JPH0529242Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、油圧シヨベルのアームの先端にバケ
ツトの代わりに着脱自在に油圧ハンマを取付けた
杭打機に関する。

（従来の技術） 例えば圃場整備のためにＵ字溝敷設工事等を行
なう場合、従来はＵ字溝の掘削に油圧シヨベルを
用い、基礎施工のためのＵ字溝用木杭の打ち込み
は専用の杭打機により行なつていた。この専用の
杭打機は、車体の前部に長尺のリーダとそれに沿
つて上下に設けたガイドパイプを有し、該ガイド
パイプに沿つて昇降自在に油圧ハンマを装着して
なるものである。従つて前記Ｕ字溝敷設工事等を
行なう場合には、油圧シヨベルと杭打機とを必要
としていた。

（考案が解決しようとする問題点） 本考案は、上記の点に鑑み、１台の油圧シヨベ
ルのアタツチメントの取換えによつて杭打機を構
成し、１台の機械によつて掘削と杭打ちとができ
るようにした油圧シヨベル利用の杭打機を提供す
ることを目的とする。

（問題点を解決するための手段） この目的を達成するため、本考案においては、
油圧シヨベルのアームの先端に、バケツトの代わ
りにバケツトシリンダにより回動自在に、かつ着
脱自在に油圧ハンマ取付け用ブラケツトを取付
け、油圧ハンマのケーシングに長手方向に設けた
長尺ガイド部材を、前記ブラケツトに設けたガイ
ドに沿つて上下動自在に係合させ、前記ケーシン
グ内に油圧シリンダにより昇降させる杭打ち込み
用ラムを収容したことを特徴とする。この構造に
おいては、杭頭部へのハンマのセツト等の広い範
囲の動きはシヨベルフロント（ブーム、アーム）
の上下操作により行ない、ラムによる杭の打ち込
みに伴なうケーシングの下降は、前記ブラケツト
に設けたガイドに対するケーシング側の長尺ガイ
ド部材の下降により吸収される。

（実施例） 以下本考案の一実施例を図面により説明する。
第１図は本考案の一実施例の全体図であり、周知
のように、油圧シヨベルは、下部走行体１上に旋
回装置２を介して上部旋回体３を設置し、上部旋
回体３にブーム４をブームシリンダ５により起伏
自在に取付け、該ブーム４の先端にアームシリン
ダ６により回動自在にアーム７を取付け、アーム
７の先端にバケツトシリンダ８により回動自在に
掘削用バケツト（図示せず）を取付けて構成され
るが、本考案においては、前記バケツトに代わり
に下記の構造の油圧ハンマ９を着脱自在に取付け
る。

該油圧ハンマ９は、取付け用ブラケツト１０を
バケツトの代わりにピン１１により着脱自在に連
結すると共に、ブラケツト１０をバケツトシリン
ダ８のピストンロツド８ａにリンク１２およびピ
ン１３によつて着脱自在に連結することにより、
バケツトと取換え可能に取付けられる。該ブラケ
ツト１０には、第２図および第３図に示すよう
に、油圧ハンマ９のケーシング１４に長手方向に
設けた一対のガイドパイプ１５を包囲するように
摺動自在に嵌合した水平断面が半円形をなす一対
のガイド１６を上下２段に固定している。

ケーシング１４内には杭打ち込み用ラム１７を
上下動自在に収容している。１８はラム１７を昇
降させる油圧シリンダであり、該油圧シリンダ１
８のチユーブをケーシング１４の下端側面に固着
したブラケツト１９にピン２０により連結し、ピ
ストンロツド１８ａをピン２１により貫挿し、該
ピン２１にはスライダ２２を左右それぞれ１個ず
つ取付け、該各スライダ２２を、ケーシング１４
の上部側面に固着した左右のガイド板２３に縦方
向に設けたガイド溝２４に摺動自在に嵌合し、ピ
ン２１の両端の各ガイド板２３の外側に位置する
部分にはシーブ２５，２６を回転自在に取付けて
いる。また、前記ケーシング１４の上端にはブラ
ケツト２８により支持された軸２７に２個のシー
ブ２９，３０を回転自在に取付け、前記ラム１７
の上面にはブラケツト３１を固着し、該ブラケツ
ト３１により支持した軸３２にシーブ３３を前記
シーブ２９，３０に対して直角をなす向きに取付
けると共に、第４図にも示されているように、一
方のガイド板２３の上端の掛止具３４に一端を接
続したワイヤロープ３５を、シーブ２５，２９，
３３，３０，２６に順次掛け回し、他方のガイド
板２３の掛止具３６にワイヤロープ３５の他端を
接続している。

５０は杭４９に被せるキヤツプであり、該キヤ
ツプ５０はケーシング１４の下端にボルト５１に
より取付けられた筒体５２に上下動自在に嵌合さ
れ、かつケーシング１４とキヤツプ５０とはキヤ
ツプ落下防止用のチエーン５３により接続されて
いる。キヤツプ５０の上面には木材等でなる緩衝
材５５が設けられている。

第５図は前記油圧シリンダ１８の操作回路であ
り、３７は油圧シヨベルの前記上部旋回体３に設
置された油圧ポンプ等からなる油圧源、３８は油
圧シヨベルの運転室に設置された操作レバー３９
を有する２位置切換弁でなるコントロール弁であ
り、該弁３８の一次側の２つのポートはそれぞれ
管路４０，４１を介して前記油圧源３７、油タン
ク４２に接続され、二次側の２つのポートはそれ
ぞれ管路４３，４４を介して前記油圧シリンダ１
８のロツド室、ボトム室に接続されている。４５
は前記管路４３に挿入されたチエツク弁、４６は
油圧シリンダ１８のロツド室、ボトム室間を連絡
するパイロツトチエツク弁、４７は同じくリリー
フ弁である。

この杭打機は、第１図に示すように、２点鎖線
ａに示すように、杭４９にキヤツプ５０を被せ、
ブームシリンダ５、アームシリンダ６およびバケ
ツトシリンダ８を操作することにより、ガイド１
６がガイドパイプ１５の下部に当接している位置
関係とし、かつ油圧ハンマ９のケーシングが垂直
となるようにし、第５図に示した操作レバー３９
の操作により、コントロール弁３８をｂ位置とし
て油圧源３７からチエツク弁４５、管路４３を介
して油圧シリンダ１８のロツド室に圧油を供給す
ることにより油圧シリンダ１８を収縮させ、これ
によつてスライダ２２はガイド溝２４に沿つて下
降し、シーブ２５，２６が下降し、これに伴なつ
てシーブ３３およびラム１７が上昇する。

次に操作レバー３９を逆に操作してコントロー
ル弁３８をｃ位置に切換える。これにより、ラム
１７等の重さにより、ロツド１８ａが引上げら
れ、油圧シリンダ１８のロツド室の作動油はパイ
ロツトチエツク弁４６を介してボトム室に入り、
かつ油圧源３７は油タンク４２にコントロール弁
３８および管路４０，４１により連通し、油圧シ
リンダ１８のロツド室とボトム室との圧力差がな
くなるので、シーブ２５，２６が上昇し、ラム１
７が第２図の２点鎖線で示すように緩衝材５５、
キヤツプ５０を介して杭４９を打込む。この時、
ケーシング１４は杭４９の打込み深さだけ下降
し、ガイドパイプ１５もケーシング１４と共に下
降する。

このような作業を、第１図の実線に示すよう
に、ガイドパイプ１５の上部にガイド１６が当接
するまで行なつた後、再びシリンダ５，６，８の
一部または全部を作動させ、必要な場合には下部
走行体１を作動させて上部旋回体３を前後に移動
させ、ガイドパイプ１５に対してガイド１６を下
降させると共に、ガイドパイプ１５、ケーシング
１４を垂直に保持して前記と同様な杭打ち動作を
行なう。このような作業を繰返すことにより、フ
ロントがｄに示す２点鎖線の姿勢、すなわち杭４
９が打ち込まれるまで行なう。掘削等の作業を行
なう場合には、油圧ハンマ９の代わりにバケツト
をアーム７の先端に取付ける。

なお、上記実施例においては、長尺ガイド部材
としてガイドパイプ１５を用いたが、この代わり
にレール等を用いてもよく、また、ガイド１６と
しては、摺動式のものに限らず、ガイドローラを
有するものを用いてもよい。

（考案の効果） 以上述べたように、本考案においては、油圧シ
ヨベルのアームの先端に着脱自在に油圧ハンマを
取付けたので、油圧シヨベルのアーム先端のアタ
ツチメントの交換により、油圧シヨベルとしても
杭打機としても使用でき、掘削と杭打ちとを行な
う例えば前述のようなＵ字溝敷設工事を行なう場
合、１台の機械ですみ、機械を効率良く使用する
ことができ、使用者にとつて、実用上極めて有益
である。また、本考案においては、従来構造と反
対に、車体側すなわちアームの先端にガイドを設
け、ケーシングにガイドパイプ等の長尺ガイド部
材を設け、ブームの起伏や、アームの回動によつ
てガイドを上下させて油圧ハンマが上下できるよ
うにすると共に、ラムによる杭の打ち込みに伴な
うケーシングの下降は、前記ブラケツトに設けた
ガイドに対するケーシング側の長尺ガイド部材の
下降により吸収され、フロントに打撃に伴なう衝
撃が加わらないようにしたものであつて、車体側
の長尺のリーダやガイドパイプを設ける必要がな
いので、廉価に杭打機を実現することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す全体側面図、
第２図は第１図の要部拡大断面図、第３図は第２
図の平面図、第４図は該実施例のラム昇降用シー
ブに対するロープ掛け図、第５図は該実施例にお
けるラム昇降用油圧操作回路図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油圧シヨベルのアームの先端に、バケツトの代
   わりにバケツトシリンダにより回動自在に、かつ
   着脱自在に油圧ハンマ取付け用ブラケツトを取付
   け、油圧ハンマのケーシングに長手方向に設けた
   長尺ガイド部材を、前記ブラケツトに設けたガイ
   ドに沿つて上下動自在に係合させ、前記ケーシン
   グ内に油圧シリンダにより昇降させる杭打ち込み
   用ラムを収容したことを特徴とする油圧シヨベル
   を用いた杭打機。