JPH05270773A - エレベータ乗りかごのパネル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 本発明の目的は、全周波数域での遮音効果を
有し、かつパネルの製造工程における作業性の向上と、
作業環境の改善を図ることのできるエレベータ乗りかご
のパネルを提供すること 【構成】 本発明は、両端縁部が折曲された側板８をか
ご床に立設し、この側板の裏面に、防音材２３を固着さ
せると共に両端縁部に係合溝１８を設け、側板に対面し
て設けられる裏板１９の両先端縁部に設けられた弾性体
２０を前記係合溝に係合させるようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータ乗りかごの
パネルに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、ビルの超高層化に伴ってエレベー
タも高速度化される傾向にあるが、エレベータを高速度
運転すると昇降路内の乗りかごの周囲に発生する気流の
乱れにより大きな騒音が発生する。

【０００３】又、乗りかごと釣合いおもりがすれ違う
時、或いは乗りかごが昇降路内の突出部近傍を通過する
際に、乗りかご周囲の空気流路面積の急激な変化により
空気圧が変動して大きな騒音が発生する。これ等の騒音
は乗りかご周側壁を構成するパネルを介して乗りかご内
に伝播し、乗客に不快感や不安感を与える等の問題があ
った。

【０００４】そこで、これ等の乗りかご内へ伝わる騒音
を低減すべく、乗りかごの周側壁パネルはサンドイッチ
状に多孔質吸音材を内在した内外二重壁構造が多く採用
されている。これを、図３及び図４により簡単に説明す
ると、先づ、図３はエレベータ乗りかご１の平面断面図
で、かご床２と、この上面の周辺に沿って連設するよう
にして立設された複数のパネル３と、乗りかご出入口４
の両側に各々立設された柱５と、その乗りかご出入口４
にドアハンガー（図示せず）より吊架された扉６と、図
示しない天井等により乗りかご１が構成されている。

【０００５】ここで、上記パネル３は、図４に示す如
く、それぞれ側板８と裏板９の相互間内に充填されたグ
ラスウール10とから成る内外二重壁構造となっている。
その構成を更に述べると、側板８は両端縁部が外側に折
曲されて結合部８ａとされ、その折曲結合部８ａを隣合
うパネル３，３同志で相互に重接してボルト11ａとナッ
ト12とにより締結することで、各パネル３相互の連結組
立が行われている。又、側板８の裏面側端部には断面ク
ランク形状の支持板13が側板８に溶接等により固着して
取付けられ、この支持板13の他端部には係合穴14ａが設
けられると共に、溶接ナット15が固着されている。更に
又、前記裏板９に設けられた係合穴14ｂにボルト11ｂを
用いて締め付けることで、その裏板９が側板８に対して
この相互間にグラスウール10を入れる空間を存して固定
されている。更に、上記側板８の裏面中間部位には、剛
性を高めるべく前出の支持板13相当の断面形状を持つ補
強部材16が固着され、前記同様に、裏板９を固定してい
る。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら従来のパ
ネル３の構成では、外部の騒音により生じる裏板９の振
動が支持板13及び補強部材16を介して側板８に伝播する
ことで、せっかくの二重壁構造の音の透過損失が非常に
小さい。言替えれば、裏板９と側板８とが互いに支持板
13及び補強部材16と言った固体物により一体的に連結さ
れている為、一重壁に近い遮音特性しか得られず、高周
波数域における透過損失が二重壁の場合に比し大幅に低
下する。

【０００７】従って、多孔質吸音材をサンドイッチ状に
していても、全周波数域で音のエネルギを減衰させる働
きが得られず、遮音効果が低く、乗りかご内の騒音をそ
れ程減少させることができない問題があった。さらにこ
の様な問題を解決する場合には、エレベータのパネル３
はスリムかつ軽量でなければならないという制約条件の
問題や、パネル３の製造工程数の削減，作業環境の改善
等の種々の問題をクリアする必要があった。

【０００８】そこで本発明の目的は、スリムかつ軽量で
ありながら全周波数域での遮音効果を有し、かつパネル
の製造工程数の削減及びパネル製造の作業環境の改善を
図ることのできるエレベータ乗りかごのパネルを提供す
ることにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、以上の目的を
達成するためにエレベータ乗りかごの周側壁を構成する
ためにかご床に複数枚立設されるパネルにおいて、両端
縁部が折曲された側板と、この側板に対面して設けられ
る裏板と、この裏板の両先端縁部に固着された弾性体
と、前記側板の両端縁部に設けられ前記弾性体を係合さ
せる係合溝と、前記側板と前記裏板との間に介在する防
音材とを備えたエレベータ乗りかごのパネルを提供す
る。

【００１０】

【作用】本発明は、両端縁部が折曲された側板をかご床
に立設し、この側板の裏面に、防音材を固着させると共
に両端縁部に係合溝を設け、側板に対面して設けられる
裏板の両先端縁部に設けられた弾性体を前記係合溝に係
合させるようにする。

【００１１】

【実施例】以下本発明のエレベータ乗りかごのパネルの
構成を示す断面図である。ここで従来と同じ構成のもの
については同符号を付し説明は省略する。

【００１２】図１において、側板８は両端縁部が外側に
折曲された断面コ字状の板であり、この折曲された部分
は結合部８ａとされ、パネル３同志の結合の際に接合す
る部分である。又、結合部８ａのパネル３との非接合面
にはアングル状の押え部材17がパネル３の立設方向に亘
り固着されている。このアングル状の押え部材17の折曲
突部17ａは、側板８の裏面（かご室の外側）との間にパ
ネル３の立設方向に係合溝18を構成するようになってい
る。

【００１３】一方裏板19は、両端縁部がパネル３の立設
方向に亘って断面クランク状に折曲され、この両先端縁
部19ａの先端にはパネル３の立設方向に亘って断面コ字
形状の弾性体20（例えばゴム等）が接着固定されてい
る。

【００１４】又、側板８の裏面には、振動の共振を防止
するための制振材21と音を吸音するためのウレタン製吸
音マット22とから成る積層防音材23が予め接着により固
定されており、裏板19は、この積層防音材23にかぶせる
ようにしてその両先端縁部19ａに固定された弾性体20を
係合溝18に挿嵌し、固定される。

【００１５】尚、図２は側板８と裏板19の相互中間部を
示す図であり、側板８の裏面に固着して設けられる補強
部材16ａには係合穴14ｃが設けられ、この係合穴14ｃに
ゴム製ブラインドナット（防振締結ナット）24が挿入さ
れている。そして裏板19に設けられた係合穴14Ｄよりボ
ルト11ｃを締め込んで固定されるようになっている。

【００１６】このように構成されたエレベータ乗りかご
のパネル３は、側板８と裏板19が弾性体20及びゴム製ブ
ラインドナット24を介在して固定されているため、外部
からの騒音による裏板19の振動が直接側板８に伝播する
ことなく高周波数域での透過損失を大きくすることがで
き、パネル３の二重壁構造としての遮音効果を充分発揮
することができる。又、側板８の裏面に接着固定される
積層防音材20は製造工程における作業性も容易でかつグ
ラスウールよりも衛生的で取扱い易く、低周波数域で透
過損失を大きくする効果も得ることができる。又、側板
８の結合部８ａには押え部材17を設けた為、ボルト11ａ
とナット12により接合する際の面圧力が向上し、側板８
相互間の隙間からの騒音の侵入も防止することができ
る。

【００１７】

【発明の効果】以上本発明によれば、全周波数域での遮
音効果を有し、かつパネルの製造工程における作業性の
向上と、作業環境の改善を図ることのできるエレベータ
の乗りかごのパネルを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエレベータ乗りかごのパネルの構成を
示す断面図である。

【図２】本発明のエレベータ乗りかごのパネルの構成を
示す断面図である。

【図３】従来のエレベータ乗りかごのパネルの構成を示
す断面図である。

【図４】従来のエレベータ乗りかごのパネルの構成を示
す断面図である。

【符号の説明】

１…エレベータ乗りかご、２…かご床、３…パネル、８
…側板、８ａ…結合部、17…押え部材、18…係合溝、19
…裏板、20…弾性体、23…積層防音材

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベータ乗りかごの周側壁を構成する
   ためにかご床に複数枚立設されるパネルにおいて、両端
   縁部が折曲された側板と、この側板に対面して設けられ
   る裏板と、この裏板の両先端縁部に固着された弾性体
   と、前記側板の両端縁部に設けられ前記弾性体を係合さ
   せる係合溝と、前記側板と前記裏板との間に介在する防
   音材とを備えたエレベータ乗りかごのパネル。
2. 【請求項２】 エレベータ乗りかごの周側壁を構成する
   ためにかご床に複数枚立設されるパネルにおいて、両端
   縁部が折曲された側板と、この側板に対面して設けられ
   両端縁部が断面クランク状に折曲された裏板と、この裏
   板の両先端縁部に固着された弾性体と、前記側板の両端
   縁部に設けられ前記弾性体を係合させる係合溝と、前記
   側板と前記裏板との間に介在する防音材とを備えたエレ
   ベータ乗りかごのパネル。