JPH0533518A - 立体駐車場等のパネル組立構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 建設に当たって、外周での作業が無く、周囲
に足場を仮設する必要が無い、高所作業時間も短く、高
所作業用クレーンの使用時間が短縮される立体駐車場等
のパネル組立構造を提供する。 【構成】 上下左右の各辺にフランジ２ａ，２ｂを垂設
した長方形パネル、及び上下左右の各辺にフランジ３
ａ，３ｂを垂設し、さらに左右の各辺のフランジ３ａに
別のフランジ３ｃを垂設した長方形パネル３，３を、フ
ランジ及びボルトを介して結合して、形成したところの
周囲４面の箱状筒体１を上下方向に複数段積み重ね、フ
ランジ及びボルトを介して結合してなる立体駐車場等の
パネル組立構造である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、タワー式立体駐車場等
のパネル組立構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、タワー式立体駐車場の構造は、支
柱１１・梁１２・斜材１３等の鉄骨部材を組立てて、形
成した骨格を持つ箱状体を上下方向に積重ねたものであ
って、その施工に当たっては、先ず最下層階部分を組立
て、ガイドレール取付・中間部踊り場取付・中間部機械
据付等を行い、次にクレーン車等を使用して、中間層階
部分を組立て、同様に最後に最上階部分を組立て、ガイ
ドレール取付・上部機械据付等を行う。鉄骨工事終了後
は、最上層階迄周囲に足場を仮設し、外装・内装・屋根
・電気・消火装置・扉・塗装等の各工事を行った上、外
部・内部の仕上を行い、最後に足場の解体・下部機械を
設置して、工事を終了する。

【０００３】しかしながら、上記従来のタワー式立体駐
車場の構造は、（１）工事が高所作業となり、作業者の
墜落災害・物体の飛来落下災害を起こす危険性が極めて
高い、（２）また長期に亙って高所作業用クレーンを使
用するため、周囲にその設置スペースを必要とする他、
（３）高所作業用足場の仮設を必要とし、公共道路の一
部を使用したり、通行者の通行を制限したり、隣接ビル
・家屋に支障を与えたりする等、関係者外に迷惑を掛け
る、（４）あるいは隣接ビル・家屋との間隔が非常に小
さい場合、特殊の足場を必要とすると言う多くの問題点
がある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】解決しようとする問題
点は、従来の鉄骨式タワー式立体駐車場の構造は、その
建設に当たって、作業上多くの危険があったり、高所作
業用クレーン・仮設足場を必要とし、周囲に多大の迷惑
を掛けることである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、上下左右の各
辺にフランジ２ａ，２ｂを垂設した長方形パネル、及び
上下左右の各辺にフランジ３ａ，３ｂを垂設し、さらに
左右の各辺のフランジ３ａに別のフランジ３ｃを垂設し
た長方形パネル３，３を、フランジ及びボルトを介して
結合して、形成したところの周囲４面の箱状筒体１を上
下方向に複数段積み重ね、フランジ及びボルトを介して
結合してなる立体駐車場等のパネル組立構造である。

【０００６】

【実施例】実施例について図面よって説明すると、１は
本発明のタワー式立体駐車場等のパネル組立構造を構成
する周囲４面の箱状筒体であって、長方形の左右壁用パ
ネル２，２及びそれと同じ高さ持つ長方形の前後壁用パ
ネル３，３を組立てて、形成したものである。なお、パ
ネルはコルゲート鋼板・型鋼・補強リブ等を利用し、軽
量化が可能である。左右壁用パネル２，２、前後壁用パ
ネル３，３共に、それぞれ左右各辺に一定幅のフランジ
２ａ，２ａ、３ａ，３ａを、上下各辺に同じ幅を持つフ
ランジ２ｂ，２ｂ，３ｂ，３ｂを垂設してあり、さらに
前後壁用パネル３，３の左右各辺のフランジ３ａ，３ａ
にはそれと同じ幅を持つフランジ３ｃ，３ｃをパネル
３，３に向かい合うように垂設してある。各パネルの内
外面にそれぞれ内装材４及び外装材５を張ってある。各
箱状筒体１は、隣合う左右壁用パネル２，２、前後壁用
パネル３，３のそれぞれ対応するフランジ２ａ，２ａと
フランジ３ｃ，３ｃとを重ね合わせ、それぞれ対応する
位置に開けた複数のボルト孔ＨにボルトＢを通し、締結
することによって、組立形成する。２つの箱状筒体１，
１は、それぞれ対応する上下のフランジ２ｂ，２ｂ，３
ｂ，３ｂを重ね合わせ、それぞれ対応する位置に開けた
複数のボルト孔ＨにボルトＢを通し、締結することによ
って、上下方向に積重ねる。

【０００７】作用について説明すると、先ず１階の箱状
筒体１は、作業者がその内側になる位置に立って、隣合
う左右壁用パネル２，２、前後壁用パネル３，３のそれ
ぞれ対応するフランジ２ａ，２ａとフランジ３ｃ，３ｃ
とを重ね合わせ、それぞれ対応する位置に開けた複数の
ボルト孔ＨにボルトＢを通し、締結することによって、
組立てると共に、それぞれパネル２，３の下側フランジ
２ｂ，２ｂ，３ｂ，３ｂを基礎ボルトＡを介して基礎Ｇ
に留める。次に１階の箱状筒体１の内部の上部２階の箱
状筒体１の床に相当する高さに棚を作って、その上に立
って、２階の箱状筒体１を上記手順により組立て、さら
に３階、４階と最上階迄、同様に箱状筒体１を順次積み
上げて行く。その間、必要に応じて、扉・電気・消火装
置・屋根・・機械設置・塗装等の各工事を行う。

【０００８】また、本発明は、ジャッキアップ式建設工
法によって建設することが出来る。すなわち、先ず図に
示すように、建設場所にジャッキアップ装置を据付け、
その周囲に最上層階の箱状筒体１から組立て、上部機械
の設置・屋根工事を行い、次に図に示す高さ迄、ジャッ
キアップ装置によりジャッキアップし、次いで、その下
方に１階下の箱状筒体１を組立て、接続し、以下、１階
に至る迄、順次下層階の箱状筒体を継ぎ足して行き、扉
・電気・消火装置・機械設置・塗装等の各工事を行う。

【０００９】

【発明の効果】本発明は以上のように構成されるため、
以下の効果を奏する。すなわち、構造物内側から組立て
るようにしてあり、外周での作業が無くなり、高所作業
時間も短くなり、高所作業用クレーンの使用時間が短縮
される。周囲に足場を仮設する必要が無くなる。鳶職・
屋根職・内外装工事職等の専門職の省人化が可能にな
る。作業が容易になり、建設工事期間が短縮される。ジ
ャッキアップ建設工法が採用可能となり、高所作業・そ
れに伴う高所作業用クレーンが全く不要となり、工事期
間が著しく短縮される。更にパネルを標準サイズ（規格
化）し、工場生産することでコストダウンを図り、その
うえどんな地形でも組合せにより客先要望に対応するこ
とが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の箱状筒体を示す部分斜視図で
ある。

【図２】本発明の実施例の左右壁用パネルの平面図であ
る。

【図３】本発明の実施例の左右壁用パネルの側面図であ
る。

【図４】本発明の実施例の前後壁用パネルの平面図であ
る。

【図５】本発明の実施例の前後壁用パネルの側面図であ
る。

【図６】本発明の建設にジャッキアップ式建設工法を適
用した場合の作業手順を示す正面図である。

【図７】従来の鉄骨構造物の建設の作業手順を示す立面
図である。

【符号の説明】

１ 箱状筒体 ２ 左右壁用パネル ２ａ フランジ ２ｂ フランジ ３ 前後壁用パネル ３ａ フランジ ３ｂ フランジ ３ｃ フランジ ４ 内装材 ５ 外装材 ６ ジャッキアップ装置 １１ 支柱 １２ 梁 １３ 斜材 Ｂ ボルト Ｈ ボルト孔

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 上下左右の各辺にフランジ（２ａ，２ｂ）を垂設した長
   方形パネル、及び上下左右の各辺にフランジ（３ａ，３
   ｂ）を垂設し、さらに左右の各辺のフランジ（３ａ）に
   別のフランジ（３ｃ）を垂設した長方形パネル（３，
   ３）を、フランジ及びボルトを介して結合して、形成し
   たところの周囲４面の箱状筒体（１）を上下方向に複数
   段積み重ね、フランジ及びボルトを介して結合してなる
   立体駐車場等のパネル組立構造。