JPH0529259Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0529259Y2 JPH0529259Y2 JP1986017114U JP1711486U JPH0529259Y2 JP H0529259 Y2 JPH0529259 Y2 JP H0529259Y2 JP 1986017114 U JP1986017114 U JP 1986017114U JP 1711486 U JP1711486 U JP 1711486U JP H0529259 Y2 JPH0529259 Y2 JP H0529259Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- counterweight
- engine
- sides
- window
- engine compartment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
この考案は建設機械のカウンタウエイトの構造
に関する。
に関する。
従来の技術
油圧シヨベルや移動式クレーン等で旋回台を有
するものでは前部のフロントアタツチメントとの
重量のバランスを保ち旋回台を安定せしめるため
に通常、旋回台の後部にカウンタウエイトを装着
している。このカウンタウエイトは通常、横長の
ボツクス状に形成し、鋳放しの鉄材か、あるい
は、鉄材での形成したボツクス形の内部に屑鉄、
コンクリート等の重量物を充満して重量を持たせ
てカウンタウエイトとしての機能を生ぜしめてい
る。
するものでは前部のフロントアタツチメントとの
重量のバランスを保ち旋回台を安定せしめるため
に通常、旋回台の後部にカウンタウエイトを装着
している。このカウンタウエイトは通常、横長の
ボツクス状に形成し、鋳放しの鉄材か、あるい
は、鉄材での形成したボツクス形の内部に屑鉄、
コンクリート等の重量物を充満して重量を持たせ
てカウンタウエイトとしての機能を生ぜしめてい
る。
このカウンタウエイトの取付け場所は旋回台を
有する油圧シヨベル、移動式クレーンの場合は、
該旋回台の後部であるが、この部分は丁度エンジ
ン室の後部にあたるため、美感上該エンジン室と
同じ高さになるようにし、横巾もエンジン室とほ
ぼ同じ位になるようにしており、厚さ、すなわ
ち、後方への伸びを重量とのバランスで種々変更
して調整している。
有する油圧シヨベル、移動式クレーンの場合は、
該旋回台の後部であるが、この部分は丁度エンジ
ン室の後部にあたるため、美感上該エンジン室と
同じ高さになるようにし、横巾もエンジン室とほ
ぼ同じ位になるようにしており、厚さ、すなわ
ち、後方への伸びを重量とのバランスで種々変更
して調整している。
このようなカウンタウエイトは旋回台の後部に
あるため、旋回台の後部旋回半径とも関係が生
じ、カウンタウエイトの後方への厚さが余り大き
くなると後部旋回半径が大きくなるので必ずしも
好ましいことではない。
あるため、旋回台の後部旋回半径とも関係が生
じ、カウンタウエイトの後方への厚さが余り大き
くなると後部旋回半径が大きくなるので必ずしも
好ましいことではない。
また、エンジン室の後方にカウンタウエイトが
存在することは、エンジン室の後方からの一種の
防壁の役目を果すことになる。エンジン室には単
にエンジン、および、その付属機器ばかりでな
く、油圧ポンプ、オイルクーラ等の油圧機器をも
存在している。建設機械では土砂、鉄鋼構造物等
の堅い物体で、しかも、重量のある物体を取扱う
関係から、これらの物体に対する機体の保護も考
慮する必要があり、前述のエンジン室のように重
要で、しかも、高価な機器を設置した場所は特に
その対象として考える必要がある。このため、エ
ンジン室の後方、側方等を覆う如きカウンタウエ
イトが考案されている。
存在することは、エンジン室の後方からの一種の
防壁の役目を果すことになる。エンジン室には単
にエンジン、および、その付属機器ばかりでな
く、油圧ポンプ、オイルクーラ等の油圧機器をも
存在している。建設機械では土砂、鉄鋼構造物等
の堅い物体で、しかも、重量のある物体を取扱う
関係から、これらの物体に対する機体の保護も考
慮する必要があり、前述のエンジン室のように重
要で、しかも、高価な機器を設置した場所は特に
その対象として考える必要がある。このため、エ
ンジン室の後方、側方等を覆う如きカウンタウエ
イトが考案されている。
考案の解決すべき問題点
上述の形式のカウンタウエイトは単にエンジン
室を後方、側方等から覆い、エンジン室内のエン
ジン、ラジエータ、オイルポンプ、その他の油圧
機器を土石、その他の物体によつて損傷すること
を防いでくれるばかりでなく、カウンタウエイト
自体の機能を良くすることにもなる。すなわち、
側方を蓋う如くしたため、カウンタウエイトの横
巾が広くなり、上方を覆う如くしたため、高さが
高くなる。このように側方、あるいは、上方をカ
ウンタウエイトの一部とすることができるため、
同じ重量のカウンタウエイトを積載する場合に後
方の厚さが薄くてすむ。このことは旋回台の後部
旋回半径をいくらかでも減少できるので非常に有
利である。しかし、エンジン、および、その付属
機器、あるいは、油圧機器にとつては、これらの
機器がカウンタウエイトによつて取囲まれること
になり、これらの取囲まれた部分の機器の保守、
点検が非常に難かしくなる。特に、日常のメンテ
ナンスは簡単にできるようにしておく必要がある
ため、エンジンその他の機器をこのような状態で
蓋つていることは好ましいことではない。
室を後方、側方等から覆い、エンジン室内のエン
ジン、ラジエータ、オイルポンプ、その他の油圧
機器を土石、その他の物体によつて損傷すること
を防いでくれるばかりでなく、カウンタウエイト
自体の機能を良くすることにもなる。すなわち、
側方を蓋う如くしたため、カウンタウエイトの横
巾が広くなり、上方を覆う如くしたため、高さが
高くなる。このように側方、あるいは、上方をカ
ウンタウエイトの一部とすることができるため、
同じ重量のカウンタウエイトを積載する場合に後
方の厚さが薄くてすむ。このことは旋回台の後部
旋回半径をいくらかでも減少できるので非常に有
利である。しかし、エンジン、および、その付属
機器、あるいは、油圧機器にとつては、これらの
機器がカウンタウエイトによつて取囲まれること
になり、これらの取囲まれた部分の機器の保守、
点検が非常に難かしくなる。特に、日常のメンテ
ナンスは簡単にできるようにしておく必要がある
ため、エンジンその他の機器をこのような状態で
蓋つていることは好ましいことではない。
この考案は上記の問題を解決する目的のもので
ある。
ある。
課題を解決するための手段
イ 本考案のカウンタウエイトは、建設機械の旋
回台後部に搭載しているエンジンを包囲するよ
うにカウンタウエイトを形成し、そのカウンタ
ウエイトの側部にエンジン室の内部を観察でき
る窓を設けているカウンタウエイトであつて、 ロ エンジンの左右側方と後方の三方側を覆うよ
うにカウンタウエイトを平面視でコ字形に形成
して、カウンタウエイトの後部側の肉厚を薄く
するようにし、 ハ エンジンに対するメンテナンス作業をカウン
タウエイトの上面部側からのみ行うように構成
した。
回台後部に搭載しているエンジンを包囲するよ
うにカウンタウエイトを形成し、そのカウンタ
ウエイトの側部にエンジン室の内部を観察でき
る窓を設けているカウンタウエイトであつて、 ロ エンジンの左右側方と後方の三方側を覆うよ
うにカウンタウエイトを平面視でコ字形に形成
して、カウンタウエイトの後部側の肉厚を薄く
するようにし、 ハ エンジンに対するメンテナンス作業をカウン
タウエイトの上面部側からのみ行うように構成
した。
作 用
本考案のカウンタウエイトは、エンジン、その
他の油圧機器の側方と後方を保護するはたらきを
する。そしてエンジンの上部にはカウンタウエイ
トが存在しないので、エンジンオイル用、燃料油
用などのフイルタエレメントの交換、あるいはレ
ベルゲージ棒の抜き差し操作などのメンテナンス
作業を、エンジン上部のカード板、蓋体などを開
いて容易に行うことができる。また、エンジンの
左右側方側のカウンタウエイトの肉厚部を大きく
したので、その部分に相当するモーメント重量分
だけ、カウンタウエイトの後部側の肉厚を薄くで
きる。したがつて旋回台の後端旋回半径を小さく
設定し、狭隘な作業現場に対応することができ
る。
他の油圧機器の側方と後方を保護するはたらきを
する。そしてエンジンの上部にはカウンタウエイ
トが存在しないので、エンジンオイル用、燃料油
用などのフイルタエレメントの交換、あるいはレ
ベルゲージ棒の抜き差し操作などのメンテナンス
作業を、エンジン上部のカード板、蓋体などを開
いて容易に行うことができる。また、エンジンの
左右側方側のカウンタウエイトの肉厚部を大きく
したので、その部分に相当するモーメント重量分
だけ、カウンタウエイトの後部側の肉厚を薄くで
きる。したがつて旋回台の後端旋回半径を小さく
設定し、狭隘な作業現場に対応することができ
る。
実施例
以下、この考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。
に説明する。
１は油圧シヨベルの旋回台、２はその後部に装
着したエンジンである。該エンジン２には一方の
側にフアン３、ラジエータ４を装着しており、ま
た、他方の側に油圧作業装置作動用の油圧ポンプ
５を装着している。６はカウンタウエイトである
が、該カウンタウエイト６は通常のものとその形
状を異にし、エンジン１の後方のみならず側方を
も取囲む如く字形に形成している。該カウンタ
ウエイト６は内側部は後方、および、側方共にエ
ンジン２、ラジエータ４、油圧ポンプ５から一定
の距離だけ離れたただけの大きさであり、外側部
は、その横巾がほぼ旋回台１の巾と同じ位にあ
り、後部はカウンタウエイト６の必要重量に対応
してその厚さが決められているが、通常のカウン
タウエイトに比較してその両側部に余分の構成部
分を有するので、その厚さは薄くなつている。勿
論、後部両側は旋回時の後部旋回半径を小さくす
る目的で切取られて傾斜がつけられている。カウ
ンタウエイト６の左右両側部で、ラジエータ４、
油圧ポンプ５と対応する位置は大きく切取られ、
これに窓８を取付けている。該窓８はエンジン
２、油圧ポンプ５等の日常の保守、点検のために
設けたもので、エンジン２の後部、および、左右
両側部がカウンタウエイト６で取囲まれていて
も、この窓８を開けることにより内部が見えるよ
うにしたものであり、把手９を持つてヒンジ７を
中心に後方に開くように構成している。その大き
さは、エンジン２の巾より若干大きい位の巾で、
高さは内部が十分観察できる位あればよく、その
位置はカウンタウエイト６の上下の中間部で、図
示のように把手９を持つて後方に開く。
着したエンジンである。該エンジン２には一方の
側にフアン３、ラジエータ４を装着しており、ま
た、他方の側に油圧作業装置作動用の油圧ポンプ
５を装着している。６はカウンタウエイトである
が、該カウンタウエイト６は通常のものとその形
状を異にし、エンジン１の後方のみならず側方を
も取囲む如く字形に形成している。該カウンタ
ウエイト６は内側部は後方、および、側方共にエ
ンジン２、ラジエータ４、油圧ポンプ５から一定
の距離だけ離れたただけの大きさであり、外側部
は、その横巾がほぼ旋回台１の巾と同じ位にあ
り、後部はカウンタウエイト６の必要重量に対応
してその厚さが決められているが、通常のカウン
タウエイトに比較してその両側部に余分の構成部
分を有するので、その厚さは薄くなつている。勿
論、後部両側は旋回時の後部旋回半径を小さくす
る目的で切取られて傾斜がつけられている。カウ
ンタウエイト６の左右両側部で、ラジエータ４、
油圧ポンプ５と対応する位置は大きく切取られ、
これに窓８を取付けている。該窓８はエンジン
２、油圧ポンプ５等の日常の保守、点検のために
設けたもので、エンジン２の後部、および、左右
両側部がカウンタウエイト６で取囲まれていて
も、この窓８を開けることにより内部が見えるよ
うにしたものであり、把手９を持つてヒンジ７を
中心に後方に開くように構成している。その大き
さは、エンジン２の巾より若干大きい位の巾で、
高さは内部が十分観察できる位あればよく、その
位置はカウンタウエイト６の上下の中間部で、図
示のように把手９を持つて後方に開く。
次に、本考案のカウンタウエイト６の構成を第
１図および第２図について述べる。本考案では、
エンジン２の左右側方と後方の三方側を覆うよう
にカウンタウエイト６を平面視でコ字形に形成し
て、カウンタウエイト６の後部側を肉厚を薄くす
るようにし、エンジン２に対するメンテナンス作
業をカウンタウエイト６の上面部側からのみ行う
ように構成した。次に、本考案のカウンタウエイ
ト６の作用について述べる。本考案のカウンタウ
エイト６はエンジン２、その他の油圧機器の側方
と後方を保護するはたらきをする。そしてエンジ
ン２の上部にはカウンタウエイトが存在しないの
で、エンジンオイル用、燃料油などのフイルタエ
レメント（図示していない）の交換、あるいはレ
ベルゲージ棒（図示していない）の抜き差し操作
などのメンテナンス作業を、エンジン２上部のガ
ード板（図示していない）を開いて容易に行うこ
とができる。また、エンジン２の左右側方側のカ
ウンタウエイト６の肉厚部を大きくしたので、そ
の部分に相当するモーメント重量分だけ、カウン
タウエイト６の後部側の肉厚を薄くできる。した
がつて旋回台１の後端旋回半径を小さく設定し、
狭隘な作業現場に対応することができる。
１図および第２図について述べる。本考案では、
エンジン２の左右側方と後方の三方側を覆うよう
にカウンタウエイト６を平面視でコ字形に形成し
て、カウンタウエイト６の後部側を肉厚を薄くす
るようにし、エンジン２に対するメンテナンス作
業をカウンタウエイト６の上面部側からのみ行う
ように構成した。次に、本考案のカウンタウエイ
ト６の作用について述べる。本考案のカウンタウ
エイト６はエンジン２、その他の油圧機器の側方
と後方を保護するはたらきをする。そしてエンジ
ン２の上部にはカウンタウエイトが存在しないの
で、エンジンオイル用、燃料油などのフイルタエ
レメント（図示していない）の交換、あるいはレ
ベルゲージ棒（図示していない）の抜き差し操作
などのメンテナンス作業を、エンジン２上部のガ
ード板（図示していない）を開いて容易に行うこ
とができる。また、エンジン２の左右側方側のカ
ウンタウエイト６の肉厚部を大きくしたので、そ
の部分に相当するモーメント重量分だけ、カウン
タウエイト６の後部側の肉厚を薄くできる。した
がつて旋回台１の後端旋回半径を小さく設定し、
狭隘な作業現場に対応することができる。
第３図、第４図は本考案の他の実施例で、上部
に蓋体１０を取付け、ヒンジ１１を中心に上方に
開閉できるようにしたものである。この場合、カ
ウンタウエイト６の側部もかなり切欠かれ、蓋体
１０は上部イと側部ロとで構成し、側部ロの部分
が切欠かれた側部を被う状態になつている。蓋体
１０を上方に開いた場合には同時に側部の切欠か
れた部分も開かれるので前に述べた第２図の場合
と同様に内部の観察を容易に行なうことができ
る。
に蓋体１０を取付け、ヒンジ１１を中心に上方に
開閉できるようにしたものである。この場合、カ
ウンタウエイト６の側部もかなり切欠かれ、蓋体
１０は上部イと側部ロとで構成し、側部ロの部分
が切欠かれた側部を被う状態になつている。蓋体
１０を上方に開いた場合には同時に側部の切欠か
れた部分も開かれるので前に述べた第２図の場合
と同様に内部の観察を容易に行なうことができ
る。
考案の効果
上記のように本考案はカウンタウエイトをエン
ジン室の後方のみでなく、側方をも取囲む如く
字形に構成し、かつ、該カウンタウエイトの側部
に窓を設け、必要に応じて該窓を開けてエンジン
室の内部を観察できるようにしたから、エンジン
室内のエンジン、ラジエータ、油圧ポンプ等の機
器を土石、その他の物体によつて損傷することを
防ぐことができる。そしてエンジンの上部にはカ
ウンタウエイトが存在しないので、エンジンオイ
ル用、燃料油用などのフイルタエレメントの交
換、あるいはレベルゲージ棒の抜き差し操作など
のメンテナンス作業を、エンジン上部にカード
板、蓋体などを開いて容易に行うことができる。
また、エンジンの左右側方側のカウンタウエイト
の肉厚部を大きくしたので、その部分に相当する
モーメント重量分だけ、カウンタウエイトの後部
側の肉厚を薄くできる。したがつて旋回台の後端
旋回半径を小さく設定し、狭隘な作業現場に対応
することができる。
ジン室の後方のみでなく、側方をも取囲む如く
字形に構成し、かつ、該カウンタウエイトの側部
に窓を設け、必要に応じて該窓を開けてエンジン
室の内部を観察できるようにしたから、エンジン
室内のエンジン、ラジエータ、油圧ポンプ等の機
器を土石、その他の物体によつて損傷することを
防ぐことができる。そしてエンジンの上部にはカ
ウンタウエイトが存在しないので、エンジンオイ
ル用、燃料油用などのフイルタエレメントの交
換、あるいはレベルゲージ棒の抜き差し操作など
のメンテナンス作業を、エンジン上部にカード
板、蓋体などを開いて容易に行うことができる。
また、エンジンの左右側方側のカウンタウエイト
の肉厚部を大きくしたので、その部分に相当する
モーメント重量分だけ、カウンタウエイトの後部
側の肉厚を薄くできる。したがつて旋回台の後端
旋回半径を小さく設定し、狭隘な作業現場に対応
することができる。
第１図は本考案の平面図、第２図は第１図のＡ
から見た図、第３図は本考案の他の実施例の平面
図、第４図は第３図のＢから見た図、第５図は従
来のものの平面図、第６図は第５図のＣから見た
図である。 １……旋回台、６……カウンタウエイト、２…
…エンジン、８……窓。
から見た図、第３図は本考案の他の実施例の平面
図、第４図は第３図のＢから見た図、第５図は従
来のものの平面図、第６図は第５図のＣから見た
図である。 １……旋回台、６……カウンタウエイト、２…
…エンジン、８……窓。
Claims (1)
- 建設機械の旋回台後部に搭載しているエンジン
を包囲するようにカウンタウエイトを形成し、そ
のカウンタウエイトの側部にエンジン室の内部を
観察できる窓を設けているカウンタウエイトであ
つて、エンジンの左右側方と後方の三方側を覆う
ようにカウンタウエイトを平面視でコ字形に形成
して、カウンタウエイトの後部側の肉厚を薄くす
るようにし、エンジンに対するメンテナンス作業
をカウンタウエイトの上面部側からのみ行うよう
にしたことを特徴とする建設機械のカウンタウエ
イト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986017114U JPH0529259Y2 (ja) | 1986-02-07 | 1986-02-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986017114U JPH0529259Y2 (ja) | 1986-02-07 | 1986-02-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62129464U JPS62129464U (ja) | 1987-08-15 |
| JPH0529259Y2 true JPH0529259Y2 (ja) | 1993-07-27 |
Family
ID=30809577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986017114U Expired - Lifetime JPH0529259Y2 (ja) | 1986-02-07 | 1986-02-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0529259Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2546560Y2 (ja) * | 1990-07-03 | 1997-09-03 | 油谷重工株式会社 | 建設機械のウエイト構造 |
| JP2005280891A (ja) * | 2004-03-29 | 2005-10-13 | Nippon Yusoki Co Ltd | カウンタバランス型フォークリフト |
| JP4544121B2 (ja) * | 2005-09-29 | 2010-09-15 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56105558U (ja) * | 1979-12-31 | 1981-08-17 |
-
1986
- 1986-02-07 JP JP1986017114U patent/JPH0529259Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62129464U (ja) | 1987-08-15 |
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