JPH0526526A - 二段圧縮式冷凍装置 - Google Patents
二段圧縮式冷凍装置Info
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- JPH0526526A JPH0526526A JP17684591A JP17684591A JPH0526526A JP H0526526 A JPH0526526 A JP H0526526A JP 17684591 A JP17684591 A JP 17684591A JP 17684591 A JP17684591 A JP 17684591A JP H0526526 A JPH0526526 A JP H0526526A
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- compressor
- stage
- low
- stage compressor
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—Component parts or details not otherwise provided for in this subclass
- F25B2400/13—Economisers
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- Compressor (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は各々単独で運転可能な別個の圧縮機
を使用してその一方を低段側圧縮機として他方を高段側
圧縮機として構成した二段圧縮式冷凍装置であっても、
各々の圧縮機がオイル不足等を生じることのないオイル
コントロールを実現することを目的とする。 【構成】 低段側圧縮機４、内部低圧式の高段側圧縮機
７、油分離器８、凝縮器９、膨張弁１３、及び蒸発器１
４を接続してなる二段圧縮式冷凍装置１において、前記
油分離器８に油タンク２３を介して途中から分岐され各
圧縮機４，７に至る油配管２２を接続し、分岐された各
油配管２２Ａ，２２Ｂに油面調節器２４Ａ，２４Ｂを設
けると共に、前記油タンク２３内に配管２７によって中
間圧力を印加したものである。
を使用してその一方を低段側圧縮機として他方を高段側
圧縮機として構成した二段圧縮式冷凍装置であっても、
各々の圧縮機がオイル不足等を生じることのないオイル
コントロールを実現することを目的とする。 【構成】 低段側圧縮機４、内部低圧式の高段側圧縮機
７、油分離器８、凝縮器９、膨張弁１３、及び蒸発器１
４を接続してなる二段圧縮式冷凍装置１において、前記
油分離器８に油タンク２３を介して途中から分岐され各
圧縮機４，７に至る油配管２２を接続し、分岐された各
油配管２２Ａ，２２Ｂに油面調節器２４Ａ，２４Ｂを設
けると共に、前記油タンク２３内に配管２７によって中
間圧力を印加したものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はショーケースや冷蔵庫等
に使用される二段圧縮式冷凍装置に関する。
に使用される二段圧縮式冷凍装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、二段圧縮式冷凍装置は、特公昭
６０−５１６１７号公報に開示されている如く一つのケ
ーシングに低段側圧縮機構と高段側圧縮機構を備えたも
のが多い。即ち、低段側圧縮機構と高段側圧縮機構を一
つのケーシングに備えた圧縮機と、油分離器と、凝縮器
と、減圧装置と、蒸発器とを接続して二段圧縮式冷凍装
置を構成している。このため、油分離器にて分離された
オイルを前記圧縮機に戻すことにより圧縮機がオイル不
足となるようなことはなかった。
６０−５１６１７号公報に開示されている如く一つのケ
ーシングに低段側圧縮機構と高段側圧縮機構を備えたも
のが多い。即ち、低段側圧縮機構と高段側圧縮機構を一
つのケーシングに備えた圧縮機と、油分離器と、凝縮器
と、減圧装置と、蒸発器とを接続して二段圧縮式冷凍装
置を構成している。このため、油分離器にて分離された
オイルを前記圧縮機に戻すことにより圧縮機がオイル不
足となるようなことはなかった。
【０００３】また、このような二段圧縮式冷凍装置にお
いては、より低い蒸発温度を得るために、凝縮器の出口
配管を分岐させ、一方を過冷却器を介して蒸発器に接続
すると共に、他方を電磁弁、過冷却器用膨張弁を介して
過冷却器に接続し更に低段側圧縮機と高段側圧縮機との
接続配管に接続していた。
いては、より低い蒸発温度を得るために、凝縮器の出口
配管を分岐させ、一方を過冷却器を介して蒸発器に接続
すると共に、他方を電磁弁、過冷却器用膨張弁を介して
過冷却器に接続し更に低段側圧縮機と高段側圧縮機との
接続配管に接続していた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記の構
成によると、二段圧縮機を別個の圧縮機にて構成した場
合、即ち、一方の圧縮機を低段側圧縮機として他方の圧
縮機を高段側圧縮機として二段圧縮式冷凍装置を構成し
た場合には、当然に従来の方法でオイルを戻すことはで
きず、何らかの対策を講じなければならなかった。
成によると、二段圧縮機を別個の圧縮機にて構成した場
合、即ち、一方の圧縮機を低段側圧縮機として他方の圧
縮機を高段側圧縮機として二段圧縮式冷凍装置を構成し
た場合には、当然に従来の方法でオイルを戻すことはで
きず、何らかの対策を講じなければならなかった。
【０００５】本発明は斯る点に鑑みなされたものであ
り、各々単独で運転可能な別個の圧縮機を使用してその
一方を低段側圧縮機として他方を高段側圧縮機として構
成した二段圧縮式冷凍装置であっても、各々の圧縮機が
オイル不足等を生じることのないオイルコントロールを
実現することを目的とする。
り、各々単独で運転可能な別個の圧縮機を使用してその
一方を低段側圧縮機として他方を高段側圧縮機として構
成した二段圧縮式冷凍装置であっても、各々の圧縮機が
オイル不足等を生じることのないオイルコントロールを
実現することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、低段側圧縮
機、内部低圧式の高段側圧縮機、油分離器、凝縮器、減
圧装置、及び蒸発器を接続してなる二段圧縮式冷凍装置
において、前記油分離器に油タンクを介して途中から分
岐され各圧縮機に至る油配管を接続し、分岐された各油
配管に油面調節器を設けると共に、前記油タンク内に中
間圧力を印加したものである。
機、内部低圧式の高段側圧縮機、油分離器、凝縮器、減
圧装置、及び蒸発器を接続してなる二段圧縮式冷凍装置
において、前記油分離器に油タンクを介して途中から分
岐され各圧縮機に至る油配管を接続し、分岐された各油
配管に油面調節器を設けると共に、前記油タンク内に中
間圧力を印加したものである。
【０００７】また、低段側圧縮機、高段側圧縮機、油分
離器、凝縮器、減圧装置、及び蒸発器を接続してなる二
段圧縮式冷凍装置において、前記油分離器にて分離され
たオイルを、高段側圧縮機を介して低段側圧縮機に戻す
油配管を設けると共に、低段側圧縮機と高段側圧縮機を
接続する油配管に油面調節器を設けたものである。
離器、凝縮器、減圧装置、及び蒸発器を接続してなる二
段圧縮式冷凍装置において、前記油分離器にて分離され
たオイルを、高段側圧縮機を介して低段側圧縮機に戻す
油配管を設けると共に、低段側圧縮機と高段側圧縮機を
接続する油配管に油面調節器を設けたものである。
【０００８】
【作用】本発明の二段圧縮式冷凍装置は上記した前者の
構成により、運転時は、油分離器にて分離されたオイル
を圧力差にて油タンクに貯溜させた後、このタンクから
圧力差或るいは落差によって各圧縮機へ所定量のオイル
を供給することができ、停止時には油調節器によって油
タンクから低段側圧縮機や高段側圧縮機へのオイルの逆
流を防止できる。この結果、低段側圧縮機と高段側圧縮
機とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機に圧力差
がある装置であっても１個の油分離器及び１個の油タン
クで各圧縮機のオイル量を所定量に保つことができ、オ
イル不足による圧縮機のロックを防止できる。
構成により、運転時は、油分離器にて分離されたオイル
を圧力差にて油タンクに貯溜させた後、このタンクから
圧力差或るいは落差によって各圧縮機へ所定量のオイル
を供給することができ、停止時には油調節器によって油
タンクから低段側圧縮機や高段側圧縮機へのオイルの逆
流を防止できる。この結果、低段側圧縮機と高段側圧縮
機とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機に圧力差
がある装置であっても１個の油分離器及び１個の油タン
クで各圧縮機のオイル量を所定量に保つことができ、オ
イル不足による圧縮機のロックを防止できる。
【０００９】また、後者の構成によれば、運転時は、油
分離器にて分離されたオイルを、まず、高段側圧縮機に
戻して高段側圧縮機に所定量のオイルを確保した後、こ
の高段側圧縮機で所定量以上となったオイル、即ち、オ
ーバーフローしたオイルを油面調節器にて低段側圧縮機
に戻すことができると共に、停止時には油面調節器にて
低段側圧縮機から高段側圧縮機へのオイルの逆流を防止
できる。この結果、低段側圧縮機と高段側圧縮機とが別
個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機に圧力差がある装
置であっても高段側圧縮機だけに１個の油面調節器を設
けるという簡単な構成により各々の圧縮機のオイル量を
所定量に保つことができ、オイル不足による圧縮機のロ
ックを防止できる。
分離器にて分離されたオイルを、まず、高段側圧縮機に
戻して高段側圧縮機に所定量のオイルを確保した後、こ
の高段側圧縮機で所定量以上となったオイル、即ち、オ
ーバーフローしたオイルを油面調節器にて低段側圧縮機
に戻すことができると共に、停止時には油面調節器にて
低段側圧縮機から高段側圧縮機へのオイルの逆流を防止
できる。この結果、低段側圧縮機と高段側圧縮機とが別
個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機に圧力差がある装
置であっても高段側圧縮機だけに１個の油面調節器を設
けるという簡単な構成により各々の圧縮機のオイル量を
所定量に保つことができ、オイル不足による圧縮機のロ
ックを防止できる。
【００１０】加えて、油分離器から直接高段側圧縮機に
油を戻すようにしたので、高段側圧縮機のクランク室を
油タンクとして機能させることができ、油タンクを不要
にし部品点数を低減できる。
油を戻すようにしたので、高段側圧縮機のクランク室を
油タンクとして機能させることができ、油タンクを不要
にし部品点数を低減できる。
【００１１】
【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
【００１２】１は二段圧縮式冷凍装置である。この冷凍
装置は、圧縮機構とこれを駆動する電動機を一つのケー
シング内のクランク室２及びモータ室３に収納してな
り、低段側として働く２０馬力の低段側圧縮機４と、同
じく圧縮機構とこれを駆動する電動機を一つのケーシン
グ内のクランク室５及びモータ室６に収納してなり、高
段側として働く高段側圧縮機７と、油分離器８と、凝縮
器９と、この凝縮器９の出口配管から分岐された双方の
配管１０，１１に接続された二重管式の過冷却器１２
と、膨張弁１３と、蒸発器１４と、アキュムレータ１５
とを図１の如く配管接続することにより構成される。
装置は、圧縮機構とこれを駆動する電動機を一つのケー
シング内のクランク室２及びモータ室３に収納してな
り、低段側として働く２０馬力の低段側圧縮機４と、同
じく圧縮機構とこれを駆動する電動機を一つのケーシン
グ内のクランク室５及びモータ室６に収納してなり、高
段側として働く高段側圧縮機７と、油分離器８と、凝縮
器９と、この凝縮器９の出口配管から分岐された双方の
配管１０，１１に接続された二重管式の過冷却器１２
と、膨張弁１３と、蒸発器１４と、アキュムレータ１５
とを図１の如く配管接続することにより構成される。
【００１３】１６は前記低段側圧縮機４から吐出された
ガスを高段側圧縮機７へ送るための配管であり、この配
管１６の途中には吐出圧力脈動を防止するためのマフラ
１７、混合器１８が接続される。
ガスを高段側圧縮機７へ送るための配管であり、この配
管１６の途中には吐出圧力脈動を防止するためのマフラ
１７、混合器１８が接続される。
【００１４】凝縮器９から分岐された一方の配管１０に
は電磁弁１９及び過冷却器用膨張弁２０が接続されてお
り、この配管１０は過冷却器１２の内管を経た後、前記
マフラ１７と混合器１８の間の配管１６に接続されてい
る。
は電磁弁１９及び過冷却器用膨張弁２０が接続されてお
り、この配管１０は過冷却器１２の内管を経た後、前記
マフラ１７と混合器１８の間の配管１６に接続されてい
る。
【００１５】また、凝縮器９から分岐された他方の配管
１１は過冷却器１２の外管を経た後電磁弁２１、膨張弁
１３を介して蒸発器１４に接続されている。
１１は過冷却器１２の外管を経た後電磁弁２１、膨張弁
１３を介して蒸発器１４に接続されている。
【００１６】２２は、油分離器８に油タンク２３を介し
て途中から分岐され各圧縮機４，７に至る油配管であ
る。この油配管２２は、分岐された各分岐油管２２Ａ，
２２Ｂに油面調節器２４Ａ，２４Ｂを設けている。
て途中から分岐され各圧縮機４，７に至る油配管であ
る。この油配管２２は、分岐された各分岐油管２２Ａ，
２２Ｂに油面調節器２４Ａ，２４Ｂを設けている。
【００１７】また、油タンク２３は配管２７によって混
合器１８に配管接続されており、油タンク２３内が中間
圧力（低段側圧縮機４の吐出圧力或るいは高段側圧縮機
７の吸入圧力）に保たれる様構成されている。
合器１８に配管接続されており、油タンク２３内が中間
圧力（低段側圧縮機４の吐出圧力或るいは高段側圧縮機
７の吸入圧力）に保たれる様構成されている。
【００１８】ここで、油面調節器２４Ａ，２４Ｂは、図
２に示す如く構成されており、容器２８内にフロート２
９と、このフロートに一端に連結し中央に支点を有する
アーム３０と、このアームの他端に下向きに形成した弁
３１とを有して構成されており、容器２８内の油面が上
昇してくるとフロート２９が上昇し、弁３１が圧縮機
４，７側の配管の開口３２を閉塞して圧縮機４，７への
オイルの供給を停止すると共に、油面が下降してくると
フロート２９が下降し、前記開口３２を開成して圧縮機
４，７へオイルを供給する動作をする。
２に示す如く構成されており、容器２８内にフロート２
９と、このフロートに一端に連結し中央に支点を有する
アーム３０と、このアームの他端に下向きに形成した弁
３１とを有して構成されており、容器２８内の油面が上
昇してくるとフロート２９が上昇し、弁３１が圧縮機
４，７側の配管の開口３２を閉塞して圧縮機４，７への
オイルの供給を停止すると共に、油面が下降してくると
フロート２９が下降し、前記開口３２を開成して圧縮機
４，７へオイルを供給する動作をする。
【００１９】２５は低段側圧縮機４の吸入配管に設けた
低圧圧力検知器２６からの信号により、低段側圧縮機４
及び高段側圧縮機７の運転停止、電磁弁１９，２１の開
閉を制御する制御装置である。
低圧圧力検知器２６からの信号により、低段側圧縮機４
及び高段側圧縮機７の運転停止、電磁弁１９，２１の開
閉を制御する制御装置である。
【００２０】このように構成された二段圧縮式冷凍装置
において、蒸発器１４にて被冷却流体と熱交換して気化
したガスは吸入配管を通って低段側圧縮機４に吸入され
る。低段側圧縮機４にて中間圧力まで加圧されて配管１
６に吐出された冷媒ガスは、マフラ１７を出た所で過冷
却器１２より送られてくる低温の液冷媒と混合し、所定
の温度まで冷却された後、高段側圧縮機７に吸入され
る。
において、蒸発器１４にて被冷却流体と熱交換して気化
したガスは吸入配管を通って低段側圧縮機４に吸入され
る。低段側圧縮機４にて中間圧力まで加圧されて配管１
６に吐出された冷媒ガスは、マフラ１７を出た所で過冷
却器１２より送られてくる低温の液冷媒と混合し、所定
の温度まで冷却された後、高段側圧縮機７に吸入され
る。
【００２１】高段側圧縮機７にて吐出圧力まで加圧され
た高温、高圧の冷媒ガスは、油分離器８にてガス中のオ
イルを分離した後、凝縮器９に入り凝縮する。
た高温、高圧の冷媒ガスは、油分離器８にてガス中のオ
イルを分離した後、凝縮器９に入り凝縮する。
【００２２】凝縮された液冷媒は配管１０と１１とに分
岐して流され、一方の配管１０へ流入した液冷媒は、電
磁弁１９を通り過冷却器用膨張弁２０にて中間圧力まで
減圧されてから過冷却器１２の熱源冷媒用である外管へ
供給され、他方の配管１１へ流入した液冷媒は、そのま
ま被冷却冷媒用である過冷却器１２の内管を通って前述
したように配管１６に流入する。
岐して流され、一方の配管１０へ流入した液冷媒は、電
磁弁１９を通り過冷却器用膨張弁２０にて中間圧力まで
減圧されてから過冷却器１２の熱源冷媒用である外管へ
供給され、他方の配管１１へ流入した液冷媒は、そのま
ま被冷却冷媒用である過冷却器１２の内管を通って前述
したように配管１６に流入する。
【００２３】即ち、配管１０，１１によって分岐された
双方の液冷媒は過冷却器１２にて熱交換し、過冷却器１
２の内管を通った液冷媒は十分に冷却されて膨張弁１３
へ流入する。
双方の液冷媒は過冷却器１２にて熱交換し、過冷却器１
２の内管を通った液冷媒は十分に冷却されて膨張弁１３
へ流入する。
【００２４】そして、膨張弁１３に流入した液冷媒はこ
こで減圧された後、蒸発器１４に入って蒸発する。
こで減圧された後、蒸発器１４に入って蒸発する。
【００２５】而して、二段圧縮式冷凍装置１の運転時、
即ち、低段側圧縮機４と高段側圧縮機７とが共に運転し
ている時は、油分離器８にて分離されたオイルは、圧力
差（油分離器８は高圧、油タンク２３は中間圧である）
にて油タンク２３に貯溜された後、このタンクから圧力
差（油タンク２３は中間圧、低段側圧縮機４は低圧であ
る）によって油面調節器２４Ａへオイルを戻すと同時
に、タンク２３から落差によって油面調節器２４Ｂへオ
イルを戻し、これら油面調節器２４Ａ，２４Ｂから各圧
縮機４，７へ所定量のオイルを供給することができる。
一方、停止時には油面調節器２４Ａ，２４Ｂによって低
段側圧縮機４や高段側圧縮機７へのオイルの逆流を防止
できる。
即ち、低段側圧縮機４と高段側圧縮機７とが共に運転し
ている時は、油分離器８にて分離されたオイルは、圧力
差（油分離器８は高圧、油タンク２３は中間圧である）
にて油タンク２３に貯溜された後、このタンクから圧力
差（油タンク２３は中間圧、低段側圧縮機４は低圧であ
る）によって油面調節器２４Ａへオイルを戻すと同時
に、タンク２３から落差によって油面調節器２４Ｂへオ
イルを戻し、これら油面調節器２４Ａ，２４Ｂから各圧
縮機４，７へ所定量のオイルを供給することができる。
一方、停止時には油面調節器２４Ａ，２４Ｂによって低
段側圧縮機４や高段側圧縮機７へのオイルの逆流を防止
できる。
【００２６】尚、ここで、上記油面調節器２４Ａ，２４
Ｂは、フロート２９の上昇時で弁３１が開口３２を閉成
している状態にあるのに上記圧力によって弁３１が開成
して所謂ブローオープンしたりすることが無いよう設計
される。例えば、フロート２９の浮力を小さくしたり、
或るいは分岐油管２２Ａ，２２Ｂの管径を細くすること
等が考えられる。
Ｂは、フロート２９の上昇時で弁３１が開口３２を閉成
している状態にあるのに上記圧力によって弁３１が開成
して所謂ブローオープンしたりすることが無いよう設計
される。例えば、フロート２９の浮力を小さくしたり、
或るいは分岐油管２２Ａ，２２Ｂの管径を細くすること
等が考えられる。
【００２７】この結果、低段側圧縮機４と高段側圧縮機
７とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機４，７に
圧力差がある装置であっても１個の油分離器８、１個の
油タンク２３、及び２個の油面調節器２４Ａ，２４Ｂで
各圧縮機のオイル量を確実に所定量に保つことができ、
オイル不足による圧縮機のロックを防止できる。
７とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機４，７に
圧力差がある装置であっても１個の油分離器８、１個の
油タンク２３、及び２個の油面調節器２４Ａ，２４Ｂで
各圧縮機のオイル量を確実に所定量に保つことができ、
オイル不足による圧縮機のロックを防止できる。
【００２８】また、制御装置２５により、低段側圧縮機
４と高段側圧縮機７とは、いづれか一方が停止した場合
には、他方も停止するよう同期して制御されており、加
えて、電磁弁１９は圧縮機４，７の停止時には閉じるよ
う制御されている。このため、常に二段圧縮式冷凍装置
としての正常運転を維持できると共に、例えば、圧縮機
４，７の停止時に、凝縮器９に残留した液冷媒が高段側
圧縮機７へ流入して再起同時の液圧縮を引き起こすよう
なことは防止でき、更に、低段側圧縮機４の圧力上昇を
防止して再起同時にショートサイクルとなるのを防止で
きる。
４と高段側圧縮機７とは、いづれか一方が停止した場合
には、他方も停止するよう同期して制御されており、加
えて、電磁弁１９は圧縮機４，７の停止時には閉じるよ
う制御されている。このため、常に二段圧縮式冷凍装置
としての正常運転を維持できると共に、例えば、圧縮機
４，７の停止時に、凝縮器９に残留した液冷媒が高段側
圧縮機７へ流入して再起同時の液圧縮を引き起こすよう
なことは防止でき、更に、低段側圧縮機４の圧力上昇を
防止して再起同時にショートサイクルとなるのを防止で
きる。
【００２９】また、所謂ポンプダウン方式によって圧縮
機４，７を停止することも制御装置２５によって可能と
なっており、この場合には、蒸発器１４の周辺温度の低
下を検知する温度センサー等からの信号により電磁弁１
９，２１が閉じられる。
機４，７を停止することも制御装置２５によって可能と
なっており、この場合には、蒸発器１４の周辺温度の低
下を検知する温度センサー等からの信号により電磁弁１
９，２１が閉じられる。
【００３０】このため、凝縮器９から過冷却器１２、及
び蒸発器１４への冷媒供給は停止されるが、圧縮機４，
７の運転は続行するので吸入側圧力が低下し、低圧圧力
検知器２６の信号により、圧縮機４，７が停止し、冷媒
を凝縮器９に集めた状態とする。
び蒸発器１４への冷媒供給は停止されるが、圧縮機４，
７の運転は続行するので吸入側圧力が低下し、低圧圧力
検知器２６の信号により、圧縮機４，７が停止し、冷媒
を凝縮器９に集めた状態とする。
【００３１】これにより、圧縮機４，７の冷媒の寝込み
を防ぎ、二段圧縮式冷凍装置１の再起同時に液バックを
防ぎ、起動性を向上できる。
を防ぎ、二段圧縮式冷凍装置１の再起同時に液バックを
防ぎ、起動性を向上できる。
【００３２】更に、二段圧縮式冷凍装置１の起動時に
は、高段側圧縮機７がＯＮした一定時間後に低段側圧縮
機４がＯＮするよう制御装置２５によって制御されてい
るため、中間圧力の異常上昇を防止して高段側圧縮機７
を無負荷に近い状態で運転でき、運転効率を向上でき
る。
は、高段側圧縮機７がＯＮした一定時間後に低段側圧縮
機４がＯＮするよう制御装置２５によって制御されてい
るため、中間圧力の異常上昇を防止して高段側圧縮機７
を無負荷に近い状態で運転でき、運転効率を向上でき
る。
【００３３】また、図３は他の実施例を示し、低段側圧
縮機４、高段側圧縮機７、油分離器８、凝縮器９、膨張
弁１３、及び蒸発器１４を接続してなり、前記油分離器
８にて分離されたオイルを、高段側圧縮機７を介して低
段側圧縮機４に戻す油配管４０，４１を設けると共に、
低段側圧縮機４と高段側圧縮機７を接続する油配管４１
に油面調節器４２を設けたものである。
縮機４、高段側圧縮機７、油分離器８、凝縮器９、膨張
弁１３、及び蒸発器１４を接続してなり、前記油分離器
８にて分離されたオイルを、高段側圧縮機７を介して低
段側圧縮機４に戻す油配管４０，４１を設けると共に、
低段側圧縮機４と高段側圧縮機７を接続する油配管４１
に油面調節器４２を設けたものである。
【００３４】ここで、油面調節器４２は、図４に示す如
く構成されており、容器４３内にフロート４４と、この
フロートに一端を連結し中央に支点を有するアーム４５
と、このアームの他端に下向きに形成した弁４６とを有
して構成されており、容器４３内の油面が上昇してくる
とフロート４４が上昇し、弁３１が低段側圧縮機４側の
配管の開口４７を開放して低段側圧縮機４へオイルを供
給すると共に、油面が下降してくるとフロート４４が下
降し、前記開口４７を閉塞して低段側圧縮機４へのオイ
ル供給を停止する動作をする。
く構成されており、容器４３内にフロート４４と、この
フロートに一端を連結し中央に支点を有するアーム４５
と、このアームの他端に下向きに形成した弁４６とを有
して構成されており、容器４３内の油面が上昇してくる
とフロート４４が上昇し、弁３１が低段側圧縮機４側の
配管の開口４７を開放して低段側圧縮機４へオイルを供
給すると共に、油面が下降してくるとフロート４４が下
降し、前記開口４７を閉塞して低段側圧縮機４へのオイ
ル供給を停止する動作をする。
【００３５】この場合も上記油面調節器４２は、フロー
ト４４の下降時で弁４６が開口４７を閉成している状態
にあるのに圧力によって弁３１が開成して所謂ブローオ
ープンしたりすることが無いよう設計される。
ト４４の下降時で弁４６が開口４７を閉成している状態
にあるのに圧力によって弁３１が開成して所謂ブローオ
ープンしたりすることが無いよう設計される。
【００３６】このような構成によれば、運転時は、油分
離器８にて分離されたオイルを、まず、高段側圧縮機７
に戻して該圧縮機７に所定量のオイルを確保した後、こ
の高段側圧縮機で所定量以上となったオイル、即ち、オ
ーバーフローしたオイルを油面調節器４２にて低段側圧
縮機４に戻すことができると共に、停止時には油面調節
器４２にて低段側圧縮機４から高段側圧縮機７へのオイ
ルの逆流を防止できる。この結果、低段側圧縮機４と高
段側圧縮機７とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮
機に圧力差がある装置であっても高段側圧縮機７だけに
１個の油面調節器４２を設けるという簡単な構成により
各々の圧縮機４，７のオイル量を所定量に保つことがで
き、オイル不足による圧縮機のロックを防止できる。
離器８にて分離されたオイルを、まず、高段側圧縮機７
に戻して該圧縮機７に所定量のオイルを確保した後、こ
の高段側圧縮機で所定量以上となったオイル、即ち、オ
ーバーフローしたオイルを油面調節器４２にて低段側圧
縮機４に戻すことができると共に、停止時には油面調節
器４２にて低段側圧縮機４から高段側圧縮機７へのオイ
ルの逆流を防止できる。この結果、低段側圧縮機４と高
段側圧縮機７とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮
機に圧力差がある装置であっても高段側圧縮機７だけに
１個の油面調節器４２を設けるという簡単な構成により
各々の圧縮機４，７のオイル量を所定量に保つことがで
き、オイル不足による圧縮機のロックを防止できる。
【００３７】加えて、油分離器８から直接高段側圧縮機
７に油を戻すようにしたので、高段側圧縮機７のクラン
ク室を油タンクとして機能させることができ、油タンク
を不要にし部品点数を低減できる。
７に油を戻すようにしたので、高段側圧縮機７のクラン
ク室を油タンクとして機能させることができ、油タンク
を不要にし部品点数を低減できる。
【００３８】
【発明の効果】以上のように本発明の請求項１の構成に
よれば、運転時は、油分離器にて分離されたオイルを圧
力差にて油タンクに貯溜させた後、このタンクから圧力
差或るいは落差によって各圧縮機へ所定量のオイルを供
給することができ、停止時には油面調節器によって油タ
ンクから低段側圧縮機や高段側圧縮機へのオイルの逆流
を防止できる。この結果、低段側圧縮機と高段側圧縮機
とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機に圧力差が
ある装置であっても１個の油分離器及び１個の油タンク
で各圧縮機のオイル量を所定量に保つことができ、オイ
ル不足による圧縮機のロックを防止できる。
よれば、運転時は、油分離器にて分離されたオイルを圧
力差にて油タンクに貯溜させた後、このタンクから圧力
差或るいは落差によって各圧縮機へ所定量のオイルを供
給することができ、停止時には油面調節器によって油タ
ンクから低段側圧縮機や高段側圧縮機へのオイルの逆流
を防止できる。この結果、低段側圧縮機と高段側圧縮機
とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機に圧力差が
ある装置であっても１個の油分離器及び１個の油タンク
で各圧縮機のオイル量を所定量に保つことができ、オイ
ル不足による圧縮機のロックを防止できる。
【００３９】また、請求項２の構成によれば、運転時
は、油分離器にて分離されたオイルを、まず、高段側圧
縮機に戻して高段側圧縮機に所定量のオイルを確保した
後、この高段側圧縮機で所定量以上となったオイル、即
ち、オーバーフローしたオイルを油面調節器にて低段側
圧縮機に戻すことができると共に、停止時には油面調節
器にて低段側圧縮機から高段側圧縮機へのオイルの逆流
を防止できる。この結果、低段側圧縮機と高段側圧縮機
とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機に圧力差が
ある装置であっても高段側圧縮機だけに１個の油面調節
器を設けるという簡単な構成により各々の圧縮機のオイ
ル量を所定量に保つことができ、オイル不足による圧縮
機のロックを防止できる。
は、油分離器にて分離されたオイルを、まず、高段側圧
縮機に戻して高段側圧縮機に所定量のオイルを確保した
後、この高段側圧縮機で所定量以上となったオイル、即
ち、オーバーフローしたオイルを油面調節器にて低段側
圧縮機に戻すことができると共に、停止時には油面調節
器にて低段側圧縮機から高段側圧縮機へのオイルの逆流
を防止できる。この結果、低段側圧縮機と高段側圧縮機
とが別個の圧縮機で構成され、各々の圧縮機に圧力差が
ある装置であっても高段側圧縮機だけに１個の油面調節
器を設けるという簡単な構成により各々の圧縮機のオイ
ル量を所定量に保つことができ、オイル不足による圧縮
機のロックを防止できる。
【００４０】加えて、油分離器から直接高段側圧縮機に
油を戻すようにしたので、高段側圧縮機のクランク室を
油タンクとして機能させることができ、油タンクを不要
にし部品点数を低減できる。
油を戻すようにしたので、高段側圧縮機のクランク室を
油タンクとして機能させることができ、油タンクを不要
にし部品点数を低減できる。
【図１】二段圧縮式冷凍装置の冷媒回路図である。
【図２】油面調節器の説明図である。
【図３】他の実施例を示す二段圧縮式冷凍装置の冷媒回
路図である。
路図である。
【図４】他の実施例を示す油面調節器の説明図である。
１ 二段圧縮式冷凍装置
４ 低段側圧縮機
７ 高段側圧縮機
８ 油分離器
９ 凝縮器
１３ 膨張弁
１４ 蒸発器
２２ 油配管
２２Ａ，２２Ｂ 分岐油管
２３ 油タンク
２４Ａ，２４Ｂ 油面調節器
２７ 配管
Claims (2)
- 【請求項１】 低段側圧縮機、内部低圧式の高段側圧縮
機、油分離器、凝縮器、減圧装置、及び蒸発器を接続し
てなる二段圧縮式冷凍装置において、前記油分離器に油
タンクを有する油配管を接続し、この油配管より分岐さ
れた分岐油管を各圧縮機に接続すると共に、油配管に油
タンクを、分岐油管に油面調節器を夫々設け、前記油タ
ンク内に中間圧力を印加したことを特徴とする二段圧縮
式冷凍装置。 - 【請求項２】 低段側圧縮機、高段側圧縮機、油分離
器、凝縮器、減圧装置、及び蒸発器を接続してなる二段
圧縮式冷凍装置において、前記油分離器にて分離された
オイルを、高段側圧縮機を介して低段側圧縮機に戻す油
配管を設けると共に、低段側圧縮機と高段側圧縮機を接
続する油配管に油面調節器を設けたことを特徴とする二
段圧縮式冷凍装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17684591A JPH0526526A (ja) | 1991-07-17 | 1991-07-17 | 二段圧縮式冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17684591A JPH0526526A (ja) | 1991-07-17 | 1991-07-17 | 二段圧縮式冷凍装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0526526A true JPH0526526A (ja) | 1993-02-02 |
Family
ID=16020836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17684591A Pending JPH0526526A (ja) | 1991-07-17 | 1991-07-17 | 二段圧縮式冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0526526A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6460357B1 (en) * | 2000-12-12 | 2002-10-08 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Two-evaporator refrigerator having a bypass and channel-switching means for refrigerant |
| JP2007298188A (ja) * | 2006-04-27 | 2007-11-15 | Daikin Ind Ltd | 冷凍装置 |
| CN103158484A (zh) * | 2011-12-12 | 2013-06-19 | 现代自动车株式会社 | 主动侧倾控制系统 |
| EP2762803A2 (en) | 2013-01-30 | 2014-08-06 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Two-stage compression device and chilling/air-conditioning device using the same |
| WO2014136187A1 (ja) * | 2013-03-04 | 2014-09-12 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| JP2015068565A (ja) * | 2013-09-30 | 2015-04-13 | 三菱重工業株式会社 | ヒートポンプシステム、及び、ヒートポンプ式給湯器 |
| CN103909801B (zh) * | 2012-12-31 | 2017-09-05 | 现代自动车株式会社 | 主动侧倾控制系统 |
| WO2024014030A1 (ja) * | 2022-07-14 | 2024-01-18 | 三菱重工業株式会社 | 圧縮機ユニット及び冷凍システム |
-
1991
- 1991-07-17 JP JP17684591A patent/JPH0526526A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6460357B1 (en) * | 2000-12-12 | 2002-10-08 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Two-evaporator refrigerator having a bypass and channel-switching means for refrigerant |
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| WO2014136187A1 (ja) * | 2013-03-04 | 2014-09-12 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| JP5963941B2 (ja) * | 2013-03-04 | 2016-08-03 | 三菱電機株式会社 | 空気調和装置 |
| JP2015068565A (ja) * | 2013-09-30 | 2015-04-13 | 三菱重工業株式会社 | ヒートポンプシステム、及び、ヒートポンプ式給湯器 |
| WO2024014030A1 (ja) * | 2022-07-14 | 2024-01-18 | 三菱重工業株式会社 | 圧縮機ユニット及び冷凍システム |
| JP2024011150A (ja) * | 2022-07-14 | 2024-01-25 | 三菱重工業株式会社 | 圧縮機ユニット及び冷凍システム |
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