JPH0530116Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 イ 考案の目的 （産業上の利用分野） 本考案は、オイルフイルター等に用いられ、フ
イルターエレメントの目詰まりが大きくなつてエ
レメントの前後の差圧が所定値以上となつたとき
に、これを電気的に検知することができる差圧イ
ンジケータの改良に関するものである。

（従来の技術） オイルフイルターはオイル流路中に配されてこ
れを通過するオイルを濾過し、オイルの清浄化を
図るものである。このため、このオイルフイルタ
ー内には通常、濾紙を有したエレメントが配設さ
れ、このエレメントによりエレメントを通過する
オイルの濾過が行われるのであるが、濾過が進む
とエレメントにより除去されたコンタミナント
（ゴミ等の不純物）がエレメントの目詰まりを生
ぜしめるため、この目詰まりがある程度進んだと
きにはエレメントを交換する必要がある。このエ
レメントの交換は、オイルフイルターが用いられ
る装置（例えば、エンジン、油圧機器等）の所定
作動時間毎に行われることが多い。しかしなが
ら、この場合には実際のエレメントの目詰まりに
関係なしにエレメントの交換を行うことになるた
めに、オイルの汚れが少ない場合にはまだ使用可
能なエレメントを新しいエレメントと交換するこ
とになり、逆にオイルの汚れが多い場合にはもつ
と早く交換すべきなのに交換の時期が遅れ装置に
悪影響を及ぼすこともありうるという問題があ
る。

このようなことから、エレメントの目詰まりに
より生じるエレメント前後のオイルの差圧を検知
する差圧インジケータが用いられることが多い。
この場合、エレメントの目詰まりが進んでこの差
圧が所定値以上になつたときに、差圧インジケー
タによりこれを電気的に検出することができ、こ
れによりエレメントの適正な交換を指示すること
ができる。

この差圧インジケータとしては、例えば、第３
図に示すように、金属製のボデイ１と、このボデ
イ１内に図中上下に滑動自在に配設された金属製
スプール２と、このスプール２を下方に付勢しそ
の下端がストツパ１ａに当接した位置に保持させ
るスプリング３と、この状態のスプール２の上端
２ａと対向するとともにその下端４ａがスプール
２の上端２ａと離隔して上記ボデイ１に取り付け
られた電気端子４とからなるものが従来から用い
られている。ボデイ１には、ボデイ１内のスプー
ル２の上面に対向する空間７ａ内にエレメント
（図示せず）の下流側のオイルを導く第１通路８
ａが形成されるとともに、スプール２の下面に対
向する空間７ｂにエレメントの上流側のオイルを
導く第２通路８ｂが形成されている。このため、
エレメントを通過してオイルが流れるとこのエレ
メントの前後に差圧が生じるのであるが、この差
圧は第１および第２通路８ａ，８ｂを介してスプ
ール２の上下面に作用し、エレメントの目詰まり
が進行して差圧が所定値以上になるとスプール２
はスプリング３の付勢力に抗して押し上げられて
スプール２の上端２ａは電気端子４の下端４ａと
当接する。この当接により生じる電気の導通を検
知して差圧が所定値を超えたか否かが検出される
ようになつている。このようにすれば、エレメン
トの目詰まりが進行してエレメント前後の差圧が
大きくなつたときにこれを電気的検出することが
できるので、エレメントの交換時期を正確に把握
することができる。

（考案が解決しようとする問題） 上記のような従来の差圧インジケータの場合
に、スプール２と電気端子４との当接による電気
の導通を検知するには、両者が当接していない場
合には両者は電気的に絶縁保持される必要があ
り、このためこのインジケータにおいては、図示
のように３枚の絶縁用ベークライト板５が配設さ
れている。さらに、電気端子４とボデイ１との間
には両者の間をシールしてオイルの漏れを防止す
るためのゴム製のシール６が配設されている。し
かしながら、このように複数のベークライト板５
やシール６を組み込むようにした場合、これによ
りインジケータを構成する部品点数が増加してこ
の組立が繁雑になり、且つ製造コストが増大する
という問題がある。さらに、これら部品の寸法バ
ラツキや、ゴム製シール６のへたり等により、ス
プール２と電気端子４との絶縁不良によるインジ
ケータの作動不良が生じたり、シール不良による
オイルの漏れが生じたりする可能性もあるという
問題もある。

このため、本考案はこのような問題の生じない
ような簡単な構造で信頼性の高い差圧インジケー
タを提供することを目的とする。

ロ 考案の構成 （問題を解決するための手段） 上記目的達成のための手段として、本考案の差
圧インジケータは、オイルフイルター用の導電材
料製のケース部材に着脱可能に取り付けられ、こ
のケース部材内におけるフイルターエレメントよ
り上流側の油圧と下流側の油圧との差圧が所定値
以上となつたときにこれを電気的に検出するよう
に構成される。この差圧インジケータは、内端側
がケース部材内のオイル流通路内に突出するとと
もに外端側が外方に突出してケース部材に着脱可
能に取り付けられるボデイと、このボデイ内に形
成されたスプール滑動孔内に滑動自在に嵌入され
たスプールと、スプール滑動孔内に配設されてス
プールを滑動方向に付勢する付勢手段とから構成
される。

このボデイは、スプール滑動孔を形成し、この
中に嵌入されたスプールと常時電気接触するとと
もに少なくとも一部がケース部材に電気接触して
取り付けられる導電材料製の本体部と、この本体
部の外端側開口を塞いで一体接合された絶縁性を
有するセラミツク材料製の絶縁部と、この絶縁部
のほぼ中央にこの絶縁部を貫通して嵌入されると
ともにこの絶縁部に一体接合されて取り付けら
れ、内端がスプール滑動孔内に露出してスプール
の一端と対向するとともに外端がケース部材の外
側に露出して配線接続部を形成する導電材料製の
端子部とから構成される。

そして、スプール滑導孔内におけるスプールの
一端と対向する空間に上流側のオイルが導入さ
れ、スプールの他端と対向する空間に下流側のオ
イルが導入されるように構成されている。

なお、付勢手段をスプール滑動孔内における外
端側とスプールとの間に配設してスプールを内端
側に付勢させ、スプール滑動孔内における外端側
とスプールとの間の空間に下流側のオイルを導入
するとともに内端側とスプールとの間の空間に上
流側のオイルを導入するように構成することがで
きる。

このように構成すると、上流側の油圧と下流側
の油圧との差圧が所定値以上となつたときに、こ
の差圧によりスプールが付勢手段の付勢に抗して
外端側に移動して端子部に当接し、配線接続部と
ケース部材とがスプールおよび本体部を介して電
気接続される。このため、この電気接続を検出す
るように電気回路を構成すれば、差圧が所定値以
上となつたことを電気的に検出することができ
る。

また、付勢手段をスプール滑動孔内における内
端側とスプールとの間に配設してスプールを外端
側に付勢させ、スプール滑動孔内における外端側
とスプールとの間の空間に上流側のオイルを導入
するとともに内端側とスプールとの間の空間に下
流側のオイルを導入するように構成しても良い。

このように構成すると、上流側の油圧と下流側
の油圧との差圧が所定値未満のときには、付勢手
段の付勢力によりスプールが端子部に当接して、
配線接続部とケース部材とが電気接続されるが、
この差圧が所定値以上となつたときに、この差圧
によりスプールが付勢手段の付勢に抗して内端側
に移動して端子部から離れ、上記電気接続が断た
れる。このため、この電気接続が断たれた否かを
検出する電気回路を構成すれば、差圧が所定値未
満か以上かを電気的に検出することができる。

本考案に係る差圧インジケータにおいては、本
体部と絶縁部との接合および絶縁部と端子部との
接合はロー付けにより行うのが好ましく、これに
より、この接合部を確実に且つ簡単に気密一体接
合することができる。

なお、ケース部材が、オイル流入路および流出
路を形成するヘツドと、フイルターエレメントを
内蔵してこのヘツドに取り付けられるエレメント
ケースとから構成され、エレメントケースがヘツ
ドに取り付けられた状態で、フイルターエレメン
トの内部空間がオイル流出路に連通するととも
に、エレメントケース内におけるフイルターエレ
メントの外側の空間がオイル流入路に連通して、
オイルフイルターが構成されることが多い。この
場合には、上記ボデイは、オイル流出路を貫通す
るとともにその内端側がエレメントケース内にお
けるフイルターエレメントの外側の空間に開口し
てヘツドに取り付けられる。

（実施例） 以下、図面に基づいて本考案の好ましい実施例
について説明する。

第１図は、本考案に係る差圧インジケータＡが
取り付けられたオイルフイルターを示す断面図で
ある。このオイルフイルターは鋳造加工して作ら
れたヘツド３０と、このヘツド３０の下面にネジ
係合により取り付けられた（スピンオンされた）
エレメントアセンブリ４０とからなる。ヘツド３
０はその左側に開口した入口開口３１と右側に開
口した出口開口３２と下面中央部において下方に
突出するとともに下方に開口した中央開口３３と
を有してなる。エレメントアセンブリ４０はその
ケース４１内にエレメント５０を内蔵保持して構
成されており、中央開口３３が形成された下方へ
の突起とケース４１がネジ係合することにより、
ヘツド３０の下面に取り付けられる。エレメント
５０は複数のプリーツを有して菊花状に形成され
た濾紙５１を上下から２枚のエンドキヤツプ５３
により挟持するとともに内周部を円筒状のセンタ
ーチユーブ５２により支持して構成されており、
エレメントアセンブリ４０のケース４１内におい
て下方からスプリング５５により上方に押圧され
て保持されている。

エレメントアセンブリ４０がヘツド３０に取り
付けられた状態では、ヘツド３０の下面とエレメ
ントアセンブリ４０の上面との接合部がエレメン
トアセンブリ４０の上面に配設されたシール４２
によりシールされ、このシール４２の内側におい
て、ヘツド３０の入口開口３１がケース４１に形
成された連通孔４１ａを介してケース４１の内周
面とエレメント５０の外周面とに囲まれた空間に
連通し、エレメント５０の中央部空間が中央開口
３３を介して出口開口３２と連通する。このた
め、矢印Ｂ１で示すように油圧ポンプ等により入
口開口３１に供給されたオイルは、連通孔４１ａ
を通つて（矢印Ｂ２）ケース４１の内周面とエレ
メント５０の外周面とに囲まれた空間に流入し、
矢印Ｂ３により示すように濾紙５１を通過して濾
過された後、センターチユーブ５２に形成された
複数の透孔５２ａ（図では透孔５２ａの一部のみ
を示している）を通つてエレメント５０の中央部
空間に流入する。この後、矢印Ｂ４およびＢ５で
示すように、中央開口３３および出口開口３２を
通つて外部に排出される。

上記構成のオイルフイルターにおけるヘツド３
０にはさらに、入口開口３１と出口開口３２とを
遮断する壁部に配設されたチエツクバルブ３５
と、出口開口３２内を上下に貫通して配設された
差圧インジケータＡとが取り付けられている。チ
エツクバルブ３５はエレメント５０の濾紙５１の
目詰まりが進んで入口開口３１内のオイルの圧力
と出口開口３２内のオイルの圧力との差が所定以
上となつたときにこれが開放されるようになつて
おり、これによりオイルを入口から出口へエレメ
ント５０をバイパスさせて流しエレメント５０を
保護するものである。

差圧インジケータＡは、上記入口および出口開
口３１，３２内のオイルの圧力差が所定以上にな
つたときに、これを電気的に検出するものであ
り、このインジケータＡの構造および作動につい
て第２図の断面図を併用して説明する。

差圧インジケータＡは第２図に示すように、ヘ
ツド３０に固設されるボデイ１０と、このボデイ
１０内に上下に延びて形成された滑動孔１１ａ内
に上下に滑動自在に配設されたスプール２０と、
このスプール２０を下方に押しその下端がストツ
パ１１ｅに当接する位置に保持せしめる付勢手段
としてのスプリング１５とから構成されている。
さらに、上記ボデイ１０は、上記滑動孔１１ａを
有する導電材料製の本体部１１と、滑動孔１１ａ
の外方端側（図中上側）において滑動孔１１ａを
塞いで本体部１１にロー付けされて気密接合され
たセラミツク（例えば、アルミナ）製の非導電性
を有する絶縁部１２と、この絶縁部１２を貫通し
て配されるとともにこの絶縁部１２にロー付けさ
れて気密接合された導電材料製端子部１３とから
構成されている。端子部の上端１３ｂは外方に突
出するとともにネジが形成されており、このネジ
に配線接続用のナツト１４が取り付けられてい
る。また、端子部１３の下端（内端）１３ａは滑
動孔１１ａ内に露出している。

一方、上記スプール２０はその内部に配された
スプリング２４によりストツパ２３に当接するま
で上方に付勢されたコンタクト部材２２を有し、
このコンタクト部材２２の上端２２ａは通常はボ
デイ１０を形成する端子部１３の下端面１３ａか
ら離隔している。このスプール２０はボデイ１０
の滑動孔１１ａ内の空間を上下に２分して上側空
間１７ａおよび下側空間１７ｂを形成せしめてお
り、スプール２０の上面が対向する上側空間１７
ａにはボデイ１０の側部に形成された第１通路１
８ａが連通し、スプール２０の下面が対向する下
側空間１７ｂにはボデイ１０の下部に形成された
第２通路１８ｂが連通している。この第１通路１
８ａは第１図から良く分かるように、出口開口３
２に連通しており、上側空間１７ａには出口側、
すなわちエレメントの下流側のオイルの圧力が導
かれるようになつている。また、ヘツド３０に取
り付けられた状態で、差圧インジケータＡのボデ
イ１０の下部は、出口開口３２から下方に貫通し
てヘツド３０に形成された挿入孔３４に嵌入され
ており、このため第２通路１８ｂを介して下側空
間１７ｂはエレメント５０の外周面とケース４１
の内周面とに囲まれた空間部に連通しており、下
側空間１７ｂには入口側、すなわちエレメントの
上流側のオイルの圧力が導かれるようになつてい
る。

エレメント５０による濾過が進み濾紙５１の目
詰まりが進むと、入口側と出口側との圧力差が
徐々に大きくなるのであるが、この差圧は第１お
よび第２通路１８ａ，１８ｂを介してスプール２
０の上下面に作用し、スプール２０をスプリング
１５の押力に抗して上方に押す力として作用す
る。このため、上記差圧が所定の設計値以上とな
るとスプール２０が上動されコンタクト部材２２
の上端２２ａが端子部１３の下端面１３ａに当接
する。端子部１３は絶縁部１２により本体部１１
に対して絶縁支持されているので、コンタクト部
材２２が端子部１３に当接しない限り両者の間で
の電気的な導通はないので、上記当接に伴つて生
じる電気の導通を検出すれば上記差圧が設定値以
上になつたか否かを検知することができる。具体
的には、バツテリからの電源を例えば警告灯を介
して端子部１３の上端１３ｂに接続しておき、ボ
デイ１０の本体部１１をヘツド３０を介してボデ
イアースしておけば良く、差圧が所定値以上にな
りスプール２０のコンタクト部材２２が端子部１
３の下端面１３ａに当接するとバツテリからボデ
イアース側に電流が流れて警告灯が通電点灯され
るので、この警告灯の点灯を見てエレメントの交
換時期を知ることができる。

上記差圧インジケータでは、ボデイ１０を、間
にセラミツク製の絶縁部１２を挟持した状態で本
体部１１および端子部１３を一体にロー付けして
構成しているので、その構成が簡単であり且つ絶
縁およびシールを確実に行わせることができる。

なお、上記実施例においてはスプリング１５が
スプール２０を端子部１３から離隔させるように
押圧し差圧が所定値以上になつたときに両者を当
接させて通電させるようにしたノーマルオープン
タイプの差圧インジケータについて説明したが、
これとは逆に、スプリングによりスプールを端子
部に当接させるように押圧して通常は通電状態に
維持し、差圧が所定値以上になつたときに両者を
離隔させて非通電状態にするようにしたノーマル
クローズタイプの差圧インジケータを構成させる
こともできる。

また、上記実施例においては、差圧インジケー
タを用いてオイルフイルターにおけるエレメント
の目詰まりにより生じる差圧を検知する例につい
て説明したが、本考案のインジケータはこれに限
られるものではなく、他の種々な差圧を検知する
のに用いることができるのは無論のことである。
但し、差圧が生じる流体はオイルのように電気絶
縁性のある流体に限られる。

ハ 考案の効果 以上説明したように、本考案によれば、ボデイ
が導電材料製本体部、非導電材料製絶縁部および
導電材料製端子部により一体に接合されて構成さ
れているので、差圧インジケータ全体としての構
造が簡単でその製造コストを低下させることがで
き、且つ絶縁不良や、シール不良等の問題が生じ
ることが少ない信頼性の高い差圧インジケータを
得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る差圧インジケータが取り
付けられたオイルフイルターを示す断面図、第２
図は上記本考案に係る差圧インジケータを示す断
面図、第３図は従来の差圧インジケータを示す断
面図である。 １０……ボデイ、１１……本体部、１２……絶
縁部、１３……端子部、１８ａ……第１通路、１
８ｂ……第２通路、２０……スプール、２２……
コンタクト部材、３０……ヘツド、４１……ケー
ス、５０……エレメント。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １） オイルフイルター用の導電材料製のケース
   部材に着脱可能に取り付けられ、このケース部
   材内におけるフイルターエレメントより上流側
   の油圧と下流側の油圧との差圧が所定値以上と
   なつたときにこれを電気的に検出する差圧イン
   ジケータであつて、 内端側が前記ケース部材内のオイル流通路内
   に突出するとともに外端側が外方に突出して前
   記ケース部材に着脱可能に取り付けられるボデ
   イと、このボデイ内に内端側から外端側に延び
   て形成されたスプール滑動孔内に滑動自在に嵌
   入されたスプールと、前記スプール滑動孔内に
   配設されて前記スプールを滑動方向に付勢する
   付勢手段とからなり、 前記ボデイが、 前記スプール滑動孔を形成してこの中に嵌入
   された前記スプールと常時電気接触するととも
   に少なくとも一部が前記ケース部材に電気接触
   して取り付けられる滑動材料製の本体部と、 この本体部の外端側開口を塞いで一体接合さ
   れた絶縁性を有するセラミツク材料製の絶縁部
   と、 この絶縁部のほぼ中央にこの絶縁部を貫通し
   て嵌入されるとともにこの絶縁部に一体接合さ
   れて取り付けられ、内端が前記スプール滑導孔
   内に露出して前記スプールの一端と対向すると
   ともに外端が前記ケース部材の外側に露出して
   配線接続部を形成する導電材料製の端子部とか
   らなり、 前記スプール滑動孔内における前記スプール
   の一端と対向する空間に前記上流側のオイルが
   導入され、前記スプール滑導孔内における前記
   スプールの他端と対向する空間に前記下流側の
   オイルが導入されるように構成されていること
   を特徴とする差圧インジケータ。 ２） 前記付勢手段が前記スプール滑動孔内にお
   ける前記外端側と前記スプールとの間に配設さ
   れて前記スプールを前記内端側に付勢し、 前記スプール滑動孔内における前記外端側と
   前記スプールとの間の空間に前記下流側のオイ
   ルが導入され、前記スプール滑動孔内における
   前記内端側と前記スプールとの間の空間に前記
   上流側のオイルが導入されるようになつてお
   り、 前記上流側の油圧と前記下流側の油圧との差
   圧が所定値以上となつたときに、この差圧によ
   り前記スプールが前記付勢手段の付勢に抗して
   前記外端側に移動して前記端子部に当接し、前
   記配線接続部と前記ケース部材とが前記スプー
   ルおよび前記本体部を介して電気接続されるよ
   うに構成されていることを特徴とする請求の範
   囲第１項に記載の差圧インジケータ。 ３） 前記付勢手段が前記スプール滑動孔内にお
   ける前記内端側と前記スプールとの間に配設さ
   れて前記スプールを前記外端側に付勢し、 前記スプール滑動孔内における前記外端側と
   前記スプールとの間の空間に前記上流側のオイ
   ルが導入され、前記スプール滑動孔内における
   前記内端側と前記スプールとの間の空間に前記
   下流側のオイルが導入されるようになつてお
   り、 前記上流側の油圧と前記下流側の油圧との差
   圧が所定値未満のときには、前記付勢手段の付
   勢力により前記スプールが前記端子部に当接し
   て、前記配線接続部と前記ケース部材とが前記
   スプールおよび前記本体部を介して電気接続さ
   れており、 前記上流側の油圧と前記下流側の油圧との差
   圧が所定値以上となつたときに、この差圧によ
   り前記スプールが前記付勢手段の付勢に抗して
   前記内端側に移動して前記端子部から離れるる
   ように構成されていることを特徴とする請求の
   範囲第１項に記載の差圧インジケータ。 ４） 前記本体部に前記絶縁部がロー付けされて
   気密一体接合されるとともに、前記絶縁部に前
   記端子部がロー付けされて気密一体接合されて
   いることを特徴とする請求の範囲第１項に記載
   の差圧インジケータ。 ５） 前記ケース部材が、オイル流入路および流
   出路を形成するヘツドと、フイルターエレメン
   トを内蔵して前記ヘツドに取り付けられるエレ
   メントケースとからなり、 このエレメントケースが前記ヘツドに取り付
   けられた状態で、前記フイルターエレメントの
   内部空間が前記オイル流出路に連通するととも
   に、前記エレメントケース内における前記フイ
   ルターエレメントの外側の空間が前記オイル流
   入路に連通し、 前記ボデイが前記オイル流出路を貫通すると
   ともにその内端側が前記エレメントケース内に
   おける前記フイルターエレメントの外側の空間
   に開口して前記ヘツドに取り付けられているこ
   とを特徴とする請求の範囲第１項から第４項の
   いずれかに記載の差圧インジケータ。