JPH0527087Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0527087Y2 JPH0527087Y2 JP1988056352U JP5635288U JPH0527087Y2 JP H0527087 Y2 JPH0527087 Y2 JP H0527087Y2 JP 1988056352 U JP1988056352 U JP 1988056352U JP 5635288 U JP5635288 U JP 5635288U JP H0527087 Y2 JPH0527087 Y2 JP H0527087Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- headrest
- link member
- pivotally supported
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
- B60N2/2209—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by longitudinal displacement of the cushion, e.g. back-rest hinged on the bottom to the cushion and linked on the top to the vehicle frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/885—Head-rests provided with side-rests
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は車両用シートに関し、更に詳細に説明
すると、車体フロアに前後スライド機構を介して
取付けられたシートクツシヨンと、下部がシート
クツシヨンの後端にヒンジ部を介して連結され、
上部が車体の背パネル側に上下方向に延びる長穴
を有するアジヤスタを介して上下方向に移動可能
な状態で取付けられたシートバツクとを備える車
両用シートに関する。
すると、車体フロアに前後スライド機構を介して
取付けられたシートクツシヨンと、下部がシート
クツシヨンの後端にヒンジ部を介して連結され、
上部が車体の背パネル側に上下方向に延びる長穴
を有するアジヤスタを介して上下方向に移動可能
な状態で取付けられたシートバツクとを備える車
両用シートに関する。
従来より、車両等のシートのうち後部座席に用
いられるリヤシート1等にあつては第5図に示す
如く、シートバツク2を後傾させる場合に車体の
背パネル4等の存在により十分に後傾させること
が出来ず、従つて、シートバツク2とシートクツ
シヨン3とをヒンジ部8により連結し、シートク
ツシヨン3を前後スライド機構5により前後方向
に移動させ、シートバツク2を上下方向に延びる
長穴7を有するアジヤスタ6を用いて上下方向に
移動させるものが存在する(実公昭60−31547号、
特公昭59−20491号)。
いられるリヤシート1等にあつては第5図に示す
如く、シートバツク2を後傾させる場合に車体の
背パネル4等の存在により十分に後傾させること
が出来ず、従つて、シートバツク2とシートクツ
シヨン3とをヒンジ部8により連結し、シートク
ツシヨン3を前後スライド機構5により前後方向
に移動させ、シートバツク2を上下方向に延びる
長穴7を有するアジヤスタ6を用いて上下方向に
移動させるものが存在する(実公昭60−31547号、
特公昭59−20491号)。
然し乍ら、従来のシート1においては、シート
クツシヨン3を前方に移動させ、シートバツク2
の下端をアジヤスタ6により前方に移動させた場
合には、シートバツク2とシートクツシヨン3と
が形成する角度が大きくなるため、着座者が仰向
いた状態となり、シートバツクの上方にヘツドレ
ストを配設したシートにあつては、シートバツク
の後傾と同じだけヘツドレストも後傾し、このヘ
ツドレストの形状も同一形状を保つのみで形状が
変化することがなかつた。また着座者はマニユア
ル操作等によりヘツドレストを上下または前方に
移動させる等の手段を採つていた。
クツシヨン3を前方に移動させ、シートバツク2
の下端をアジヤスタ6により前方に移動させた場
合には、シートバツク2とシートクツシヨン3と
が形成する角度が大きくなるため、着座者が仰向
いた状態となり、シートバツクの上方にヘツドレ
ストを配設したシートにあつては、シートバツク
の後傾と同じだけヘツドレストも後傾し、このヘ
ツドレストの形状も同一形状を保つのみで形状が
変化することがなかつた。また着座者はマニユア
ル操作等によりヘツドレストを上下または前方に
移動させる等の手段を採つていた。
本考案の目的はシートバツクの下端を前方に移
動させ、シートバツクをリクライニング状態とし
た場合に、シートバツクの上方に配設したヘツド
レストの形状を変化させることが出来、通常の着
座状態と、リクライニング状態とに応じて異なる
ヘツドレスト形状により着座者の頭部を支持する
ことが出来る経済性に優れた車両用シートを提供
するものである。
動させ、シートバツクをリクライニング状態とし
た場合に、シートバツクの上方に配設したヘツド
レストの形状を変化させることが出来、通常の着
座状態と、リクライニング状態とに応じて異なる
ヘツドレスト形状により着座者の頭部を支持する
ことが出来る経済性に優れた車両用シートを提供
するものである。
〔課題を解決するための手段〕
本考案は上述せる課題に鑑みてなされたもの
で、車体フロアに前後スライド機構を介して取付
けられたシートクツシヨンと、下部がシートクツ
シヨンの後端にヒンジ部を介して連結され、上部
が車体の背パネル側に上下方向に延びる長穴を有
するアジヤスタを介して上下方向に移動可能な状
態で取付けられたシートバツクとを備える車両用
シートにおいて、前記シートバツクの上方にヘツ
ドレストが配設され、該ヘツドレストはシートバ
ツクに取付けられたヘツドレスト本体と、該ヘツ
ドレスト本体の両側部に前後方向に回動可能に枢
支部により枢支された左右一対のヘツドレストサ
イド部を有し、前記ヘツドレストサイド部の枢支
部と離間した位置にリンク部材の一端が夫々枢支
され、該リンク部材の他端が車体の背パネル側に
夫々取付けられ、前記シートバツクの下方への移
動により、前記左右一対のヘツドレストサイド部
が前記リンク部材により回動されるようになされ
ていることを特徴とする。
で、車体フロアに前後スライド機構を介して取付
けられたシートクツシヨンと、下部がシートクツ
シヨンの後端にヒンジ部を介して連結され、上部
が車体の背パネル側に上下方向に延びる長穴を有
するアジヤスタを介して上下方向に移動可能な状
態で取付けられたシートバツクとを備える車両用
シートにおいて、前記シートバツクの上方にヘツ
ドレストが配設され、該ヘツドレストはシートバ
ツクに取付けられたヘツドレスト本体と、該ヘツ
ドレスト本体の両側部に前後方向に回動可能に枢
支部により枢支された左右一対のヘツドレストサ
イド部を有し、前記ヘツドレストサイド部の枢支
部と離間した位置にリンク部材の一端が夫々枢支
され、該リンク部材の他端が車体の背パネル側に
夫々取付けられ、前記シートバツクの下方への移
動により、前記左右一対のヘツドレストサイド部
が前記リンク部材により回動されるようになされ
ていることを特徴とする。
また車体の背パネル側に枢支されたヘツドレス
トステイに取付けられたヘツドレスト本体と、該
ヘツドレスト本体の両側部に前後方向に回動可能
に枢支部により枢支された左右一対のヘツドレス
トサイド部を有し、前記ヘツドレストステイの中
間に一端が枢支され、他端がシートバツクフレー
ム側に枢支された第1のリンク部材と、一端がヘ
ツドレストサイド部の前記枢支部と離間した位置
に枢支され、他端が前記第1のリンク部材に枢支
された第2のリンク部材とを備え、前記シートバ
ツクの下方への移動により、前記ヘツドレスト本
体及びヘツドレストサイド部が第1のリンク部材
により前方に回動されると共に、前記左右一対の
ヘツドレストサイド部が前記第2のリンク部材に
より前方に回動されるようになされていることを
特徴とする。
トステイに取付けられたヘツドレスト本体と、該
ヘツドレスト本体の両側部に前後方向に回動可能
に枢支部により枢支された左右一対のヘツドレス
トサイド部を有し、前記ヘツドレストステイの中
間に一端が枢支され、他端がシートバツクフレー
ム側に枢支された第1のリンク部材と、一端がヘ
ツドレストサイド部の前記枢支部と離間した位置
に枢支され、他端が前記第1のリンク部材に枢支
された第2のリンク部材とを備え、前記シートバ
ツクの下方への移動により、前記ヘツドレスト本
体及びヘツドレストサイド部が第1のリンク部材
により前方に回動されると共に、前記左右一対の
ヘツドレストサイド部が前記第2のリンク部材に
より前方に回動されるようになされていることを
特徴とする。
本考案に依れば、シートバツクの上方に配設さ
れるヘツドレストが、ヘツドレスト本体と、該ヘ
ツドレスト本体の両側部に前後方向に回動可能に
枢支された左右一対のヘツドレストサイド部を有
し、該ヘツドレストサイド部にリンク部材が枢支
され、該リンク部材により、シートバツクの下方
への移動時にヘツドレストサイド部が回動される
ので、シートバツクの通常の着座状態と、リクラ
イニング状態とに応じて異なる形状のヘツドレス
トを形成することが出来るものである。
れるヘツドレストが、ヘツドレスト本体と、該ヘ
ツドレスト本体の両側部に前後方向に回動可能に
枢支された左右一対のヘツドレストサイド部を有
し、該ヘツドレストサイド部にリンク部材が枢支
され、該リンク部材により、シートバツクの下方
への移動時にヘツドレストサイド部が回動される
ので、シートバツクの通常の着座状態と、リクラ
イニング状態とに応じて異なる形状のヘツドレス
トを形成することが出来るものである。
以下本考案に係る車両用シートを図面を参照し
て詳述する。
て詳述する。
第1図及び第2図には本考案の一実施例の概略
が夫々示されており、この車両用シート21は車
体フロア25に前後スライド機構24を介して取
付けられたシートクツシヨン22と、下部がシー
トクツシヨン22の後端にヒンジ部22bを介し
て連結され、上部が車体の背パネル26に上下方
向に延びる長穴28を有するアジヤスタ29を介
して上下方向に移動可能な状態で取付けられたシ
ートバツク23から形成されている。
が夫々示されており、この車両用シート21は車
体フロア25に前後スライド機構24を介して取
付けられたシートクツシヨン22と、下部がシー
トクツシヨン22の後端にヒンジ部22bを介し
て連結され、上部が車体の背パネル26に上下方
向に延びる長穴28を有するアジヤスタ29を介
して上下方向に移動可能な状態で取付けられたシ
ートバツク23から形成されている。
前記アジヤスタ29の長穴28にはシートバツ
ク23の背面側上部に後方に突出形成されたブラ
ケツト27に固着されたピン部材27aが上下動
自在に嵌合している。尚長穴28をシートバツク
23側に、ピン部材27aを車体の背パネル26
側に夫々形成してアジヤスタ29を形成すること
が出来る。
ク23の背面側上部に後方に突出形成されたブラ
ケツト27に固着されたピン部材27aが上下動
自在に嵌合している。尚長穴28をシートバツク
23側に、ピン部材27aを車体の背パネル26
側に夫々形成してアジヤスタ29を形成すること
が出来る。
シートバツク23の上方にはヘツドレスト35
が配設され、このヘツドレスト35は本実施例で
は、シートバツク23にヘツドレストステイ39
を介して取付けられたヘツドレスト本体37と、
該ヘツドレスト本体37の両側部に前後方向に回
動可能に枢支された左右一対のヘツドレストサイ
ド部38を有している。ヘツドレストサイド部3
8はヘツドレスト本体37の側部形状より大きく
形成され、本実施例では上方に延びた状態の突出
部38aを有している。このヘツドレストサイド
部38はヘツドレスト本体37を横方向に貫通し
て枢支された枢支部としての枢支軸41に取付け
られている。
が配設され、このヘツドレスト35は本実施例で
は、シートバツク23にヘツドレストステイ39
を介して取付けられたヘツドレスト本体37と、
該ヘツドレスト本体37の両側部に前後方向に回
動可能に枢支された左右一対のヘツドレストサイ
ド部38を有している。ヘツドレストサイド部3
8はヘツドレスト本体37の側部形状より大きく
形成され、本実施例では上方に延びた状態の突出
部38aを有している。このヘツドレストサイド
部38はヘツドレスト本体37を横方向に貫通し
て枢支された枢支部としての枢支軸41に取付け
られている。
前記ヘツドレストサイド部38の前記枢支軸4
1と前後方向に離間した位置にはリンク部材43
の一端が枢支され、このリンク部材43の他端は
前記車体の背パネル26側に固着されたアジヤス
タ29のブラケツト29aに突出形成されたピン
部材45に取付けられている。尚リンク部材43
はL字状に屈折形成され、ピン部材45との取付
け状態は枢支であつてもよく、または固着であつ
てもよい。
1と前後方向に離間した位置にはリンク部材43
の一端が枢支され、このリンク部材43の他端は
前記車体の背パネル26側に固着されたアジヤス
タ29のブラケツト29aに突出形成されたピン
部材45に取付けられている。尚リンク部材43
はL字状に屈折形成され、ピン部材45との取付
け状態は枢支であつてもよく、または固着であつ
てもよい。
従つて、シート21が第1図に実線で示す通常
の着座状態より、シート21のシートクツシヨン
22を前後スライド機構24により前方に移動さ
せると、第1図に想像線で示す如く、シートバツ
ク23がヒンジ部22b及びアジヤスタ29によ
り後傾状態とされ、シートバツク23が下方に移
動し、シートバツク23に取付けられたヘツドレ
スト本体37が下方に移動する。
の着座状態より、シート21のシートクツシヨン
22を前後スライド機構24により前方に移動さ
せると、第1図に想像線で示す如く、シートバツ
ク23がヒンジ部22b及びアジヤスタ29によ
り後傾状態とされ、シートバツク23が下方に移
動し、シートバツク23に取付けられたヘツドレ
スト本体37が下方に移動する。
この際、ヘツドレスト本体37の両側部に設け
られたヘツドレストサイド部38は車体の背パネ
ル26側に取付けられたリンク部材43により枢
支軸41を中心に矢印で示す前方に回動し、上方
に突出した状態の突出部38aが前方に位置した
サポート性の向上した状態に支持される。尚リン
ク部材43の取付位置に応じて回動方向を設定す
ることが出来、また突出部38aが前方に位置す
る想像線で示すサポート性の高い状態を通常の着
座状態とし、突出部38aが上方に位置する実線
で示す状態をリクライニング状態となるように設
定することも出来るものである。
られたヘツドレストサイド部38は車体の背パネ
ル26側に取付けられたリンク部材43により枢
支軸41を中心に矢印で示す前方に回動し、上方
に突出した状態の突出部38aが前方に位置した
サポート性の向上した状態に支持される。尚リン
ク部材43の取付位置に応じて回動方向を設定す
ることが出来、また突出部38aが前方に位置す
る想像線で示すサポート性の高い状態を通常の着
座状態とし、突出部38aが上方に位置する実線
で示す状態をリクライニング状態となるように設
定することも出来るものである。
第3図及び第4図A,Bには本考案の異なる実
施例が夫々示されており、前述せる実施例と対応
する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細説
明はこれを省略するも、シートバツク23の上方
に配設されるヘツドレスト本体37が車体の背パ
ネル26側に固定されたブラケツト51にヘツド
レストステイ39を枢支させることにより取付け
られ、このヘツドレストステイ39の中間に一端
が枢支され、他端がシートバツクフレーム23a
に固着されたブラケツト53に取付けられた第1
のリンク部材43と、一端がヘツドレストサイド
部38の枢支部としての枢支軸41と離間した位
置に枢支され、他端が前記第1のリンク部材43
の中間に枢支された第2のリンク部材45とを備
えていることを特徴とするもので、その他の構成
は前述せる実施例と同様である。尚枢支部として
の枢支軸41がヘツドレスト本体37及びヘツド
レストサイド部38の下部側に挿入されている。
施例が夫々示されており、前述せる実施例と対応
する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細説
明はこれを省略するも、シートバツク23の上方
に配設されるヘツドレスト本体37が車体の背パ
ネル26側に固定されたブラケツト51にヘツド
レストステイ39を枢支させることにより取付け
られ、このヘツドレストステイ39の中間に一端
が枢支され、他端がシートバツクフレーム23a
に固着されたブラケツト53に取付けられた第1
のリンク部材43と、一端がヘツドレストサイド
部38の枢支部としての枢支軸41と離間した位
置に枢支され、他端が前記第1のリンク部材43
の中間に枢支された第2のリンク部材45とを備
えていることを特徴とするもので、その他の構成
は前述せる実施例と同様である。尚枢支部として
の枢支軸41がヘツドレスト本体37及びヘツド
レストサイド部38の下部側に挿入されている。
従つて、第4図Aに示す状態よりシートバツク
23が下方に移動すると、第1のリンク部材43
を介してヘツドレストステイ39が下方に引張ら
れ、第4図Bに示す如くヘツドレストステイ39
の上部に設けられたヘツドレスト本体37及びヘ
ツドレストサイド部38の全体がブラケツト51
の枢支部を中心に前方に回動され、且つ第1のリ
ンク部材43の中間に枢支された第2のリンク部
材45が前記ヘツドレストステイ39の上方に相
対的に突出する状態となるので、ヘドレストサイ
ド部38が更に枢支軸41を中心に反時計方向で
ある前方に回動される。
23が下方に移動すると、第1のリンク部材43
を介してヘツドレストステイ39が下方に引張ら
れ、第4図Bに示す如くヘツドレストステイ39
の上部に設けられたヘツドレスト本体37及びヘ
ツドレストサイド部38の全体がブラケツト51
の枢支部を中心に前方に回動され、且つ第1のリ
ンク部材43の中間に枢支された第2のリンク部
材45が前記ヘツドレストステイ39の上方に相
対的に突出する状態となるので、ヘドレストサイ
ド部38が更に枢支軸41を中心に反時計方向で
ある前方に回動される。
このように、ヘツドレスト35全体が前方に移
動した状態に保持され、特にヘツドレスト本体3
7が前方に回動された状態で且つ前方に突出した
左右一対のヘツドレストサイド部38により着座
者の頭部を支持し得るので着座者がリクライニン
グ状態で前方視界を確保することが出来るもので
ある。
動した状態に保持され、特にヘツドレスト本体3
7が前方に回動された状態で且つ前方に突出した
左右一対のヘツドレストサイド部38により着座
者の頭部を支持し得るので着座者がリクライニン
グ状態で前方視界を確保することが出来るもので
ある。
以上が本考案に係る車両用シートの一実施例の
構成であるが、斯る構成に依れば、シートのシー
トバツクの上方にヘツドレストが配設され、該ヘ
ツドレストが、ヘツドレスト本体と、該ヘツドレ
スト本体の両側部に前後方向に回動可能に枢支さ
れた左右一対のヘツドレストサイド部を有し、該
ヘツドレストサイド部にリンク部材が枢支され、
該リンク部材によりシートバツクの下方への移動
時にヘツドレストサイド部が回動されるので、シ
ートバツクの通常の着座状態と、リクライニング
状態とに応じて異なる形状のヘツドレストを形成
することが出来、この異なるヘツドレスト形状に
より着座者の頭部を支持することが出来る経済性
に優れた車両用シートを得ることが出来る。
構成であるが、斯る構成に依れば、シートのシー
トバツクの上方にヘツドレストが配設され、該ヘ
ツドレストが、ヘツドレスト本体と、該ヘツドレ
スト本体の両側部に前後方向に回動可能に枢支さ
れた左右一対のヘツドレストサイド部を有し、該
ヘツドレストサイド部にリンク部材が枢支され、
該リンク部材によりシートバツクの下方への移動
時にヘツドレストサイド部が回動されるので、シ
ートバツクの通常の着座状態と、リクライニング
状態とに応じて異なる形状のヘツドレストを形成
することが出来、この異なるヘツドレスト形状に
より着座者の頭部を支持することが出来る経済性
に優れた車両用シートを得ることが出来る。
第1図及び第2図は本考案に係る車両用シート
の一実施例の概略を夫々示すもので、第1図はシ
ートの側面説明図、第2図は分解斜視図、第3図
及び第4図A,Bは本考案の変形例を示す斜視
図、及び作動状態を夫々示す側面図、第5図は従
来のシートの側面説明図である。 図中、21……シート、22……シートクツシ
ヨン、22b……ヒンジ部、23……シートバツ
ク、24……前後スライド機構、25……車体フ
ロア、26……車体の背パネル、27……ブラケ
ツト、27a……ピン部材、28……長穴、29
……アジヤスタ、35……ヘツドレスト、37…
…ヘツドレスト本体、38……ヘツドレストサイ
ド部、38a……突出部、39……ヘツドレスト
ステイ、41……枢支軸、43,45……リンク
部材、51,53……ブラケツト。
の一実施例の概略を夫々示すもので、第1図はシ
ートの側面説明図、第2図は分解斜視図、第3図
及び第4図A,Bは本考案の変形例を示す斜視
図、及び作動状態を夫々示す側面図、第5図は従
来のシートの側面説明図である。 図中、21……シート、22……シートクツシ
ヨン、22b……ヒンジ部、23……シートバツ
ク、24……前後スライド機構、25……車体フ
ロア、26……車体の背パネル、27……ブラケ
ツト、27a……ピン部材、28……長穴、29
……アジヤスタ、35……ヘツドレスト、37…
…ヘツドレスト本体、38……ヘツドレストサイ
ド部、38a……突出部、39……ヘツドレスト
ステイ、41……枢支軸、43,45……リンク
部材、51,53……ブラケツト。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車体フロアに前後スライド機構を介して取付
けられたシートクツシヨンと、下部がシートク
ツシヨンの後端にヒンジ部を介して連結され、
上部が車体の背パネル側に上下方向に延びる長
穴を有するアジヤスタを介して上下方向に移動
可能な状態で取付けられたシートバツクとを備
える車両用シートにおいて、前記シートバツク
の上方にヘツドレストが配設され、該ヘツドレ
ストはシートバツクに取付けられたヘツドレス
ト本体と、該ヘツドレスト本体の両側部に前後
方向に回動可能に枢支部により枢支された左右
一対のヘツドレストサイド部を有し、前記ヘツ
ドレストサイド部の枢支部と離間した位置にリ
ンク部材の一端が夫々枢支され、該リンク部材
の他端が車体の背パネル側に夫々取付けられ、
前記シートバツクの下方への移動により、前記
左右一対のヘツドレストサイド部が前記リンク
部材により回動されるようになされていること
を特徴とする車両用シート。 (2) 車体フロアに前後スライド機構を介して取付
けられたシートクツシヨンと、下部がシートク
ツシヨンの後端にヒンジ部を介して連結され、
上部が車体の背パネル側に上下方向に延びる長
穴を有するアジヤスタを介して上下方向に移動
可能な状態で取付けられたシートバツクとを備
える車両用シートにおいて、前記シートバツク
の上方にヘツドレストが配設され、該ヘツドレ
ストは車体の背パネル側に枢支されたヘツドレ
ストステイに取付けられたヘツドレスト本体
と、該ヘツドレスト本体の両側部に前後方向に
回動可能に枢支部により枢支された左右一対の
ヘツドレストサイド部を有し、前記ヘツドレス
トステイの中間に一端が枢支され、他端がシー
トバツクフレーム側に枢支された第1のリンク
部材と、一端がヘツドレストサイド部の前記枢
支部と離間した位置に枢支され、他端が前記第
1のリンク部材に枢支された第2のリンク部材
とを備え、前記シートバツクの下方への移動に
より、前記ヘツドレスト本体及びヘツドレスト
サイド部が第1のリンク部材により前方に回動
されると共に、前記左右一対のヘツドレストサ
イド部が前記第2のリンク部材により前方に回
動されるようになされていることを特徴とする
車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988056352U JPH0527087Y2 (ja) | 1988-04-26 | 1988-04-26 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988056352U JPH0527087Y2 (ja) | 1988-04-26 | 1988-04-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01159742U JPH01159742U (ja) | 1989-11-06 |
| JPH0527087Y2 true JPH0527087Y2 (ja) | 1993-07-09 |
Family
ID=31282231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988056352U Expired - Lifetime JPH0527087Y2 (ja) | 1988-04-26 | 1988-04-26 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0527087Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5625156B2 (ja) * | 2010-12-22 | 2014-11-19 | 株式会社タチエス | リヤシート用ヘッドレスト |
-
1988
- 1988-04-26 JP JP1988056352U patent/JPH0527087Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01159742U (ja) | 1989-11-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH059863Y2 (ja) | ||
| JP2604640Y2 (ja) | 腰 掛 | |
| JPH0517957Y2 (ja) | ||
| JPH0537703Y2 (ja) | ||
| JPS6320591Y2 (ja) | ||
| JPH09109746A (ja) | 車両のシート装置 | |
| JP2601770Y2 (ja) | 車両用シートのヘッドレスト装置 | |
| JPH0729003Y2 (ja) | 車両用シート | |
| JPH0520205Y2 (ja) | ||
| JPH064755Y2 (ja) | シート | |
| JPH07265169A (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JP2555447Y2 (ja) | バス客席用シート | |
| JPS6116172Y2 (ja) | ||
| JP2541913Y2 (ja) | ランバーサポート装置 | |
| JPH0525481Y2 (ja) | ||
| JPH0628037Y2 (ja) | 中折れシートバック構造 | |
| JPH0545266Y2 (ja) | ||
| JPH01159742U (ja) | ||
| JPS63305045A (ja) | 車両用シ−ト | |
| JPH052123Y2 (ja) | ||
| JPH0333538Y2 (ja) | ||
| JPS607241Y2 (ja) | シ−トの前倒し等の機構 | |
| JPS625392Y2 (ja) | ||
| JPS6310990Y2 (ja) | ||
| JPH0237393Y2 (ja) |