JPH0535183B2 - - Google Patents

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JPH0535183B2
JPH0535183B2 JP59116700A JP11670084A JPH0535183B2 JP H0535183 B2 JPH0535183 B2 JP H0535183B2 JP 59116700 A JP59116700 A JP 59116700A JP 11670084 A JP11670084 A JP 11670084A JP H0535183 B2 JPH0535183 B2 JP H0535183B2
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JP
Japan
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composition
wollastonite
fluororesin
wear
present
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JP59116700A
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English (en)
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JPS60262844A (ja
Inventor
Naoaki Awazu
Toshiaki Kawai
Akiro Yamaguchi
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Toray Industries Inc
Original Assignee
Toray Industries Inc
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  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉 本発明は耐摩耗性の優れた溶融成形用フツ素系
樹脂組成物に関する。 〈従来の技術〉 近年、オフイス・オートメーシヨン(OA)機
器を中心とした機器の小型化に伴ない、軸受け、
ブツシユ、スライダー等の摺動部材が、従来のボ
ールベアリング、焼結金属製から無給油(オイル
レス)の合成樹脂製に変換されつつある。 しかしながら、このような摺動部材は、より高
荷重、より高速度かつ150℃以上の高温度雰囲気
下で使用されるものとなつているため、従来の合
成樹脂材料では適用が不可能であつた。しかも、
合成樹脂製摺動部材の相手材がアルミニウムやア
ルミニウム合金等のような軟質材料である場合、
合成樹脂としてポリアミド樹脂やポリアミドイミ
ド樹脂のような硬質材料は相手材を摩耗させるた
め使用できない。 〈発明が解決しようとする問題点〉 そこで、本発明者らは、フツ素系樹脂を使用す
ることを検討した。フツ素系樹脂は耐熱性、耐薬
品性、耐候性、電気特性、非粘着性に優れてお
り、しかも低摩擦係数を有しているが、一方弾性
係数が低く、摺動面にキズが入り易いという欠点
があつた。従つて、低荷重下で摺動部材として使
用する際でも摩耗量が大きく、まして高荷重、高
温度雰囲気下で摺動部材として使用することは不
可能であつた。 本発明者らは、フツ素系樹脂を用いて、高荷
重、高速度、高温度雰囲気下における耐摩耗性の
優れた摺動部材用の材料を提供することを目的と
して鋭意検討した結果、本発明に到達した。 〈問題点を解決するための手段および作用〉 すなわち、本発明はフツ素系樹脂94〜40重量
%、ワラストナイト5〜60重量%からなる耐摩耗
性の優れた溶融成形用フツ素系樹脂組成物であ
る。 フツ素系樹脂とメタケイ酸カルシウムからなる
水性分散液は知られている(特開昭54−150454号
公報)が、フツ素系樹脂とワラストナイトからな
る溶融成形用組成物はまだ知られておらず、ま
た、かかる組成物の優れた耐摩耗性効果も全く知
られていない。耐摩耗性向上効果はフツ素系樹脂
にワラストナイトを含有せしめることにより特異
的に奏される。ガラス繊維、グラフアイト、炭酸
カルシウム、タルク、ガラスビーズ、二硫化モリ
ブデン、炭素繊維、銅、アルミニウム、雲母等の
ワラストナイト以外の充填剤を含有したフツ素系
樹脂組成物は、比較例にも示されるように耐摩耗
性が多少は改善されるが、まだ十分ではない。 以下、本発明を具体的に説明する。 本発明で好ましく用いられるフツ素系樹脂とし
ては、例えばポリテトラフルオロエチレン
(PTFE)、ポリクロロトリフルオロエチレン
(POTFE)、ポリフツ化ビニリデン(PVdF)、ポ
リフツ化ビニル(PVF)、テトラフルオロエチレ
ン−ヘキサフルオロプロピレン共重合体
(FEP)、テトラフルオロエチレン−パーフルオ
ロアルキルビニルエーテル共重合体(PFA)、テ
トラフルオロエチレン−エチレン共重合体
(ETFE)、クロロトリフルオロエチレン−エチレ
ン共重合体(ECTFE)等が挙げられ、これらは
混合物としても使用できる。これらのうちで、よ
り好ましくはPFAが用いられる。 本発明で用いられるワラストナイトは、大部分
が天然産のカルシウムメタシリケートである。ワ
ラストナイトは、例えば米国プロセスド・ミネラ
ルズ社(Proccessed Minerals Inc.)からも販売
されている。ワラストナイトは樹脂への分散性が
よく、特別な表面処理なしで樹脂に添加できる。
また、ワラストナイトにシランカツプリング剤を
コーテイングすることにより強度的、電気的、熱
的特性を改良でき、耐水性を上げ、粘度を下げ作
業性をよくし、高充填化を可能とする場合があ
る。ワラストナイトの添加量はフツ素系樹脂とワ
ラストナイトからなる組成物全体の5〜60重量%
が好ましく、より好ましくは20〜50重量%であ
る。添加量が5重量%未満では強度や耐摩耗性の
改善効果が少なく十分な摺動特性、耐摩耗性が得
られない。一方、60重量%を越えるとワラストナ
イトが均一に分散せず、溶融時の流動性が悪くな
り表面外観のよい成形品が得られない。また、強
度も低下し、摺動特性、耐摩耗性も悪化する。特
に耐摩耗性では軟質材料からなる相手材を摩耗し
易くなる。 本発明の樹脂組成物に更に潤滑性を向上させる
為に、オキシベンゾイルポリエステルのごとき高
結晶性耐熱性樹脂、“ケブラー”(商標)のごとき
芳香族ポリアミド系樹脂のごとき有機重合体;黒
鉛、二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤;シリコ
ーンオイル、有機酸の金属塩からなる金属石ケ
ン;ワツクス類を少量加えることも可能である。 本発明の樹脂組成物を得る為の混合方法として
はフツ素系樹脂とワラストナイトを例えばヘンシ
エルミキサー、スーパーミキサーなどの混合機で
ドライブレンドした後、一軸または多軸押出機で
溶融混練しストランドに押出しカツターにてペレ
ツト化する方法が一般的であるが、特にこれに限
定されるものではない。 また、例えばPTFEのように上記方法でペレツ
ト化ができないフツ素系樹脂においてはヘンシエ
ルミキサー、スーパーミキサーなどで混合した
後、そのまま次の成形に使用すればよい。 このようにして得られた本発明の組成物から軸
受け、ブツシユ、スライダー、ギヤー、分離爪
(セパレーター)その他の成形品を得るには射出
成形を適用するのが一般的であるが、スライダー
のごとき成形品では押出成形によりシートを成形
し、スライダーの形状に打ち抜くことやラム押出
機や単軸、2軸押出機で丸棒や平板、円筒のごと
き素材を成形し、この素材から機械加工によつて
軸受け、ブツシユ、ギヤー、分離爪等の製品を得
ることもできる。 〈実施例〉 以下、実施例により本発明を説明する。 実施例 1 フツ素系樹脂としてPFA樹脂(三井フロロケ
ミカル(株)製340J)と各種充填剤を第1表に示す組
成比となるようヘンシエルミキサーで混合し、1
軸タイプの押出機(田辺機械 30φ押出機)でシ
リンダー温度を310〜350℃に設定し、押出造粒を
行ないペレツトを得た。これらを射出成形機(住
友重機製、ネオマツト25/140)を用いて曲げ試
験片、摩耗試験片(30□ ×3t角板)に成形した。
曲げ特性はASTM D790−49Tにより測定した。
摩擦摩耗特性は、鈴木式摩耗試験機を用いて室温
下で圧力P=10Kg/cm2、速度20m/分の条件下で
相手材にS45Cリング(外径23.1mmφ、内径20.2mm
φ、接触面積1cm2)を用い1時間運転した後の各
試験片の摩擦係数と摩耗量を測定した。結果は表
1の通りであり、本発明組成物はすぐれた耐摩耗
性を示す。
【表】 実施例 2 実施例1と同様のフツ素系樹脂に実施例1と同
様の各種充填剤を表2に示す組成比となるように
ヘンシエルミキサーで混合し、実施例1と同じ方
法で摩耗試験片を成形し、圧力をP=5Kg/cm2
15Kg/cm2の2水準にする以外は実施例1と同様に
して摩擦係数、摩耗量を測定した。結果は表2の
通りである。本発明組成物は優れた耐摩耗性を示
した。
【表】 実施例 3〜7 実施例1と同様のフツ素系樹脂にワラストナイ
トを表3に示す配合比になるようにヘンシエルミ
キサーで混合し、池貝鉄工(株)製“PCM−45”2
軸押出機を用いてシリダー温度320〜350℃でペレ
ツト化した。ワラストナイト80wt%の場合はペ
レツト化が困難であつた。得られたレツトを用い
射出成形機(住友重機製“ネオマツト“75/140)
を用い曲げ試験片を成形し、曲げ特性を測定した
結果及び実施例1と同様の条件で摩擦摩耗特性を
測定した結果を表3に示す。また、得られたペレ
ツトを用い溶融粘度を高化式フローテスターで温
度340℃、圧力20Kg/cm2、滞留10分、ノズル1mm
φ×2で測定した結果を表4に示す。
【表】 ず
【表】 実施例 8 次の(A)〜(E)の樹脂および組成物を準備した。 (A):実施例1と同様の方法により得たワラストナ
イトを40重量%含有するPFA樹脂組成物、 (B):PTFE樹脂を20重量%含有するアモコ社製ポ
リアミドイミド樹脂“トーロン”4000Tの組成
物(TI−5013F20)、 (C):PTFE樹脂を40重量%含有するアモコ社製ポ
リアミドイミド樹脂“トーロン”4000Tの組成
物(TI−5013F40)、 (D):住友化学(株)製ポリオキシベンゾイル樹脂“エ
コノール”2000、 (E):東洋ベアリング(株)製ガラス繊維入りPTFE樹
脂“ルーロン”LD。30□ ×3t角板。 これらの樹脂および組成物(A)〜(D)から、射出成
形により30□ ×3tの摩耗試験片を得た。このうち
(B)〜(C)は常法によりポストキユアを行なつた。こ
れら摩耗試験片に対し、スラスト摩耗テストを島
津製鈴木式摩耗試験機を用いて、相手材にアルミ
5056の接触面積2cm2になるリングを用い雰囲気温
度180℃で面圧(荷重)10Kg/cm2、速度7m/分
で摩擦摩耗特性を経時的に測定した。結果は第1
図の通りとなり本発明の組成物(A)は優れた耐摩耗
性を示した。 〈発明の効果〉 本発明のフツ素系樹脂組成物は、低摩擦係数を
有しかつ耐摩耗性に優れ、高温、高荷重下での圧
縮強度、曲げ強度、曲げ弾性率において優れてい
る。従つて、本発明の組成物はOA機器等の摺動
部材その他一般工業用機器の摺動部材等の摺動用
途に適用可能であり、さらに、食品加工用機器の
ごとく被加工品の汚染が許されない機械装置のオ
イルレス軸受け、ガイドロール、ガイド板等にも
有用な材料となり得る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例8における本発明組成
物の耐摩耗特性を説明するための、時間と摩耗深
さとの関係を示す図である。 A:本発明組成物

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 フツ素系樹脂95〜40重量%およびワラストナ
    イト5〜60重量%からなる耐摩耗性の優れた溶融
    成形用フツ素系樹脂組成物。 2 フツ素系樹脂がテトラフルオロエチレン−パ
    ーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体であ
    る特許請求の範囲第1項記載の耐摩耗性の優れた
    溶融成形用フツ素系樹脂組成物。
JP11670084A 1984-06-08 1984-06-08 耐摩耗性の優れた溶融成形用フツ素系樹脂組成物 Granted JPS60262844A (ja)

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JP11670084A JPS60262844A (ja) 1984-06-08 1984-06-08 耐摩耗性の優れた溶融成形用フツ素系樹脂組成物

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JPS60262844A JPS60262844A (ja) 1985-12-26
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JPH07228744A (ja) * 1994-02-19 1995-08-29 Nippon Pillar Packing Co Ltd フッ素系樹脂の摺動部材組成物
US6020417A (en) * 1997-01-24 2000-02-01 Ntn Corporation Sheet feed members for image forming devices

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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TEFLON PFA=1979 *

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