シート |
| JP2012030742A (ja) * | 2010-08-02 | 2012-02-16 | Toyota Boshoku Corp | バックル結合体を装備した車両用シート |
| CN105984421A (zh) * | 2015-03-23 | 2016-10-05 | 本田技研工业株式会社 | 车辆座椅装置 |
| JP2016175615A (ja) * | 2015-03-23 | 2016-10-06 | 本田技研工業株式会社 | 車両のシート装置 |
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