JPH0530535U - ボールジヨイント - Google Patents
ボールジヨイントInfo
- Publication number
- JPH0530535U JPH0530535U JP7836791U JP7836791U JPH0530535U JP H0530535 U JPH0530535 U JP H0530535U JP 7836791 U JP7836791 U JP 7836791U JP 7836791 U JP7836791 U JP 7836791U JP H0530535 U JPH0530535 U JP H0530535U
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- JP
- Japan
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- male member
- female member
- elastic body
- opening
- neck
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- Pending
Links
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Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ボールジョイントにおいて、打音を小さくす
ること。 【構成】 雄部材１に雌部材２に内包される球部１１か
ら突出する首部１２を形成し、雌部材２に首部１２を貫
通させる開口部２２を形成し、開口部２２に弾性体６を
介装する。
ること。 【構成】 雄部材１に雌部材２に内包される球部１１か
ら突出する首部１２を形成し、雌部材２に首部１２を貫
通させる開口部２２を形成し、開口部２２に弾性体６を
介装する。
Description
【０００１】
本考案は、ボールジョイントの改良に関するものである。
【０００２】
例えば自動車のステアリングリンケージ等に用いられる従来のボールジョイン トとして図６に示すものがある(実公昭５０−２２２０５号公報、特公昭４９− １０７８０号公報、実開昭６１−１２３２６７号公報、参照)。
【０００３】 これについて説明すると、雄部材１の一端に球面状に突出する球部１１を形成 する一方、雌部材２に球部１１を内包する嵌合穴２１が形成される。球部１１と 嵌合穴２１の間には樹脂製ベアリング３が介装され、雌部材２に対する雄部材１ の角変位が可能となっている。
【０００４】 雌部材２には雄部材１の首部１２を貫通させる開口部２２が円錐面状に形成さ れ、雄部材１が揺動してその首部１２が開口部２２に接合することにより雌部材 ２に対する雄部材１の角変位が規制される。
【０００５】
しかしながら、このような従来装置にあっては、雄部材１が揺動して雌部材２ の開口部２２に首部１２が接合するときに金属接触による打音が生じ、騒音の原 因となった。また接触部分の摩耗が進むという問題があった。
【０００６】 本考案は上記の点に着目し、ボールジョイントの打音や摩耗を防止することを 目的とする。
【０００７】
本考案は、角自由度をもって結合する雄部材と雌部材を備えるボールジョイン トにおいて、雄部材に雌部材に内包される球部から突出する首部を形成し、雌部 材に首部を貫通させる開口部を形成し、開口部に弾性体を介装し、雄部材が揺動 してその首部が弾性体に当接することにより雌部材に対する雄部材の角変位が規 制される構成とする。
【０００８】
雄部材は揺動してその首部が弾性体に当接すると、雌部材の開口部から弾性体 を介して反力が与えられ、雌部材に対する雄部材の揺動角が規制される。
【０００９】 雄部材の首部が弾性体に当接するときに雌部材が受ける衝撃は、弾性体が弾性 変形することにより吸収され、このときに生じる打音を小さくするとともに、振 動を減衰することができる。また、接触部分の摩耗を防止することができる。
【００１０】
以下、本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。
【００１１】 図１に示すように、雄部材１の一端に球面状に突出する球部１１を形成する一 方、雌部材２に球部１１を内包する嵌合穴２１が形成される。球部１１と嵌合穴 ２１の間には樹脂製ベアリング３が介装され、ベアリング３は雌部材２に嵌めら れるエンドカバー４を介して抜け止めがはかられる。
【００１２】 雌部材２には雄部材１の首部１２を貫通させる開口部２２が形成され、開口部 ２２には合成樹脂からなる弾性体６が介装される。弾性体６はコム等で形成して もよい。
【００１３】 弾性体６は開口部２２に沿った円錐形の筒部７と、開口部２２の一端に形成さ れた環状角部２０に係合する係合部８と、雄部材１の首部１２に対峙する側に形 成された環状段部９とを有している。
【００１４】 弾性体６を覆うステンレス鋼製のカバー１０が設けられる。環状のカバー１０ は弾性体６の環状段部９に接合し雄部材１の首部１２に当接しうる接合部１５と 、雌部材２の外周に形成された段部２３に嵌められる嵌合部１６とを有している 。
【００１５】 雄部材１の先端にはネジ部１４が形成され、ネジ部１４と首部１２を結ぶロッ ド部１３とカバー１０の嵌合部１６の外周とに渡ってダストカバー５が装着され る。
【００１６】 次に、作用について説明する。
【００１７】 雄部材１が図２に破線で示すように揺動してその首部１２がカバー１０に当接 すると、弾性体６を介して雌部材２の開口部２２から与えられる反力により雌部 材２に対する雄部材１の揺動角が規制される。
【００１８】 雄部材１の首部１２がカバー１０に当接するときに雌部材２が受ける衝撃は、 弾性体６が弾性変形することにより吸収され、このときに生じる打音を小さくす るとともに、両部材１，２間に生じる振動を減衰することができる。
【００１９】 この場合、弾性体６の一端１９がカバー１０から露出しているため、弾性体６ が部分的に雄部材１の首部１２に直接当接し、上記衝撃吸収効果を一層高められ る。
【００２０】 弾性体６を覆うカバー１０が設けられることにより、弾性体６の摩耗を防止で きるが、使用条件等によってはカバー１０を廃止して、雄部材１の首部１２が弾 性体６に直接当たるようにしてもよい。
【００２１】 次に、図３に示した他の実施例は、雌部材２に環状滑り面２５が形成され、環 状滑り面２５に球部１１を接合させることにより雄部材１の抜け止めが確実に行 われるものである。
【００２２】 この場合、雌部材２には環状滑り面２５から円錐面状に拡がる開口部２６と、 開口部２６から環状に拡がる凹部２７とが形成され、凹部２７に弾性体３２が介 装される。
【００２３】 弾性体３２を覆うステンレス鋼製のカバー４０が設けられる。弾性体３２は雄 部材１の首部１２に対峙する側に環状段部３３が形成され、環状のカバー４０は 環状段部３３に接合し雄部材１の首部１２に当接しうる接合部４１と、雌部材２ の外周に形成された段部２３に嵌められる嵌合部４２とを有している。
【００２４】 次に、図４に示した他の実施例は、雌部材２の開口部２２に弾性体６が介装さ れ、前記実施例におけるステンレス鋼製のカバーが廃止されるものである。
【００２５】 次に、図５に示した他の実施例は、雄部材１と雌部材２の連結部分を覆うゴム 製ダストシール５に雄部材１の首部１２に当接しうる部位５１を一体形成するも のである。
【００２６】
以上説明したように本考案は、ボールジョイントにおいて、雄部材に雌部材に 内包される球部から突出する首部を形成し、雌部材に首部を貫通させる開口部を 形成し、開口部に弾性体を介装しため、首部が弾性体に当接するときに雌部材が 受ける衝撃は、弾性体が弾性変形することにより吸収され、このときに生じる打 音を小さくすることができる。また、接触部分の摩耗を防止することができる。
【図１】本考案の実施例を示す断面図である。
【図２】同じく作動状態を示す断面図である。
【図３】他の実施例を示す断面図である。
【図４】さらに他の実施例を示す断面図である。
【図５】さらに他の実施例を示す断面図である。
【図６】従来例を示す断面図である。
１ 雄部材 ２ 雌部材 ６ 弾性体 １１ 球部 １２ 首部 ２２ 開口部
Claims (1)
- 【請求項１】 角自由度をもって結合する雄部材と雌部
材を備えるボールジョイントにおいて、雄部材に雌部材
に内包される球部から突出する首部を形成し、雌部材に
首部を貫通させる開口部を形成し、開口部に弾性体を介
装し、雄部材が揺動してその首部が弾性体に当接するこ
とにより雌部材に対する雄部材の角変位が規制される構
成としたことを特徴とするボールジョイント。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7836791U JPH0530535U (ja) | 1991-09-27 | 1991-09-27 | ボールジヨイント |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7836791U JPH0530535U (ja) | 1991-09-27 | 1991-09-27 | ボールジヨイント |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0530535U true JPH0530535U (ja) | 1993-04-23 |
Family
ID=13660043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7836791U Pending JPH0530535U (ja) | 1991-09-27 | 1991-09-27 | ボールジヨイント |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0530535U (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007106190A (ja) * | 2005-10-12 | 2007-04-26 | Fuji Heavy Ind Ltd | ボールジョイント及び車両用スタビライザ装置 |
| JP2008248989A (ja) * | 2007-03-29 | 2008-10-16 | Kawasaki Precision Machinery Ltd | 球面継ぎ手 |
| JP2009108950A (ja) * | 2007-10-31 | 2009-05-21 | Mitsubishi Motors Corp | ピロボール構造及びサスペンション構造 |
| JP2011080606A (ja) * | 2011-01-17 | 2011-04-21 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 球面継ぎ手 |
| JP2015160594A (ja) * | 2014-02-28 | 2015-09-07 | アイシン精機株式会社 | 車両用ドア開閉装置 |
-
1991
- 1991-09-27 JP JP7836791U patent/JPH0530535U/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007106190A (ja) * | 2005-10-12 | 2007-04-26 | Fuji Heavy Ind Ltd | ボールジョイント及び車両用スタビライザ装置 |
| JP2008248989A (ja) * | 2007-03-29 | 2008-10-16 | Kawasaki Precision Machinery Ltd | 球面継ぎ手 |
| JP2009108950A (ja) * | 2007-10-31 | 2009-05-21 | Mitsubishi Motors Corp | ピロボール構造及びサスペンション構造 |
| JP2011080606A (ja) * | 2011-01-17 | 2011-04-21 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 球面継ぎ手 |
| JP2015160594A (ja) * | 2014-02-28 | 2015-09-07 | アイシン精機株式会社 | 車両用ドア開閉装置 |
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