JPH05256228A - 内燃機関に用いられる燃料噴射ノズル - Google Patents
内燃機関に用いられる燃料噴射ノズルInfo
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- JPH05256228A JPH05256228A JP4326560A JP32656092A JPH05256228A JP H05256228 A JPH05256228 A JP H05256228A JP 4326560 A JP4326560 A JP 4326560A JP 32656092 A JP32656092 A JP 32656092A JP H05256228 A JPH05256228 A JP H05256228A
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 燃料が空間的に、扁平な錐面に位置する複数
の噴流に分配され、ひいては最適な燃焼が得られるよう
にする。 【構成】 ノズル管１に設けられた複数のリップ部分２
の縁部が互いに接触しており、円錐台を形成するリップ
部分２が、緊定スリーブ７とキャップ１０とによって高
いプレロードをかけられて互いに結合されており、ノズ
ル管１の内室５内での圧力形成時に、リップ部分２が弾
性的に互いに離れる方向で延伸して、扁平な噴流を成形
するギャップが形成されるようになっている。
の噴流に分配され、ひいては最適な燃焼が得られるよう
にする。 【構成】 ノズル管１に設けられた複数のリップ部分２
の縁部が互いに接触しており、円錐台を形成するリップ
部分２が、緊定スリーブ７とキャップ１０とによって高
いプレロードをかけられて互いに結合されており、ノズ
ル管１の内室５内での圧力形成時に、リップ部分２が弾
性的に互いに離れる方向で延伸して、扁平な噴流を成形
するギャップが形成されるようになっている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、内燃機関に用いられる
燃料噴射ノズルであって、燃料供給側の端部で開いた円
錐状の内室を取り囲む複数のリップ部分が設けられてい
て、該リップ部分が燃料供給側の端部で、内部円錐体を
備えた緊定部材によって結合されていて、前記リップ部
分の縁部が、高い緊定力を受けて互いに接触していて、
前記内室における圧力形成時に変形して噴射ギャップを
形成するようになっている形式のものに関する。
燃料噴射ノズルであって、燃料供給側の端部で開いた円
錐状の内室を取り囲む複数のリップ部分が設けられてい
て、該リップ部分が燃料供給側の端部で、内部円錐体を
備えた緊定部材によって結合されていて、前記リップ部
分の縁部が、高い緊定力を受けて互いに接触していて、
前記内室における圧力形成時に変形して噴射ギャップを
形成するようになっている形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】このような形式の、たとえばドイツ連邦
共和国特許第３３７３５１号明細書に基づき公知の噴射
ノズルでは、くちばし状の２つのリップ部分が、内燃機
関のシリンダ壁に設けられた円錐状の孔内に押圧ねじに
よって緊定されているので、前記リップ部分の縁部は互
いに押し合わされる。リップ部分によって取り囲まれた
円錐状の内室に圧力が形成されると、前記リップ部分は
くちばしのように互いに離れる方向で引き離れるので、
燃料は形成されたギャップを通って扇形噴流の形で燃焼
室に噴射される。この場合に、この噴流は噴射ノズルの
長手方向において最大厚さを有している。燃料消費量が
低いという理由でますます重要となりつつある直接噴射
式のディーゼル内燃機関に対しては、燃料を空間的に、
扁平な錐面に位置する複数の噴流に分配することが目標
にされている。
共和国特許第３３７３５１号明細書に基づき公知の噴射
ノズルでは、くちばし状の２つのリップ部分が、内燃機
関のシリンダ壁に設けられた円錐状の孔内に押圧ねじに
よって緊定されているので、前記リップ部分の縁部は互
いに押し合わされる。リップ部分によって取り囲まれた
円錐状の内室に圧力が形成されると、前記リップ部分は
くちばしのように互いに離れる方向で引き離れるので、
燃料は形成されたギャップを通って扇形噴流の形で燃焼
室に噴射される。この場合に、この噴流は噴射ノズルの
長手方向において最大厚さを有している。燃料消費量が
低いという理由でますます重要となりつつある直接噴射
式のディーゼル内燃機関に対しては、燃料を空間的に、
扁平な錐面に位置する複数の噴流に分配することが目標
にされている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
で述べた形式の燃料噴射ノズルを改良して、燃料が空間
的に、扁平な錐面に位置する複数の噴流に分配され、ひ
いては最適な燃焼が行なわれるような燃料噴射ノズルを
提供することである。
で述べた形式の燃料噴射ノズルを改良して、燃料が空間
的に、扁平な錐面に位置する複数の噴流に分配され、ひ
いては最適な燃焼が行なわれるような燃料噴射ノズルを
提供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、前記リップ部分の、長手方向で見
て自由な端部が、閉鎖キャップによって固く結合されて
いるようにした。
に本発明の構成では、前記リップ部分の、長手方向で見
て自由な端部が、閉鎖キャップによって固く結合されて
いるようにした。
【０００５】
【発明の効果】本発明による燃料噴射ノズルは次のよう
な利点を持っている。すなわち、微細で扁平な複数の噴
流が、燃焼室内の高度に圧縮された空気を貫通するよう
になり、この場合、微細な液滴に調製された燃料は空気
と混合するので、点火と最適な燃焼とが行なわれる。現
在汎用されている燃料噴射ノズル、つまり高精密な複数
の構成部材、たとえばノズルニードル、ノズルボデー等
から成る燃料噴射ノズルに比べて、本発明による燃料噴
射ノズルではリップ縁部が噴霧機構と閉鎖機構との両者
を兼ねているので、圧力から燃料噴流の速度への最適な
変換が与えられている。さらに、スリットまたはギャッ
プの開放横断面積が出力圧によって制御されるので、常
に噴霧のために最適な横断面積が開放されている（バリ
オ効果）。さらに、本発明による燃料噴射ノズルの外寸
法も汎用の燃料噴射ノズルに比べて著しく小さく形成さ
れているので、燃焼室における噴射ノズル配置のための
新しい構造的な可能性が得られる。
な利点を持っている。すなわち、微細で扁平な複数の噴
流が、燃焼室内の高度に圧縮された空気を貫通するよう
になり、この場合、微細な液滴に調製された燃料は空気
と混合するので、点火と最適な燃焼とが行なわれる。現
在汎用されている燃料噴射ノズル、つまり高精密な複数
の構成部材、たとえばノズルニードル、ノズルボデー等
から成る燃料噴射ノズルに比べて、本発明による燃料噴
射ノズルではリップ縁部が噴霧機構と閉鎖機構との両者
を兼ねているので、圧力から燃料噴流の速度への最適な
変換が与えられている。さらに、スリットまたはギャッ
プの開放横断面積が出力圧によって制御されるので、常
に噴霧のために最適な横断面積が開放されている（バリ
オ効果）。さらに、本発明による燃料噴射ノズルの外寸
法も汎用の燃料噴射ノズルに比べて著しく小さく形成さ
れているので、燃焼室における噴射ノズル配置のための
新しい構造的な可能性が得られる。
【０００６】
【実施例】以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく
説明する。
説明する。
【０００７】図示のノズル管１の一方の端部には、噴射
ポンプ（図示しない）に接続された燃料供給導管が接続
されている。前記ノズル管の他方の端部は複数の、たと
えば四つのスリットを備えているので、複数のリップ部
分２が形成されている。この場合、円筒状のノズル管１
から軸方向で三角形の部分が切り抜かれていると有利で
ある。その結果、リップ部分２は側面図で見て台形の形
状を有している。リップ部分２の自由端部は半径方向内
側に曲げられているので、隣接し合う側縁部３は互いに
面接触し、この場合に円錐台を形成して、内室４を取り
囲んでいる。この内室はノズル管１の内室５に移行して
いる。
ポンプ（図示しない）に接続された燃料供給導管が接続
されている。前記ノズル管の他方の端部は複数の、たと
えば四つのスリットを備えているので、複数のリップ部
分２が形成されている。この場合、円筒状のノズル管１
から軸方向で三角形の部分が切り抜かれていると有利で
ある。その結果、リップ部分２は側面図で見て台形の形
状を有している。リップ部分２の自由端部は半径方向内
側に曲げられているので、隣接し合う側縁部３は互いに
面接触し、この場合に円錐台を形成して、内室４を取り
囲んでいる。この内室はノズル管１の内室５に移行して
いる。
【０００８】ノズル管１に設けられた雄ねじ山６には、
リップ部分２を備えた方の端部から緊定スリーブ７が螺
合されている。この緊定スリーブの前記リップ部分２に
近い側の端部は内部円錐体８を有している。この内部円
錐体はセルフロックのための小さな傾斜角度を有してい
ると有利である。内部円錐体８によって、リップ部分２
はノズル管１への移行部の近くで高いプレロードをかけ
られて円錐台形位置に閉じ合わされている。さらに、リ
ップ部分２は自由端部でキャップ１０によって押し合わ
されるので、これらのリップ部分は平滑に加工された面
状の側縁部３で、高いプレロードを受けて互いに密に面
接触している。プレロード力は所望の開放圧に合わせて
意図的に調節される。
リップ部分２を備えた方の端部から緊定スリーブ７が螺
合されている。この緊定スリーブの前記リップ部分２に
近い側の端部は内部円錐体８を有している。この内部円
錐体はセルフロックのための小さな傾斜角度を有してい
ると有利である。内部円錐体８によって、リップ部分２
はノズル管１への移行部の近くで高いプレロードをかけ
られて円錐台形位置に閉じ合わされている。さらに、リ
ップ部分２は自由端部でキャップ１０によって押し合わ
されるので、これらのリップ部分は平滑に加工された面
状の側縁部３で、高いプレロードを受けて互いに密に面
接触している。プレロード力は所望の開放圧に合わせて
意図的に調節される。
【０００９】キャップ１０の開口は内方に向けられたフ
ランジ１１を有している。このフランジの内面は互いに
接触したリップ部分２の円錐台角度に対応して、同じく
円錐状に構成されていて、リップ部分２の自由端部にキ
ャップ１０をセルフロック式に固定している。付加的
に、キャップ１０をリップ部分２にろう接するか、また
は溶接することができる。内部円錐体８から緊定スリー
ブ７に設けられた雌ねじ山部分への移行部では、環状溝
１５にシールリング１６が配置されている。
ランジ１１を有している。このフランジの内面は互いに
接触したリップ部分２の円錐台角度に対応して、同じく
円錐状に構成されていて、リップ部分２の自由端部にキ
ャップ１０をセルフロック式に固定している。付加的
に、キャップ１０をリップ部分２にろう接するか、また
は溶接することができる。内部円錐体８から緊定スリー
ブ７に設けられた雌ねじ山部分への移行部では、環状溝
１５にシールリング１６が配置されている。
【００１０】リップ部分２を備えた方の端部が内燃機関
の燃焼室に突入しているような噴射ノズルのノズル管１
に、燃料が圧送されて、内室５に高い圧力が形成される
と、リップ部分２の真ん中の範囲は、緊定スリーブ７と
キャップ１０とによって加えられたプレロードを克服し
た後に弾性的に半径方向外側に延伸され、この場合、互
いに密に接触していた側縁部３が僅かな量だけ互いに引
き離される。このときに形成されたギャップ１２または
スリットを通って、内室５から燃料が流出し、この燃料
はギャップ１２で成形されて、薄くて扁平な噴流１３を
形成する。ノズルを形成するリップ部分２の尖頭円錐台
形状に基づき、形成された噴流１３は鈍角な錐面で延び
る。このような錐面は自己点火式の内燃機関の燃焼室に
良好に適合されている。燃料は極めて薄い噴流で微細に
霧化されているので、圧縮された空気と混合されると、
極めて点火性の良い燃料／空気混合気が形成される。リ
ップ部分２は、形成された出力圧に応じて種々の量で延
伸されるので、ギャップ１２も相応して種々の量で拡げ
られ、噴流１３は圧力に関連して種々の厚さおよび幅で
バリオ（Ｖａｒｉｏ）原理に従い形成される。出力圧の
減少後に、リップ部分２はばね弾性的に出発位置に戻
り、この場合、ギャップ１２は再び消滅して、シールさ
れる。
の燃焼室に突入しているような噴射ノズルのノズル管１
に、燃料が圧送されて、内室５に高い圧力が形成される
と、リップ部分２の真ん中の範囲は、緊定スリーブ７と
キャップ１０とによって加えられたプレロードを克服し
た後に弾性的に半径方向外側に延伸され、この場合、互
いに密に接触していた側縁部３が僅かな量だけ互いに引
き離される。このときに形成されたギャップ１２または
スリットを通って、内室５から燃料が流出し、この燃料
はギャップ１２で成形されて、薄くて扁平な噴流１３を
形成する。ノズルを形成するリップ部分２の尖頭円錐台
形状に基づき、形成された噴流１３は鈍角な錐面で延び
る。このような錐面は自己点火式の内燃機関の燃焼室に
良好に適合されている。燃料は極めて薄い噴流で微細に
霧化されているので、圧縮された空気と混合されると、
極めて点火性の良い燃料／空気混合気が形成される。リ
ップ部分２は、形成された出力圧に応じて種々の量で延
伸されるので、ギャップ１２も相応して種々の量で拡げ
られ、噴流１３は圧力に関連して種々の厚さおよび幅で
バリオ（Ｖａｒｉｏ）原理に従い形成される。出力圧の
減少後に、リップ部分２はばね弾性的に出発位置に戻
り、この場合、ギャップ１２は再び消滅して、シールさ
れる。
【００１１】リップ部分２のばね特性、ひいては各噴射
横断面積には、ノズル管材料の直径と肉厚と弾性率とに
よって意図的に影響を与えることができる。
横断面積には、ノズル管材料の直径と肉厚と弾性率とに
よって意図的に影響を与えることができる。
【図１】本発明による燃料噴射ノズルの縦断面図であ
る。
る。
【図２】図１に示した燃料噴射ノズルの斜視図である。
１ ノズル管、 ２ リップ部分、 ３ 側縁部、
４，５ 内室、 ６ 雄ねじ山、 ７ 緊定スリーブ、
８ 内部円錐体、 １０ キャップ、 １１フラン
ジ、 １２ ギャップ、 １３ 噴流、 １５ 環状
溝、 １６ シールリング
４，５ 内室、 ６ 雄ねじ山、 ７ 緊定スリーブ、
８ 内部円錐体、 １０ キャップ、 １１フラン
ジ、 １２ ギャップ、 １３ 噴流、 １５ 環状
溝、 １６ シールリング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ギュンター レヴェンツ ドイツ連邦共和国 ヘミンゲン ヒルシュ シュトラーセ 27 (72)発明者 デトレフ ポッツ ドイツ連邦共和国 シュツットガルト−ノ ルト ヘルトヴェーク 100
Claims (5)
- 【請求項１】 内燃機関に用いられる燃料噴射ノズルで
あって、燃料供給側の端部で開いた円錐状の内室を取り
囲む複数のリップ部分が設けられていて、該リップ部分
が燃料供給側の端部で、内部円錐体を備えた緊定部材に
よって結合されていて、前記リップ部分の縁部が、高い
緊定力を受けて互いに接触していて、前記内室における
圧力形成時に変形して噴射ギャップを形成するようにな
っている形式のものにおいて、前記リップ部分（２）
の、長手方向で見て自由な端部が、閉鎖キャップ（１
０）によって固く結合されていることを特徴とする、内
燃機関に用いられる燃料噴射ノズル。 - 【請求項２】 前記閉鎖キャップ（１０）が内部円錐体
（１１）を有しており、該内部円錐体（１１）が前記リ
ップ部分（２）の端部の外面と共にセルフロック式の結
合を形成するように前記内部円錐体（１１）の上昇角度
が設定されている、請求項１記載の燃料噴射ノズル。 - 【請求項３】 前記内部円錐体（１１）が前記閉鎖キャ
ップ（１０）の内側フランジに配置されている、請求項
２記載の燃料噴射ノズル。 - 【請求項４】 前記リップ部分（２）が、、燃料供給側
に接続されている管（１）と一体に結合されている、請
求項１から３までのいずれか１項記載の燃料噴射ノズ
ル。 - 【請求項５】 前記管（１）に緊定スリーブ（７）が螺
合されており、該緊定スリーブが内部円錐体（８）で、
前記リップ部分（２）の燃料供給側の端部を互いに緊定
している、請求項４記載の燃料噴射ノズル。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4140760A DE4140760C1 (ja) | 1991-12-11 | 1991-12-11 | |
| DE4140760.1 | 1991-12-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05256228A true JPH05256228A (ja) | 1993-10-05 |
| JP3283595B2 JP3283595B2 (ja) | 2002-05-20 |
Family
ID=6446753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32656092A Expired - Fee Related JP3283595B2 (ja) | 1991-12-11 | 1992-12-07 | 内燃機関に用いられる燃料噴射ノズル |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5265808A (ja) |
| JP (1) | JP3283595B2 (ja) |
| DE (1) | DE4140760C1 (ja) |
| GB (1) | GB2262311B (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5642860A (en) * | 1995-07-07 | 1997-07-01 | The Procter & Gamble Company | Pump sprayer for viscous or solids laden liquids |
| RU2132480C1 (ru) * | 1997-05-20 | 1999-06-27 | Воронежский государственный аграрный университет им.К.Д.Глинки | Распылитель форсунки для дизеля |
| RU2135817C1 (ru) * | 1997-06-19 | 1999-08-27 | Воронежский государственный аграрный университет им.К.Д.Глинки | Форсунка для дизеля |
| US6142393A (en) * | 1999-11-22 | 2000-11-07 | Lincoln Industrial Corporation | Cap seal for lubricant injector |
| DE10124750A1 (de) * | 2001-05-21 | 2002-11-28 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzsystem |
| RU2225528C2 (ru) * | 2001-06-25 | 2004-03-10 | Носов Виктор Александрович | Топливная форсунка |
| DE10149514A1 (de) * | 2001-10-08 | 2003-04-24 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffinjektor mit Kompensationselement für Kraftstoffeinspritzsysteme |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE337351C (de) * | 1921-05-31 | Hannoversche Waggonfabrik A G | Aus federnden Lippenteilen bestehendes Einspritzorgan fuer Verbrennungsmotoren | |
| DE339897C (de) * | 1919-03-18 | 1921-08-18 | Hannoversche Waggonfabrik Akt | Aus federnden Lippenteilen bestehendes Einspritzorgan fuer Verbrennungsmotoren |
| GB157428A (en) * | 1919-08-26 | 1922-05-10 | Hannoversche Waggonfabrik Ag | Improvements relating to fuel injection nozzles for internal combustion engines |
| CH100544A (de) * | 1920-11-18 | 1923-08-01 | Bachhofer Paul | Verfahren zum Betriebe von Motoren, bei denen der Brennstoff ohne Einblaseluft in die komprimierte Verbrennungsluft im Zylinder eingespritzt wird und sich dort entzündet. |
| US2303992A (en) * | 1940-10-09 | 1942-12-01 | Joseph C W Frazer | Injector nozzle |
| US2338679A (en) * | 1942-03-25 | 1944-01-04 | Wood George | Fuel injector for internal combustion engines |
| US2373555A (en) * | 1944-09-23 | 1945-04-10 | Nathan Mfg Co | Fluid discharge nozzle |
| CH337696A (de) * | 1954-07-03 | 1959-04-15 | Pflaum Walter Prof Ing Dr | Düse oder Verschluss, z.B. für Brenner |
| FR1186913A (fr) * | 1957-04-02 | 1959-09-03 | Soc Fr Regulateurs Arca | Tête de pulvérisateur de liquide |
| US3143293A (en) * | 1961-04-13 | 1964-08-04 | Universal Oil Prod Co | Variable-area nozzle |
| US3351292A (en) * | 1966-01-26 | 1967-11-07 | Sr Fred E Stuart | Nozzle discharge cap |
| US4099494A (en) | 1976-10-19 | 1978-07-11 | Caterpillar Tractor Co. | Fuel spray |
-
1991
- 1991-12-11 DE DE4140760A patent/DE4140760C1/de not_active Expired - Fee Related
-
1992
- 1992-11-16 GB GB9224023A patent/GB2262311B/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-11-19 US US07/978,562 patent/US5265808A/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-12-07 JP JP32656092A patent/JP3283595B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2262311B (en) | 1995-01-18 |
| JP3283595B2 (ja) | 2002-05-20 |
| GB9224023D0 (en) | 1993-01-06 |
| DE4140760C1 (ja) | 1993-05-27 |
| GB2262311A (en) | 1993-06-16 |
| US5265808A (en) | 1993-11-30 |
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