JPH05280441A - 電磁式ユニットインジェクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 電磁式ユニットインジェクタに関し、ポペッ
ト弁と蓋との間に発生するスクイズ力をなくしポペット
弁の開き期間を短縮し、噴射特性に優れたものとする。 【構成】 プランジャ１及び本体ハンジング３のプラン
ジャ室３ａを有し、更に燃料噴射ノズル１１を設けた電
磁式ユニットインジェクタにおいて、プランジャ室と低
圧燃料溜２４及びドレン用燃料通路３ｅに連通する排油
溜３ｃを相互に連通する燃料通路３ｂと、燃料通路を開
閉する直円筒形ポペット弁２と、ポペット弁案内孔３ｆ
側に形成した環状溝２１と、アーマチュア１３及びソレ
ノイドステータ１２と、ポペット弁下方移動制限の機能
を有し且ポペット弁がスプリング１５により押し下げら
れた時ポペット弁空洞部２ｐと燃料溜３ｐとを連通する
通路を形成した蓋１８とを有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はディーゼルエンジン用燃
料噴射装置であるユニットインジェクタに関し特にソレ
ノイドで制御されるポペット弁を有する電磁式ユニット
インジェクタに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来例の実願平０１−０５４６０２のよ
うな電磁式ユニットインジェクタを図４〜１０によって
説明する。図４は従来例の電磁式ユニットインジェクタ
の断面図、図５は電磁弁の作動説明図。図６は従来例の
ポペット弁詳細図、図７はポペット弁に作用するスクイ
ズ力の説明図、図８は従来例の作動説明図、図９は従来
例の作動説明図、図１０は従来例の作動説明図である。
ユニットインジェクタは各シリンダにそれぞれ設けられ
エンジンに駆動されるカムによってプランジヤを作動さ
せ燃料を圧縮して噴射弁のニードル弁を開かせてエンジ
ンの燃焼室へ燃料を噴射するものである。図において３
は本体ハウジングで電磁式ユニットインジェクタの骨格
をなしている。１はプランジヤで本体ハウジング３に設
けられた穴にせまい隙間で嵌合している。３ａはプラン
ジヤ室で本体ハウジング３にプランジヤ１と同じ中心線
にあけられた穴でプランジヤ１が入っている。

【０００３】４はスペーサでプランジヤ室３ａの端に油
密に設けられた円板形のもの４ａは燃料通路である。５
はタペットで本体ハウジング３に中心線をプランジヤ１
の中心線と同じくして設けられた穴に緩く嵌合し、且プ
ランジヤ１の一端のつばと係合している。６はスプリン
グでタペット５の他端のつばと本体ハウジング３の間に
設けられた押しばねである。９はばね箱で中心に穴があ
りスペーサ４の先に接して配設されている。１１は燃料
噴射ノズルで中心に穴があり先端に弁座と噴口を有して
いる。１０はニードル弁で燃料噴射ノズル１１の穴に嵌
合し先端が前記燃料噴射ノズル１１の弁座に当接してい
る。８はニードル弁ばねでばね箱９の穴部に挿入されス
ペーサ４とニードル弁１０の間に取付け荷重をもって配
設された押ばねである。７は袋ナットでスペーサ４、ば
ね箱９及び燃料噴射ノズル１１を重ねて本体ハウジング
３に油密に締めつけている。３ｆはポペット弁案内孔で
本体ハウジング３のプランジヤ室３ａ近傍に穿設された
穴である。３ｃは排油溜でポペット弁案内孔３ｆの上側
に設けられた直径の大きい穴である。３ｐは燃料溜でポ
ペット弁案内孔３ｆの下側に設けられた直径の大きな空
間である。２はポペット弁でポペット弁案内孔３ｆと嵌
合している。２ｍは弁フェースでポペット弁２の外側に
設けられた円錐面である。２ｃはポペット弁軸部でポペ
ット弁２の直径の小さい部分である。２ｐは六角穴でポ
ペット弁２の中空先端部の断面形は六角形の穴となって
いる。

【０００４】１８は蓋で燃料溜３ｐを油密にふさいで本
体ハウジング３に締付けられている。３１は肩部で本体
ハウジング３の下部に設けられた平面部で前記蓋１８が
取付けられている。２０は小ねじで蓋１８を本体ハウジ
ング３に締付けている。１８ａは蓋上面で燃料溜３ｐに
突設した平面部であって常時ポペット弁２と当接してい
る。３ｈは弁座でポペット弁案内孔３ｆの中に設けられ
た円錐形の弁座である。２１は環状溝で弁座３ｈの下側
の内周に設けられた溝である。１３はアーマチュアでポ
ペット弁軸部２ｃの端に垂直に取付けられた長方形の鋼
板である。２３は穴でアーマチュア１３にあけられた貫
通した穴で複数ある。１７は小ねじでアーマチュア１３
をポペット弁軸部２ｃに締付けている。２７は上ばね受
で排油溜３ｃを覆って本体ハウジング３に取付けられ、
この穴をポペット弁軸部２ｃが貫通している。

【０００５】２５は小ねじで上ばね受２７を本体ハウジ
ング３に締付けている。２６は円板形の下ばね受でポペ
ット弁軸部２ｃが中央穴を貫通し、ポペット弁軸部２ｃ
に設けられた肩部に当接している。１５はスプリングで
ポペット弁２と同心に上ばね受２７と下ばね受２６の間
に取付荷重をもって設けられた押しコイルばねである。
１２ａはコアでＥ字形の鋼である。１２ｂはコイルボビ
ンでコア１２ａのＥ字形の中央部に挿入されている。１
２ｃはソレノイドコイルでコイルボビン１２ｂに巻かれ
ている。１２ｄはソレノイドケースで合成樹脂製でコア
１２ａを内臓している。１２はソレノイドステータでソ
レノイドケース１２ｄ、コア１２ａ、コイルボビン１２
ｂ、ソレノイドコイル１２ｃからなりスペーサをはさん
で本体ハウジング３に締付けられている。１４はソレノ
イドスペーサでソレノイドステータ１２と本体ハウジン
グ３との間にはさまっている。２２はボルトでソレノイ
ドステータ１２とソレノイドスペーサ１４を本体ハウジ
ング３に締付けている。２３は穴でアーマチュア１３に
あけられた複数の貫通穴である

【０００６】２４は低圧燃料溜部で本体ハウジング３の
外側に設けられ図示しない燃料供給ポンプに接続されて
いる。３ｂは燃料通路で本体ハウジング３内にあけられ
た穴でプランジヤ室３ａと環状溝２１を連通する。３ｄ
は供給通路で本体ハウジング３内にあけられた穴で低圧
燃料溜部２４と燃料溜３ｐを連通する。３ｅはドレン通
路で本体ハウジング３にあけられた穴で、燃料溜３ｐを
本体ハウジング３の外へ通じ図示しない燃料タンクに通
じる。３ｋは連通穴で排油溜３ｃとドレン通路３ｅを連
通している。

【０００７】前記従来例の作用を説明する。プランジヤ
１が、下降しつつある時刻ｔ₁ にソレノイドコイル１２
ｃに電圧Ｖ₁ が印加されるとソレノイド磁気回路に磁束
が発生しソレノイドステータ１２とアーマチュア１３の
間に電磁吸引力Ｆ_c が発生するが該吸引力がスプリング
１５の取付荷重より大きくならないとアーマチュア１３
とポペット弁２の結合体は動き出さない。時刻ｔ₂ に電
磁吸引力Ｆ_c がスプリング１５の取付け荷重より大きく
なるとポペット弁２は上昇し時刻ｔ₃ にポペット弁２が
閉じプランジヤ室３ａが密閉され且ソレノイドコイル１
２ｃの印加電圧はポペット弁２の閉鎖状態を保持するに
必要なだけの電圧Ｖ₂ に下げられる。図５（ａ）に示
す。

【０００８】燃料圧は図５（ｄ）に示すとおりポペット
弁２が閉じる直前から上昇をはじめ時刻ｔ₄ で燃料圧が
ニードル弁１０の開弁圧に達してニードル弁１０が開い
て燃料噴射がはじまり噴射圧は更に高くなりつづける。
時刻ｔ₅ でソレノイドコイル１２ｃの電圧が０にされ磁
気回路に発生していた磁束が消滅し前記電磁吸引力Ｆ_c
が消滅する。このためスプリング１５のばね力によりポ
ペット弁２が下降して開きばじめる。ポペット弁２が開
きはじめると噴射圧の上昇は止り下降しはじめる。噴射
圧が前記ニードル弁１０の開弁圧より小さくなるとニー
ドル弁１０は閉じ噴射は止る。ポペット弁２が開かれる
と燃料通路３ｂが環状溝２１をへて排油溜３ｃに通じプ
ランジヤ室３ａの燃料は燃料通路３ｂ、環状溝２１、排
油溜３ｃ、連通路３ｋを経てドレン通路３ｅへ押し出さ
れる。プランジヤ１が上昇に転ずると通常１〜６kgf/cm
² に加圧されている低圧燃料溜部２４の燃料が供給通路
３ｄ燃料溜３ｐ連通路３ｋ、排油溜３ｃ燃料通路３ｂを
通ってプランジヤ室３ａへ流入する。プランジヤ１が下
死点に達し１サイクルが完了する。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】前記従来形電磁式ユニ
ットインジェクタはジャーク式に比べ次の欠点がある。
これを図５によって説明する。図５は同一プランジヤ直
径、同一プランジヤ速度、同一噴射量の電磁式ユニット
インジェクタとジャーク式との噴射圧とニードル弁リフ
トを示した線図である。図５（ｄ）は噴射圧の線図、図
５（ｅ）はニードル弁リフトの線図で、一点鎖線はジャ
ーク式実線は従来形の電磁式ユニットインジェクタのも
のである。周知のように燃費排煙の少ない良好なエンジ
ン燃焼性能を得るためには高い噴射圧と短かい噴射期間
が必要である。この点よりジャーク式と従来形電磁式と
を比較すると前記従来形電磁式はジャーク式よりΔＰ
（約１００〜４００kgf/cm²）だけ噴射圧が低く、噴射
期間はΔＴ（クランク角にして２°〜１０°）だけ長
い。即ち従来形電磁式はジャーク式にエンジン燃焼特性
がかなり劣っている。

【００１０】この原因はポペット弁の開く速度が遅いた
め燃料噴射終期の燃料の切れが悪くなっているためであ
る。図においてポペット弁の開き期間（約２ms〜７ms）
が長いため噴射特性が悪くなっている。このポペット弁
の開き期間に関係しているものはポペット弁のスプリン
グ１５及びポペット弁２と蓋１８との隙間１８ｂに界在
している燃料のスクイズ力Ｆｄである。図７に示すとお
り前記スクイズ力はポペット弁の開く方向と反対方向に
作用するためポペット弁のスプリングの力は減殺され
る。即ちポペット弁の開き時間を短縮するためにはスク
イズ力（１８ｄ）をできるだけ小さくすればよいことが
わかる。本発明の目的はポペット弁と蓋との間に発生す
るスクイズ力をなくしポペット弁の開き時間を従来形電
磁式ユニットインジェクタより短縮しジャーク式以上の
噴射特性を持つ電磁式ユニットインジェクタを提供する
ことである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明の電磁式ユニット
インジェクタは往復動機能を有する外部駆動式プランジ
ヤが設けられ、該プランジヤの嵌合している本体ハウジ
ングのプランジュ穴の下方に形成されるプランジヤ室よ
り吐出行程中に燃料を排出し、吸入行程中に前記プラン
ジヤ室に燃料を吸込む構造を有し、更に前記プランジヤ
室の下方に燃料噴射ノズルが設けられている電磁式ユニ
ットインジェクタにおいて、前記プランジヤ室と低圧燃
料溜及びドレン用燃料通路に連通する排油溜を相互に連
通する燃料通路と、該燃料通路と前記排油溜の間に設け
られ前記燃料通路を開閉する直円筒形ポペット弁と、前
記燃料通路のポペット弁案内孔側通路出口の本体ハウジ
ング部に形成された環状溝と、アーマチュアの反ポペッ
ト弁側に設けられ前記ポペット弁を引き上げポペット弁
を閉鎖するソレノイドステータと、前記ポペット弁の下
方にポペット弁下方移動制限の機能を有し且前記ポペッ
ト弁がスプリングにより押し下げられたときポペット弁
空洞部とポペット弁下部の燃料溜とを連通する通路が形
成された蓋とを有して成ることを特徴としている。

【００１２】

【作用】プランジヤが前進しつつありソレノイドステー
タに所定の電圧が印加されると前記ソレノイドステータ
が電磁力によりアーマチュアとともにポペット弁を引き
あけて前記ポペット弁を閉じ燃料通路を閉じプランジヤ
室を密閉するので前記プランジヤ室内の燃料は噴射弁か
ら噴射される。前記ソレノイドステータの電圧が除かれ
るとソレノイドステータの電磁吸引力がなくなり前記ポ
ペット弁はスプリングの力で戻るときポペット弁先端部
の空洞部と蓋との間の燃料は前記空洞部と燃料溜を連通
する通路を通って前記燃料溜へ流出するので、前記スプ
リング力に反対方向のスクイズ力Ｆｄを小さくでき、従
ってポペット弁の加速度が増大できる。

【００１３】

【実施例】実施例を図１〜３によって説明する。図１は
実施例のポペット弁閉状態の組立断面図である。図２は
実施例のポペット弁まわりの詳細図、図３は図１に示す
実施例の作動説明図である。図において３は本体ハウジ
ングで電磁式ユニットインジェクタ全体の骨格をなして
いる。１はプランジヤで本体ハウジング３に極めて正確
にあけられた穴に極めてせまい隙間で嵌合している。３
ａはプランジヤ室で本体ハウジング３にプランジヤ１の
嵌合している穴と同心にプランジヤ１の先端側に設けら
れた円筒である。４はスペーサでプランジヤ室３ａの端
を閉じている円板形のものである。４ａは燃料通路でス
ペーサ４にあけられた穴でプランジヤ室３ａと燃料噴射
ノズルを連通する。５はタペットで本体ハウジング３に
プランジヤ室３ａと同心は設けられた穴に緩く嵌合しプ
ランジヤ１の一端のつばと係合している。６はスプリン
グでタペット５の他端のつばと本体ハウジング３との間
に設けられた押しばねである。

【００１４】９はばね箱で中心に穴がありスペーサ４の
先に接して設けられている。１１は燃料噴射ノズルで中
心に軸方向に穴があり、先端に弁座と噴口を有してい
る。ばね箱９の一端に接して設けられている。１０はニ
ードル弁で燃料噴射ノズル１１の穴に嵌合し先端は前記
燃料噴射ノズル１１の弁座に当接している。８はニード
ル弁ばねでばね箱９の穴部に挿入されニードル弁１０と
スペーサ４の間に規定の取付荷重をもって設けられた押
ばねである。７は袋ナットでスペーサ４、ばね箱９、燃
料噴射ノズル１１を重ねて本体ハウジング３に油密に締
付けている。

【００１５】３ｆはポペット弁案内孔で本体ハウジング
３にプランジヤ室３ａの近傍に穿設された穴である。３
ｐは燃料溜でポペット弁案内孔３ｆの下側に設けられた
ポペット弁案内孔３ｆより直径の大きな空間である。２
はポペット弁でポペット弁案内孔３ｆに嵌合している。
２ｍは弁フェースでポペット弁２の外面に設けられた円
錐面である。２ｃはポペット弁軸部でポペット弁２の直
径の小さい部分である。２ｐは六角穴でポペット弁２の
中空部の先端の断面形は六角形の穴となっている。３１
は肩部で本体ハウジング３の下面に設けられた平面部で
ある。１８は蓋で燃料溜３ｐを油密にふさぎ燃料溜３ｐ
側は突設した平面になり肩部３１に締付けられている。
２０は小ねじで蓋１８を肩部３１に締付けている。１８
ｃは通路で蓋１８の上面から側面に通じポペット弁２の
六角穴２ｐと燃料溜３ｐを連通する穴もしくは溝であ
る。１８ａは蓋上面で蓋１８の内側中央部に突出しポペ
ット弁２と常時当接している。

【００１６】３ｈは弁座でポペット弁案内孔３ｆの上部
に設けられた円錐形の弁座である。２１は環状溝でポペ
ット弁案内孔３ｆの弁座３ｈの下側の内周に設けられた
溝である。１３はアーマチュアでポペット弁軸部２ｃの
端に垂直に取付けられた長方形の鋼板である。１７は小
ねじでアーマチュア１３をポペット弁軸部２ｃに締め付
けている。２７は上ばね受で排油溜３ｃを覆って本体ハ
ウジンク３に締付けられこの穴をポペット弁軸部２ｃが
貫いている。２５は小ねじで上ばね受２７を本体ハウジ
ング３に締付けている。２６は円板形の下ばね受でポペ
ット弁軸部２ｃに貫かれ肩部に当接している。１５はス
プリングで上ばね受２７と下ばね受２６の間に取付け荷
重をもって取付けられたポペット弁軸部２ｃと同軸の押
しコイルばねである。

【００１７】１２ａはコアでＥ字形の鉄心である。１２
ｂはコイルボビンでコア１２ａのＥ字形の中央に挿入さ
れている。１２ｃはソレノイドコイルでボビン１２ｂに
巻かれていて、図示しない周知の燃料噴射電子制御回路
を経て電源に接続可能になっている。１２ｄはソレノイ
ドケースで合成樹脂製でコア１２ａを内臓している。１
２はソレノイドステータでソレノイドケース１２ｄ、コ
ア１２ａ、コイルボビン１２ｂ、ソレノイドコイル１２
ｃからなりスペーサをはさんで本体ハウジング３に締付
けられ、ポペット弁２が閉じているときアーマチュア１
３とコア１２ａとの隙間が０．０５ｍｍ〜０．３ｍｍに
なっている。１４はソレノイドスペーサでソレノイドス
テータ１２と本体ハウジング３との間に設けられてい
る。

【００１８】２２はボルトでソレノイドステータ１２を
ソレノイドスペーサ１４をはさんで本体ハウジング３に
締付けている。２３は穴でアーマチュア１３にあけられ
た複数の貫通穴である。２４は低圧燃料溜部で本体ハウ
ジング３の外側に接して設けられ図示しない燃料供給ポ
ンプに接続される。３ｂは燃料通路で本体ハウジング３
にあけられた穴でプランジャ室３ａと環状溝２１を連通
している。３ｄは供給通路で本体ハウジング３にあけら
れた穴で低圧燃料溜２４と燃料溜３ｐを連通している。
３ｅはドレン通路で本体ハウジングにあげられた穴で燃
料溜３ｐを本体ハウジング３外へ通じている。３ｋは連
通路で本体ハウジング３にあけられた穴で排油溜３ｃと
ドレン通路３ｅを連通している。

【００１９】前記実施例の作用を説明する。燃料は図示
しない燃料タンクから燃料供給ポンプにより燃料パイ
プ、シリンダヘッド内燃料供給通路をへて比較的低圧で
低圧燃料溜部２４へ供給される。低圧燃料溜部２４内の
燃料はポペット弁２が常時開の状態では供給通路３ｄを
経て燃料溜３ｐへ供給され更にドレン通路３ｅを経て図
示しない燃料タンクへ流入する。この状態でプランジャ
１が上昇行程になると燃料は排油溜３ｃからポペット弁
２を通り環状溝２１を通り供給通路３ｂを通ってプラン
ジャ室３ａに流入する。図３（ａ）に示すとおり時刻ｔ
₁ にソレノイドコイル１２ｃに電圧Ｖ₁ が印加されると
ソレノイド磁気回路に磁束が発生しソレノイドステータ
１２とアーマチュア１３の間に電磁吸引力Ｆ_c が働くが
前記吸引力Ｆ_c がスプリング１５の取付荷重より大きく
ならないとアーマチュアとポペット弁の結合体は動き出
さない。時刻ｔ₂ に前記電磁吸引力Ｆ_c がスプリング１
５の取付荷重より大きくなり図３（ｅ）に示すとおりポ
ペット弁２は上へ動き時刻ｔ₃ にポペット弁２が弁座３
ｈに着座する。この直後からソレノイドコイル１２ｃへ
の印加電圧はポペット弁２の閉鎖を保持するのに十分な
だけの電圧Ｖ₂ に下げられる。この直前からタペット５
が押されてプランジャ１は下へ動きはじめているため、
燃料圧は図３（ｄ）に示すようにポペット弁２が閉じる
直前から上昇しはじめる。時刻ｔ₄ より図３（ｅ）に示
すようにニードル弁１０が開きはじめエンジン燃焼室へ
の噴射がはじまる。

【００２０】時刻ｔ₅ にソレノイドコイル１２ｃへの電
圧が断たれとソレノイドステータ１２とアーマチュア１
３との間の電磁吸引力Ｆ_c が消滅する。するとポペット
弁２はスプリング１５の力で下向きの力を受け、ポペッ
ト弁２の下部の六角穴２ｐと蓋１８との隙間１８ｂの燃
料を側面及び通路１８ｃを通して燃料溜３ｐへ押し出し
ながら下り、弁座３ｂを離れポペット弁が開きはじめ
る。すると噴射圧力が下降に転ずる。噴射が更に下り時
刻ｔ₆ にニードル弁１０の開弁圧を越えて小さくなりニ
ードル弁１０が閉じはじめ時刻ｔ₇ で燃料噴射が終る。
ポペット弁２は時刻ｔ₇ の前後にその下端が蓋上面１８
ａに当接して全開になる。これで燃料噴射の１サイクル
が完了する。

【００２１】

【発明の効果】本発明は前記のとおり構成されているの
で次の効果がある。ソレノイド駆動電圧がカットされ、
ポペット弁が移動をはじめると、ポペット弁下部と蓋１
８との間隙１８ｂに界在している燃料が蓋に設けられた
通路１８ｃを通ってすみやかに燃料溜へ押し出されるの
で、前記ポペット弁を下降させるスプリングの力は減殺
されず前記ポペット弁の開き期間Ｔ₃ が短縮される。よ
って本発明は従来の電磁式ユニットインジェクタを改善
しポペット弁と蓋の間に発生するスクイズ力をなくしポ
ペット弁の開き期間を従来形電磁弁ユニットインジェク
タより短縮しジャーク式以上の噴射特性を持つ電磁式ユ
ニットインジェクトを提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の電磁式ユニットインジェクタのポペッ
ト弁閉状態の断面図。

【図２】実施例の図１のポペット弁の詳細図。

【図３】実施例の図１の作動説明図。

【図４】従来例の電磁式ユニットインジェクタの断面
図。

【図５】従来例の作動説明図。

【図６】従来例のポペット弁の詳細図。

【図７】従来例のポペット弁に作用するスクイズ力の説
明図。

【図８】従来例のポペット弁作動説明図。

【図９】従来例のポペット弁の作動説明図。

【図１０】従来例のポペット弁の作動説明図。

【符号の説明】

１…プランジャ、２…ポペット弁、２ｐ…六角穴、３…
本体ハウジング、３ａ…プランジャ室、３ｂ…燃料通
路、３ｅ…排油溜、３ｆ…ポペット弁案内穴、３ｐ…燃
料溜、１０…ニードル弁、１１…燃料噴射ノズル、１２
…ソレノイドステータ、１３…アーマチュア、１５…ス
プリング、１８…蓋、１８ｃ…通路、２４…低圧燃料
溜。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 往復動機能を有する外部駆動式プランジ
   ヤ（１）が設けられ、該プランジヤ（１）の嵌合してい
   る本体ハウジングのプランジャ穴の下方に形成されるプ
   ランジヤ室（３ａ）より吐出行程中に燃料を排出し、吸
   入行程中に前記プランジヤ室に燃料を吸込む構造を有
   し、更に前記プランジヤ室の下方に燃料噴射ノズル（１
   １）が設けられている電磁式ユニットインジェクタにお
   いて、前記プランジヤ室（３ａ）と低圧燃料溜（２４）
   及びドレン用燃料通路（３ｅ）に連通する排油溜（３
   ｃ）を相互に連通する燃料通路（３ｂ）と、該燃料通路
   （３ｂ）と前記排油溜（３ｃ）の間に設けられ前記燃料
   通路（３ｂ）を開閉する直円筒形ポペット弁（２）と、
   前記燃料通路（３ｂ）のポペット弁案内孔（３ｆ）側通
   路出口の本体ハウジング（３）に形成された環状溝（２
   １）と、アーマチュア（１３）の反ポペット弁側に設け
   られ前記ポペット弁を引き上げポペット弁を閉鎖するソ
   レノイドステータ（１２）と、前記ポペット弁の下方に
   ポペット弁下方移動制限の機能を有し且前記ポペット弁
   （２）がスプリング（１５）により押し下げられたとき
   ポペット弁空洞部（２ｐ）とポペット弁下部の燃料溜
   （３ｐ）とを連通する通路（１８ｃ）が形成された蓋
   （１８）とを有して成る電磁式ユニットインジェクタ。