JPH0533729Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、自動車の燃料タンク、特にタンクの
底部に突部が形成されて、タンク内底部が突部で
２室に区分されている双胴型燃料タンクの液面検
出装置に関するものである。

［従来の技術］ 従来のこの種の自動車燃料タンクの液面検出装
置としては、例えば第４図及び第５図に示すよう
なものがある。この自動車用燃料タンク１は、そ
の燃料タンク底面１ａに、不図示の突条の燃料タ
ンク取付部を避けるための突部１ｂが形成された
異形（双胴型）のタンクであつて、その突部１ｂ
により、ポンプ２を設置した設置室３ａと、ポン
プ２を設置しない非設置室３ｂとに区分されてい
る。またその設置室３ａには、上記のポンプ２に
接続される吐出管４と、エンジンで燃焼されなか
つた余分な燃料が戻されるリターンチユーブ５が
配管されており、このリターンチユーブ５にはジ
エツトポンプ６が組付けられている。さらにこの
ポンプ６には導液管７が取り付けられており、こ
の導液管７の先端が上記の非設置室３ｂの内底部
に位置されている。これにより、燃料がリターン
チユーブ５を介してタンク１内に戻されるとき、
導液管７を介して非設置室３ｂ内の燃料が設置室
３ａに送られるようになつている。

また、前記設置室３ａ及び非設置室３ｂの双方
には、それら室３ａ，３ｂ内の液量を検知するた
めのフロート式液面検出器８及び９が設備されて
いるが、これらの液面検出器８及び９が設備され
ているが、これらの液面検出器８及び９は第５図
に示すように並列接続されていて、それら液面検
出器８，９の合成抵抗により、タンク内液量を液
面計１０に指示せしめるようになつている。なお
１１はイグニツシヨンスイツチ、１２は電源を示
す。

［考案が解決しようとする課題］ ところがこのような従来の燃料タンクの液面検
出装置にあつては、設置室３ａに設けた液面検出
器８と非設置室３ｂに設けた液面検出器９との合
成抵抗によつて、液面計１０を動作させ、これに
よつて液量を表示させる構造となつているため
に、例えば導液管７の目詰り等により、非設置室
３ｂ内の液が設置室３ａへ移行されない不具合が
生じた場合には、非設置室３ｂ側の燃料が残り、
設置室３ａ側の燃料が消費されて、遂にはエンジ
ンへの燃料供給できなくなつても、液面計１０に
は非設置室３ｂ側の液面検出器９の指示値により
タンク内に燃料が残つているように指示されるた
めに、液面計による指示の信頼性が悪いという問
題点があつた。

［課題を解決するための手段］ 本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので設置室３ａと非設置室３ｂとの間
に跨つて配設されている導液管７の途中に、ポン
プ６が動作して非設置室３ｂ内の燃料が、設置室
３ａ方向へ流動されているときは閉路されるが、
ポンプ６が動作されないでその流動がなされてい
ないときは、開路されるスイツチを、非設置室３
ｂ側の液面検出器９に接続するようにして、非設
置室側に燃料が残存されていても、設置室側に燃
料が無くなれば流面計にはEMPTY指示がなされ
るようにして、従来の問題点を解消することがで
きる燃料タンクの液面検出装置を提供することに
ある。

［実施例］ 以下に本考案を第１図乃至第３図に示す実施例
に基いて詳細に説明するが、本実施例の構造と従
来例で説明した構造との同一部分は、従来例で使
用した符号を付して、その同一構造部分の説明は
省略する。

すなわち本実施例にあつては、設置室３ａと非
設置室３ｂとの間に跨つて配設されている導液管
７の途中に液流で動作するスイツチ１３を設けた
ものである。

このスイツチ１３の構造は第２図に示す如くで
あつて、その導液管７内の液流で揺動する揺動体
１４を導液管７に接続される外筒１５内に揺動可
能に内装する。さらにこの揺動体１４の端面に
は、接触板１６を一対に設け、また外筒１５に
は、上記接触板１６と接触し得る一対の接点１７
が取付けられているものである。そして、このス
イツチ１３は、第３図に示す如く液面検出器９の
回路に直列接続されているものである。

従つてこの実施例によれば、例えば導液管７に
目詰りを生じていないときは、ポンプ６の駆動力
によつて、非設置室３ｂ内の燃料は設置室３ａ内
に供給され正常な燃料消費がなされる。このとき
スイツチ１３の揺動体１４は非設置室３ｂから設
置室３ａに移行する燃料の液流により閉路状態に
保持されるために、液面検出器９と８との合成抵
抗値で液面計１４には正常な液面指示がなされ
る。

ところが、導液管７の目詰り等により非設置室
３ｂ内の燃料が設置室３ａへ移行されない不具合
が生じると導液管７内では燃料の移行がないため
に、接点１７と接続板１６とが離れてスイツチ１
３は開路されるために、非設置室側の液面検出器
９の回路は開路されるので、非設置室３ｂ内に残
存液があつても設置室３ａ内の燃料が消費されれ
ば、その設置室３ａの液面検出器８による
EMPTY表示が液面計１０になされるものであ
る。従つて従来例で述べたように設置室３ａ内の
燃料が無いにもかかわらずタンク内に燃料が残存
しているという液面計１０の該表示を解消し、液
面計１０による表示の信頼性を高めることができ
る。

［考案の効果］ 以上のように本考案は、底部に設けられた突部
１ｂにより区分されて、吐出管が設置された設置
室３ａと、吐出管が設置されていない非設置室３
ｂとを有し、前記非設置室３ｂの燃料を設置室３
ａに移送する移送ポンプ６を備え、前記設置室３
ａ及び前記非設置室３ｂのそれぞれに可変抵抗式
の主及び副液面検出器８，９を備えた燃料タンク
１において、前記移送ポンプ６が作動しないとき
開路するスイツチ１３を前記副液面検出器９に接
続した燃料タンクの液面検出装置であるから、こ
れによれば例えば導液管７の目詰り等により非設
置室３ｂ内の液が設置室３ａへ移行されない不具
合が生じた場合には、スイツチ１３が開路され
て、設置室３ａ内に設備されている主液面検出器
８のみによる出力値で液面表示がなされるため
に、その設置室３ａ内の液が消費されてしまえ
ば、非設置室３ｂ内液の有無にかかわらず
EMPTYを指示することになつてガス欠状態を引
き起こすことがなくなるので表示の信頼性と走行
の安全性が確保できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案よりなる流面検出装置の実施例
を示した説明図、第２図はスイツチ構造の説明
図、第３図はその電気回路図、第４図は従来の液
面検出装置の説明図、第５図はその従来例の電気
開路図である。 １３……スイツチ、１４……揺動体、１５……
外筒、１６……接触板、１７……接点。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 底部に設けられた突部１ｂにより区分されて、
   吐出管が設置された設置室３ａと、吐出管が設置
   されていない非設置室３ｂとを有し、前記非設置
   室３ｂの燃料を設置室３ａに移送する移送ポンプ
   ６を備え、前記設置室３ａ及び前記非設置室３ｂ
   のそれぞれに可変抵抗式の主及び副液面検出器
   ８，９を備えた燃料タンク１において、前記移送
   ポンプ６が作動しないとき開路するスイツチ１３
   を前記副液面検出器９に接続したことを特徴とす
   る燃料タンクの液面検出装置。