JPH0528400B2 - - Google Patents

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JPH0528400B2
JPH0528400B2 JP59090846A JP9084684A JPH0528400B2 JP H0528400 B2 JPH0528400 B2 JP H0528400B2 JP 59090846 A JP59090846 A JP 59090846A JP 9084684 A JP9084684 A JP 9084684A JP H0528400 B2 JPH0528400 B2 JP H0528400B2
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JP
Japan
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string
guitar
fine tuning
saddle
bridge
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JP59090846A
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JPS59211093A (ja
Inventor
Ei Guresetsuto Juniaa Chaaruzu
Jei Sumisu Danieru
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CBS Broadcasting Inc
Original Assignee
CBS Inc
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Publication date
Application filed by CBS Inc filed Critical CBS Inc
Publication of JPS59211093A publication Critical patent/JPS59211093A/ja
Publication of JPH0528400B2 publication Critical patent/JPH0528400B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G10MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10DSTRINGED MUSICAL INSTRUMENTS; WIND MUSICAL INSTRUMENTS; ACCORDIONS OR CONCERTINAS; PERCUSSION MUSICAL INSTRUMENTS; AEOLIAN HARPS; SINGING-FLAME MUSICAL INSTRUMENTS; MUSICAL INSTRUMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10D3/00Details of, or accessories for, stringed musical instruments, e.g. slide-bars
    • G10D3/14Tuning devices, e.g. pegs, pins, friction discs or worm gears

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Stringed Musical Instruments (AREA)
  • Electrophonic Musical Instruments (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はブリツジ、ハンドレスト及び微調律の
組み合わせ装置を有するバスギターに関する。
従来技術 電気バスギターを正確に微調律することは、電
気調律器具或いは計器によつて度々行われる難し
い過程である。例えば、正確な音調が達成されて
も、その音色が深いためギター奏者にとつて聞き
分けるのが難しい。更に、操作が厄介であつて、
その1つの理由は調律機が、弦をつまんで、かき
鳴らす個所から離れたバスギターのヘツドに配置
されるからである。更に、迅速に、かつ時には特
定の楽曲の途中においてさえ目立つことなく微調
律できることは奏者にとつて望ましい。前述の調
律操作に対する必要性は、例えば、演奏が進行す
るにつれて1本又はそれ以上の弦が調子がずれる
ことを奏者が感じたときに起りうる。
前述のような要求にかかわらず、電気バスギタ
ーの調律は、バスのヘツドに位置する調律機を使
用してのみ行うことが長期にわたる従来のやり方
であつた。調律機を操作する場合、ある程度の厄
介であり、かつ目立つのみならず、奏者が希望す
る正確なピツチを達成することは困難である。周
知のように、バスギターの弦の緊張、したがつて
ピツチは、楽器を適正に演奏するために調整する
必要のある唯一の要素ではない。また、弦の長さ
が正確であること、指板上方の弦の適正な間隔及
び隣接する弦の間の適正な間隔も必要である。正
確な弦の長さは、弦の直径を含むある種の要素に
よつて変わり、(それぞれ別個の)基音の節は
(バスギター演奏者の指が振れず)弦が自由に振
動している際に特定のフレツト上に位置するよう
にされる。弦の希望する長さ、及び同時に弦の横
方向位置(相互の弦の適度の間隔)を損うことな
く指板上方で弦の希望する間隔を達成するために
は、必要な調律を行う際、或いはギターの演奏中
のいずれの時においても弦が横方向に「ドリフト
(遊動)」しないよう個々に垂直方向にかつ長手方
向に調整可能のブリツジ部材が設けられる必要が
ある。前述の作用の全てを達成し、しかも従来技
術によるバスブリツジと比較して何ら欠点がな
く、簡単で、頑丈で、安定性があり見栄えのよい
バスブリツジに対する要請が長きに亙つてあつ
た。例えば、ある演奏家はブリツジにすぐ隣接し
て弦を押すことにより弦の音を弱めるために手の
手首に近い部分を使用する。前述のように音を弱
めている間、手のその他の部分はブリツジ自体の
上におかれる。したがつて、バスブリツジは形状
が高くなく、著しく突出(特に上方へ)する要素
のないことが重要である。
本発明が解決しようとする課題 本発明の目的は、前述の作用の全てを達成し、
しかも従来技術によるバスブリツジと比較して欠
点のない、簡単で、丈夫で、信頼性のあるブリツ
ジ、ハンドレスト及び微調律の組み合わせ装置を
提供することである。
本発明の他の目的は、上記のような組み合わせ
装置を使用した電気バスギターを提供することで
ある。
課題を解決するための手段 本願の一つの発明は、バスギター用の、ブリツ
ジ、ハンドレスト及び微調律の組み合わせ装置に
おいて、(イ)バスギターの上表面に取り付けるよう
になつている本体手段であつて、底壁、固定壁及
び案内壁を備え、前記壁の全てが堅牢に接続され
かつ比較的低い形状を有し、前記固定壁が前記本
体手段の横に伸びかる前記バスギターの弦の一端
を固定するための手段を形成し、前記案内壁が前
記固定壁に隣接してかつそれにほぼ平行に伸び、
前記案内壁が垂直のスロツトを備え、ギターの各
弦に対して一つの垂直のスロツトがあり、前記ス
ロツトが前記弦が過剰に横方向に移動しないよう
に収容するように大きさが決められ、前記各垂直
のスロツトの上にねじ付き穴が形成される本体手
段と、(ロ)前記底壁に取り付けられかつ前記固定壁
から前記案内壁の反対側に配置されたブリツジ手
段と、(ハ)前記ねじ穴内にねじ込まれかつ前記スロ
ツト内の前記弦の部分を支えて弦の張力を変える
ことによつて前記弦の微調律を行うようになつて
いる微調律ねじと、を備え、前記微調律ねじが比
較的径の大きな平らな頭部を有してように構成さ
れている。
本願の他の発明は、(イ)ギター本体、ギター首部
及び各弦用の調律機を有するギターヘツドと、(ロ)
前記調律機に接続され、前記ヘツド及び前記本体
の一部の上方で伸びているバスギターの弦と、(ハ)
前記本体に取り付けられかつ前記弦と関連付けら
れた弦調整、ブリツジ及び微調律の組み合わせ装
置とを備え、前記装置が、前記弦の各々のためで
あつて弦のためのブリツジとして作用するサドル
要素と、前記サドル要素の各々を前記弦の長手方
向に調整するための手段と、前記サドル要素の
各々をギター本体の表面に関して上下に調整して
本体上方及び首部上方の弦の高さを決める手段
と、前記ヘツドから前記サドル要素の反対側に配
置された区域において前記弦を固定する手段と、
前記ヘツドから前記ブリツジ要素の反対側でかつ
前記ブリツジ要素と前記固定手段との間に配置さ
れ、前記サドル要素と前記固定手段との間で前記
弦の部分に対して横に支持し、それによつて弦の
張力を変えかつこれにより前記弦のピッチを変え
る微調律手段と、を備え、前記微調律手段が前記
弦の前記部分に当接する微調律ねじであるように
構成されている。
作 用 本発明は固定装置と、各々がギターの弦の一本
に対するブリツジとして作用する垂直方向にかつ
長手方向に調整可能のサドル部材と、前記固定装
置と調整可能サドル部材との間に配設された微調
律部材とを含み、前記微調律部材が隣接する弦部
分に横方向圧力に加え、このようにして弦を正確
に調律するようにされている。
更に詳しくは、本発明は、固定装置と垂直方向
及び長手方向に調整可能のサドル要素の他に、長
手方向に調整された位置とは無関係にサドル要素
を極めて正確に横方向に位置決めするトラツク手
段を含む。案内手段がサドル要素と固定手段の間
に設けられ、弦部分を実質的に何ら横方向に運動
させることなく、前記サドル要素と固定手段との
間で前記弦部分の垂直運動を可能とする形状とさ
れている。微調律装置は案内手段により案内され
た弦部分と横方向に係合し、弦部分を横方向に動
かし、弦のテンシヨンとピッチを変えるねじを含
む。
本発明の他の特徴によれば、長い要素がその中
の弦部分の両側にある案内手段を通して伸ばさ
れ、かつねじによつて固定手段に接続され、その
結果前記ねじが回転することにより調整可能のサ
ドル要素をトラツク手段に沿つて垂直方向で長手
方向に移動させるようになつている。各サドル要
素に対して長い要素が2個設けられることが好ま
しく、前記2個の長い要素が弦部分と、サドル要
素に付属した関連する弦案内装置とを跨ぐ。
本発明による装置の特徴は、各サドルに対して
有効なトラツクが1個のみ設けられ、前記トラツ
クとサドルとはサドルの概ね零の横方向運動を許
容するよう相互に関連している。好ましい実施例
においては、前記1個のトラツクはV字形の溝で
あつて、該溝へ実質的に先のとがつた止めねじが
挿入されることによつて、該止めねじは溝の中で
自分で心決めする。止めねじはトラツク上方での
サドルの高さを規定するよう調整可能な2個の止
めねじのうちの一つである。各サドルに対する第
2の止めねじは支持部の上に乗るが、該支持部は
サドルを横方向に位置決めしないよう構成されて
いる。
実施例 以下図面を参照して本発明の実施例について説
明する。
第1図に於て、電気バスギターは、本体部1
0、首部11、ヘツド12、ピツクアツプ13及
び調律弦巻き14を含み、弦巻きの各々は調整歯
車装置を組入れた、標準的な手動の調律機14a
の一部である。4個の弦15ないし18は弦巻き
14と、全体的に20で指示するブリツジ及び微
調律装置との組合せ装置間で引張られている。
ブリツジ及び微調律装置20の図示した好適な
形態は、底壁21、側壁22、及び弦15ないし
18用の、及び後述するサドル要素すなわちサド
ル部材の長手位置を調律する部材用の固定手段を
形成する後壁23を有するダイキヤスト製本体部
を含む。
弦15ないし18の球状端部は電気バスのヘツ
ド12から遠い方の側で固定壁23に形成された
(第3図と第4図に示す)くぼみ24に配置され
ている。
各弦15ないし18に対して1個づつ、4個の
サドル要素すなわちサドル部材(以下単にサド
ル)26が設けられている。各サドル26は横方
向に細長く、各々は(その上部分において)下方
向に凹形の中央溝27(第4図)を有し、該溝2
7は(例えば第4図に示す弦18のように)関連
する弦を受入れ、かつ心決めさせる。
サドル26の各々は、それぞれ30と31で示
されていてサドルの両端部で垂直方向に貫通して
ねじ込まれた2個の止めねじを有する。レンチに
より止めねじ30,31が廻されると、関連する
サドル26、したがつて関連する弦15,16,
17または18の高さは、奏者の希望に応じて顕
著に変更できる。
案内手段がサドル26と、ブリツジ本体の固定
用壁23との間に設けられている。前記案内手段
は、本体部と共に(即ち、側壁21、側壁22及
び後(固定用)壁23と共に)一体的にダイキヤ
ストされた複合の壁33を含むことが好ましい。
第5図に最も良く示すように、壁33は幅の異る
4個の垂直方向に細長いスロツト34ないし37
を有する。前記スロツトはバスギターの4本の弦
15ないし18は相対的に弦を緊密に嵌合する
が、緊締しない関係で受入れる寸法とされてい
る。例えば、弦18は最低ピツチの音色を出すの
で、直径が大きい。このように、その垂直方向ス
ロツト37は、第5図の右部分に示すように、相
対的に幅が広い。各スロツト34ないし37の対
向する垂直方向の側壁は図示するその幅のため
の、その中に受入れられた弦部分が実質的に横方
向運動しないようにする。
壁33には、各弦を受入れるよう垂直方向にス
ロツトが設けられているのみならず、サドル部材
を接続したり、緩く案内する機能を果たす外筒を
受入れるためにもスロツトが設けられている。2
個の外筒40及び41は各サドル部材26の後側
に接続され、プランジヤすなわち外筒40の各々
は内側にねじが切られ、各外筒41は中実であ
る。
第5図において、壁33は8個の外筒(4個の
外筒40と4個の外筒41)を受入れるよう8個
の垂直スロツト42が形成されている。各弦用の
スロツト34,35,36及び37に対して2個
のスロツト42が設けられ、2個の該スロツト4
2は関連する弦用のスロツトに対して平行で、か
つその両側に設けられている。
外筒用のスロツト42は該外筒を比較的緩く案
内し、そのため外筒に大きな垂直運動を許容する
のみならず、実質的に限られた横方向運動を許容
する。別の云い方をすれば、外筒は該外筒用のス
ロツトとは緊密に嵌合しない。
第2図の下部を参照すれば判るように、長い調
整ねじ43は壁23の孔を貫通して延び、内側に
ねじを切つた外筒40へねじ込まれている。調整
ねじ43のスロツトを切つた頭部は弦15ないし
18の球状端部に隣接して(第6図に示す)くぼ
み24に着座している。圧縮らせんばね44が各
ねじ43の胴の周りに同心に取り付けられ、壁2
3と外筒40の後端とに着座している。ばね44
は、外筒40したがつて関連するサドル26及び
外筒41を、ねじ43の調整により許容される固
定用壁23から最も離れた位置になるようにす
る。壁33の上部分は中実であつて、スロツトは
設けられないが弦を案内するスロツト34ないし
37の直ぐ上方の個所において孔が開けらえ内側
にねじが切られることが好ましい。前記壁33の
孔をあけかつけねじを切つた部分の1個が第3図
において45で指示され、最大直径の弦18用の
スロツト37の直ぐ上方に位置している。前記ね
じを切つた孔は上方に、かつバスギターのヘツド
12から離れる方向に傾斜することが好ましい。
前記図示の孔には微細にねじを切つた微調律ね
じ50がねじ込まれ、(好ましくは)その下端部
がブリツジ部材26と壁23の間に弦部分に当接
する。前記微調律ねじ50は直径の大きい平坦な
頭部51を有することが好ましく、該頭部の直径
は壁33の幅よりかなり大きい。
再び第3図において、微調律ねじ50は(第3
図に示す前記壁部分45を貫通するねじ孔が傾斜
しているため)、それらが係合する弦部分に対し
て全体的に垂直である。
バスギターにおいては、壁23の外側部分に着
座する、球状端部に相対的に隣接した弦部分は、
例えばナイロン、レーヨンあるいはその他の適当
な材料が巻かれている。前記の巻き部分は53で
示され、多くの場合、前記部分は弦の案内スロツ
ト34ないし37の中へ延びている。このよう
に、微調律ねじ50は各弦15ないし18の巻き
部分53と係合することが多い。
第4図及び第2図に最もよく示すように、前述
の止めねじ30と31とは、その下方の壁21の
部分と同様に構成が異なつている。各止めねじ3
0の底端は、第4図で54で示すように全体的に
円錐形で、即ちとがつている。前記底端はV字形
溝、即ちトラツク55の中へ延び、該トラツクは
弦15ないし18に関して長手方向にあり、後壁
23に関しては垂直方向である。
逆に、各止めねじ31の底端の先はとがつてお
らず、代りに、56で示すように丸いことが好ま
しい。前記の丸い端部56は壁21の下方に位置
する平坦部分57に着座している。また、前記平
坦部分57の各々は弦15ないし18に対して平
行に延びるが、いづれのサドル26の位置決めも
行わないのでトラツクではない。その代わり、各
平坦部分57は単に低摩擦領域であつて、該領域
は調整ねじ43によつてのみ規定される(弦の長
手方向の)長手方向位置において関連するサドル
を支持し、止めねじ30の尖つた下端部54及び
関連するV字形トラツク55は関連するサドル2
6を横方向位置(弦の横方向の)において支持す
る。前述のように、外筒40,41はサドル26
を大雑把に、即ち緩く案内し、かつバスギターは
使用されていない場合においてさえも前記サドル
が全体的に希望位置に保持されるのを確実にす
る。
図示のように、ブリツジの種々の部分は段が付
いたり、くぼみが設けられている。例えば、第5
図に示されるように、底壁21の中央区域はその
外側部分よりも高くされており、これはブリツジ
をギター首部11のわん曲形状に対して合わせる
(該首部の上側、即ち指板の上面は直径の大きい
仮想円筒体の一部であり、該円筒体の軸心は首部
11よりはるかに下方にあつて、かつ該首部と平
行し、首部11を二分する垂直面に位置してい
る)。
第2図において、弦及びその他の要素のための
前述の案内面を形成する壁33も、弦15(より
低ピツチの弦である)に隣接した壁33の部分が
低ピツチ用弦18のための壁33の部分よりもヘ
ツド12に近いように同様に、段がつけられてい
る。
壁33の上側は各調律用止めねじの頭部51の
ためにくぼみが設けられている。このように、各
頭部51が可能な限り内方に廻されると、各々の
比較的平坦な頭部51は壁33の上面から極わづ
かに上方に出る。
作 動 ブリツジ本体部はダイキヤスト工程の間に、そ
の壁の全て、スロツト、溝、くぼみ等と共に一体
的にダイキヤスト(あるいは、あまり好ましくは
ないが射出成形)される。全てのサドル26は、
全ての調整ねじ43及びばね44と同様、同一で
あることが好ましい。このように、ブリツジの組
立て作業は極めて簡単であつて、その後第2図に
示すねじ60によつてギター本体10に取り付け
られる。
次に、弦15ないし18はブリツジ本体の固定
用壁23を通され、スロツト34ないし37を通
過し、調律用ねじ50の下方を通り、サドルの中
央溝27上を通される(下方に凹形の溝27が、
例えば弦15のように直径の小さい弦さえも心決
めされる)。次に弦は弦巻き14に接続され、調
律機14aにより緊張させられる。
奏者は次に止めねじ30,31を用いて、各弦
の高さを決め、調整ねじ43を用いて弦の長手方
向の各サドルの位置を決め、調律機14aを用い
て弦を、概ね希望するピツチにまでもつてくる。
このように、弦の有効長さ(サドルと、首部11
の外端にあるトツプナツト61の間の長さであ
る)が、首部11の上方の弦の希望位置と共に決
定される。
いつでも、かつたとえ演奏中においてさえもバ
スギターの微調律を簡単に行うために、奏者は調
律ねじ50の頭51を指で廻し、弦15ないし1
8の巻き部分53に対する横方向の支持力を加減
する。壁33の内側にねじを切つた孔と同様調律
ねじのねじは微細ゆえ、しばしば電気調律装置或
いは計器によつて、精密なピツチが簡単に得られ
る。調律ねじが(好ましくは)そのねじ孔に比較
的緩く嵌合しているにもかかわらず、弦が該ねじ
に圧力を加え、調率ねじの弦の振動による調律ず
れを阻止する。
V字形トラツク55(第4図)、その中に挿入
された自己心決め要素及びスロツト34ないし3
7の壁との間の協働により、各弦は本来あるべき
位置、即ち隣接する弦から、及びギター首部11
の外端部から横方向に隔てられて正確に位置され
ることが判る。前述のように、前記自己心決め要
素は止めねじ30の先のとがつた(円錐形の)下
端である。
前述の微調律装置は、バスギター奏者の一方の
手の手首部分による弦の減音操作の邪魔をしな
い。あるギター奏者はサドルにすぐ隣接した弦に
手を置き。その手の他の部分はブリツジ自体の上
方に置くのが通常である。
弦を精密に案内できるので、制作上の経済性か
ら調律ねじの全ての同じ直径とし得るが、それで
も、挟まれた弦(第5図)の各々はその上に当接
する調律ねじから横方向に滑らないよう保証され
る。
バスギターの弦のほとんどに対して、微調律ね
じは巻き部分53に当接し、その金属製弦部分に
当接しないので(バスギター用弦は直径を比較的
大きくし、ピツチを低くするため金属ワイヤでら
せん状に巻かれた芯を有するものと理解される)、
弦は調律ねじの端部に対して比較的軟質の座を提
供しかつ(逆に)前記端部は微調律操作には比較
的大きい力が加わるにもかかわらず弦を損傷させ
ない。
各サドルに対して1個のみの案内トラツクを設
け、かつ1個の関連する自己心決めねじの端部を
前記案内トラツクに挿入することにより、サドル
の横方向調整がはるかに精密になり、かつ(例え
ば)各サドルに対する2個の止めねじの一方が他
方よりはるかに下方に突出してサドルを傾斜させ
るようなことが起こつても、止めねじがサドルか
ら外れることは少ない。2個のトラツク及びそれ
と関連する止めねじにより、サドルの二つの端部
における止めねじ間で「反対の関係」が発生し、
その結果あるとき一方の止めねじが正しい位置に
あれば、別のときは他方が正しい位置にあり、そ
の他の時はいずれも正しい位置にないという関係
がありうる、これらの偏差は制作上の公差、止め
ねじの相対調整及びその他の要因により発生す
る。前記の全ての問題は、サドルの横方向に位置
決するために、1個のみのトラツクと止めねじの
みを使用すれば解消される。
前述の詳細な説明は図示及び例示であることを
明確に理解すべきであつて、本発明の精神と範囲
は特許請求の範囲によつて限定される。
効 果 本発明によれば次のような効果を奏することが
可能である。
(イ) ギター演奏者は微調律装置又は微調律ねじを
操作することによつて電気バスギターの弦の微
調律を簡単かつ敏速に行える。
(ロ) 弦の微調律を行うときに弦の横方向移動を防
止できる。
(ハ) 電気バスギターのための気持ち良く堅牢なハ
ンドレストを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明を組入れた電気バスギターの平
面図、第2図はバスギターに組込まれたブリツジ
と微調律装置の拡大平面図、第3図は第2図の線
3−3に沿つた縦断面図、第4図は第2図の線4
−4に沿つた拡大部分断面図、第5図は第2図の
線5−5に沿つた拡大横断面図、及び第6図はブ
リツジ及び微調律装置の後面図である。 10……ギター本体、11……首部、12……
ヘツド、14……弦巻き、14a……調律機、1
5−18……弦、20……微調律装置、23……
後壁、26……サドル部材、34−37……スロ
ツト、40,41……外筒、42……スロツト、
43……調整ねじ、50……微調律ねじ、53…
…弦の巻き部分、55……V字溝。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 バスギター用の、ブリツジ、ハンドレスト及
    び微調律の組み合わせ装置において、 (イ) バスギターの上表面に取り付けるようになつ
    ている本体手段であつて、底壁、固定壁及び案
    内壁を備え、前記壁の全てが堅牢に接続されか
    つ比較的低い形状を有し、前記固定壁が前記本
    体手段の横に伸びかつ前記バスギターの弦の一
    端を固定するための手段を形成し、前記案内壁
    が前記固定壁に隣接してかつそれにほぼ平行に
    伸び、前記案内壁が垂直のスロツトを備え、ギ
    ターの各弦に対して一つの垂直のスロツトがあ
    り、前記スロツトが前記弦が過剰に横方向に移
    動しないように収容するように大きさが決めら
    れ、前記各垂直のスロツトの上にねじ付き穴が
    形成される本体手段と、 (ロ) 前記底壁に取り付けられかつ前記固定壁から
    前記案内壁の反対側に配置されたブリツジ手段
    と、 (ハ) 前記ねじ穴内にねじ込まれかつ前記スロツト
    内の前記弦の部分に当接して弦の張力を変える
    ことによつて前記弦の微調律を行うようになつ
    ている微調律ねじと、を備え、 前記微調律ねじが比較的径の大きな平らな頭
    部を有しているブリツジ、ハンドレスト及び微
    調律の組み合わせ装置。 2 (イ) ギター本体、ギター首部及び各弦用の調
    律機を有するギターヘツドと、 (ロ) 前記調律機に接続され、前記ヘツド及び前記
    本体の一部の上方で伸びているバスギターの弦
    と、 (ハ) 前記本体に取り付けられかつ前記弦と関連付
    けられた弦調整、ブリツジ及び微調律の組み合
    わせ装置とを備え、 前記装置が、前記弦の各々のためであつて弦
    のためのブリツジとして作用するサドル要素
    と、 前記サドル要素の各々を前記弦の長手方向に
    調整するための手段と、 前記サドル要素の各々をギター本体の表面に
    関して上下に調整して本体上方及び首部上方の
    弦の高さを決める手段と、 前記ヘツドから前記サドル要素の反対側に配
    置された区域において前記弦を固定する手段
    と、 前記ヘツドから前記ブリツジ要素の反対側で
    かつ前記ブリツジ要素と前記固定手段との間に
    配置され、前記サドル要素と前記固定手段との
    間で前記弦の部分に対して横に支持し、それに
    よつて弦の張力を変えかつこれにより前記弦の
    ピッチを変える微調律手段と、を備え、 前記微調律手段が前記弦の前記部分に当接す
    る微調律ねじである電気バスギター。
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