JPH0526680U - 自動車のシートベルト巻取装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートベルトの全巻き取り時に、肉厚増大ピ
ースがベルト引出口に嵌り込んでその開口縁に衝突する
とき、その衝撃力が小さく抑えられるようにし、かつ、
上記ベルト引出口の開口縁に対するシートベルト端や肉
厚増大ピースの接触部が容易に傷つかないようにし、更
に、ベルト引出口に嵌り込んで停止した肉厚増大ピース
が自重等で撓み変形しないようにして、その後のシート
ベルトの装着操作が容易にできるようにする。 【構成】 巻取具１７のカバー１８に形成したベルト引
出口１９を通しシートベルト１１端を延出させ、このシ
ートベルト１１端に肉厚増大ピース２４を取り付けてあ
る。上記ベルト引出口１９をその開口縁２０の幅寸法が
カバー１８の内部側に進むに従い小さくなるよう形成す
る一方、上記肉厚増大ピース２４を弾性にすると共に上
記シートベルト１１端に向うに従い二又状に拡開するよ
う形成してある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車のシートベルト巻取装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

上記シートベルト巻取装置には、従来、例えば、実開昭６４‐３２２６２号公 報で示されるものがある。 これによれば、シートベルトの一端側を付勢力で巻き取る巻取具が設けられ、 車体静止側に取り付けたバックルに係脱自在とされる係止片が同上シートベルト の他端に取り付けられている。また、上記巻取具を覆うカバーが設けられると共 に、このカバーにベルト引出口が形成され、このベルト引出口を通し上記シート ベルトの他端側がカバーの外部に進退自在に延出させられている。同上シートベ ルトの他端に樹脂製の肉厚増大ピースを取り付けられ、この肉厚増大ピースはシ ートベルトの他端に向うに従い肉厚が厚くされている。 そして、巻取具による付勢力でシートベルトが勢いよく巻き取られた全巻き取 り時には、上記肉厚増大ピースがベルト引出口に嵌り込んでその開口縁に衝突し 、これにより、その位置に肉厚増大ピースと係止片とが停止させられる。そして 、このときの衝撃力は、上記肉厚増大ピースにより吸収されることとされている 。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記従来構成における肉厚増大ピースは樹脂製であって、厚さ方向に は弾性変形しにくいものである。このため、全巻き取り時に肉厚増大ピースがベ ルト引出口に嵌り込んでその開口縁に衝突するときには、肉厚増大ピースが上記 ベルト引出口に楔状に食い込んで急に停止することが予想され、この場合には、 上記衝撃力の吸収は不十分になるおそれがある。 また、上記構成では、肉厚増大ピースがベルト引出口に食い込んだとき、上記 肉厚増大ピースとベルト引出口の開口縁とはシートベルト端を介し線接触するよ うになっており、このため、接触部の面圧が高くなってシートベルト端や肉厚増 大ピースが容易に傷つくおそれがある。 そこで、上記問題に鑑み、肉厚増大ピースをゴム板など弾性板で構成すること が考えられる。しかし、このようにすると、上記ベルト引出口に嵌り込んで停止 した肉厚増大ピースは、その自重や係止片の重さで撓み変形することがある。そ して、この撓みがシート上に向うと、このシート上に着座する者が、撓んだ部分 を腰の下に敷くこととなり、その後のシートベルトの装着操作が煩雑になる等の 問題を生じる。

【０００４】

【考案の目的】

この考案は、上記のような事情に注目してなされたもので、シートベルトの全 巻き取り時に、肉厚増大ピースがベルト引出口に嵌り込んでその開口縁に衝突す るとき、その衝撃力が小さく抑えられるようにし、かつ、上記ベルト引出口の開 口縁に対するシートベルト端や肉厚増大ピースの接触部が容易に傷つかないよう にし、更に、ベルト引出口に嵌り込んで停止した肉厚増大ピースが自重等で撓み 変形しないようにして、その後のシートベルトの装着操作が容易にできるように することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するためのこの考案の特徴とするところは、シートベルトの一 端側を巻き取る巻取具を設け、この巻取具のカバーにベルト引出口を形成し、こ のベルト引出口を通し上記シートベルトの他端側を延出させ、このシートベルト の他端に肉厚増大ピースを取り付けた場合において、上記ベルト引出口をその開 口縁の幅寸法がカバーの内部側に進むに従い小さくなるよう形成する一方、上記 肉厚増大ピースを弾性にすると共に上記シートベルトの他端に向うに従い二又状 に拡開するよう形成した点にある。

【０００６】

【作 用】

上記構成による作用は次の如くである。 シートベルト１１，２８の一端側を巻き取る巻取具１７を設け、この巻取具１ ７のカバー１８にベルト引出口１９を形成し、このベルト引出口１９を通し上記 シートベルト１１，２８の他端１５，３２側を延出させ、このシートベルト１１ ，２８の他端１５，３２に肉厚増大ピース２４を取り付けた場合において、上記 ベルト引出口１９をその開口縁２０の幅寸法がカバー１８の内部側に進むに従い 小さくなるよう形成する一方、上記肉厚増大ピース２４を弾性にすると共に、上 記シートベルト１１，２８の他端１５，３２に向うに従い二又状に拡開するよう 形成してある。

【０００７】 このため、巻取具１７によってシートベルト１１が勢いよく巻き取られた全巻 き取り時に、図１で示すように肉厚増大ピース２４がベルト引出口１９に嵌り込 んでその開口縁２０に衝突するときには、上記肉厚増大ピース２４の二又部２６ がその厚さ方向で容易に弾性変形して、厚さ寸法が小さくなる。

【０００８】 また、上記の場合、ベルト引出口１９の開口縁２０はその幅寸法がカバー１８ の内部側に進むに従い小さくなるよう形成されており、このため、肉厚増大ピー ス２４がベルト引出口１９の開口縁２０に衝突して停止するときには、上記肉厚 増大ピース２４の二又部２６とベルト引出口１９の開口縁２０とがほぼ面接触す ることとなり、よって、この接触部の面圧は低く抑えられる。

【０００９】 更に、上記肉厚増大ピース２４は樹脂製であって、ベルト引出口１９に嵌り込 んで停止したとき、自重等で撓み変形しないものであるため、シート４上に着座 する者が、不意に上記肉厚増大ピース２４や係止片１４を腰の下に敷いてしまう というようなことが防止される。

【００１０】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図面により説明する。 図２と図３において、符号１は自動車の車体、２は車室である。この車室２の 車室フロア３上にはシート４が取り付けられ、このシート４はシートクッション ５とシートバック６とで構成されている。 上記シート４の左側方で、車体１の側壁にドア開口７が形成されている。この ドア開口７を開閉自在に閉じるドア８が設けられ、このドア８の車室２側の面に はドアトリム９が取り付けられている。

【００１１】 １１はシートベルトであって、このシートベルト１１の一端側はシートベルト 巻取装置１２に連結され、このシートベルト巻取装置１２はシートクッション５ の左側後部に取り付けられている。また、車体静止側である同上シートクッショ ン５の右側後部にバックル１３が取り付けられ、このバックル１３に係脱自在と される金属製の係止片１４が上記シートベルト１１の他端１５に取り付けられて いる。 そして、図２中仮想線で示すように上記係止片１４をバックル１３に係止させ れば、上記シートベルト１１はシート４上の着座者の腰部をシート４上に保持す る。

【００１２】 図１から図３において、上記シートベルト巻取装置１２はシートベルト１１の 一端側をばねの付勢力で自動的に巻き取る巻取具１７を有している。この巻取具 １７は樹脂製のカバー１８で覆われ、このカバー１８は上記シートクッション５ の左側部に取り付けられている。

【００１３】 上記カバー１８には長孔状のベルト引出口１９が形成され、このベルト引出口 １９を通し上記シートベルト１１の他端１５側がカバー１８の外部に進退自在に 延出させられている。 特に、図１において、上記ベルト引出口１９は、その開口縁２０の幅寸法がカ バー１８の内部側に進むに従い小さくなるように形成されている。

【００１４】 一方、上記シートベルト１１の他端１５は折り返されて、その折り返し端２１ はシートベルト１１の他端１５側の中途部に縫合され、上記折り返しによって環 状部２２が形成されている。そして、上記環状部２２の突出端に前記した係止片 １４が取り付けられている。 上記環状部２２内には樹脂製で弾性のある肉厚増大ピース２４が嵌め込まれて いる。この肉厚増大ピース２４における巻取具１７側端の基部２５は折り返し端 ２１と共に縫合され、係止片１４側端は、シートベルト１１の他端１５に向うに 従い二又状に漸次拡開する二又部２６となっており、この二又部２６の各先端は 平行に延びた後、互いに一体化されている。

【００１５】 上記バックル１３に対する係止片１４の係止を解除した場合などにおいて、前 記巻取具１７によってシートベルト１１が勢いよく巻き取られた全巻き取り時に 、図１で示すように肉厚増大ピース２４がベルト引出口１９に嵌り込んでその開 口縁２０に衝突するときには、上記肉厚増大ピース２４の二又部２６がその厚さ 方向で容易に弾性変形して厚さ寸法が小さくなり、このときの衝撃を効果的に吸 収する。

【００１６】 また、上記の場合、ベルト引出口１９の開口縁２０はその幅寸法がカバー１８ の内部側に進むに従い小さくなるよう形成されている。このため、肉厚増大ピー ス２４がベルト引出口１９の開口縁２０に衝突して停止するときには、上記肉厚 増大ピース２４の二又部２６とベルト引出口１９の開口縁２０とがシートベルト １１の他端１５を介しほぼ面接触することとなる。このようにして、この接触部 の面圧が低く抑えられ、これによって、シートベルト１１の他端１５や肉厚増大 ピース２４が傷つくことが防止されている。

【００１７】 更に、上記肉厚増大ピース２４は樹脂製であって、ベルト引出口１９に嵌り込 んで停止したときに自重や係止片１４の重さで撓み変形しないものとされている 。このため、第１に、シート４上に着座する者が、不意に上記肉厚増大ピース２ ４側を腰の下に敷いてしまうというようなことが防止され、その後のシートベル ト１１の装着操作が容易にできるようになされている。

【００１８】 また、第２に、上記肉厚増大ピース２４が前記ドアトリム９側に向うよう撓み 変形することも防止されるため、ドア８を閉動作させたときに、これに押された 係止片１４が上記ドアトリム９に圧接してこれを傷つけてしまうということが防 止される。また、係止片１４がドア８とカバー１８との間に挟まれて、これが取 り出しにくくなるということも防止され、この点でも、その後のシートベルト１ １の装着操作が容易にできる。

【００１９】 なお、上記巻取具１７はシートベルト１１を急速に引き出すと、このシートベ ルト１１の引き出しを阻止するイナーシャロック機構を内蔵している。そして、 このイナーシャロック機構の特性として、全巻き取り時に肉厚増大ピース２４が 開口縁２０に衝突して急停止すると、シートベルト１１をその状態にロック（エ ンドロック）してしまうことがある。そして、このエンドロックの解除には、シ ートベルト１１を巻き取る方向に巻取具１７を一旦作動させてやる必要があるな ど煩雑である。

【００２０】 しかし、上記実施例では、開口縁２０への衝突時の衝撃力が二又部２６の弾性 変形で吸収されて、肉厚増大ピース２４の急停止が防止されるため、上記エンド ロックの発生が未然に防止される。 また、仮に、上記エンドロックが生じたときには、上記二又部２６を指で挟ん でその厚さを小さくし、これをベルト引出口１９内に押し込めば、シートベルト １１を巻き取る方向に巻取具１７を作動させることができるのであり、このよう にして、上記エンドロックは容易に解除することができる。

【００２１】 図２において、２８は他のシートベルトであり、その一端側はシートベルト巻 取装置２９に連結され、このシートベルト巻取装置２９はシートクッション５の 右側後部に取り付けられている。また、車体静止側であるシート４の左側後方の 車室２側壁にはバックル３０が取り付けられ、このバックル３０に係脱自在とさ れる係止片１４が上記シートベルト２８の他端３２に取り付けられている。 そして、図２中仮想線で示すように上記係止片３１をバックル３０に係止させ れば、上記シートベルト２８がシート４上の着座者の胸および肩部をシート４上 に保持する。 上記シートベルト２８およびこれに関連する構成は前記シートベルト１１に関 連する前記実施例と同様である。

【００２２】 図４は肉厚増大ピース２４についての他の実施例を示している。これによれば 、二又部２６の先端は開放されている。

【００２３】 図５は肉厚増大ピース２４についての更に他の実施例を示している。これによ れば、二又部２６は左右各一対の円弧突片３３，３４で構成され、各円弧突片３ ３，３４は肉厚増大ピース２４の幅方向に向って千鳥状に配置されている。

【００２４】

【考案の効果】

この考案によれば、シートベルトの一端側を巻き取る巻取具を設け、この巻取 具のカバーにベルト引出口を形成し、このベルト引出口を通し上記シートベルト の他端側を延出させ、このシートベルトの他端に肉厚増大ピースを取り付けた場 合において、上記ベルト引出口をその開口縁の幅寸法がカバーの内部側に進むに 従い小さくなるよう形成する一方、上記肉厚増大ピースを弾性にすると共に上記 シートベルトの他端に向うに従い二又状に拡開するよう形成したため、巻取具に よってシートベルトが勢いよく巻き取られた全巻き取り時に、肉厚増大ピースが ベルト引出口に嵌り込んでその開口縁に衝突するときには、上記肉厚増大ピース の二又部がその厚さ方向で容易に弾性変形して厚さ寸法が小さくなり、よって、 このときの衝撃が効果的に吸収されて、衝撃力が小さく抑えられる。

【００２５】 また、上記の場合、ベルト引出口の開口縁はその幅寸法がカバーの内部側に進 むに従い小さくなるよう形成されており、このため、肉厚増大ピースがベルト引 出口の開口縁に衝突して停止するときには、上記肉厚増大ピースの二又部とベル ト引出口の開口縁とがほぼ面接触することとなり、よって、この接触部の面圧は 低く抑えられることから、シートベルトの他端や肉厚増大ピースが傷つくことが 防止される。

【００２６】 更に、上記のような効果を奏するものでありながら、上記肉厚増大ピースは樹 脂製であって、ベルト引出口に嵌り込んで停止したとき、自重等で撓み変形しな いものであるため、シート上に着座する者が、不意に上記肉厚増大ピースや係止 片を腰の下に敷いてしまうというようなことが防止される。よって、その後のシ ートベルトの装着操作が容易にできるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】図３の部分拡大断面図である。

【図２】全体斜視図である。

【図３】図２の３‐３線矢視断面図である。

【図４】肉厚増大ピースについての他の実施例を示す斜
視図である。

【図５】肉厚増大ピースについての更に他の実施例を示
す斜視図である。

【符号の説明】

４ シート １１ シートベルト １２ シートベルト巻取装置 １３ バックル １４ 係止片 １５ 他端 １７ 巻取具 １８ カバー １９ ベルト引出口 ２０ 開口縁 ２４ 肉厚増大ピース ２６ 二又部 ２８ シートベルト ２９ シートベルト巻取装置 ３０ バックル ３１ 係止片 ３２ 他端

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートベルトの一端側を付勢力で巻き取
   る巻取具を設け、車体静止側に取り付けたバックルに係
   脱自在とされる係止片を同上シートベルトの他端に取り
   付け、上記巻取具を覆うカバーを設けると共に、このカ
   バーにベルト引出口を形成し、このベルト引出口を通し
   上記シートベルトの他端側をカバーの外部に進退自在に
   延出させ、同上シートベルトの他端に樹脂製の肉厚増大
   ピースを取り付けた自動車のシートベルト巻取装置にお
   いて、 上記ベルト引出口をその開口縁の幅寸法がカバーの内部
   側に進むに従い小さくなるよう形成する一方、上記肉厚
   増大ピースを弾性にすると共に上記シートベルトの他端
   に向うに従い二又状に拡開するよう形成した自動車のシ
   ートベルト巻取装置。