JPH0527572Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、ボツクスカルバートの接合に関する
ものであり、さらに詳しく言えば、ボツクスカル
バートの離脱防止継手部に関する。

［従来の技術］ 近年、道路等の管渠工事において、ボツクスカ
ルバートの普及はめざましいものがある。

ボツクスカルバートは、管道部分の断面形状が
円形または方形で、外観は端面がほぼ方形をした
コンクリート製の管である。そして、その製造方
法として、従来から型枠の中で振動を利用してコ
ンクリートを締め固める方法により製造していた
が、最近型枠の中で遠心力を利用してコンクリー
トを締め固める方法が登場し、このため従来の方
法よりコンクリートを強く締め固めることがで
き、より強度を増したボツクスカルバートを製造
することができるようになつた。

そして第６図に示すように、上記ボツクスカル
バート４，４…を接合する場合、一般に、ボツク
スカルバート４の管端部のソケツト部９に、別の
ボツクスカルバート４の管端部のスピゴツト部８
を嵌め込み突き合わせて、上記接合部にゴム輪を
用いて接合止水をしていた。

［考案を解決しようとする課題］ しかし、上記のような従来のボツクスカルバー
トの接合構造では、次のような問題点を有してい
た。

つまり、ボツクスカルバート４，４の接合部
に、上記スピゴツト部８をソケツト部から抜き出
そうとする力が働いた場合、ボツクスカルバート
４の両端部では、それらのソケツト部９とスピゴ
ツト部８とが接合部において単に嵌合しているだ
けであるため、接合部からのある程度の抜け出し
は許容されるが、抜け出そうとする力に対する抵
抗力は殆どない。

従つて、このボツクスカルバートの接合構造で
は、地震等でボツクスカルバートの接合部に抜け
出そうとする力が働いた場合、それを阻止するこ
とができず、上記スピツゴト部８がソケツト部９
から離脱し、水路の破断や漏水等のトラブルを招
く。

そこで従来では、ボツクスカルバート４の両端
付近の壁面にアンカーボルトを植設し、このアン
カーボルトに両端を固定した金具で、ボツクスカ
ルバートを連結する手段が採用されている。

しかし、このような金具による接続手段では、
ボツクスカルバートの抜け出しを全く許容してい
ないことから、ボツクスカルバートに抜け出そう
とする力が加わつたときに、この力は上記の金具
とこれをボツクツスカルバートに固着しているボ
ルトに直に加わる。そして、この抜け出しに抵抗
する強度は、主にボツクスカルバートの壁部での
上記アンカーボルトの固着強度に依存し、この固
着強度は、ボツクスカルバートの壁面の剪断強度
に主として依存する。この強度は、ボツクスカル
バートの水路の内径が300mm程度の場合、せいぜ
い200〜300Kg程度の抵抗力しか期待できない。

今後発生することが想定される地震により、ボ
ツクスカルバート４，４の接合部に抜け出そうと
する力が働いた場合、各々の接合部では少なくと
も３〜15tの抜け出しに対する抵抗力が必要であ
ると言われている。従つて、上記のような金具に
よる接続手段では、この力に対処することは事実
上不可能である。

本考案は、上記従来のボツクスカルバートの接
合部が有する問題点に鑑み、ボツクスカルバート
の接合部の離脱に対して、より確実な防止手段を
有するボツクスカルバートの離脱防止継手部を提
供することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ すなわち、上記目的を達成するために、本考案
では、長手方向に貫通孔７を有し、同貫通孔７の
一方の開口部周囲に接合用のソケツト部９を有
し、上記貫通孔７の他方の開口部の周囲に接合用
のスピゴツト部８を有するボツクスカルバート４
の上記ソケツト部９とスピゴツト部８とを互いに
嵌合し、同ボツクスカルバート４を長手方向に接
合した継手部において、ボツクスカルバート４の
両端部の四隅に凹状の切欠部６，６…を形成し、
上記切欠部６，６…にボツクスカルバート４の中
心軸と平行にアンカーボルト５を各々埋め込み、
断面コ字形を有し、両端に上記アンカーボルトの
軸部５ｂが嵌合され、同アンカーボルト５の頭部
５ａが抜け止めされる凹部２を形成した離脱防止
金具１を用い、同離脱防止金具１の両端の凹部２
をボツクスカルバート４の接合部で互いに対向す
るアンカーボルト５の軸部５ｂに各々嵌め込ん
で、同凹部２の開口部が下に向くように離脱防止
金具を回転して凹部２の最も奥にアンカーボルト
５の軸部５ｂを挿入し、この状態でアンカボルト
５を中心として上記離脱防止金具１を回転させる
とその先端がボツクスカルバート４の切欠部６の
壁面に当たるようにし、さらに、上記離脱防止金
具１の両端とアンカーボルト５の頭部５ａとの係
合により、両ボツクスカルバート４，４がそ接合
面が密着した状態から最大１だけ貫通孔７の中心
軸方向に離間自在とし、かつその最大離間距離１
を上記スピゴツト部８のソケツト部９への最大差
込み深さＬより小さく設定したボツクスカルバー
トの離脱防止継手部を提供する。

［作用］ 上記本考案によるボツクスカルバートの離脱防
止継手部によれば、地震等の地盤の運動により、
ボツクスカルバート４，４、の接合部に、スピゴ
ツト部８をソケツト部９から抜け出そうとする強
い力が働いた場合、第４図ａに示すような状態か
ら、第４図ｂに示すように、或る程度離脱しよう
とする方向にボツクスカルバート４，４が引き離
される。

このように、ボツクスカルバート４，４の接合
部において、或る程度の抜け出しが許容できれ
ば、金具等に直に力が加わる従来の継手部に比べ
て、その分抜け出し抵抗力が軽減できる。しか
し、ボツクスカルバート４のスピゴツト部８がソ
ケツト部９から完全に離脱してしまつては、水路
の破断や漏水の危険を生じる。

この場合において、本考案による継手では、離
脱防止金具１がボツクスカルバート４，４の両端
部の各々対向するアンカーボルト５，５に嵌め込
まれているため、第４図ｂのように、アンカーボ
ルト５，５の頭部が離脱防止金具１の凹部２に突
き当たつて係止され、ボツクスカルバート４，４
の端部が密着した状態から最大１の距離まで離間
したところで、離脱を防止する抵抗力が働き、そ
れ以上の離間が阻止される。そして、この最大距
離１は、上記スピゴツト部８のソケツト部への差
込み深さＬより小さく設定してあるため、ボツク
スカルバート４，４の端部が完全に離脱してしま
うには至らない。

そして、この離脱を防止するための上記アンカ
ーボルト５は、スピゴツト４の端部に貫通孔７の
中心軸と平行に埋設されているため、ボツクスカ
ルバート４の長手方向に十分深く埋設することが
できる。これによつて、アンカーボルト５の引張
強度や離脱防止金具１の引張強度を越えるアンカ
ーボルト５の固着強度を確保することが可能であ
る。このため、ボツクスカルバートの４隅に適当
な径のアンカーボルト５を４本程度埋設すること
により、従来の構造に比べて、抜けに対する相当
強い抵抗力が確保できる。

また、離脱防止金具１は、ボツクスカルバート
４，４の接続部で対向するアンカーボルト５，５
の軸部５ｂ，５ｂにその両端の凹部２，２を嵌め
込み、凹部２，２の開口部が下を向くよう回転さ
せるだけで、簡便に取り付けることができる。そ
して、取り付けた後は、第５図に示すように、ア
ンカボルト５の軸部５ｂを中心として回転しよう
としても、その下端がボツクスカルバート４の切
欠部６の壁面に当たるため、離脱防止金具１をそ
の重力に抗して持ち上げない限りアンカーボルト
５から外れなくなる。

［実施例］ 以下、図面を参照にしながら、本考案によるボ
ツクスカルバートの離脱防止継手部の実施例につ
いて説明する。

第２図ａに示すように、ボツクスカルバート４
のスピゴツト部８が設けられている一方の端部の
四隅に凹状の切欠部６を形成し、上記切欠部６に
貫通孔７の中心軸と平行に先端に頭部５ａを有す
るアンカーボルト５を埋め込む。この場合、上記
アンカーボルト５の先端の頭部５ａが、管端面よ
り突出しないように埋め込む。同様にして、第２
図ｂに示すように、ボツクスカルバート４のソケ
ツト部９が設けられている他方の端部の四隅にも
凹状の切欠部６を形成し、上記切欠部６に同様に
してアンカーボルト５を埋め込む。切欠部６の形
成とアンカーボルト５の埋設は、通常の場合、鉄
筋を組んで、形枠の中でコンクリートを成形する
ボツクスカルバオートの一連の製造工程の中で行
なわれる。

このボツクスカルバート４とは別に、第１図に
示すような断面コ字形を有し、両端にアンカーボ
ルト５の軸部が嵌合され、アンカーボルト５の頭
部が抜け止めされる凹部２を形成し、この間にボ
ルト頭部収納部３を有するた離脱防止金具１を鋼
材等で製作する。

次に、水路の構築現場等において、上記ボツク
スカルバート４のソケツト部９に、別のボツクス
カルバート４のスピゴツト部８を嵌め合わせて突
き合わせ、ボツクスカルバート４，４を接合す
る。この接合状態において、ボツクスカルバート
４，４の接合端部で、アンカーボルト５が一対ず
つ近接して対向する。

さらに、第３図ｂ、第４図及び第５図で示すよ
うに、上記離脱防止金具１の両端の凹部２，２
を、アンカーボルト５，５の軸部５ｂ，５ｂに
各々嵌め込み、かつ近接して対向しているアンカ
ーボルト５，５の頭部５ａ，５ａを中間のボルト
頭部収納部３に収納し、さらに凹部２の開口部３
が下に向くように離脱防止金具１を回転させる。
これにより、近接して対向した２本のアンカーボ
ルト５，５に離脱防止金具１が跨設される。既に
述べた通り、この状態では、第５図において二点
鎖線で示すように、アンカボルト５の軸部５ｂを
中心として離脱防止金具１を回転しようとして
も、その下端がボツクスカルバート４の切欠部６
の壁面に当たるため、離脱防止金具１をその重力
に抗して持ち上げない限りアンカーボルト５から
外れなくなる。

実際の管渠工事においては、ボツクスカルバー
ト４，４の端部において上記のような作業を順次
行い、ボツクスカルバート４，４…を長手方向に
接合していく。

上記のような本考案によるボツクスカルバート
の離脱防止継手部を形成する場合、従来からの型
枠の中で振動を利用してコンクリートを締め固め
る方法により製造したボツクスカルバート４に比
べ、型枠の中で遠心力を利用してコンクリートを
締め固める方法により製造したボツクスカルバー
ト４の方が、その端部に埋め込まれるアンカーボ
ルト５がコンクリートに強く固着できる。このた
め、より高い耐震性を得るうえで望ましいことは
言うまでもない。

また、既に述べたように、アンカーボルト５を
ボツクスカルバートの側面に埋め込んだ場合、側
壁の厚さに制限され、アンカーボルト５を十分深
く埋設できず、主としてその部分のコンクリート
の剪断強度に依存するアンカーボルト５の固着強
度は相当弱いものとなつてしまう。これに対し、
本考案では、ボツクスカルバート４の長手方向に
アンカーボルト５を埋め込んでいるので、アンカ
ーボルト５を十分深く埋設でき、同アンカーボル
ト５や離脱防止金具１の強度をそのまま有効に生
かすことができるようになる。

［考案の効果］ 以上の説明からも明かなように、本考案による
ボツクスカルバートの離脱防止継手部によれば、
地震等により、ボツクスカルバートの接合部を抜
け出そうとする強い力が働いた場合、抜け出しに
対する或る程度の許容度があり、抜け出そうとす
る力に対抗する迄に或る程度タイムラグが確保で
きることから、その間抜け出そうとする力が周囲
の土圧に吸収される等して或る程度緩和できる。
また、アンカーボルト５のボツクスカルバート４
に対する強い固着強度が確保できることから、上
記の緩和作用と相まつて、振動による抜けに対し
て高い対抗性が得られる。

また、離脱防止金具のアンカーボルトへの装着
も簡便で、しかも取り付け後は外れ難いことによ
り、ボツクスカルバートの接続工事も容易かつ確
実に行えるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ及びｂは、本考案によるボツクスカル
バートの離脱防止継手部に用いる離脱防止金具の
例を示した斜視図、第２図ａは、本考案によるボ
ツクスカルバートの離脱防止継手部に用いるボツ
クスカルバートを、スピゴツト部を有する方の端
部から見た斜視図、第２図ｂは、同ボツクスカル
バートを、ソケツト部を有する方の端部から見た
斜視図、第３図ａは、本考案によるボツクスカル
バートの離脱防止継手部の実施例を示す接合前の
側面図、第３図ｂは、同継手部の接合状態の側面
図、第４図ａ及びｂは、上記離脱防止継手部の要
部を示した底面図、第５図は、同継手部の要部縦
断正面図、第６図は、従来のボツクスカルバート
の全体を示した図である。 １……離脱防止金具、２……凹部、４……ボツ
クスカルバート、５……アンカーボルト、５ａ…
…アンカーボルトの頭部、５ｂ……アンカーボル
トの軸部、６……切欠部、７……管道、８……ス
ピゴツト部、９……ソケツト部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 長手方向に貫通孔７を有し、同貫通孔７の一方
   の開口部周囲に接合用のソケツト部９を有し、上
   記貫通孔７の他方の開口部の周囲に接合用のスピ
   ゴツト部８を有するボツクスカルバート４の上記
   ソケツト部９とスピゴツト部８とを互いに嵌合
   し、同ボツクスカルバート４を長手方向に接合し
   た継手部において、ボツクスカルバート４の両端
   部の四隅に凹状の切欠部６，６…を形成し、上記
   切欠部６，６…にボツクスカルバート４の中心軸
   と平行にアンカーボルト５を各々埋め込み、断面
   コ字形を有し、両端に上記アンカーボルトの軸部
   ５ｂが嵌合され、同アンカーボルト５の頭部５ａ
   が抜け止めされる凹部２を形成した離脱防止金具
   １を用い、同離脱防止金具１の両端の凹部２をボ
   ツクスカルバート４の接合部で互いに対向するア
   ンカーボルト５の軸部５ｂに各々嵌め込んで、同
   凹部２の開口部が下に向くように離脱防止金具を
   回転して凹部２の最も奥にアンカーボルト５の軸
   部５ｂを挿入し、この状態でアンカボルト５を中
   心として上記離脱防止金具１を回転させるとその
   先端がボクツクスカルバート４の切欠部６の壁面
   に当たるようにし、さらに、上記離脱防止金具１
   の両端とアンカーボルト５の頭部５ａとの係合に
   より、両ボツクスカルバート４，４がそ接合面が
   密着した状態から最大１だけ貫通孔７の中心軸方
   向に離間自在とし、かつその最大離間距離１を上
   記スピゴツト部８のソケツト部９への最大差込み
   深さＬより小さく設定したことを特徴とするボツ
   クスカルバートの離脱防止継手部。