JPH053030U - Weight adjustment mechanism handle stopper - Google Patents

Weight adjustment mechanism handle stopper

Info

Publication number
JPH053030U
JPH053030U JP5845591U JP5845591U JPH053030U JP H053030 U JPH053030 U JP H053030U JP 5845591 U JP5845591 U JP 5845591U JP 5845591 U JP5845591 U JP 5845591U JP H053030 U JPH053030 U JP H053030U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lead screw
handle
nut
handle stopper
link
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP5845591U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2552895Y2 (en
Inventor
茂 中原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tachi S Co Ltd
Original Assignee
Tachi S Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tachi S Co Ltd filed Critical Tachi S Co Ltd
Priority to JP1991058455U priority Critical patent/JP2552895Y2/en
Publication of JPH053030U publication Critical patent/JPH053030U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2552895Y2 publication Critical patent/JP2552895Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートサスペンション装置に設けられた体重
調整機構の操作ハンドルの回転操作範囲を、作業性の低
下を招くことなく限定する。 【構成】 予め規定されたリードスクリュー16に対する
ナット44の移動範囲のうち、付勢手段を取付けるための
取付けストロークL2に相当する長さに、ハンドルストッ
パ10が成形されている。そして、ハンドルストッパ10
は、付勢手段の取付け工程後にリードスクリュー16の対
応する位置に嵌着されて、取付けストロークL2内へのナ
ット44の移動の阻止により、操作ハンドル12の回転操作
範囲を限定している。
(57) [Abstract] [Purpose] To limit the rotation operation range of the operation handle of the weight adjustment mechanism provided in the seat suspension device without reducing workability. [Structure] The handle stopper 10 is formed in a length corresponding to a mounting stroke L2 for mounting a biasing means within a predetermined movement range of the nut 44 with respect to the lead screw 16. And the handle stopper 10
Is fitted to the corresponding position of the lead screw 16 after the attaching process of the biasing means, and restricts the movement of the nut 44 into the attaching stroke L2, thereby limiting the rotation operation range of the operation handle 12.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、シートサスペンション装置に設けられた体重調整機構の操作ハン ドルの回転操作範囲を限定する体重調整機構のハンドルストッパに関する。   This invention is an operation handle for a weight adjustment mechanism provided in a seat suspension device. The present invention relates to a handle stopper of a weight adjusting mechanism that limits a rotation operation range of a dollar.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

たとえば、上方への付勢力(サスペンション力)のもとで、シートの載置され る上枠を下枠に対して弾性支持し、床面に伝達された衝撃、振動等を減衰させる シートサスペンション装置が、車両等のシート、たとえば、トラックのシートに 装着されている。   For example, the seat is placed under the upward biasing force (suspension force). The upper frame is elastically supported with respect to the lower frame, and shocks and vibrations transmitted to the floor are damped. The seat suspension system can be used for vehicle seats, such as truck seats. It is installed.

【0003】 このようなシートサスペンション装置において、上枠は、たとえば、前端、後 端のいずれかを可動端とする略X形状の伸縮自在なリンクを介して下枠に取付け られ、通常、付勢手段からの付勢力によって、上枠、つまりはシートが上方に付 勢されている。[0003]   In such a seat suspension device, the upper frame is, for example, a front end and a rear end. Attached to the lower frame via a substantially X-shaped expandable link with either end being the movable end The upper frame, that is, the seat, is normally biased upward by the biasing force from the biasing means. It is energized.

【0004】 付勢手段として、たとえば、所定の係止片とリンクの可動端との間に架設、張 設された引張コイルばねが利用でき、係止片、リンクの可動端間をほぼ一定に保 つように作用する引張コイルばねからの付勢力が、リンクを介して、上枠に伝達 可能となっている。[0004]   As the urging means, for example, erection or tension between a predetermined locking piece and the movable end of the link is possible. A tension coil spring can be used to keep the distance between the locking piece and the movable end of the link almost constant. The urging force from the tension coil spring that acts in this way is transmitted to the upper frame via the link. It is possible.

【0005】 ここで、たとえば、操作ハンドル等の回転操作により、係止片の位置を前後方 向に移動させ、下枠に対する上枠の高さを調整可能とする体重調整機構を備えた 構成が知られている。[0005]   Here, for example, by rotating the operation handle or the like, the position of the locking piece is moved forward and backward. Equipped with a weight adjustment mechanism that allows you to adjust the height of the upper frame relative to the lower frame The composition is known.

【0006】 このような構成において、体重調整機構は、たとえば、リードスクリューとリ ードスクリューの螺合されるナットとを具備して構成され、リードスクリューが 操作ハンドルを前端に有して形成されるとともに、ナットが係止片と連動可能に 設けられている。そして、操作ハンドルの回転操作に伴う、リードスクリューの 回転によって、ナットがリードスクリューの前後方向に移動し、係止片がリンク の可動端を伴って前後方向に移動可能となっている。[0006]   In such a configuration, the weight adjustment mechanism may include, for example, a lead screw and a lever. And a lead screw It is formed with the operation handle at the front end, and the nut can be linked with the locking piece. It is provided. Then, the lead screw of the operation handle is rotated. Rotation moves the nut in the front-back direction of the lead screw, and the locking piece links. It is possible to move in the front-back direction with its movable end.

【0007】 このような構成では、シートに作用する負荷、つまり、着座者の体重に応じて 、操作ハンドルを回転操作し、リンクの可動端の前後位置を調整することによっ て、着座者の視点の高さ(アイポイント)をほぼ一定に設定可能となっている。[0007]   In such a configuration, depending on the load acting on the seat, that is, the weight of the seated person, , By rotating the operation handle to adjust the front and rear position of the movable end of the link. Thus, the height of the seated person's viewpoint (eye point) can be set substantially constant.

【0008】[0008]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ところで、上記のようなシートサスペンション装置の組立作業においては、通 常、リンク、体重調整機構等の組立工程の後、引張コイルばね(付勢手段)がリ ンクの可動端、係止片間に架設される。   By the way, when assembling the seat suspension device as described above, Normally, the tension coil spring (biasing means) is released after the assembly process of the link, weight adjustment mechanism, etc. It is installed between the movable end of the link and the locking piece.

【0009】 ここで、予め設定されたリードスクリューに対するナットの体重調整ストロー ク内においては、引張コイルばねを所定の牽引力のもとで引張るように、リンク の可動端、係止片間が、一定間隔以上離反されている。つまり、このような場合 においては、引張コイルばねを牽引しながらの作業が、作業者に要求されるため 、引張コイルばねの架設作業(取付作業)が煩雑化し、好ましくない。[0009]   Here, the weight adjustment straw of the nut for the preset lead screw In the chamber, the tension coil spring is pulled so that it is pulled under a predetermined traction force. The movable end and the locking piece are separated from each other by a certain distance or more. So in this case In this case, the worker is required to work while pulling the tension coil spring. The erection work (attachment work) of the tension coil spring becomes complicated, which is not preferable.

【0010】 そこで、公知の構成においては、体重調整時にナットの移動される体重調整ス トロークより更に後方に、取付けストロークを設け、体重調整ストロークを越え るナットの移動により、リンクの可動端、係止片間の間隔をより狭くして、引張 コイルばねの取付作業の容易化をはかっている。[0010]   Therefore, in the known configuration, the weight adjustment sleeve to which the nut is moved during weight adjustment. A mounting stroke is provided further behind the trowel to exceed the weight adjustment stroke. By moving the nut that moves, the gap between the movable end of the link and the locking The work of mounting the coil spring is facilitated.

【0011】 しかしながら、このような構成においては、体重の調整時においても、操作ハ ンドルの回転操作に伴って、ナットが体重調整ストロークを越えて、取付けスト ローク内に容易に移動される。操作ハンドルは、通常、自己の体重に適した位置 を容易に調整可能とするように、設定基準となる目盛りを有して形成されている が、過剰な回転操作は阻止できない。[0011]   However, in such a configuration, even when adjusting the weight, the operation As the nut rotates, the nut exceeds the weight adjustment stroke and the mounting stroke Easily moved into the lok. The operating handle is usually in a position suitable for your weight. It is formed with a scale that serves as a setting reference so that it can be easily adjusted. However, excessive rotation cannot be prevented.

【0012】 このような、調整範囲を越えた操作ハンドルの過剰な回転操作は、引張コイル ばねからのサスペンション力を低下させるとともに、リンクの可動端、係止片間 が過剰に狭くなると、引張コイルばねのたるみ等によって、係止片、リンクの可 動端から引張コイルばねが外れる虞れがあり、好ましくない。[0012]   Such excessive rotation of the operating handle beyond the adjustment range is The suspension force from the spring is reduced, and the movable end of the link If it becomes too narrow, the tension of the tension coil spring may cause the locking pieces and links to The tension coil spring may come off from the moving end, which is not preferable.

【0013】 この考案は、作業性の低下を招くことなく、操作ハンドルの回転操作範囲を限 定可能な体重調整機構のハンドルストッパの提供を目的としている。[0013]   This invention limits the rotation operation range of the operation handle without reducing workability. The purpose is to provide a handle stopper for a weight adjustment mechanism that can be set.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

この目的を達成するために、この考案によれば、付勢手段の取付け工程後にリ ードスクリューに取付け可能なハンドルストッパが、予め規定されたリードスク リューに対するナットの移動範囲のうち、付勢手段を取付けるための取付けスト ロークに相当する長さに形成されている。そして、リードスクリューへの取付け により、取付けストローク内へのナットの移動を阻止して、操作ハンドルの回転 操作範囲を限定している。   In order to achieve this object, according to the present invention, after the attaching process of the biasing means, The handle stopper that can be attached to the Within the range of movement of the nut with respect to the Liu, the mounting stroke for mounting the biasing means. It has a length equivalent to that of a rooke. And installation on the lead screw Prevents the nut from moving within the mounting stroke, Limited range of operation.

【0015】[0015]

【実施例】【Example】

以下、図面を参照しながらこの考案の実施例について詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

【0016】 図1、図2に示すように、この考案に係る体重調整機構のハンドルストッパ10 は、前端に操作ハンドル12を有する体重調整機構14のリードスクリュー16に取付 け可能に成形されている。[0016]   As shown in FIGS. 1 and 2, the handle stopper 10 of the weight adjusting mechanism according to the present invention. Attached to the lead screw 16 of the weight adjustment mechanism 14 which has the operation handle 12 at the front end. It is molded so that it can be removed.

【0017】 体重調整機構14は、たとえば、図3に示すようなシートサスペンション装置18 に設けられ、シートサスペンション装置のリンク20の基端20a に対する可動端20 b の前後位置を調整可能に構成されている。[0017]   The weight adjusting mechanism 14 includes, for example, a seat suspension device 18 as shown in FIG. The movable end 20 of the link 20 of the seat suspension device with respect to the base end 20a. The front and rear positions of b are adjustable.

【0018】 図3を見るとよくわかるように、シートサスペンション装置18は、たとえば、 シートの載置される上枠(アッパーフレーム)22と車床等に取付けられる下枠〓 (ロアフレーム)24との間に、略X形状に組立てられた伸縮自在なリンク20を備 えている。[0018]   As can be seen clearly in FIG. 3, the seat suspension device 18 includes, for example, Upper frame (upper frame) 22 on which the seat is placed and lower frame 〓 that is attached to the vehicle floor, etc. Equipped with an expandable link 20 assembled in a substantially X shape between the (lower frame) 24 I am.

【0019】 リンク20は、たとえば、上枠22、下枠24間で左右サイドにそれぞれ配設され、 リンクの前端、後端の左右サイド間が、(フロント)コネクティングロッド26,2 7 、(リヤ)コネクティングロッド30,31 によって、それぞれ連動可能に連結さ れている。[0019]   The links 20, for example, are arranged on the left and right sides between the upper frame 22 and the lower frame 24, Between the left and right sides of the front and rear ends of the link are (front) connecting rods 26,2. 7, and (rear) connecting rods 30 and 31 are connected so that they can be interlocked. Has been.

【0020】 ここで、このようなリンク20の、たとえば、前端は、上枠22、下枠24にそれぞ れ回動可能に取付けられて、リンクの基端20a として形成されている。そして、 リンク20の後端が、基端(前端)20a に対するリンクの可動端20b として形成さ れている。[0020]   Here, for example, the front end of such a link 20 is connected to the upper frame 22 and the lower frame 24, respectively. It is rotatably mounted and is formed as the base end 20a of the link. And The rear end of the link 20 is formed as the movable end 20b of the link with respect to the base end (front end) 20a. Has been.

【0021】 たとえば、上枠22、下枠24の内部を前後方向に転動可能なローラ34が、リヤの コネクティングロッド30,31 のそれぞれの端末に設けられ、リンクの可動端(後 端)20b が、上枠、下枠の内部をそれぞれ前後方向に移動可能に取付けられてい る。[0021]   For example, the roller 34 that can roll in the front-back direction inside the upper frame 22 and the lower frame 24 is The movable ends of the links (rear End) 20b is attached to the inside of the upper and lower frames so as to be movable in the front-back direction. It

【0022】 このような構成によれば、上枠のコネクティングロッド26,30 間、下枠のコネ クティングロッド27,31 間の間隔の変化が、リンクの基端20a に対する可動端20 b の移動によって保障され、上下方向へのリンク20の伸縮が確保される。[0022]   According to this structure, the connecting rods 26 and 30 of the upper frame and the connecting rods of the lower frame are connected. The change in the distance between the cutting rods 27 and 31 causes a change in the movable end 20 relative to the base end 20a of the link. This is guaranteed by the movement of b, and the expansion and contraction of the link 20 in the vertical direction is secured.

【0023】 ここで、たとえば、リンク20の可動端上方に延出端36が形成され、左右サイド の延出端間に支持ロッド38が架設されている。そして、リンク20を伸長方向に付 勢する付勢手段40が、リンク可動端の支持ロッド38と、体重調整機構14の係止片 42との間に設けられている。[0023]   Here, for example, the extending end 36 is formed above the movable end of the link 20, and A support rod 38 is installed between the extended ends of the. Then, attach the link 20 in the extension direction. The urging means 40 for urging is composed of the support rod 38 at the movable end of the link and the locking piece of the weight adjusting mechanism 14. It is provided between 42 and.

【0024】 付勢手段40として、たとえば、左右に離反して配設された一対の引張コイルば ねが利用できる。[0024]   As the urging means 40, for example, a pair of tension coil springs arranged apart from each other on the left and right sides. Ne is available.

【0025】 図1、図3を見るとわかるように、体重調整機構14は、たとえば、リードスク リュー16と、リードスクリューの螺合されるナット44とを備えて構成され、係止 片42が、ナットに連動可能に連結されている。[0025]   As can be seen from FIG. 1 and FIG. 3, the weight adjusting mechanism 14 is provided with, for example, a lead screw. Liu 16 and a nut 44 with which the lead screw is screwed together A piece 42 is operably connected to the nut.

【0026】 リードスクリュー16は、たとえば、前後方向に離反して配設された前部のブラ ケット46と後部の軸受48との間に架設、軸支され、軸線方向に移動不能に取付け られている。そして、ナット44は、たとえば、上端に延出ピン50を有して形成さ れ、ブラケット46、軸受48間でリードスクリュー16に螺合されている。[0026]   The lead screw 16 may be, for example, a front bracket that is spaced apart in the front-rear direction. Installed between the racket 46 and the bearing 48 at the rear, rotatably supported and immovably mounted in the axial direction. Has been. The nut 44 is formed, for example, with the extension pin 50 at the upper end. The lead screw 16 is screwed between the bracket 46 and the bearing 48.

【0027】 また、たとえば、ナットの延出ピン50の摺動可能なガイド孔52を一端部に有す る揺動アーム54の他端が、上枠のブラケット56に枢支ピン58によって枢着され、 係止片42が、回動可能な連結リンク60を介して、揺動アームに連結されている。[0027]   In addition, for example, a guide hole 52 that allows the extension pin 50 of the nut to slide is provided at one end. The other end of the swinging arm 54 is pivotally attached to a bracket 56 of the upper frame by a pivot pin 58, The locking piece 42 is connected to the swing arm via a rotatable connecting link 60.

【0028】 このような構成では、リードスクリュー16の回転に伴う、リードスクリューの 軸線方向へのナット44の螺進(前方移動)、螺退(後方移動)によって、揺動ア ーム54が枢支ピン58を中心として揺動され、揺動アームの揺動角度の変動に伴う 係止片42の前後移動によって、リンクの可動端20b が基端20a に対して前後方向 に移動される。[0028]   In such a configuration, as the lead screw 16 rotates, Swinging of the nut 44 in the axial direction (forward movement) and screwing back (backward movement) causes swinging movement. The arm 54 is swung around the pivot pin 58, and the swing angle of the swing arm changes. As the locking piece 42 moves back and forth, the movable end 20b of the link moves in the front-back direction with respect to the base end 20a. Be moved to.

【0029】 つまり、操作ハンドル14の回転操作に伴う、係止片42の前後移動によって、リ ンクの可動端20b の前後位置が調整される。そして、リンクの可動端20b の前後 移動によって、上枠22が昇降され、体重の増減に応じて上下に変化した着座者の 支点の高さ(アイポイント)が、ほぼ一定に設定できる。[0029]   In other words, due to the forward / backward movement of the locking piece 42 accompanying the rotation operation of the operation handle 14, The front and rear position of the movable end 20b of the link is adjusted. And before and after the movable end 20b of the link Due to the movement, the upper frame 22 is moved up and down, and the upper and lower frames 22 of the seated person who change up and down according to the increase or decrease of the weight. The height of the fulcrum (eye point) can be set to be almost constant.

【0030】 ところで、このような体重調整機構14を有するシートサスペンション装置18に おいては、通常、体重調整機構およびリンク20の組立工程の後、引張コイルばね (付勢手段)40が、リンク可動端の支持ロッド38、体重調整機構の係止片42間に 架設される。[0030]   By the way, in the seat suspension device 18 having such a weight adjusting mechanism 14, Normally, after the assembly process of the weight adjustment mechanism and the link 20, the tension coil spring is (Biasing means) 40 is provided between the support rod 38 at the link movable end and the locking piece 42 of the weight adjusting mechanism. Erected.

【0031】 そこで、このような体重調整機構14においては、引張コイルばね40の取付作業 を容易にするために、図1に示すように、体重調整時に、リードスクリュー16に 対してナット44の移動する体重調整ストロークL1に加えて、取付けストロークL2 を後方に設け、ストロークL1,L2 の合計距離とナットの幅との和をナットの移動 範囲L3として形成している。[0031]   Therefore, in such a weight adjusting mechanism 14, the work of mounting the tension coil spring 40 In order to facilitate the operation, the lead screw 16 should be In addition to the weight adjustment stroke L1 in which the nut 44 moves, the mounting stroke L2 Is installed at the rear, and the sum of the stroke L1 and L2 total distance and nut width is used to move the nut. It is formed as a range L3.

【0032】 そして、図1、図2に示すように、この考案に係る体重調整機構のハンドルス トッパ10は、取付けストロークL2に相当する長さで、リードスクリュー16の対応 する位置に取付け可能に形成されている。[0032]   Then, as shown in FIGS. 1 and 2, the handlebar handle of the weight adjusting mechanism according to the present invention. The topper 10 has a length equivalent to the mounting stroke L2 and is compatible with the lead screw 16. It is formed so that it can be attached at any position.

【0033】 図2を見るとわかるように、ハンドルストッパ10は、たとえば、プラスチック 、ゴム等の弾性材から、リードスクリュー16に嵌着可能な断面略C形状に成形さ れている。また、ハンドルストッパ10は、たとえば、開口端に一対のガイド片62 を有して形成されている。[0033]   As can be seen in FIG. 2, the handle stopper 10 is made of, for example, plastic. Molded from an elastic material such as rubber or the like into a substantially C-shaped cross section that can be fitted into the lead screw 16. Has been. Further, the handle stopper 10 has, for example, a pair of guide pieces 62 at the opening end. Is formed.

【0034】 このようなハンドルストッパ10が、取付けストロークL2に対応する位置で、リ ードスクリュー16に嵌着されると、リードスクリューに対するナット44の移動が ハンドルストッパによって阻止され、ナットの移動範囲が体重調整ストロークL1 内に限定される。そして、操作ハンドル14の回転操作に伴って、ナット44がハン ドルストッパ10に当接すると、当接位置において、操作ハンドルの回転が阻止さ れる。[0034]   At such a position that the handle stopper 10 corresponds to the mounting stroke L2, The nut 44 moves with respect to the lead screw once it is fitted to the lead screw 16. The range of movement of the nut is blocked by the handle stopper, and the weight adjustment stroke L1 Limited to within. Then, as the operation handle 14 is rotated, the nut 44 is lifted. When it makes contact with the dollar stopper 10, rotation of the operating handle is blocked at the contact position. Be done.

【0035】 つまり、リードスクリュー16へのハンドルストッパ10の嵌着によって、ナット 44の移動範囲が体重調整ストロークL1内に限定され、リードスクリュー16に対す るナットの過剰な移動、つまりは操作ハンドルの過剰な回転操作が確実に阻止で きる。[0035]   That is, by fitting the handle stopper 10 to the lead screw 16, The range of movement of 44 is limited to within the weight adjustment stroke L1 It is possible to reliably prevent excessive movement of the nut, that is, excessive rotation of the operating handle. Wear.

【0036】 そのため、リンク可動端の支持ロッド38と体重調整機構の係止片42との間隔が 、引張コイルばね40からのサスペンション力を損なわない距離に維持でき、シー トサスペンション装置18の使用時における、サスペンション力の低下および引張 コイルばねの外れ等が確実に防止できる。[0036]   Therefore, the distance between the support rod 38 at the movable end of the link and the locking piece 42 of the weight adjusting mechanism is small. , The distance from the tension coil spring 40 can be maintained without impairing the suspension force, Of suspension force and tension when using the suspension device 18 It is possible to reliably prevent the coil spring from coming off.

【0037】 そして、取付けストロークL2をなくすことなく、操作ハンドル14の過剰な回転 操作が確実に防止できるため、引張コイルばね40の取付作業時における作業性を 低下させることもない。[0037]   And, without losing the mounting stroke L2, excessive rotation of the operating handle 14 Since operation can be reliably prevented, workability during installation work of the tension coil spring 40 is improved. It does not decrease.

【0038】 更に、ハンドルストッパ10が、開口端にガイド片62を有する断面略C形状に、 弾性材から成形されているため、リードスクリュー16に容易に嵌着できる。その ため、ハンドルストッパ10の取付作業が容易に行なえ、作業性の低下を招くこと もない。[0038]   Further, the handle stopper 10 has a substantially C-shaped cross section having a guide piece 62 at the opening end, Since it is molded from an elastic material, it can be easily fitted to the lead screw 16. That Therefore, the work of attaching the handle stopper 10 can be easily performed, and the workability is deteriorated. Nor.

【0039】 ここで、実施例においては、プラスチック等からなるハンドルストッパ10とし て具体化しているが、リードスクリューに嵌着可能な弾性体として成形できれば 足り、プラスチック等に限定されず、他の弾性材、たとえば、板ばね等からハン ドルストッパを成形してもよい。[0039]   Here, in the embodiment, the handle stopper 10 made of plastic or the like is used. However, if it can be molded as an elastic body that can be fitted to the lead screw, Not limited to sufficient material, plastic, etc. The dollar stopper may be molded.

【0040】 また、ハンドルストッパ10は、たとえば、断面略C形状に形成され、リードス クリュー16に嵌着可能な構成として具体化されているが、引張コイルばねの取付 け後、つまり、体重調整機構12の組立て後に取付け可能であれば足りる。そのた め、これに限定されず、たとえば、リードスクリュー16への巻き付け、ねじ止め 等によって、ナット44の移動を規制するように、ハンドルストッパ10を形成して もよい。[0040]   The handle stopper 10 is formed, for example, in a substantially C-shaped cross section, Although it is embodied as a structure that can be fitted on the clew 16, it is possible to install a tension coil spring. It suffices if it can be attached after the kick, that is, after the weight adjusting mechanism 12 is assembled. That Therefore, the present invention is not limited to this. For example, winding around the lead screw 16 or screwing Form the handle stopper 10 so as to regulate the movement of the nut 44 by Good.

【0041】 しかしながら、実施例にように、ハンドルストッパ10をリードスクリュー16に 嵌着可能な構成とすれば、ハンドルストッパの取付作業が煩雑化しない。[0041]   However, as in the embodiment, the handle stopper 10 is attached to the lead screw 16. With the structure that can be fitted, the work of attaching the handle stopper does not become complicated.

【0042】 なお、この考案の体重調整機構のハンドルストッパは、リードスクリューとナ ットとを備えた構成の体重調整機構であれば利用可能であるため、体重調整機構 は図示の構成に限定されない。[0042]   The handle stopper of the weight adjustment mechanism of this invention is the lead screw and the Since any weight adjustment mechanism configured with a Is not limited to the illustrated configuration.

【0043】 上述した実施例は、この考案を説明するためのものであり、この考案を何等限 定するものでなく、この考案の技術範囲内で変形、改造等の施されたものも全て この考案に包含されることはいうまでもない。[0043]   The embodiment described above is for explaining the present invention, and the present invention is not limited to this. It is not fixed, and all things that have been deformed or modified within the technical scope of this invention Needless to say, it is included in this invention.

【0044】[0044]

【考案の効果】[Effect of device]

上記のように、この考案に係る体重調整機構のハンドルストッパによれば、簡 単な構成にも拘らず、付勢手段の取付工程後における、リードスクリューへの取 付けによって、操作ハンドルの過剰な回転操作が確実に阻止できる。   As described above, according to the handle stopper of the weight adjusting mechanism according to the present invention, the handle stopper is simple. Despite the simple structure, mounting on the lead screw after the attaching process of the biasing means By attaching it, it is possible to reliably prevent excessive rotation of the operation handle.

【0045】 そのため、リンクの可動端と係止片との間隔が、付勢手段からのサスペンショ ン力を損なわない距離に維持でき、シートサスペンション装置の使用時における 、サスペンション力の低下および付勢手段の外れ等が確実に防止できる。[0045]   Therefore, the distance between the movable end of the link and the locking piece should be adjusted so that Can be maintained at a distance that does not impair the operating force, and It is possible to reliably prevent the suspension force from decreasing and the biasing means from coming off.

【0046】 そして、取付けストロークをなくすことなく、操作ハンドルの過剰な回転操作 が確実に防止できるため、付勢手段の取付作業時における作業性を低下させない 。[0046]   And, without losing the mounting stroke, excessive rotation of the operating handle Can be reliably prevented, so that workability during attachment work of the biasing means is not deteriorated. .

【0047】 また、ハンドルストッパをリードスクリューに嵌着可能な断面略C形状に、弾 性材から成形すれば、ハンドルストッパの取付作業が容易に行なえ、作業性の低 下を招かない。[0047]   In addition, the handle stopper has a substantially C-shaped cross section that can be fitted to the lead screw. If it is molded from a flexible material, the work of attaching the handle stopper can be done easily and the workability is low. Don't invite the bottom.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この考案に係るハンドルストッパの取付けられ
た、体重調整機構の部分拡大側面図である。
FIG. 1 is a partially enlarged side view of a weight adjusting mechanism to which a handle stopper according to the present invention is attached.

【図2】リードスクリューへの取付け前における、ハン
ドルストッパの概略斜視図である。
FIG. 2 is a schematic perspective view of a handle stopper before being attached to a lead screw.

【図3】ハンドルストッパの取付けられた体重調整機構
およびシートサスペンション装置の概略斜視図である。
FIG. 3 is a schematic perspective view of a weight adjusting mechanism to which a handle stopper is attached and a seat suspension device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 体重調整機構のハンドルストッパ 12 操作ハンドル 14 体重調整機構 16 リードスクリュー 18 シートサスペンション装置 20 リンク 20a リンクの基端 20b リンクの可動端 40 付勢手段(引張コイルばね) 42 係止片 44 ナット 10 Weight adjustment mechanism handle stopper 12 Operation handle 14 Weight adjustment mechanism 16 lead screw 18 seat suspension system 20 links 20a Link end 20b movable end of link 40 Biasing means (tensile coil spring) 42 Locking piece 44 nuts

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 操作ハンドル付のリードスクリューと;
付勢手段を介してシートサスペンション装置のリンクの
可動端に連動可能に設けられたナットと;を備えたシー
トサスペンション装置の体重調整機構に取付け可能なハ
ンドルストッパにおいて、 予め規定されたリードスクリューに対するナットの移動
範囲のうち、付勢手段を取付けるための取付けストロー
クに相当する長さで、付勢手段の取付け工程後にリード
スクリューに取付け可能に形成され、 リードスクリューへの取付けにより、取付けストローク
内へのナットの移動を阻止して、操作ハンドルの回転操
作範囲を限定する体重調整機構のハンドルストッパ。
1. A lead screw with an operating handle;
A handle stopper attachable to a weight adjusting mechanism of a seat suspension device, comprising a nut provided so as to be interlocked with a movable end of a link of the seat suspension device via a biasing means, and a nut for a predetermined lead screw. The length of the moving range is equivalent to the mounting stroke for mounting the biasing means, and is formed so that it can be mounted on the lead screw after the mounting process of the biasing means. A handle stopper for the weight adjustment mechanism that blocks the movement of the nut and limits the rotation operation range of the operation handle.
【請求項2】 リードスクリューに嵌着可能な断面略C
形状に、弾性材から成形された請求項1記載の体重調整
機構のハンドルストッパ。
2. A cross section of approximately C which can be fitted to a lead screw.
The handle stopper of the weight adjusting mechanism according to claim 1, wherein the handle stopper is formed of an elastic material.
JP1991058455U 1991-06-29 1991-06-29 Weight adjustment mechanism handle stopper Expired - Lifetime JP2552895Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1991058455U JP2552895Y2 (en) 1991-06-29 1991-06-29 Weight adjustment mechanism handle stopper

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1991058455U JP2552895Y2 (en) 1991-06-29 1991-06-29 Weight adjustment mechanism handle stopper

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH053030U true JPH053030U (en) 1993-01-19
JP2552895Y2 JP2552895Y2 (en) 1997-10-29

Family

ID=13084899

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1991058455U Expired - Lifetime JP2552895Y2 (en) 1991-06-29 1991-06-29 Weight adjustment mechanism handle stopper

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2552895Y2 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63145728U (en) * 1987-03-17 1988-09-26
JP3016467U (en) * 1995-03-31 1995-10-03 純一 世良 Word processor parallel alignment machine

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63145728U (en) * 1987-03-17 1988-09-26
JP3016467U (en) * 1995-03-31 1995-10-03 純一 世良 Word processor parallel alignment machine

Also Published As

Publication number Publication date
JP2552895Y2 (en) 1997-10-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4151973A (en) Spring controlled shock absorbing seat
US4072287A (en) Seat supporting assembly of the resiliently loaded type
US4687250A (en) Adjustable seat assembly for vehicle
US20040051023A1 (en) Shock and vibration isolation apparatus for motor vehicles seats
US3994469A (en) Seat suspension including improved damping means
KR20040091151A (en) Seat suspension
JPH0795808A (en) Mid-mount riding lawn mower
US4348045A (en) Device for opening and closing a side plate of a loading box on a motor truck under no-load condition
MXPA06007177A (en) Stabilizer training wheel with integral suspension.
JPS6224288B2 (en)
US4611783A (en) Body-weight adjusting device of a seat suspension
JPH0322338B2 (en)
US4165121A (en) Device for opening and closing a side plate of a loading box on a motor truck under no-load condition
JPH053030U (en) Weight adjustment mechanism handle stopper
JPS6224290B2 (en)
JPS6224289B2 (en)
US2894563A (en) Seat structure for farm tractors and the like
US20050109913A1 (en) Suspension adjusting handle for a suspension system
JPS6154629B2 (en)
KR950000896Y1 (en) Damping force adjusting device of shock absorber
US3630478A (en) Seat structure for agricultural tractor
JPS6322101Y2 (en)
SU422646A1 (en) SUSPENSION SEAT VEHICLE
JPS6350220Y2 (en)
JPH045387Y2 (en)