JPH05256267A - 冷凍サイクル用コンプレッサ - Google Patents
冷凍サイクル用コンプレッサInfo
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- JPH05256267A JPH05256267A JP5842392A JP5842392A JPH05256267A JP H05256267 A JPH05256267 A JP H05256267A JP 5842392 A JP5842392 A JP 5842392A JP 5842392 A JP5842392 A JP 5842392A JP H05256267 A JPH05256267 A JP H05256267A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 駆動モータの固定子鉄心の変形や脱落を防止
でき、かつ、製造が容易な冷凍サイクル用コンプレッサ
を提供する。 【構成】 耐冷媒性の熱硬化性樹脂によって、冷凍サイ
クル用コンプレッサ１の密閉容器２を形成し、固定子７
の磁極部１４ａのみが露出するように固定子７を内包し
て前記密閉容器２の側壁を一体に成型した。駆動モータ
１０の固定子鉄心１４によって密閉容器２の側壁の一部
を構成し、この固定子鉄心１４の両端面に、励磁用コイ
ル１５の巻線部１５ａを内包する耐冷媒性の熱硬化性樹
脂製の密閉容器２を形成した。
でき、かつ、製造が容易な冷凍サイクル用コンプレッサ
を提供する。 【構成】 耐冷媒性の熱硬化性樹脂によって、冷凍サイ
クル用コンプレッサ１の密閉容器２を形成し、固定子７
の磁極部１４ａのみが露出するように固定子７を内包し
て前記密閉容器２の側壁を一体に成型した。駆動モータ
１０の固定子鉄心１４によって密閉容器２の側壁の一部
を構成し、この固定子鉄心１４の両端面に、励磁用コイ
ル１５の巻線部１５ａを内包する耐冷媒性の熱硬化性樹
脂製の密閉容器２を形成した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は冷媒が流通する密閉容器
の内部に、駆動モータと圧縮装置とを直列的に配設し、
駆動モータの回転によって圧縮装置で冷媒を圧縮するよ
うにした冷凍サイクル用コンプレッサに関する。
の内部に、駆動モータと圧縮装置とを直列的に配設し、
駆動モータの回転によって圧縮装置で冷媒を圧縮するよ
うにした冷凍サイクル用コンプレッサに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、金属製の密閉容器の内部に、駆
動モータと、圧縮装置とを直列的に配設し、密閉容器の
内径より僅かに大きな径を有する駆動モータの固定子鉄
心を焼き嵌めによって直接密閉容器の内部に固定するよ
うにした冷凍サイクル用コンプレッサが知られている。
動モータと、圧縮装置とを直列的に配設し、密閉容器の
内径より僅かに大きな径を有する駆動モータの固定子鉄
心を焼き嵌めによって直接密閉容器の内部に固定するよ
うにした冷凍サイクル用コンプレッサが知られている。
【０００３】図４は従来のスクロール形の冷凍サイクル
用コンプレッサの縦断面を示している。全体を符号３１
で示すスクロール形の冷凍サイクル用コンプレッサは、
冷媒が流通する密閉容器３２を有している。この密閉容
器３２の内部には、固定翼部材３３と旋回翼部材３４と
からなるスクロール形圧縮装置３５と、駆動モータ３６
とが上下直列的に配設されている。前記固定翼部材３３
と旋回翼部材３４はそれぞれスクロール翼３３ａ，３４
ａを有し、これらスクロール翼３３ａ，３４ａが互いに
係合して、翼の間に圧縮室３７を形成している。旋回翼
部材３４は、下面に被駆動軸３４ｂを有し、オルダムリ
ング３８の作用により、回転することなく旋回運動を行
うように構成されている。スクロール翼３３ａ，３４ａ
は、旋回翼部材３４の旋回運動によって、圧縮室３７の
体積を減少させるような形状を有している。駆動モータ
３６は、回転子３９と固定子４０と駆動軸４１とから構
成されている。前記固定子４０は、固定子鉄心４２と励
磁用コイル４３とからなる。駆動軸４１は、垂直に回転
自在に支承され、上端部で被駆動軸３４ｂと偏心的に遊
嵌している。上記の構造により、駆動モータ３６を作動
させたとき、駆動軸４１は、被駆動軸３４ｂを介して旋
回翼部材３４を旋回駆動する。旋回翼部材３４の旋回駆
動により、圧縮室３７内の冷媒は圧縮され、吐出管４４
より外部の高圧の冷媒回路に吐出される。これに伴っ
て、吸入管４５から低圧の冷媒が吸入され、圧縮室３７
に向って流れる。
用コンプレッサの縦断面を示している。全体を符号３１
で示すスクロール形の冷凍サイクル用コンプレッサは、
冷媒が流通する密閉容器３２を有している。この密閉容
器３２の内部には、固定翼部材３３と旋回翼部材３４と
からなるスクロール形圧縮装置３５と、駆動モータ３６
とが上下直列的に配設されている。前記固定翼部材３３
と旋回翼部材３４はそれぞれスクロール翼３３ａ，３４
ａを有し、これらスクロール翼３３ａ，３４ａが互いに
係合して、翼の間に圧縮室３７を形成している。旋回翼
部材３４は、下面に被駆動軸３４ｂを有し、オルダムリ
ング３８の作用により、回転することなく旋回運動を行
うように構成されている。スクロール翼３３ａ，３４ａ
は、旋回翼部材３４の旋回運動によって、圧縮室３７の
体積を減少させるような形状を有している。駆動モータ
３６は、回転子３９と固定子４０と駆動軸４１とから構
成されている。前記固定子４０は、固定子鉄心４２と励
磁用コイル４３とからなる。駆動軸４１は、垂直に回転
自在に支承され、上端部で被駆動軸３４ｂと偏心的に遊
嵌している。上記の構造により、駆動モータ３６を作動
させたとき、駆動軸４１は、被駆動軸３４ｂを介して旋
回翼部材３４を旋回駆動する。旋回翼部材３４の旋回駆
動により、圧縮室３７内の冷媒は圧縮され、吐出管４４
より外部の高圧の冷媒回路に吐出される。これに伴っ
て、吸入管４５から低圧の冷媒が吸入され、圧縮室３７
に向って流れる。
【０００４】図５は、従来の冷凍サイクル用コンプレッ
サ３１の横断面を示している。固定子鉄心４２の外周面
は、密閉容器３２と嵌合する嵌合部４２ａと、密閉容器
３２の内周面との間に間隙を形成する部分とを周方向に
交互に有している。固定子鉄心４２は、いわゆる焼嵌め
の方法により密閉容器３２の内周面に固定されている。
すなわち、固定子鉄心４２は、嵌合部４２ａにおいて、
常温で密閉容器３２の内径より僅かに大きな外径を有し
ている。組み立て時に、密閉容器３２は、内径が固定子
鉄心４２の外径より大きくなるように熱せられ、固定子
鉄心４２を挿入した後に、常温に冷却する。密閉容器３
２の冷却により、密閉容器３２と固定子鉄心４２は密着
して脱落することがない。
サ３１の横断面を示している。固定子鉄心４２の外周面
は、密閉容器３２と嵌合する嵌合部４２ａと、密閉容器
３２の内周面との間に間隙を形成する部分とを周方向に
交互に有している。固定子鉄心４２は、いわゆる焼嵌め
の方法により密閉容器３２の内周面に固定されている。
すなわち、固定子鉄心４２は、嵌合部４２ａにおいて、
常温で密閉容器３２の内径より僅かに大きな外径を有し
ている。組み立て時に、密閉容器３２は、内径が固定子
鉄心４２の外径より大きくなるように熱せられ、固定子
鉄心４２を挿入した後に、常温に冷却する。密閉容器３
２の冷却により、密閉容器３２と固定子鉄心４２は密着
して脱落することがない。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記金
属製の密閉容器の内周面に固定子鉄心を焼き嵌めによっ
て直接固定する従来の冷凍サイクル用コンプレッサで
は、固定子鉄心と密閉容器の大きな剛性のために、極め
て小さな焼き嵌め代の寸法誤差が極めて大きな締付力の
相違になる。しかも、一般に密閉容器は引抜き加工ある
いは深絞り加工によって形成されるので、その内径の寸
法誤差は大きく、このため、固定子鉄心が大きすぎる締
付力によって変形し、あるいは、逆に小さすぎる締付け
力によって脱落する問題があった。また、製造面から見
れば、適正な締付力を得るために、上記従来の冷凍サイ
クル用コンプレッサは、高い寸法精度管理を必要とし、
このことにより、冷凍サイクル用コンプレッサ全体の製
造が困難であった。また、焼き嵌めによって駆動モータ
の固定子鉄心を密閉容器の内部に固定する場合、固定子
は熱による影響を受け、固定子の励磁用コイルを構成す
るマグネットワイヤあるいは外部電源と接続する導線の
絶縁被覆材が損傷を受けることがあった。さらに、従来
の冷凍サイクル用コンプレッサでは、固定子の励磁用コ
イルと外部電源とを接続する導線の一部が、冷媒に直接
接触して表面の絶縁材を劣化させる問題があった。ま
た、上記導線はコンプレッサ内の圧縮装置等を貫通して
配線されるので、配線作業と貫通部のシーリングが困難
であった。そこで本発明の目的は、上記従来の冷凍サイ
クル用コンプレッサの問題を解決し、駆動モータの固定
子鉄心の変形や脱落を防止でき、かつ、製造が容易な冷
凍サイクル用コンプレッサを提供することにある。
属製の密閉容器の内周面に固定子鉄心を焼き嵌めによっ
て直接固定する従来の冷凍サイクル用コンプレッサで
は、固定子鉄心と密閉容器の大きな剛性のために、極め
て小さな焼き嵌め代の寸法誤差が極めて大きな締付力の
相違になる。しかも、一般に密閉容器は引抜き加工ある
いは深絞り加工によって形成されるので、その内径の寸
法誤差は大きく、このため、固定子鉄心が大きすぎる締
付力によって変形し、あるいは、逆に小さすぎる締付け
力によって脱落する問題があった。また、製造面から見
れば、適正な締付力を得るために、上記従来の冷凍サイ
クル用コンプレッサは、高い寸法精度管理を必要とし、
このことにより、冷凍サイクル用コンプレッサ全体の製
造が困難であった。また、焼き嵌めによって駆動モータ
の固定子鉄心を密閉容器の内部に固定する場合、固定子
は熱による影響を受け、固定子の励磁用コイルを構成す
るマグネットワイヤあるいは外部電源と接続する導線の
絶縁被覆材が損傷を受けることがあった。さらに、従来
の冷凍サイクル用コンプレッサでは、固定子の励磁用コ
イルと外部電源とを接続する導線の一部が、冷媒に直接
接触して表面の絶縁材を劣化させる問題があった。ま
た、上記導線はコンプレッサ内の圧縮装置等を貫通して
配線されるので、配線作業と貫通部のシーリングが困難
であった。そこで本発明の目的は、上記従来の冷凍サイ
クル用コンプレッサの問題を解決し、駆動モータの固定
子鉄心の変形や脱落を防止でき、かつ、製造が容易な冷
凍サイクル用コンプレッサを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の冷凍サイクル用コンプレッサは、冷媒が流通
する密閉容器の内部に、駆動モータと、圧縮装置とを直
列的に配設した冷凍サイクル用コンプレッサにおいて、
前記密閉容器の側壁は、少なくとも密閉容器の内側表面
が耐冷媒性を有する熱硬化性樹脂からなり、前記駆動モ
ータの固定子の磁極部のみが露出するように固定子全体
を内包して一体に成型されていることを特徴とするもの
である。
に本発明の冷凍サイクル用コンプレッサは、冷媒が流通
する密閉容器の内部に、駆動モータと、圧縮装置とを直
列的に配設した冷凍サイクル用コンプレッサにおいて、
前記密閉容器の側壁は、少なくとも密閉容器の内側表面
が耐冷媒性を有する熱硬化性樹脂からなり、前記駆動モ
ータの固定子の磁極部のみが露出するように固定子全体
を内包して一体に成型されていることを特徴とするもの
である。
【０００７】また、本発明の冷凍サイクル用コンプレッ
サは、冷媒が流通する密閉容器と、冷媒の流路中に直列
的に配設された駆動モータと、圧縮装置とを有する冷凍
サイクル用コンプレッサにおいて、前記駆動モータの固
定子鉄心は前記密閉容器の側壁の一部を構成し、この固
定子鉄心の両端面に密着して、固定子の励磁用コイルの
巻線部を内包する耐冷媒性の熱硬化性樹脂製の密閉容器
を形成したことを特徴とするものである。
サは、冷媒が流通する密閉容器と、冷媒の流路中に直列
的に配設された駆動モータと、圧縮装置とを有する冷凍
サイクル用コンプレッサにおいて、前記駆動モータの固
定子鉄心は前記密閉容器の側壁の一部を構成し、この固
定子鉄心の両端面に密着して、固定子の励磁用コイルの
巻線部を内包する耐冷媒性の熱硬化性樹脂製の密閉容器
を形成したことを特徴とするものである。
【０００８】
【作用】上記いずれの冷凍サイクル用コンプレッサで
も、密閉容器を成型する鋳型の内部に駆動モータの固定
子を配置し、この鋳型に液状の熱硬化性樹脂を注入した
後に、所定温度に加熱して樹脂を硬化させることによ
り、駆動モータの固定子を容易に密閉容器の所定位置に
固定することができる。このようにして固定された固定
子は、密閉容器から圧縮力を受けることがなく、変形す
ることがない。固定子が変形しないことにより、固定子
と回転子の磁極間の距離を小さくして、高効率の駆動モ
ータを備えた冷凍サイクル用コンプレッサを得ることが
できる。また、固定子が密閉容器の壁体の一部に取り込
まれているので、固定子が脱落することがない。また、
上記固定子全体を内包して一体に成型した密閉容器を有
する冷凍サイクル用コンプレッサは、固定子鉄心の外周
を取り囲む密閉容器の壁体を、磁気シールド層と樹脂層
との積層体によって構成することにより、従来密閉容器
の側壁を通って外部に洩れていた磁束を遮断できる。密
閉容器内に閉じ込められた固定子の磁束は、駆動モータ
の回転駆動に寄与するので、より効率が高い駆動モータ
を備えた冷凍サイクル用コンプレッサを得ることができ
る。また、固定子鉄心を側壁の一部とし、この固定子鉄
心の両端面に、励磁用コイルの巻線部を内包する耐冷媒
性の熱硬化性樹脂製密閉容器を形成した本発明のスクロ
ール形冷凍サイクル用コンプレッサによれば、固定子鉄
心の外周面が、外気と直接接触し、固定子鉄心の熱を効
率よく発散するので、モータの冷却効率が高く、高出力
の駆動モータを備えた冷凍サイクル用コンプレッサを得
ることができる。また、密閉容器の成型時に、固定子の
励磁コイルの導線を所定の位置に配線することにより、
導線は密閉容器の壁体の内部に内包され、絶縁材が冷媒
と接触して劣化することがない。また、密閉容器に固定
子を組み込む際に、狭い空間で導線の配線を行う作業の
困難さを回避することができる。
も、密閉容器を成型する鋳型の内部に駆動モータの固定
子を配置し、この鋳型に液状の熱硬化性樹脂を注入した
後に、所定温度に加熱して樹脂を硬化させることによ
り、駆動モータの固定子を容易に密閉容器の所定位置に
固定することができる。このようにして固定された固定
子は、密閉容器から圧縮力を受けることがなく、変形す
ることがない。固定子が変形しないことにより、固定子
と回転子の磁極間の距離を小さくして、高効率の駆動モ
ータを備えた冷凍サイクル用コンプレッサを得ることが
できる。また、固定子が密閉容器の壁体の一部に取り込
まれているので、固定子が脱落することがない。また、
上記固定子全体を内包して一体に成型した密閉容器を有
する冷凍サイクル用コンプレッサは、固定子鉄心の外周
を取り囲む密閉容器の壁体を、磁気シールド層と樹脂層
との積層体によって構成することにより、従来密閉容器
の側壁を通って外部に洩れていた磁束を遮断できる。密
閉容器内に閉じ込められた固定子の磁束は、駆動モータ
の回転駆動に寄与するので、より効率が高い駆動モータ
を備えた冷凍サイクル用コンプレッサを得ることができ
る。また、固定子鉄心を側壁の一部とし、この固定子鉄
心の両端面に、励磁用コイルの巻線部を内包する耐冷媒
性の熱硬化性樹脂製密閉容器を形成した本発明のスクロ
ール形冷凍サイクル用コンプレッサによれば、固定子鉄
心の外周面が、外気と直接接触し、固定子鉄心の熱を効
率よく発散するので、モータの冷却効率が高く、高出力
の駆動モータを備えた冷凍サイクル用コンプレッサを得
ることができる。また、密閉容器の成型時に、固定子の
励磁コイルの導線を所定の位置に配線することにより、
導線は密閉容器の壁体の内部に内包され、絶縁材が冷媒
と接触して劣化することがない。また、密閉容器に固定
子を組み込む際に、狭い空間で導線の配線を行う作業の
困難さを回避することができる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例について添付の図面を
参照して説明する。図１は、耐冷媒性の熱硬化性樹脂か
らなる密閉容器の側壁の内部に固定子を組み込んだスク
ロール形の冷凍サイクル用コンプレッサの縦断面を示し
ている。全体を符号１で示すスクロール形の冷凍サイク
ル用コンプレッサは、内部を冷媒が流通する密閉容器２
を有している。この密閉容器２は、耐冷媒性の熱硬化性
樹脂からなり、上端面は内部部品を組み込むための取り
外し可能な蓋３によって密封されている。密閉容器２の
内部上方には、固定翼部材４と旋回翼部材５とからなる
スクロール形圧縮装置６が配設されている。このスクロ
ール形圧縮装置６の下方には、固定子７と回転子８と駆
動軸９とからなる駆動モータ１０が配設されている。前
記固定翼部材４は、その下面にスクロール翼４ａを有し
ている。前記旋回翼部材５は、上面にスクロール翼５ａ
を有している。これらスクロール翼４ａ，５ａは互いに
係合して、翼の間に圧縮室１１を形成している。前記ス
クロール翼４ａ，５ａは、旋回翼部材５が固定翼部材４
に対して旋回運動を行った場合に、圧縮室１１の容積が
漸次小さくなるような形状を有している。旋回翼部材５
はフレーム１２の上面に滑動自在に支承され、かつ、滑
動するときは、オルダムリング１３の作用により、回転
することなく、旋回運動を行うように構成されている。
旋回翼部材４の下面には被駆動軸５ｂが突設されてい
る。前記駆動モータ１０の固定子７は、固定子鉄心１４
と励磁用コイル１５とからなり、内周の磁極部１４ａを
除いて全体が密閉容器の側壁の内部に組み込まれて密閉
容器２と一体に成型されている。回転子８は、前記固定
子７の内側に配置され、駆動軸９と一体に回転するよう
に構成されている。駆動軸９は、フレーム１２のベアリ
ング部１２ａとベアリング１６とによって上下端がそれ
ぞれ回転自在に支承されている。駆動軸９の上端部は、
偏心孔１７を有する係合部９ａを有している。この駆動
軸９の係合部９ａは、その偏心孔１７を前記旋回翼部材
５の被駆動軸５ｂに遊嵌させるとともに、前記フレーム
１２のベアリング部１２ａの内側に挿入されている。こ
のような構成により、回転子８の回転に従って、前記旋
回翼部材５は、駆動軸９によって駆動され、オルダムリ
ング１３の作用によって、旋回運動を行う。旋回翼部材
５の旋回運動によって、圧縮室１１内の冷媒は圧縮さ
れ、密閉容器２上部の吐出管１８から外部の高圧の冷媒
回路に吐出される。これに伴って、密閉容器２の下端部
の吸入管１９から低圧の冷媒が吸入され、図１の矢印に
示すように密閉容器２の内部を上昇し、圧縮室１１の内
部に取り込まれる。上記密閉容器２の成型に際しては、
励磁用コイル１５を巻着させた状態で固定子鉄心１４を
密閉容器２の鋳型の所定位置に固定し、さらに、励磁用
コイル１５と接続端子２０とを接続する導線２１を密閉
容器２の壁体の内部を通るように配線した後に、鋳型に
液状の耐冷媒性の熱硬化性樹脂を注入し、所定の温度に
加熱して樹脂を硬化させて密閉容器２と固定子７とを一
体に成型する。
参照して説明する。図１は、耐冷媒性の熱硬化性樹脂か
らなる密閉容器の側壁の内部に固定子を組み込んだスク
ロール形の冷凍サイクル用コンプレッサの縦断面を示し
ている。全体を符号１で示すスクロール形の冷凍サイク
ル用コンプレッサは、内部を冷媒が流通する密閉容器２
を有している。この密閉容器２は、耐冷媒性の熱硬化性
樹脂からなり、上端面は内部部品を組み込むための取り
外し可能な蓋３によって密封されている。密閉容器２の
内部上方には、固定翼部材４と旋回翼部材５とからなる
スクロール形圧縮装置６が配設されている。このスクロ
ール形圧縮装置６の下方には、固定子７と回転子８と駆
動軸９とからなる駆動モータ１０が配設されている。前
記固定翼部材４は、その下面にスクロール翼４ａを有し
ている。前記旋回翼部材５は、上面にスクロール翼５ａ
を有している。これらスクロール翼４ａ，５ａは互いに
係合して、翼の間に圧縮室１１を形成している。前記ス
クロール翼４ａ，５ａは、旋回翼部材５が固定翼部材４
に対して旋回運動を行った場合に、圧縮室１１の容積が
漸次小さくなるような形状を有している。旋回翼部材５
はフレーム１２の上面に滑動自在に支承され、かつ、滑
動するときは、オルダムリング１３の作用により、回転
することなく、旋回運動を行うように構成されている。
旋回翼部材４の下面には被駆動軸５ｂが突設されてい
る。前記駆動モータ１０の固定子７は、固定子鉄心１４
と励磁用コイル１５とからなり、内周の磁極部１４ａを
除いて全体が密閉容器の側壁の内部に組み込まれて密閉
容器２と一体に成型されている。回転子８は、前記固定
子７の内側に配置され、駆動軸９と一体に回転するよう
に構成されている。駆動軸９は、フレーム１２のベアリ
ング部１２ａとベアリング１６とによって上下端がそれ
ぞれ回転自在に支承されている。駆動軸９の上端部は、
偏心孔１７を有する係合部９ａを有している。この駆動
軸９の係合部９ａは、その偏心孔１７を前記旋回翼部材
５の被駆動軸５ｂに遊嵌させるとともに、前記フレーム
１２のベアリング部１２ａの内側に挿入されている。こ
のような構成により、回転子８の回転に従って、前記旋
回翼部材５は、駆動軸９によって駆動され、オルダムリ
ング１３の作用によって、旋回運動を行う。旋回翼部材
５の旋回運動によって、圧縮室１１内の冷媒は圧縮さ
れ、密閉容器２上部の吐出管１８から外部の高圧の冷媒
回路に吐出される。これに伴って、密閉容器２の下端部
の吸入管１９から低圧の冷媒が吸入され、図１の矢印に
示すように密閉容器２の内部を上昇し、圧縮室１１の内
部に取り込まれる。上記密閉容器２の成型に際しては、
励磁用コイル１５を巻着させた状態で固定子鉄心１４を
密閉容器２の鋳型の所定位置に固定し、さらに、励磁用
コイル１５と接続端子２０とを接続する導線２１を密閉
容器２の壁体の内部を通るように配線した後に、鋳型に
液状の耐冷媒性の熱硬化性樹脂を注入し、所定の温度に
加熱して樹脂を硬化させて密閉容器２と固定子７とを一
体に成型する。
【００１０】図２は、スクロール形冷凍サイクルコンプ
レッサ１の横断面を示している。図２に示すように、こ
の実施例の固定子鉄心１４の外周面を取り囲む密閉容器
２の壁体は、図の仮想線で示すように、磁気シールド層
と樹脂層との積層体からなる。前記磁気シールド層は、
高透磁率の金属、例えば高透磁率コバルト系アモルファ
ス合金の細片を樹脂内に分散して層状に形成したもので
ある。
レッサ１の横断面を示している。図２に示すように、こ
の実施例の固定子鉄心１４の外周面を取り囲む密閉容器
２の壁体は、図の仮想線で示すように、磁気シールド層
と樹脂層との積層体からなる。前記磁気シールド層は、
高透磁率の金属、例えば高透磁率コバルト系アモルファ
ス合金の細片を樹脂内に分散して層状に形成したもので
ある。
【００１１】次に上記構成に基づいて本実施例の作用に
ついて以下に説明する。上述したように、本実施例の冷
凍サイクル用コンプレッサ１は、密閉容器２の鋳型の内
部に固定子７を配置し、この鋳型に液状の耐冷媒性の熱
硬化性樹脂を注入・加熱することにより、容易に固定子
７を密閉容器２の内部に固定でき、固定子７の製造に厳
しい寸法管理を必要とすることなく、全体として製造が
容易な冷凍サイクル用コンプレッサ１を得ることができ
る。また、固定子７は密閉容器２の内部に鋳込み成型さ
れるので、固定子７が脱落、或いは逆に密閉容器２によ
って締め付けられて変形することがない。このことによ
り、固定子７と回転子８の磁極間の距離を小さくした高
効率の駆動モータ１０を備えることができる。
ついて以下に説明する。上述したように、本実施例の冷
凍サイクル用コンプレッサ１は、密閉容器２の鋳型の内
部に固定子７を配置し、この鋳型に液状の耐冷媒性の熱
硬化性樹脂を注入・加熱することにより、容易に固定子
７を密閉容器２の内部に固定でき、固定子７の製造に厳
しい寸法管理を必要とすることなく、全体として製造が
容易な冷凍サイクル用コンプレッサ１を得ることができ
る。また、固定子７は密閉容器２の内部に鋳込み成型さ
れるので、固定子７が脱落、或いは逆に密閉容器２によ
って締め付けられて変形することがない。このことによ
り、固定子７と回転子８の磁極間の距離を小さくした高
効率の駆動モータ１０を備えることができる。
【００１２】また、本実施例の冷凍サイクル用コンプレ
ッサ１によれば、励磁コイル１５の導線２１が樹脂製の
密閉容器２の壁体の内部に鋳込成型されるので、狭い空
間で導線２１を配線する必要がなく、さらに導線２１が
冷媒と接触してその絶縁材が劣化することがない。ま
た、上記耐冷媒性の熱硬化性樹脂は、従来の焼き嵌めに
よる固定時の高い温度に比べて、１２０°Ｃ付近の低温
で硬化するので、樹脂の鋳込成型する際に、前記導線２
１や励磁用コイル１５の絶縁被覆材を損傷することがな
い。また、密閉容器２を構成する上記樹脂は、鉄が音や
振動に対して約０．２６の減衰比率を有するのに対し、
約０．７乃至１．０の減衰比率を有し、音や振動を効果
的に減衰することができる。また、小さい比重により、
冷凍サイクル用コンプレッサ１の重量の軽減に寄与す
る。さらに、固定子鉄心１４の外周を取り囲む密閉容器
２の壁体が、磁気シールド層と樹脂層との積層体によっ
て構成されているので、従来密閉容器２の側壁を通って
外部に洩れていた磁束が磁気シールド層によって遮断さ
れ、この結果、固定子７の磁束は密閉容器２の内部に閉
じ込められ、駆動モータ１０の回転駆動に寄与するの
で、効率が高い駆動モータ１０を備えた冷凍サイクル用
コンプレッサ１を得ることができる。
ッサ１によれば、励磁コイル１５の導線２１が樹脂製の
密閉容器２の壁体の内部に鋳込成型されるので、狭い空
間で導線２１を配線する必要がなく、さらに導線２１が
冷媒と接触してその絶縁材が劣化することがない。ま
た、上記耐冷媒性の熱硬化性樹脂は、従来の焼き嵌めに
よる固定時の高い温度に比べて、１２０°Ｃ付近の低温
で硬化するので、樹脂の鋳込成型する際に、前記導線２
１や励磁用コイル１５の絶縁被覆材を損傷することがな
い。また、密閉容器２を構成する上記樹脂は、鉄が音や
振動に対して約０．２６の減衰比率を有するのに対し、
約０．７乃至１．０の減衰比率を有し、音や振動を効果
的に減衰することができる。また、小さい比重により、
冷凍サイクル用コンプレッサ１の重量の軽減に寄与す
る。さらに、固定子鉄心１４の外周を取り囲む密閉容器
２の壁体が、磁気シールド層と樹脂層との積層体によっ
て構成されているので、従来密閉容器２の側壁を通って
外部に洩れていた磁束が磁気シールド層によって遮断さ
れ、この結果、固定子７の磁束は密閉容器２の内部に閉
じ込められ、駆動モータ１０の回転駆動に寄与するの
で、効率が高い駆動モータ１０を備えた冷凍サイクル用
コンプレッサ１を得ることができる。
【００１３】図３は、固定子鉄心の両端面に、励磁用コ
イルの巻線部を内包する耐冷媒性の熱硬化性樹脂製密閉
容器を形成した本発明によるスクロール形冷凍サイクル
用コンプレッサの縦断面を示している。図１と同一の部
分に同一の符号を付した図３において、固定子鉄心１４
は密閉容器２の側壁の一部を構成し、この固定子鉄心１
４の両端面に励磁用コイル１５の巻線部１５ａを内包す
る耐冷媒性の熱硬化性樹脂製密閉容器２が形成されてい
る。すなわち、固定子鉄心１４の外周面は、外気と直接
接触しており、このため、固定子鉄心１４の熱が効率よ
く外部に発散され、モータの冷却効率が高い。このこと
により、高出力の駆動モータ１０を備えた冷凍サイクル
用コンプレッサ２２を得ることができる。固定子鉄心１
４を圧縮することなく固定できることと、励磁用コイル
１５の導線２１が冷媒と接触しないことと、絶縁被覆材
が損傷しない利点は前記冷凍サイクル用コンプレッサ１
と同様である。
イルの巻線部を内包する耐冷媒性の熱硬化性樹脂製密閉
容器を形成した本発明によるスクロール形冷凍サイクル
用コンプレッサの縦断面を示している。図１と同一の部
分に同一の符号を付した図３において、固定子鉄心１４
は密閉容器２の側壁の一部を構成し、この固定子鉄心１
４の両端面に励磁用コイル１５の巻線部１５ａを内包す
る耐冷媒性の熱硬化性樹脂製密閉容器２が形成されてい
る。すなわち、固定子鉄心１４の外周面は、外気と直接
接触しており、このため、固定子鉄心１４の熱が効率よ
く外部に発散され、モータの冷却効率が高い。このこと
により、高出力の駆動モータ１０を備えた冷凍サイクル
用コンプレッサ２２を得ることができる。固定子鉄心１
４を圧縮することなく固定できることと、励磁用コイル
１５の導線２１が冷媒と接触しないことと、絶縁被覆材
が損傷しない利点は前記冷凍サイクル用コンプレッサ１
と同様である。
【００１４】従来冷凍サイクル用コンプレッサでは、冷
媒と接触する部品にポリエステル樹脂を使用した場合、
冷媒によってポリエステル樹脂が劣化して砕片化する問
題があった。これに対し、本発明では耐冷媒性の熱硬化
性のポリエステル樹脂を使用することにより、長時間冷
媒中で使用してもポリエステル樹脂が劣化することがな
い。以下に、本発明に使用する耐冷媒性の熱硬化性ポリ
エステル樹脂の組成例を示す。 不飽和ポリエステル樹脂 １３．０７ｗｔ％ （イソフタール酸・無水フタール酸・プロピレングリコール） 低収縮付与剤 ６．５３ｗｔ％ （ポリスチレン） 重合性単量体 １３．０７ｗｔ％ （スチレンモノマ） 重合開始剤 ０．３２ｗｔ％ （ターシャル・ブチルパーベンゾエイド） 充填剤 ６５．３６ｗｔ％ （炭酸カルシウム） 離型剤 １．６３ｗｔ％ （ステアリン酸亜鉛） ガラス繊維 １０％（体積比） 上記組成の耐冷媒性の熱硬化性樹脂によれば、長時間冷
媒中で使用しても、樹脂が砕片化することがない。
媒と接触する部品にポリエステル樹脂を使用した場合、
冷媒によってポリエステル樹脂が劣化して砕片化する問
題があった。これに対し、本発明では耐冷媒性の熱硬化
性のポリエステル樹脂を使用することにより、長時間冷
媒中で使用してもポリエステル樹脂が劣化することがな
い。以下に、本発明に使用する耐冷媒性の熱硬化性ポリ
エステル樹脂の組成例を示す。 不飽和ポリエステル樹脂 １３．０７ｗｔ％ （イソフタール酸・無水フタール酸・プロピレングリコール） 低収縮付与剤 ６．５３ｗｔ％ （ポリスチレン） 重合性単量体 １３．０７ｗｔ％ （スチレンモノマ） 重合開始剤 ０．３２ｗｔ％ （ターシャル・ブチルパーベンゾエイド） 充填剤 ６５．３６ｗｔ％ （炭酸カルシウム） 離型剤 １．６３ｗｔ％ （ステアリン酸亜鉛） ガラス繊維 １０％（体積比） 上記組成の耐冷媒性の熱硬化性樹脂によれば、長時間冷
媒中で使用しても、樹脂が砕片化することがない。
【００１５】なお、上記冷凍サイクルコンプレッサは、
スクロール形の冷凍サイクルコンプレッサを用いて説明
したが、この発明はスクロール形の冷凍サイクルコンプ
レッサに限られることなく、例えばロータリ形の冷凍サ
イクルコンプレッサについても適用できることが明らか
である。また、上記の実施例では、樹脂からなる密閉容
器２の下部に吸入管１９を挿入するようにしているが、
吸入管を含めて密閉容器とし、この密閉容器を樹脂によ
って一体に成型してもよいことは明らかである。
スクロール形の冷凍サイクルコンプレッサを用いて説明
したが、この発明はスクロール形の冷凍サイクルコンプ
レッサに限られることなく、例えばロータリ形の冷凍サ
イクルコンプレッサについても適用できることが明らか
である。また、上記の実施例では、樹脂からなる密閉容
器２の下部に吸入管１９を挿入するようにしているが、
吸入管を含めて密閉容器とし、この密閉容器を樹脂によ
って一体に成型してもよいことは明らかである。
【００１６】
【発明の効果】上記説明から明らかなように、本発明の
冷凍サイクル用コンプレッサによれば、少なくとも内側
表面が耐冷媒性を有する熱硬化性樹脂からなる密閉容器
の側壁内部に駆動モータの固定子を鋳込み成型するの
で、固定子と密閉容器とを厳しい寸法管理の下に製造・
組立てをする必要がなく、全体として製造が容易な冷凍
サイクル用コンプレッサを得ることができる。また、密
閉容器内に固定された固定子は密閉容器によって圧縮さ
れることがなく、変形を生じることがないので、固定子
と回転子の磁極間の距離を小さくした高効率の駆動モー
タを備えることができる。また、密閉容器が樹脂によっ
て形成されているので、樹脂が有する音や振動に対する
高い減衰比率と、低い比重とにより、低音・低振動かつ
軽量な冷凍サイクル用コンプレッサを得ることができ
る。また、密閉容器の成型時に、励磁コイルの導線を密
閉容器の壁体内部を通るように配線することにより、導
線は冷媒と直接接触することなく、その絶縁材が劣化す
ることがない。また、狭い空間内で導線の配線を行う必
要がないので、コンプレッサの組立てが容易である。ま
た、励磁コイルや導線を樹脂中に鋳込み成型するとき
に、樹脂の硬化温度が低く、励磁コイルや導線の絶縁被
覆材を損傷することがない。固定子全体を内包する密閉
容器を有する冷凍サイクル用コンプレッサによれば、固
定子鉄心の外周を取り囲む密閉容器の壁体を、磁気シー
ルド層と樹脂層との積層体によって構成することによ
り、密閉容器の外部に洩れる磁束を遮断し、より高効率
の駆動モータを備えた冷凍サイクル用コンプレッサを得
ることができる。固定子鉄心を側壁の一部とし、この固
定子鉄心の両端面に、励磁用コイルの巻線部を内包する
耐冷媒性の熱硬化性樹脂製密閉容器を形成した本発明の
スクロール形冷凍サイクル用コンプレッサによれば、上
記の効果を有する他に、固定子鉄心の外周面が外気と直
接接触して熱を効率よく発散するので、冷却効率が高
く、高出力の駆動モータを備えた冷凍サイクル用コンプ
レッサを得ることができる。
冷凍サイクル用コンプレッサによれば、少なくとも内側
表面が耐冷媒性を有する熱硬化性樹脂からなる密閉容器
の側壁内部に駆動モータの固定子を鋳込み成型するの
で、固定子と密閉容器とを厳しい寸法管理の下に製造・
組立てをする必要がなく、全体として製造が容易な冷凍
サイクル用コンプレッサを得ることができる。また、密
閉容器内に固定された固定子は密閉容器によって圧縮さ
れることがなく、変形を生じることがないので、固定子
と回転子の磁極間の距離を小さくした高効率の駆動モー
タを備えることができる。また、密閉容器が樹脂によっ
て形成されているので、樹脂が有する音や振動に対する
高い減衰比率と、低い比重とにより、低音・低振動かつ
軽量な冷凍サイクル用コンプレッサを得ることができ
る。また、密閉容器の成型時に、励磁コイルの導線を密
閉容器の壁体内部を通るように配線することにより、導
線は冷媒と直接接触することなく、その絶縁材が劣化す
ることがない。また、狭い空間内で導線の配線を行う必
要がないので、コンプレッサの組立てが容易である。ま
た、励磁コイルや導線を樹脂中に鋳込み成型するとき
に、樹脂の硬化温度が低く、励磁コイルや導線の絶縁被
覆材を損傷することがない。固定子全体を内包する密閉
容器を有する冷凍サイクル用コンプレッサによれば、固
定子鉄心の外周を取り囲む密閉容器の壁体を、磁気シー
ルド層と樹脂層との積層体によって構成することによ
り、密閉容器の外部に洩れる磁束を遮断し、より高効率
の駆動モータを備えた冷凍サイクル用コンプレッサを得
ることができる。固定子鉄心を側壁の一部とし、この固
定子鉄心の両端面に、励磁用コイルの巻線部を内包する
耐冷媒性の熱硬化性樹脂製密閉容器を形成した本発明の
スクロール形冷凍サイクル用コンプレッサによれば、上
記の効果を有する他に、固定子鉄心の外周面が外気と直
接接触して熱を効率よく発散するので、冷却効率が高
く、高出力の駆動モータを備えた冷凍サイクル用コンプ
レッサを得ることができる。
【図１】耐冷媒性の熱硬化性樹脂からなる密閉容器の側
壁の内部に固定子を組み込んだ本発明のスクロール形の
冷凍サイクル用コンプレッサの縦断面図。
壁の内部に固定子を組み込んだ本発明のスクロール形の
冷凍サイクル用コンプレッサの縦断面図。
【図２】耐冷媒性の熱硬化性樹脂からなる密閉容器の側
壁の内部に固定子を組み込んだ本発明のスクロール形の
冷凍サイクル用コンプレッサの横断面図。
壁の内部に固定子を組み込んだ本発明のスクロール形の
冷凍サイクル用コンプレッサの横断面図。
【図３】固定子鉄心の両端面に、励磁用コイルの巻線部
を内包する耐冷媒性の熱硬化性樹脂製密閉容器を形成し
た本発明のスクロール形冷凍サイクル用コンプレッサの
縦断面図。
を内包する耐冷媒性の熱硬化性樹脂製密閉容器を形成し
た本発明のスクロール形冷凍サイクル用コンプレッサの
縦断面図。
【図４】焼嵌めによって直接固定子鉄心を密閉容器内部
に固定した従来の冷凍サイクル用コンプレッサの縦断面
図。
に固定した従来の冷凍サイクル用コンプレッサの縦断面
図。
【図５】焼嵌めによって直接固定子鉄心を密閉容器内部
に固定した従来の冷凍サイクル用コンプレッサの横断面
図。
に固定した従来の冷凍サイクル用コンプレッサの横断面
図。
１ 冷凍サイクル用コンプレッサ ２ 密閉容器 ６ スクロール形圧縮装置 ７ 固定子 １０ 駆動モータ １４ 固定子鉄心 １４ａ 固定子鉄心の磁極部 １５ 励磁用コイル １５ａ 励磁用コイル巻線部 ２１ 導線
Claims (5)
- 【請求項１】冷媒が流通する密閉容器の内部に、駆動モ
ータと、圧縮装置とを直列的に配設した冷凍サイクル用
コンプレッサにおいて、前記密閉容器の側壁は、少なく
とも密閉容器の内側表面が耐冷媒性を有する熱硬化性樹
脂からなり、前記駆動モータの固定子の磁極部のみが露
出するように固定子全体を内包して一体に成型されてい
ることを特徴とする冷凍サイクル用コンプレッサ。 - 【請求項２】前記駆動モータの固定子の外周を取り囲む
部分の前記密閉容器の側壁は、磁気シールド層と樹脂層
の積層体からなることを特徴とする請求項１記載の冷凍
サイクル用コンプレッサ。 - 【請求項３】前記固定子の励磁用コイルと外部電源とを
接続する導線は、前記樹脂製の密閉容器の壁体の内部を
通るように配線され、密閉容器と一体に成型されている
ことを特徴とする請求項１記載の冷凍サイクル用コンプ
レッサ。 - 【請求項４】冷媒が流通する密閉容器と、冷媒の流路中
に直列的に配設された駆動モータと、圧縮装置とを有す
る冷凍サイクル用コンプレッサにおいて、前記駆動モー
タの固定子鉄心は前記密閉容器の側壁の一部を構成し、
この固定子鉄心の両端面に密着して、固定子の励磁用コ
イルの巻線部を内包する耐冷媒性の熱硬化性樹脂製の密
閉容器を形成したことを特徴とする冷凍サイクル用コン
プレッサ。 - 【請求項５】前記固定子の励磁用コイルと外部電源とを
接続する導線は、前記密閉容器の樹脂製の壁体の内部を
通るように配線され、密閉容器と一体に成型されている
ことを特徴とする請求項４記載の冷凍サイクル用コンプ
レッサ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5842392A JPH05256267A (ja) | 1992-03-16 | 1992-03-16 | 冷凍サイクル用コンプレッサ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5842392A JPH05256267A (ja) | 1992-03-16 | 1992-03-16 | 冷凍サイクル用コンプレッサ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05256267A true JPH05256267A (ja) | 1993-10-05 |
Family
ID=13083976
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5842392A Pending JPH05256267A (ja) | 1992-03-16 | 1992-03-16 | 冷凍サイクル用コンプレッサ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05256267A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107017722A (zh) * | 2016-01-27 | 2017-08-04 | 雷勃美国公司 | 在制冷剂环境中使用的马达 |
| US20170241680A1 (en) * | 2013-01-28 | 2017-08-24 | Martin Thomas Lange | Motor for use in refrigerant environment |
-
1992
- 1992-03-16 JP JP5842392A patent/JPH05256267A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20170241680A1 (en) * | 2013-01-28 | 2017-08-24 | Martin Thomas Lange | Motor for use in refrigerant environment |
| US10670310B2 (en) * | 2013-01-28 | 2020-06-02 | Regal Beloit America, Inc. | Motor for use in refrigerant environment |
| CN107017722A (zh) * | 2016-01-27 | 2017-08-04 | 雷勃美国公司 | 在制冷剂环境中使用的马达 |
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