JPH0530202U - 枕 木 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 防振、防音機能を有していて、列車通過に伴
う騒音の発生を極力防止し得る枕木を提供することを目
的とする。 【構成】 ＰＳコンクリ−ト等を以て下層体２とこれに
重合する上層体１を形成し、間に高減衰ゴム等の制振性
に富んだ素材製粘性体３を介在させて、上層体１と下層
体２とを一体化する。 【効果】 枕木が上下に二分され、その間に振動吸収性
にすぐれた粘性体３が挾入されているので、列車通過に
伴って荷重がかかると、粘性体３が変形して振動エネル
ギ−を吸収するので騒音の発生が抑えられ、乗客に喧噪
感を与えず、また、付近住民に対する騒音の問題を軽減
し得る効果がある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、軌道においてレ−ルを固定して列車の重量を支える枕木に関するも のである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に枕木はＰＳコンクリ−ト（Prestressed concrete）製であって、軌道に 敷いた砕石上に並べられ、車両の走行による衝撃は、砕石とその下の地盤の弾性 変形により吸収している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来の枕木はＰＳコンクリ−ト製であって、それ自体は音や振動を吸収する構 造となっていないので、振動や音が地盤に伝播していく。殊に、レ−ルの継ぎ目 や高架の鉄橋通過時の騒音はひどく、乗客に喧噪感を与えるだけでなく、付近住 民に対し、騒音公害を惹起している。 そこで本考案は、防振、防音機能を有していて、列車通過に伴う騒音の発生を 極力防止し得る枕木を提供することを課題とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ＰＳコンクリ−ト等を以て下層体とこれに重合する上層体を形成し 、間に高減衰ゴム等の制振性に富んだ素材製粘性体を介在させて、前記上層体と 下層体とを一体化して成る枕木、を以て上記課題を解決した。

【０００５】

【作 用】

列車通過に伴って荷重がかかると、上層体と下層体との間に挾入された粘性体 が変形して振動エネルギ−を吸収するので、振動や音が地盤に伝わりにくくなり 、騒音の発生が極力抑えられる。

【０００６】

【実施例】

本考案の好ましい実施例を図面に依拠して説明する。 本考案に係る枕木は、上層体１と下層体２とに二分され、両者間に粘性体３、 ４が挾み込まれる。粘性体３は平板状であって、上層体１の下面及び下層体２の 上面全体に密着するものである。また、粘性体４は円形のタブレット状であって 、上層体１と下層体２との間に多数定間隔置きに配置される。粘性体３、４は、 その他適宜形状となし得る。粘性体３、４は、例えば、一般に高減衰ゴムないし 超塑性ゴムと呼ばれる振動吸収性にすぐれた素材製とする。

【０００７】 上層体１及び下層体２は、通例、従来同様のＰＳコンクリ−ト製であって、内 部に補強用の鉄筋５を有する。図４はその詳細を示すもので、鉄筋５は鉄板６に 溶接され、鉄板６が粘性体３、４に加硫接着等により固定される。

【０００８】 図３は上層体１と下層体２の変形例を示すもので、下層体２は断面山形を呈し ており、上層体１の下面は、下層体２に対応する形状に凹んでいる。この場合は 、上記実施例の場合よりも横ずれしにくい。

【０００９】 図５は更に別の実施例を示すもので、下層体２を上層体１よりもかなり大きく し、且つ、その上面に上層体１を収める凹陥部７を形成し、凹陥部７内に端部を 立上らせた粘性体８を嵌め込み、その上から上層体１を押し嵌めたものである。 これは殊に、列車がカ−ブする時に、遠心力によりレ−ル９に加わる横方向の荷 重に対処するために考案されたもので、その荷重を粘性体８で吸収し、枕木の横 ブレを押える。即ち、横方向荷重による粘性体８へのせん断力を下層体２で支え るのである。

【００１０】

【考案の効果】

本考案は上述した通りであって、枕木が上下に二分され、その間に振動吸収性 にすぐれた粘性体が挾入されているので、列車通過に伴って荷重がかかると、粘 性体が変形して振動エネルギ−を吸収するので騒音の発生が抑えられ、乗客に喧 噪感を与えず、また、付近住民に対する騒音の問題を軽減し得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例の一部切截斜視図である。

【図２】本考案の他の実施例の一部切截斜視図である。

【図３】本考案の更に他の実施例の一部切截斜視図であ
る。

【図４】本考案の実施例の縦断面図である。

【符号の説明】

１ 上層体 ２ 下層体 ３ 粘性体 ４ 粘性体 ５ 鉄筋 ６ 鉄板 ７ 凹陥部 ８ 粘性体 ９ レ−ル

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【手続補正書】

【提出日】平成４年１０月９日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】図面の簡単な説明

【補正方法】変更

【補正内容】

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の実施例の一部切截斜視図である。

【図２】 本考案の他の実施例の一部切截斜視図であ
る。

【図３】 本考案の更に他の実施例の一部切截斜視図で
ある。

【図４】 本考案の更に他の実施例の縦断面図である。

【図５】 本考案の更に他の実施例の斜視図である。

【手続補正書】

【提出日】平成４年１０月１５日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】図面の簡単な説明

【補正方法】変更

【補正内容】

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の実施例の一部切截斜視図である。

【図２】 本考案の他の実施例の一部切截斜視図であ
る。

【図３】 本考案の更に他の実施例の一部切截斜視図で
ある。

【図４】 本考案の更に他の実施例の縦断面図である。

【図５】 本考案の更に他の実施例の斜視図である。

【符号の説明】 １ 上層体 ２ 下層体 ３ 粘性体 ４ 粘性体 ５ 鉄筋 ６ 鉄板 ７ 凹陥部 ８ 粘性体 ９ レール

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ＰＳコンクリ−ト等を以て下層体とこれ
   に重合する上層体を形成し、間に高減衰ゴム等の制振性
   に富んだ素材製粘性体を介在させて、前記上層体と下層
   体とを一体化して成る枕木。