JPH0529134Y2 - - Google Patents

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JPH0529134Y2
JPH0529134Y2 JP1986117512U JP11751286U JPH0529134Y2 JP H0529134 Y2 JPH0529134 Y2 JP H0529134Y2 JP 1986117512 U JP1986117512 U JP 1986117512U JP 11751286 U JP11751286 U JP 11751286U JP H0529134 Y2 JPH0529134 Y2 JP H0529134Y2
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    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
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Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、自動車のガソリンタンク等の燃料タ
ンク内に装備されるフイルター装置に関するもの
である。
［従来の技術］ 自動車のガソリンタンクには不純物の吸引を防
止するため通常吸引パイプの先端にフイルターを
装着している。
従来のフイルターは金属製の網を籠形に形成し
たフレームに張付けて形成したもの、或は金属製
の網に代えて合成樹脂製の網にすると共にフレー
ムを同じく合成樹脂製にしてこれを一体成形した
もの等が知られるが、現在では後者がコスト的に
又製造性等の面から多く使用されており、その具
体的なものとして例えば実公昭52−37915号、同
53−42840号、同55−55784号等の公報に掲載され
るものなどが知られる。
これらの合成樹脂製のフイルターは金属製のも
のに比較して前述した様に製造性等の点で優れた
ものであるが、一つの難点は腰高で燃料の吸引可
能位置が高く残量を多く残した時点で吸引ができ
なくなることにあつた。
また最近の自動車における燃料タンクにおいて
はタンク内部に吸引ポンプ本体を直接収め、この
ポンプ本体にフイルターを装着するものがあり、
この場合にはフイルターの高さはポンプ本体の組
込みの支障となり従来型のフイルターの使用が不
能になる問題があつた。
［考案が解決しようとする問題点］ 本考案は、上述従来の問題点に鑑みフイルター
自体を偏平に形成してタンク内に設備したときタ
ンクの底面に接近して設けられ、該フイルター内
部に開口する吸引口をタンク底面に近接させるこ
とができる一方、偏平にすることによつて燃料タ
ンク内に吸引ポンプ本体を容易に組込めるように
した燃料タンク用フイルター装置を提供せんとす
るものである。
［問題点を解決するための手段］ 即ち、本考案は上述目的に基づき考案されたも
ので、その特徴とするところは燃料タンク内部に
収められる吸引ポンプ本体と、このポンプ本体の
底部に装着される略筒形をなす装着部材と、該装
着部材を介してポンプ本体の底部に取付けられる
フイルターを有し、 上記フイルターは上下に網片を重ねて周縁部に
溶着し内外を劃す偏平な袋状に形成すると共に、
上記上の網片には装着部材を通す穴を開設しフイ
ルター内部からこの穴を通して装着部材を差し通
し前記ポンプ本体の底部に連結し、該装着部材を
介してフイルター内部とポンプ本体とを連通して
なる燃料タンクにおけるフイルター装置にある。
［作用］ 本考案フイルター装置は吸引ポンプ本体の底部
に装着部材を介して取付けられた状態で燃料タン
ク内に収められるもので、フイルター自体が上下
の網片の重ね合せによる偏平な袋状であることに
よつて高さを占めることがなく、従つてポンプ本
体のタンク内への装着が容易であり、また実質的
に燃料を吸引する装着部材の吸引口を燃料タンク
の底部に近接させることができるものとなつてお
り、これにより効率的に燃料を吸引することがで
き残量を最少にできるものとなつている。
次に図示する実施例により本考案の特徴とする
ところを明らかにする。
［実施例］ 図面は本考案の一実施例を示したもので、第１
図は要部の中央縦断面図、第２図は底面図、第３
図は要部の中央縦断斜面図であり、図中において
１は吸引ポンプ本体、２はポンプ本体１の底部３
に装着した装着部材で、４はこの装着部材を介し
て取付けられるフイルターてある。
ここに示した装着部材は短尺な円筒体にして外
周面には円形の鍔５が一体に設けてあり、下端の
開口部は一部を斜めに切除して横向きに開口６さ
せてある。そして、この開口部を挟むように水平
方向に２本のフレーム７を延設し、この２本のフ
レームが派生する外周面部分に第２の開口８を設
けるようにしてある。
フイルター４は一枚の網を二つ折りにして上下
の網片４ａ，４ｂとし、上の網片４ａの略中央部
に前記装着部材２を通す穴９を設け、上下の網片
が重なつた周縁部１０を加熱融着して袋状に形成
される。尚、前記装着部材２はフイルター４を袋
状に形成する前に穴９に挿通してフレーム７を含
む本体部分をフイルター内部に収めておくものと
し、更に網片４ａの上面に突き出た筒部分にリン
グ状の止め部材１１を嵌め付け、前記鍔５との間
に穴の縁を挟み込んで固定しておくことになる。
止め部材１１は単なる嵌め付けによつて装着部
材２の胴部分に止め付けられるように内径をこの
胴部分の外径に等しく形成する一方、下面には複
数個の突条１２を設けてこの突条を網片の上面に
押付け噛付かせて装着部材とフイルターの一体性
を強化させてある。
この様にしてフイルター４に装着部材２を取付
けたのち、この装着部材の上端胴部分をポンプ本
体の底部３に設ける装着開口部１３に嵌付け組立
を完成させることになる。
尚、周縁部１０を融着して袋状に形成されたフ
イルター４は素材の剛性によつて横に張つた偏平
な袋の形態を保持するが、この実施例では水平方
向に延設したフレーム７がフイルター内部の空間
を確保し、透過機能を維持する一方、横方向に開
口する開口６並びに第２の開口８をフイルター内
部に開くことになる。
本考案フイルター装置は上述の様に構成される
もので、ここでは図示しないが、燃料タンク内に
吸引ポンプ本体１とともに収め、偏平な袋状をな
すフイルター４をタンクの底板上面に添わせて設
置し、装着部材２の開口部を底板上面に近接して
臨ませることになる。
［考案の効果］ 上述説明のように本考案フイルター装置はフイ
ルターを偏平な袋状に形成することから燃料タン
クの底板上面に沿つて付設することができ、且つ
これに伴つて燃料の吸引口たる装着部材の開口部
を底板上面に近接させられるので効率的にタンク
内の燃料を吸引することができ、残量を最小限に
することができる。
また、付設に当つて仮に装着部材の開口部がタ
ンクの底板に当接した場合には前述説明した様に
横向きの開口を設けることによつて口を閉ざされ
ずにすむので燃料の吸引は常時安定して可能であ
る。
また、フイルターが偏平であることによつて高
さ方向の空間を占めないため、吸引ポンプ本体の
タンク内への付設に当つて制約を受けない利点が
ある。
一方、本考案フイルター装置は装着部材を合成
樹脂による一体成形品としてこの部材と網の組合
せによつて簡単に製造できることから従来の籠形
フレームに網を張設するフイルターに比較して製
造性に優れ低コストで提供できる利点がある。
また、本考案フイルター装置は装着部材とフイ
ルターが結合されてはいるが、全体が一体化して
いないので融通性があり、このためフイルターの
一部がタンクの底面等に当接して変形させられる
ことがあつても実質的に機能を損なうことがない
利点があり、且つ同時に外部からの衝撃によつて
損傷され苦い利点がある。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示したもので、第１
図は要部の中央縦断面図、第２図は底面図、第３
図は要部の中央縦断斜視図、第４図は要部の一部
欠截した分解斜視図である。 １……吸引ポンプ本体、２……装着部材、３…
…ポンプ本体の底部、４……フイルター、４ａ…
…上の網片、４ｂ……下の網片、９……穴、１０
……フイルターの周縁部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 燃料タンク内部に収められるポンプ本体と、ポ
    ンプ本体の底部に装着される略筒形をなす装着部
    材と、該装着部材を介してポンプ本体の底部に取
    付けられるフイルターを有し、 上記フイルターは上下に網片を重ねて周縁部を
    溶着し内外を劃す偏平な袋状に形成すると共に上
    記上の網片には装着部材を通す穴を開設しフイル
    ター内部からこの穴を通して装着部材を差通し前
    記ポンプ本体の底部に連絡し、該装着部材を介し
    てフイルター内部とポンプ本体とを連通してなる
    ことを特徴とした燃料タンクにおけるフイルター
    装置。
JP1986117512U 1986-08-01 1986-08-01 Expired - Lifetime JPH0529134Y2 (ja)

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