JPH053248Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、ガイドレールの内面にグリスを塗布
するグリス塗布装置に関する。

従来の技術 例えば、自動車のドアガラス昇降用のガイドレ
ールにグリスを塗布する場合、従来では、第４図
に示すような手段によつて行つていた。

即ち、グリスを圧送ポンプ１によつて塗布ガン
２に送給し、作業者がこの塗布ガン２から押し出
されるグリスをガイドレール３の内面に手作業に
よつて塗り込むようにしていた。

ところが、このような手段の場合、塗布作業が
煩雑なうえ、ガイドレール３の内面にグリスを均
一に塗布するのが難しいという不具合がある。こ
のため、従来では、これに対処するものとして、
さらに第５図に示すようなものが案出されてい
る。

この手段は、圧送ポンプ４によつて送給するグ
リスを塗布ガン５から霧状にして噴射するように
し、作業者がこの塗布ガンを持つて霧状のグリス
ａをガイドレール３の内面に吹き付けるというも
のである。

考案が解決しようとする課題 しかしながら、第５図に示した手段において
は、ガイドレール３の開口部６の陰になる部分、
例えば同図中Ａで示す領域部分へのグリスａの塗
布が難しいうえ、ガイドレール３の必要以外の部
分、例えば同図中Ｂで示す部分等にグリスａが付
着するという問題がある。また、グリスａが必要
以外の部分に大量に飛散するため、グリスａのロ
スが大きいということも問題となつている。

そこで本考案は、ガイドレールの内面に対し
て、均一に、かつ、容易にグリスを塗布すること
が出来、しかも、グリスのロスの少ないガイドレ
ールへのグリス塗布装置を提供せんとするもので
ある。

課題を解決するための手段 本考案は、上述した課題を解決するための手段
として、開口部と閉鎖壁部とで構成された断面が
長手方向に連続して延在し、且つ両端に開口端が
形成されて成るガイドレールの、前記閉鎖壁部内
面にグリスを塗布するグリス塗布装置において、
ガイドレールの開口部を閉鎖する閉鎖部材と、グ
リスを粒化状態で送給する粒化グリス送給手段と
が設けられ、、該粒化グリス送給手段の吐出口が、
前記ガイドレールの一方の開口端の内面に臨む位
置に、他方の開口端に向くように配置されるよう
にしたものである。

作 用 ガイドレールの内面にグリスを塗布する場合に
は、まず、長手方向に延在するガイドレールの開
口部を閉鎖部材が閉鎖し、粒化グリス送給手段の
吐出口が、ガイドレールの一方の開口端の内側に
臨むようにガイドレールをセツトする。そして、
この状態において、粒化グリス送給手段を作動さ
せると、その吐出口からガイドレールの他方の開
口端に向けて粒化グリスが噴射され、そのグリス
が長手方向に延在するガイドレールの閉鎖壁部全
域に塗布される。この際、ガイドレールの開口部
は閉鎖部材によつて閉鎖されているため、吐出口
から噴射される粒化グリスはガイドレールの内面
以外の部分に飛散しなくなる。

実施例 以下、本考案の一実施例を第１〜３図に基づい
て説明する。尚、第４，５図に示したものと同一
部分には同一符号を用いて説明するものとする。

第１〜３図において、７はグリス貯留用のタン
クであり、このタンク７にはグリス送給パイプ８
が接続されている。このグリス供給パイプ８の途
中にはグリスａの逆流を防止するためのワンウエ
イバルブ９が介装されている。

１０は、図示しない圧縮エア供給装置に直接接
続される一次側エアホースであり、この一次側エ
アホース１０の先端部には操作ペダル１１を介し
て二次側エアホース１２が接続されている。操作
ペダル１１は、作業者が足先で操作することによ
つて一次側エアホースと二次側エアホース１２の
間のエア通路を開閉出来るようになつており、作
業者は、この操作ペダル１１の操作によつて圧縮
エア供給装置からの供給エアを調整する。

二次側エアホース１２の先端部にはグリス粒化
用チユーブ１３が接続され、このグリス粒化用チ
ユーブ１３の途中には前記グリス供給パイプ８が
合流接続されている。タンク７内のグリスａは、
圧縮エアがグリス粒化用チユーブ１３の内部を通
過する際に発生する負圧によつて吸い出され、グ
リス供給パイプ８の先端の吐出口１４から霧状に
なつて噴射される。

この実施例の場合、タンク７、グリス供給パイ
プ８、圧縮エア供給装置（図示せず）、一次側エ
アホース１０、二次側エアホース１２、操作ペダ
ル１１、及び、グリス粒化用チユーブ１３によつ
て粒化グリス送給手段１００が構成されている。

１５は、設置用テーブルであり、この設置用テ
ーブル１５の側面には前記タンク７が取り付けら
れ、上面には閉鎖部材としてのスポンジ１６が取
り付けられている。ガイドレール３は開口部６ａ
と閉鎖壁部６ｂとで構成された断面が長手方向に
連続して延在し、かつ、その両端には開口端が形
成されている。スポンジ１６はガイドレール３の
長手方向に延在する開口部６ａを閉鎖するための
もので、ガイドレール３をスポンジ１６の上面に
押し付けてセツトした際に、ガイドレール３の開
口部６ａがこのスポンジ１６によつて閉鎖される
ようになつている。

また、設置用テーブル１５の一端側の上面に
は、前記グリス粒化用チユーブ１３が固定されて
いる。このグリス粒化用チユーブ１３は、その先
端の吐出口１４が、スポンジ１６上にセツトされ
たガイドレール３の一方の開口端の内面に臨む位
置に、他方の開口端に向くように固定されてい
る。

一方、設置用テーブル１５の他端側の上面に
は、余剰グリス止めフランジ１７が突設されてい
る。設置用テーブル１５上の、この余剰グリス止
めフランジ１７よりも僅かに中央よりの部位には
余剰グリス排出口１８が形成され、これに対応す
るスポンジ１６上の部位にも同様な余剰グリス排
出口１９が形成されている。

以上の構成において、ガイドレール３の内面に
グリスを塗布する場合には、まず、スポンジ１６
の上面に、ガイドレール３の開口部６ａを押し付
けるようにセツトする。このセツトによつて、ガ
イドレール３の一方の開口端にグリス粒化用チユ
ーブ１３の先端が挿入されてこの先端の吐出口１
４がガイドレール３の他方の開口端に向かうよう
になり、ガイドレール３の他方の開口端は余剰グ
リス止めフランジ１７に面するようになる。

作業者はこの状態において、操作ペダル１１を
足で操作して図示しない圧縮エア供給装置からグ
リス粒化用チユーブ１３にエアを供給する。これ
により、グリス粒化用チユーブ１３に合流接続さ
れたグリス供給パイプ８に負圧が作用し、この負
圧によりタンク７内のグリスａがグリス供給用パ
イプ８を通つてグリス粒化用チユーブ１３に供給
される。この結果、グリス粒化用チユーブ１３の
先端の吐出口１４からは、ガイドレール３の他方
の開口端に向けて粒化状態のグリスａが噴射する
ようになる。

ここで、ガイドレール３の開口部６ａはいまス
ポンジ１６によつて閉鎖されているため、噴射さ
れた粒化状態のグリスａはガイドレール３の閉鎖
壁部６ｂの内面とスポンジ１６の上面だけに付着
し、ガイドレール３の外面には飛散しなくなる。

ただし、グリスａの一部はガイドレール３の他
方の開口端からガイドレール３の外部に飛散する
が、この開口から飛散するグリスａは余剰グリス
止めフランジ１７によつて遮断され、この余剰グ
リス止めフランジ１７の手前の余剰グリス排出口
１９，１８から設置用テーブル１５の下方に集め
られる。設置用テーブル１５の下方に集められた
このグリスａは再利用することも可能である。

このように吐出口１４からの、粒化グリスａの
噴射を所定時間続けることにより、ガイドレール
３の内面にはグリスａが均一に塗布されるように
なる。

考案の効果 以上のように本考案によれば、長手方向に連続
して延在するガイドレールの開口部が閉鎖部材で
閉鎖され、粒化グリス送給手段の吐出口がガイド
レールの一方の開口端に配置されるようにガイド
レールをセツトし、この状態でガイドレールの他
方の開口端に向けて吐出口から粒化状態のグリス
を噴射出来るようにしたため、ガイドレールと吐
出口とを相対移動させることなく、長手方向に延
在するガイドレールの内面に対して、全長にわた
つて均一に、且つ容易にグリスを塗布することが
可能になる。また、吐出口から粒化グリスを噴射
する際に、閉鎖部材によつてガイドレールの開口
部を閉鎖するようにしたため、塗布作業中におけ
るガイドレール以外の部分へのグリスの飛散がな
くなり、グリスのロスが大幅に低減する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す模式断面図、
第２図は同斜視図、第３図は第２図の−線に
沿う断面図、第４図は従来の技術を示す側面図、
第５図は他の従来の技術を示す断面図である。 ３……ガイドレール、６ａ……開口部、６ｂ…
…閉鎖壁部、１４……吐出口、１６……スポンジ
（閉鎖部材）、１００……粒化グリス送給手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 開口部と閉鎖壁部とで構成された断面が長手方
   向に連続して延在し、且つ両端に開口端が形成さ
   れて成るガイドレールの、前記閉鎖壁部内面にグ
   リスを塗布するグリス塗布装置において、ガイド
   レールの開口部を閉鎖する閉鎖部材と、グリスを
   粒化状態で送給する粒化グリス送給手段とが設け
   られ、該粒化グリス送給手段の吐出口が、前記ガ
   イドレールの一方の開口端の内面に臨む位置に、
   他方の開口端に向くように配置されていることを
   特徴とするガイドレールへのグリス塗布装置。