JPH0528152Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は建設機械の機台の上側のキヤビンを折
畳み可能として、建設機械をトラツクに乗せて輸
送することができるように、地上からの高さを所
定高さ以内に保持することのできる建設機械の折
畳みキヤビン構造に関する。

〔従来の技術〕

例えば、路面などの締固めを行うロードローラ
等の建設機械のキヤビン構造は、従来一体物とし
て製造され、機台にボルト等により締結されてい
た。このため、建設機械をトラツク等の移動用車
輌に載せ、運搬移動する場合、この運転席を囲む
キヤビンが道路法車輌制限令で規定する高さ制限
3.8ｍに触れることになるため、従来は、このキ
ヤビンを分解して取外すことが行なわれていた。
ところが、分解・取外し作業は労力及び時間がか
かるため非常に非能率であつた。

一方、実公昭62−35711号公報には建設機械の
折畳み型キヤノピが開示されているが、屋根と前
面のみが閉ざされていて、左右のドアや背面等の
仕切りがないものであり、キヤビン構造とは言え
ないものであつた。

また、本出願人が以前提案した実開昭63−
89311号公報の転圧車両用キヤビン構造にしても、
左右のドアや屋根がキヤンバスを使用しているた
め、キヤビンが金属板により取囲まれたものでは
なかつた。

〔考案が解決しようとする課題〕

本考案は上記の点に鑑み創案されたもので、キ
ヤビンの取外しの必要がなく、簡単且つ短時間で
折畳むことができ、トラツク輸送時に高さ制限に
触れることがなく、しかも、周囲が金属板により
取囲まれた建設機械の折畳みキヤビン構造を提供
するにある。

〔課題を解決するための手段及びその作用〕

上記の課題を解決するため、本考案において
は、フロントガラス及びフロントサイドガラスを
含むフロントパネルと、リアガラスを含むリアパ
ネルと、サイドガラスを含む左右のドアと、屋根
を形成するルーフパネルとを夫々成型された金属
板にて囲んだ建設機械のキヤビン構造において、
前記左右のドアを上下に二分割可能とし、折畳み
時、前記左右のドアの分割された上側を開放して
該ドアの扉係止具をリアパネルに取着された扉被
係止具に止着し、前記リアパネルと前記ルーフパ
ネルとを締結具Ａ，Ｂを外すことにより後方の機
台上に当接するまでリアパネルの下方のバランス
装置に規制されながら倒れるように枢着し、且つ
その状態で前記ルーフパネルを締結具Ｃを外すこ
とによりリアパネル上に載置できるように枢着す
ると共に、前記フロントパネルを締結具Ｅを外す
ことにより前方の機械ボツクス上に倒れるように
枢着し、前記ルーフパネルと機台との間及び前記
フロントパネルと機台との間に掛渡し部材を設け
たことを特徴とする。

上記構成を採用したことにより、建設機械のキ
ヤビンを簡単且つ短時間に折畳めるようにしたの
で、トラツクによる輸送時、法令で規定する高さ
制限3.8ｍ以下とすることができる。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を図面に基づき詳細に
説明する。

第１図は本考案の側面図、第２図乃至第６図は
同じく折畳み手順を示す側面図である。

本実施例は本考案の建設機械の折畳みキヤビン
構造Ｘをロードローラ等の転圧機械に適用したも
のである。機台１の下側にはタイヤローラや鋼製
ローラ等からなる転圧車輪（図示せず）が装着さ
れている。第１図に示す如く、機台１の上面に
は、運転席やステアリングハンドル等を囲むキヤ
ビン２が設けられている。３は転圧機械の運転に
必要な操作機器等を備えた機枠であり、４は転圧
機械の駆動源等を収納した機械ボツクスであり、
５は機台１上に設けられた手摺である。

前記運転席の前側には、フロントガラス６（第
７図参照）及びフロントサイドガラス７，７を装
着したフロントパネル８が設けられている。ま
た、後側には、リアガラス９（第８図参照）を装
着したリアパネル１０が、横側（左右）には、開
閉可能な窓を含むサイドガラス１１，１２を装着
したドア１３，１４が、上側には屋根を形成する
ルーフパネル１５が設けられている。

前記左右のドア１３，１４は上下に二分割され
ていて、上側１３ａ，１４ａはヒンジ１６，１６
を支点として180度開放した時、右下方にあるオ
スの扉係止具１７が、リアパネル１０に取着され
たメスの扉被係止具１８に挿入可能となつてい
る。

前記ルーフパネル１５はその先端側が前記フロ
ントパネル８に締結フツクＡで固定され、その後
端側が前記リアパネル１０に締結フツクＣ（第３
図参照）で固定されている。従つて、リアパネル
１０の背面部材１９との締結フツクＢ（第２図参
照）による固定を解除し、前述のルーフパネル１
５の締結フツクＡを外すと、ルーフパネル１５、
リアパネル１０及び左右のドアの上側１３ａ，１
４ａがリアパネル１０下方の背面部材１９の枠体
１９ａ内にあるバランス装置２０のバネ２０ａ，
２０ｂ（第１０図参照）の引張り力に規制されな
がら安定して機台１方向に倒れ、ストツパ兼用の
手摺５に当接できるようにヒンジ２１，２１，２
１（第８図参照）によつてリアパネル１０が枢着
されている。なお、ルーフパネル１５は締結フツ
クＣを外すことによりリアパネル１０に載置でき
るようにヒンジ２２（第４図参照）によつて枢着
されている。載置後、リアパネル１０に取着され
た締結フツクＤにより、ルーフパネル１５はリア
パネル１０と締結可能となる。また、ルーフパネ
ル１５の側面には手摺１５ａ（第６図参照）が設
けられ、この手摺１５ａと機台１との間にターン
バツクル２３が掛け渡し可能となつている。

一方、前記フロントパネル８は、第５図に示す
如く、ドアの下側１３ｂ，１４ｂの閉止される枠
体２４に締結フツクＥで固定され、該締結フツク
Ｅを外すと、前方の機械ボツクス４側に倒れ、フ
ロントパネル８の上部の手摺８ａが機械ボツクス
４上に当接できるようにヒンジ２５，２５，２５
によつて枢着されている。なお、フロントパネル
８の手摺８ａには、機台１との間にターンバツク
ル２６が掛け渡し可能となる。

前記締結フツクＡ〜Ｅは、第９図に示す如く、
固定側２７にピン２８等で枢支された一枚の板２
９からなり、回動側３０の植込みボルト３１を係
合する円弧状の係止溝２９ａを持つていて、係合
時、ボルト３１先端のネジ部に蝶ナツト３２を締
込むことにより回動側３０を固定側２７に締結す
るものである。

また、バランス装置２０は、第１０図に示す如
く、背面部材１９の枠体１９ａ内にあり、バネ２
０ａ，２０ｂと、三角形状のブラケツト２０ｃ
と、枠体１９ａに固定されたブラケツトにナツト
１９ｂ，１９ｃを介して螺合されたねじ棒２０ｄ
よりなり、ブラケツト２０ｃの先端に枢支された
リアパネル１０をバネ２０ａ，２０ｂの張力によ
り引張り、リアパネル１０の倒れの衝撃力を吸収
して、安定した倒れ方とするものである。なお、
バランス装置２０のバネ２０ａ，２０ｂの張力は
ねじ棒２０ｄの位置を変えることにより調整する
ことができる。

このように構成すると、折畳み手順は次のよう
になる。まず、第２図に示す如く、左右の上側の
ドア１３ａ，１４ａを後方に開き、オスの扉係止
具１７をリアパネル１０に取着されたメスの扉被
係止具１８に嵌挿する。次に、ルーフパネル１５
とフロントパネル８を固定している締結フツクＡ
と、リアパネル１０と背面部材１９を固定してい
る締結フツクＢとを外し、第３図に示すように後
方へ倒し、機台１に設けられた手摺５に当接させ
る。更に、ルーフパネル１５とリアパネル１０を
固定している締結フツクＣを外し、ルーフパネル
１５を前方のリアパネル１０上に倒し、締結フツ
クＤを掛ける。（第４図参照）また、フロントパ
ネル８と枠体２４とを固定していた締結フツクＥ
を外し、第５図に示すように、前方の機械ボツク
ス４側に倒す。

そして、第６図に示す如く、フロントパネル８
の手摺８ａと機台１とをターンバツクル２６で固
定すると共に、ルーフパネル１５の手摺１５ａと
機台１とをターンバツクル２３で固定する。

以上の作業によつて、キヤビン２を折畳むこと
ができ、転圧機械の高さが低くなる。このため、
転圧機械をトラツクの荷台に積載しても、積荷た
る転圧機械の高さは法令に定められる積載条件を
満足する。なお、キヤビン２の折畳み作業は、地
上で行なつてもよいし、トラツクの荷台上に積載
してから行なつてもよい。

また、転圧現場に到着したときには、前述した
手順とは逆の手順によりキヤビン２を簡単に短時
間に組立てることができ、すぐに転圧作業をする
ことができる。

なお、本考案は上記実施例に限定されることは
なく、考案の思想を逸脱しない範囲内において
種々の改変並びに実施態様をとりうることは勿論
である。

〔考案の効果〕

以上説明した如く、本考案によれば、建設機械
のキヤビンを簡単且つ短時間で折畳み可能とした
ので、トラツク等への積載による輸送時におい
て、高さを所定の寸法以内に変更することができ
る。また、組立も、折畳み手順の逆を行なえばよ
いので、簡単且つ短時間に行うことができる。な
お、周囲が金属板により取囲まれているので、従
来のキヤノピ構造と比べ保温、防塵性が良く、外
観上も見劣りすることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の側面図、第２図乃至第６図は
同じく折畳み手順を示す側面図、第７図は同じく
正面図、第８図は同じく背面図、第９図締結フツ
クを示しａは正面図ｂは側面図、第１０図はバラ
ンス装置の説明図である。 Ｘ……折畳みキヤビン構造、Ａ〜Ｅ……締結フ
ツク、１……機台、２……キヤビン、４……機械
ボツクス、５……手摺、８……フロントパネル、
１０……リアパネル、１３，１４……ドア、１５
……ルーフパネル、１７……オフ扉係止具、１８
……メス扉被係止具、１９……背面部材、２０…
…バランス装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フロントガラス及びフロントサイドガラスを含
   むフロントパネルと、リアガラスを含むリアパネ
   ルと、サイドガラスを含む左右のドアと、屋根を
   形成するルーフパネルとをそれぞれ成型された金
   属板にて囲んだ建設機械のキヤビン構造におい
   て、前記左右のドアを上下に二分割可能とし、折
   畳み時、前記左右のドアの分割された上側を開放
   して該ドアの扉係止具をリアパネルに取着された
   扉被係止具に止着し、前記リアパネルと前記ルー
   フパネルとを締結具Ａ，Ｂを外すことにより後方
   の機台上に当接するまでリアパネルの下方のバラ
   ンス装置に規制されながら倒れるように枢着し、
   且つその状態で前記ルーフパネルを締結具Ｃを外
   すことによりリアパネル上に載置できるように枢
   着すると共に、前記フロントパネルを締結具Ｅを
   外すことにより前方の機械ボツクス上に倒れるよ
   うに枢着し、前記ルーフパネルと機台との間及び
   前記フロントパネルと機台との間に掛渡し部材を
   設けたことを特徴とする建設機械の折畳みキヤビ
   ン構造。