JPH0528045Y2 - - Google Patents

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JPH0528045Y2
JPH0528045Y2 JP19090885U JP19090885U JPH0528045Y2 JP H0528045 Y2 JPH0528045 Y2 JP H0528045Y2 JP 19090885 U JP19090885 U JP 19090885U JP 19090885 U JP19090885 U JP 19090885U JP H0528045 Y2 JPH0528045 Y2 JP H0528045Y2
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JP
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protrusion
stopper
paper
switching
wheel
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JP19090885U
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  • Handling Of Cut Paper (AREA)
  • Handling Of Continuous Sheets Of Paper (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Handling Of Sheets (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、例えばプリンタにおけるロール紙を
一定量ずつ送り出す機構に利用できる回転角規制
機構に関するものである。
(従来の技術) 従来からプリンタの紙送り機構は、始動レバー
にセクタギヤを固着し、このギヤと噛合する切換
歯車の回転軸を、このレバーの回転力等によつて
押圧バネのバネ力に抗して摺動させることによ
り、中間歯車に噛合させ、それによつて回転開始
する駆動ローラと紙押えローラとの間を紙が送ら
れるもので、この紙の送り量は、レバーの摺動角
によつて規制されるものであつた。
(考案が解決しようとする問題点) しかしこのような構成の紙送り機構における回
転角規制機構では、レバーの揺動駆動操作と、紙
を把持してこれを切り取る操作とが必要であり、
またレバーが外部に突出しているためデザイン的
規制もあつた。
そこで本考案の目的は、操作が簡単な回転角規
制機構を提供することにある。
(問題点を解決するための手段) 本考案の特徴は、駆動車と連動回転する切換車
を有し、この切換車を回転自在かつ所定方向に摺
動自在に軸支している軸受手段を設け、上記切換
車には突起およびカムを設け、この突起に係合可
能な位置には上記切換車の回転角を規制するスト
ツパを設け、さらに上記突起と上記ストツパとが
係合した時、上記カムに弾接して上記切換車を摺
動させ上記突起と上記ストツパとを離反させる押
圧バネを設けたところにある。
(作用) 紙の引き出し操作などによつて、駆動車が回転
すると切換歯車も連動回転し、そのため突起は移
動して、ストツパと当接して切換歯車の回転を停
止させる。このように切換車は、この停止位置ま
で回転でき、その回転角が規制される。このよう
にして紙などは一定量引き出すことができ、ここ
で紙を切断すればよい。また突起がストツパに当
接した時、カムは押圧バネによつて一定方向へバ
ネ力が与えられ、そのため切換車は摺動する。こ
の切換車の摺動によつて、突起はストツパとの係
合を離れる。そして再び紙を把持して引き出す
と、突起がストツパに係合するまで一定角度だけ
回転する。
(実施例) 以下図面に基づいてプリンタの紙送り機構に適
用した本考案の実施例について説明する。
第1図において、左側板1と中板2との間には
軸3が回転自在に架設してあり、この軸には2つ
の送りローラ4,4aが軸着してあり、このロー
ラは印字用紙5に弾接している。そして軸3の右
端部には、駆動歯車6が軸着しており、この駆動
歯車と噛合している切換歯車7の軸8は、中板2
と右側板9との間に軸支されている。
ところで切換歯車7の軸受手段は、第2図示の
ように、中板2と側板9との両軸受板に開設して
ある長孔状の軸受孔10内に、この切換歯車7の
回転軸8が軸受されているものである。そのため
切換歯車7は、回転自在かつこの軸受穴10内を
この穴の長手方向に沿つて摺動自在になつてい
る。勿論この軸受手段の構成は、切換歯車7の方
に長孔を穿設してこの長孔内に、軸受板によつて
軸支された軸を貫通させ、この軸と側板など軸受
板にて軸支した構成としてもよい。
ところで切換歯車7の一側面にはカム71が設
けてあり、他側面には突起72が設けてある。そ
してカム71には側板9に一端を固着した押圧バ
ネ11が弾接している。また中板2にはストツパ
21が突設してあり、このストツパは突起72と
係合可能である。
ところで紙5を所定量引き出す操作の場合の、
切換歯車7の回転角規制動作について説明する。
第1図の状態において紙5を下方に引き出す
と、駆動歯車6が回転し、そのため切換歯車7も
連動回転する。この回転状態は、第2図におい
て、駆動歯車6は時計方向に回転し、切換歯車7
は反時計方向に連動回転する。そのため突起72
は第2図の状態より移動して、第3図示のように
ストツパ21と当接して切換歯車7の回転を停止
させる。この停止位置までの切換歯車7の回転角
が紙5の供給量である。そこで紙5を切り取る。
この時カム71は、押圧バネ11によつて図面
上方へバネ力が与えられ、そのため切換歯車7は
押し上げられ、第4図示のように切換歯車7の回
転軸8は軸受穴10内を摺動する。そのため突起
72はストツパ21との係合を離れ、さらに押圧
バネ11のバネ力にカム72の一方の斜面が押圧
されるため切換歯車は僅かに回転し、突起72は
ストツパ21より完全に離反する。
そして再び紙5を把持して引き出すと、第4図
の状態から第2図示状態を経過して第3図示のよ
うに、突起72がストツパ21に係合するまで回
転する。
(考案の効果) 本考案は、以上の構成を有するものであるた
め、紙を引き出すなどの操作だけで一定量回転さ
せることができ、その回転角規制が容易であり、
また従来のように駆動レバーなどのような突出し
たものがないためデザイン的自由度が高く、実用
上の効果は大である。
【図面の簡単な説明】
第1図は平面図、第2図は第1図−線断面
図、第3図、第4図は第2図と共に本考案の作動
状態を示す断面図である。 6……駆動車、7……切換車、71……カム、
72……突起、8……回転軸、10……軸受穴、
11……押圧バネ、21……ストツパ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 駆動車と、 この駆動車と連動回転する切換車と、 この切換車を回転自在かつ所定方向に摺動自在
    に軸支している軸受手段と、 上記切換車に設けてある突起およびカムと、 この突起に係合可能な位置に設けてあり、上記
    切換車の回転角を規制するストツパと、 上記突起と上記ストツパとが係合した時、上記
    カムに弾接して上記切換車を摺動させ上記突起と
    上記ストツパとを離反させる押圧バネと より構成された回転角規制機構。
JP19090885U 1985-12-11 1985-12-11 Expired - Lifetime JPH0528045Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19090885U JPH0528045Y2 (ja) 1985-12-11 1985-12-11

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JP19090885U JPH0528045Y2 (ja) 1985-12-11 1985-12-11

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Publication Number Publication Date
JPS6297763U JPS6297763U (ja) 1987-06-22
JPH0528045Y2 true JPH0528045Y2 (ja) 1993-07-19

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JP19090885U Expired - Lifetime JPH0528045Y2 (ja) 1985-12-11 1985-12-11

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