JPH0536113U - 嵌合構造 - Google Patents
嵌合構造Info
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- JPH0536113U JPH0536113U JP9327791U JP9327791U JPH0536113U JP H0536113 U JPH0536113 U JP H0536113U JP 9327791 U JP9327791 U JP 9327791U JP 9327791 U JP9327791 U JP 9327791U JP H0536113 U JPH0536113 U JP H0536113U
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- Insertion Pins And Rivets (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 被嵌合体の外周に筒体が軸方向から抜き挿し
可能である。その被嵌合体の外周に凹部が成形される。
この凹部に入り込む凸部が筒体の内周に成形されるよう
に、筒体の外周部がかしめられる。その凹部と凸部との
接触が、少なくとも筒体の被嵌合体からの抜け方向側に
おいて面接触あるいは線接触とされる。 【効果】 筒体に被嵌合体からの引き抜き荷重が作用し
た場合に、被嵌合体に対する筒体のがたつきを防止する
ことができる。
可能である。その被嵌合体の外周に凹部が成形される。
この凹部に入り込む凸部が筒体の内周に成形されるよう
に、筒体の外周部がかしめられる。その凹部と凸部との
接触が、少なくとも筒体の被嵌合体からの抜け方向側に
おいて面接触あるいは線接触とされる。 【効果】 筒体に被嵌合体からの引き抜き荷重が作用し
た場合に、被嵌合体に対する筒体のがたつきを防止する
ことができる。
Description
【０００１】
本考案は、被嵌合体と、この被嵌合体に軸方向から抜き挿し可能な筒体との嵌 合構造に関する。
【０００２】
図１０は、被嵌合体１０１と、この被嵌合体１０１の外周に軸方向から抜き差 し可能な筒体１０２との嵌合構造を示す。その被嵌合体１０１は図中右方側の端 部が円筒部１０１ａとされることで、筒体１０２が右方側から抜き差し可能とさ れている。
【０００３】 その被嵌合体１０１の外周には複数の凹部１０３が形成され、この凹部１０３ に入り込む凸部１０４が筒体１０２の内周に成形されるように、筒体１０１の外 周部がかしめられる。そのかしめは一般に丸棒等の円柱形部材１０５によりなさ れていた。また、その凹部１０３の内周面１０３は鋳造により円周面に成形され ていた。
【０００４】
上記のような嵌合構造において、凹部１０３と凸部１０４との接触は、凹部１ ０３の内周面１０３ａが円周面で凸部１０４の外周面１０４ａが円錐面となるた め、点接触であった。そのため、被嵌合体１０１から筒体１０２を引き抜こうと する荷重が作用した場合、その接触点に集中して大きな応力が作用し、小さな力 で凸部１０４が変形し、被嵌合体１０１に対して筒体１０２が容易にがたつくと いう問題があった。
【０００５】 本考案は上記従来技術の問題を解決することのできる嵌合構造を提供すること を目的とする。
【０００６】
本件第１考案の特徴とするところは、被嵌合体と、この被嵌合体の外周に軸方 向から抜き挿し可能な筒体との嵌合構造であって、その被嵌合体の外周に凹部が 成形され、この凹部に入り込む凸部が筒体の内周に成形されるように、筒体の外 周部がかしめられ、その凹部と凸部との接触が筒体の被嵌合体からの抜け方向側 において面接触とされている点にある。
【０００７】 本件第２考案の特徴とするところは、被嵌合体と、この被嵌合体の外周に軸方 向から抜き挿し可能な筒体との嵌合構造であって、その被嵌合体の外周に凹部が 成形され、この凹部に入り込む凸部が筒体の内周に成形されるように、筒体の外 周部がかしめられ、その凹部と凸部との接触が筒体の被嵌合体からの抜け方向側 において線接触とされている点にある。
【０００８】
本件各考案の構成によれば、筒体に被嵌合体からの抜け荷重が作用した場合、 被嵌合体に成形された凹部と筒体に成形された凸部との接触は面接触もしくは線 接触となるため、従来のように点接触であるものに比べ、その接触部に応力が分 散して作用するため、凸部は容易に変形しない。
【０００９】
以下、図面を参照して本考案の実施例を説明する。
【００１０】 図３に示すラックピニオン式油圧パワーステアリング装置１は、車両のハンド ル（図示省略）に連結される入力軸２と、この入力軸２の回転により回転するピ ニオン３と、このピニオン３に噛み合うラック４と、そのピニオン３とラック４ を覆うハウジング（被嵌合体）５と、このハウジング５に嵌合されると共にラッ ク４を覆うシリンダチューブ（筒体）６とを備えている。
【００１１】 そのラック４の一端部はハウジング５から突出し、他端部はシリンダチューブ ６から突出し、その各端部にボールジョイント７を介してタイロッド１７が取付 けられ、このタイロッド１７を介して操向用車輪（図示省略）が取付けられる。 これにより、入力軸２の回転によりピニオン３が回転するとラック４が車両幅方 向に移動して操舵がなされる。そのラック４の各端部とボールジョイント７は伸 縮カバー１８により覆われている。
【００１２】 シリンダチューブ６の内周とラック４の外周との間をシールする一対のシール 部材１２、１３が設けられ、このシール部材１２、１３の間において、ラック４ にピストン８が設けられている。これにより、両シール部材１２、１３の間にピ ストン８によって仕切られる一対の油室９、１０が形成されている。各油室９、 １０に操向方向に応じた圧油を供給するため、前記入力軸２の外周に公知のコン トロールバルブ１４が設けられている。このバルブ１４は圧油供給用のポンプと タンク（図示省略）に配管接続されると共に各油室９、１０に配管１５、１６を 介し接続される。これにより、操向方向に応じて油室９、１０の一方に高圧油が 供給されると共に油室９、１０の他方からタンクに油が還流し、ピストン８を介 してラック４に油圧が作用して操向補助力が生じる。
【００１３】 図１および図２に示すように、ハウジング５の図中右端は円筒部５ａとされ、 この円筒部５ａの図中左方は径大部５ｂとされている。これにより、その円筒部 ５ａの外周にシリンダチューブ６が図中右方から抜き挿し可能とされている。そ して円筒部５ａの外周に、２か所の凹部２０が機械加工により成形されている。
【００１４】 その凹部２０に入り込む凸部２１がシリンダチューブ６の内周に成形されてい る。この凸部２１は、シリンダチューブ６の外周部を円柱形部材２２によりかし めることで成形される。
【００１５】 その凹部２０と凸部２１との接触は、シリンダチューブ６のハウジング５から の抜け方向側において面接触とされている。すなわち、凹部２０の内周面は底部 側において円周面２０ａとされると共に、開口側において円錐面２０ｂとされて いる。これにより、シリンダチューブ６の外周部をかしめることで成形される凸 部２１の外周面２１ａは円錐面となるため、凹部２０の内周の円錐面２０ｂに面 接触する。
【００１６】 上記構成によれば、操向操作により油室１０に油圧が作用した場合、シリンダ チューブ６をハウジング５から図中右方に引き抜こうとする荷重が作用する。こ の際、凹部２０と凸部２１との接触によりシリンダチューブ６のハウジング５か らの抜けが阻止される。その凹部２０と凸部２１との接触は面接触となるため、 接触部に作用する応力が分散され、凸部２１は容易に変形することがなく、ハウ ジング５に対するシリンダチューブ６のがたつきの発生が防止される。
【００１７】 図４は、ハウジング５を固定し、シリンダチューブ６に抜け荷重を作用させた 場合の荷重とシリンダチューブ６の変位との関係を示す。図中実線は図１０に示 す従来例構造を採用した場合における関係を示し、破線は本実施例構造における 関係を示す。また、図中Ａ点は従来の構造においてシリンダチューブが動き始め る点を示し、Ｂ点は本実施例構造においてシリンダチューブ６が動き始める点を 示す。いずれの構造においても、抜け荷重を作用させた当初において変位が増大 するのは、シリンダチューブ自体の伸びや、ハウジングを固定する治具の伸び等 によるものである。しかる後にＡ点もしくはＢ点に至ることにより、変位の増加 にも拘わらず引き抜き荷重は一時的に低下する。これは、凸部２１、１０４の変 形により凹部２０、１０３から凸部２１、１０４が離脱を開始してシリンダチュ ーブが動き始めることによる。そして、凹部２０、１０３から凸部２１、１０４ が完全に離脱するＣ点において引き抜き荷重が最大値となり、その後引き抜き荷 重は次第に低下する。これより、本実施例の構造によればシリンダチューブ６の 動き始めの引き抜き荷重が従来の構造に比べ大きくなることから、凸部２１が容 易に変形しないことが確認され、ハウジング５に対するシリンダチューブ６のが たつきの発生を防止できることがわかる。
【００１８】 なお、本考案は上記実施例に限定されるものではない。例えば、上記実施例で は凹部の内周面を開口側において円錐面としたが、図５に示すようにハウジング ５に成形される凹部２９の内周面の全体を円錐面とし、シリンダチューブ６に成 形される凸部３０と面接触するようにしてもよい。また図６、図７に示すように 、ハウジング５に成形される凹部３１を平面視で筒体の周方向に沿う長孔状とし 、シリンダチューブ６の内周に成形される凸部３２も周方向に沿う形状とし、凹 部３１と凸部３２との接触が線接触となるようにしてもよい。このように凹部と 凸部との接触を線接触とすることによっても、従来点接触であったものに比べ接 触部における応力の分散がなされ、ハウジング５に対するシリンダチューブ６の がたつきを防止できる。また、図８に示すようにハウジング５に成形される凹部 ３３を周溝状とし、シリンダチューブ６の内周に成形される凸部３４も環状とし 、凹部３３と凸部３４との接触が面接触となる様に、その周溝の断面形状をＶ字 形としてもよい。また、図９に示すようにハウジング５に成形される凹部３５を 周溝とし、シリンダチューブ６の内周に成形される凸部３６も環状とし、凹部３ ５と凸部３６との接触が線接触となるように、その周溝の形状をＵ字形状として もよい。また、上記実施例では本考案を油圧パワーステアリング装置のシリンダ チューブとハウジングとの嵌合構造に適用したが、被嵌合体と、この被嵌合体の 外周に軸方向から抜き差し可能な筒体との嵌合構造であれば本考案を適用するこ とができる。
【００１９】
本考案による嵌合構造によれば、筒体に被嵌合体からの引き抜き荷重が作用し た場合、その抜けを阻止する凹部と凸部との接触は面接触もしくは線接触とされ るため、その凸部の変形による被嵌合体に対する筒体のがたつきを防止すること ができる。
【図１】本考案の実施例に係るラックピニオン式油圧パ
ワーステアリング装置の要部の横断面図
ワーステアリング装置の要部の横断面図
【図２】本考案の実施例に係るラックピニオン式油圧パ
ワーステアリング装置の要部の平断面図
ワーステアリング装置の要部の平断面図
【図３】本考案の実施例に係るラックピニオン式油圧パ
ワーステアリング装置の断面図
ワーステアリング装置の断面図
【図４】嵌合構造の作用説明図
【図５】変形例に係る嵌合構造の断面図
【図６】変形例に係る嵌合構造の凹部を示す平断面図
【図７】図６のＶＩＩ‐ＶＩＩ線断面図
【図８】変形例に係る凹部を示す平断面図
【図９】変形例に係る凹部を示す平断面図
【図１０】従来例に係る嵌合構造の横断面図
５ ハウジング（被嵌合体） ６ シリンダチューブ（筒体） ２０ 凹部 ２１ 凸部
Claims (2)
- 【請求項１】 被嵌合体と、この被嵌合体の外周に軸方
向から抜き挿し可能な筒体との嵌合構造であって、その
被嵌合体の外周に凹部が成形され、この凹部に入り込む
凸部が筒体の内周に成形されるように、筒体の外周部が
かしめられ、その凹部と凸部との接触が筒体の被嵌合体
からの抜け方向側において面接触とされていることを特
徴とする嵌合構造。 - 【請求項２】 被嵌合体と、この被嵌合体の外周に軸方
向から抜き挿し可能な筒体との嵌合構造であって、その
被嵌合体の外周に凹部が成形され、この凹部に入り込む
凸部が筒体の内周に成形されるように、筒体の外周部が
かしめられ、その凹部と凸部との接触が筒体の被嵌合体
からの抜け方向側において線接触とされていることを特
徴とする嵌合構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991093277U JP2602363Y2 (ja) | 1991-10-16 | 1991-10-16 | 嵌合構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991093277U JP2602363Y2 (ja) | 1991-10-16 | 1991-10-16 | 嵌合構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0536113U true JPH0536113U (ja) | 1993-05-18 |
| JP2602363Y2 JP2602363Y2 (ja) | 2000-01-11 |
Family
ID=14077943
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991093277U Expired - Lifetime JP2602363Y2 (ja) | 1991-10-16 | 1991-10-16 | 嵌合構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2602363Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012085766A (ja) * | 2010-10-19 | 2012-05-10 | Koyo Giken Kk | 座イス用角度調整金具及び座イス用連結構造 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58182017U (ja) * | 1982-05-31 | 1983-12-05 | 池田物産株式会社 | 段付きシヤフトとブラケツトのヒンジ構造 |
-
1991
- 1991-10-16 JP JP1991093277U patent/JP2602363Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58182017U (ja) * | 1982-05-31 | 1983-12-05 | 池田物産株式会社 | 段付きシヤフトとブラケツトのヒンジ構造 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012085766A (ja) * | 2010-10-19 | 2012-05-10 | Koyo Giken Kk | 座イス用角度調整金具及び座イス用連結構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2602363Y2 (ja) | 2000-01-11 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |