JPH053642A - 電動機カバー及び電動機 - Google Patents
電動機カバー及び電動機Info
- Publication number
- JPH053642A JPH053642A JP3154449A JP15444991A JPH053642A JP H053642 A JPH053642 A JP H053642A JP 3154449 A JP3154449 A JP 3154449A JP 15444991 A JP15444991 A JP 15444991A JP H053642 A JPH053642 A JP H053642A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electric motor
- intake port
- outside air
- motor cover
- ventilation guide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 電動機カバーの吸気口に通風ガイドの機能を
持たせることにより、外気の吸入量を増加させ、電動機
の冷却効果を向上させる。 【構成】 軸受保持部１２の周囲に設けられた窪み部１
３を、底面１４が通風ガイドの代用となるように、段差
Ｃが生じるように切り欠いて吸気口６を形成する。 【効果】 底面１４に沿って吸気口６から中心部に向か
って流入した外気は、淀むことなく内部を循環し、電動
機Ｍの放熱板３、４を効率良く冷却する。
持たせることにより、外気の吸入量を増加させ、電動機
の冷却効果を向上させる。 【構成】 軸受保持部１２の周囲に設けられた窪み部１
３を、底面１４が通風ガイドの代用となるように、段差
Ｃが生じるように切り欠いて吸気口６を形成する。 【効果】 底面１４に沿って吸気口６から中心部に向か
って流入した外気は、淀むことなく内部を循環し、電動
機Ｍの放熱板３、４を効率良く冷却する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、通風を良くすることに
より、冷却効果を向上させた電動機カバー及び、この電
動機カバーを備えた電動機に関する。
より、冷却効果を向上させた電動機カバー及び、この電
動機カバーを備えた電動機に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に電動機においては、図３、図４
の、従来の電動機の一部切り欠き断面図に示すように、
その構造上、コイルを巻き付けている、回転子１と固定
子２とが発熱し易い。図３に示すように、回転子１から
放熱板３へと伝導された熱と、固定子２から放熱板４へ
と伝導された熱は、電動機カバー５の吸気口６から放熱
板３、４を経て排気口７へと流れる空気流により冷却し
ていた。この空気流は、回転子１の回転によりファンの
役割を果たす放熱板３により作り出されている。又、図
４に示すように、回転子１のシャフト８の先端に強制冷
却用の冷却ファン９を取り付けて、外気の吸入量を増加
させたり、電動機カバー５の内部に通風ガイド１０を設
けて、空気流をシャフト８側から放熱板３、４側に導い
て冷却効果を向上させていた。
の、従来の電動機の一部切り欠き断面図に示すように、
その構造上、コイルを巻き付けている、回転子１と固定
子２とが発熱し易い。図３に示すように、回転子１から
放熱板３へと伝導された熱と、固定子２から放熱板４へ
と伝導された熱は、電動機カバー５の吸気口６から放熱
板３、４を経て排気口７へと流れる空気流により冷却し
ていた。この空気流は、回転子１の回転によりファンの
役割を果たす放熱板３により作り出されている。又、図
４に示すように、回転子１のシャフト８の先端に強制冷
却用の冷却ファン９を取り付けて、外気の吸入量を増加
させたり、電動機カバー５の内部に通風ガイド１０を設
けて、空気流をシャフト８側から放熱板３、４側に導い
て冷却効果を向上させていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、図３に示す構
造のものでは、吸気口６から吸入された外気が、矢印
Ｄ、Ｅ、Ｆで示された、シャフト８側から放熱板３、４
側に至る最適の経路を通過しない場合も多々ある。この
場合外気の一部は、矢印Ｇが示すように、回転子１の放
熱板３や固定子２の放熱板４を冷却することなく、排気
口７から排気されてしまう。そのため、放熱板３、４か
ら熱を奪うことで温度が上昇した外気が出口を失い、吸
気口６と放熱板３との空間１１で淀み（還流）を生じて
いた。この淀みを生じた外気は、吸気口６の付近で空気
の壁を作り出し、吸気口６からの外気の吸入を妨げる。
このため、新たなる外気の吸入量が減少して、放熱板
３、４の冷却効果を低下させていた。
造のものでは、吸気口６から吸入された外気が、矢印
Ｄ、Ｅ、Ｆで示された、シャフト８側から放熱板３、４
側に至る最適の経路を通過しない場合も多々ある。この
場合外気の一部は、矢印Ｇが示すように、回転子１の放
熱板３や固定子２の放熱板４を冷却することなく、排気
口７から排気されてしまう。そのため、放熱板３、４か
ら熱を奪うことで温度が上昇した外気が出口を失い、吸
気口６と放熱板３との空間１１で淀み（還流）を生じて
いた。この淀みを生じた外気は、吸気口６の付近で空気
の壁を作り出し、吸気口６からの外気の吸入を妨げる。
このため、新たなる外気の吸入量が減少して、放熱板
３、４の冷却効果を低下させていた。
【０００４】又、図４に示す構造のものでは、放熱板
３、４の冷却効果は向上するものの、冷却ファン９や通
風ガイド１０を必要とするので、製造上の煩雑さがコス
ト高を招いていた。
３、４の冷却効果は向上するものの、冷却ファン９や通
風ガイド１０を必要とするので、製造上の煩雑さがコス
ト高を招いていた。
【０００５】本発明は、前記従来の問題点を解決し、冷
却効果を向上させた電動機カバー及び、この電動機カバ
ーを備えた電動機を提供することを課題とする。
却効果を向上させた電動機カバー及び、この電動機カバ
ーを備えた電動機を提供することを課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明は、電動機カバーの軸受保持部の周囲に設け
た外気吸入用の窪み部の軸受保持部側に、窪み部の側面
の一部を切り欠くか、あるいは、窪み部の、側面の一部
と底面の一部とを切り欠くことにより吸気口を形成し、
切り欠いた窪み部の底面に、外気を導入する通風ガイド
の役割を担わせた。
に、本発明は、電動機カバーの軸受保持部の周囲に設け
た外気吸入用の窪み部の軸受保持部側に、窪み部の側面
の一部を切り欠くか、あるいは、窪み部の、側面の一部
と底面の一部とを切り欠くことにより吸気口を形成し、
切り欠いた窪み部の底面に、外気を導入する通風ガイド
の役割を担わせた。
【０００７】
【作用】前記構成によれば、窪み部に流入した外気は、
通風ガイドの役割を担う窪み部の底面に沿って、吸気口
からシャフト側、つまり電動機の中心部側に向かって吸
入される。このことにより吸気口から吸入された外気
は、シャフト伝いに回転子の放熱板とシャフトとで構成
される空間に全て流入し、回転子の放熱板と固定子の放
熱板とを十分に冷却した後、排気口から電動機の外部に
排気される。
通風ガイドの役割を担う窪み部の底面に沿って、吸気口
からシャフト側、つまり電動機の中心部側に向かって吸
入される。このことにより吸気口から吸入された外気
は、シャフト伝いに回転子の放熱板とシャフトとで構成
される空間に全て流入し、回転子の放熱板と固定子の放
熱板とを十分に冷却した後、排気口から電動機の外部に
排気される。
【０００８】
【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の実施例を
説明する。
説明する。
【０００９】図１は本発明の第１の実施例における一部
切り欠き断面図であり、図２（ａ）は図１における切り
欠き部の拡大図である。又、図２（ｂ）は本発明の第２
の実施例における一部切り欠き断面図である。図１にお
いて、電動機カバー５は樹脂で形成されており、軸受保
持部１２の周囲には、外気吸入用の窪み部１３が８個設
けられている。それぞれの窪み部１３の軸受保持部１２
の側には、窪み部１３の、側面の一部と底面の一部とを
切り欠くことにより、吸気口６が形成されている。窪み
部１３の底面１４は、図４における通風ガイド１０と同
様の役割を担っている。
切り欠き断面図であり、図２（ａ）は図１における切り
欠き部の拡大図である。又、図２（ｂ）は本発明の第２
の実施例における一部切り欠き断面図である。図１にお
いて、電動機カバー５は樹脂で形成されており、軸受保
持部１２の周囲には、外気吸入用の窪み部１３が８個設
けられている。それぞれの窪み部１３の軸受保持部１２
の側には、窪み部１３の、側面の一部と底面の一部とを
切り欠くことにより、吸気口６が形成されている。窪み
部１３の底面１４は、図４における通風ガイド１０と同
様の役割を担っている。
【００１０】回転子１の回転とともに放熱板３が回転す
る。これに伴い、放熱板３、４から熱を奪った電動機Ｍ
の内部の外気は、排気口７から排気される。排気された
量に見合うだけの新たなる外気は、破線の矢印Ａに示す
ように、窪み部１３から通風ガイドの役割を担う底面１
４に沿って、吸気口６からシャフト８側に吸入される。
シャフト８側に吸入された全ての外気は、シャフト８伝
いに６枚の放熱板３とシャフト８とで構成する空間１５
へと流入する。空間１５へ流入した外気は、矢印Ｂに示
すように、放熱板３の回転により、放熱板３の熱を奪っ
た後、固定子２に取り付けられた６枚の放熱板４へ叩付
けられて放熱板４の熱を奪う。その後熱を帯びた外気
は、排気口７から電動機Ｍの外部へと排気される。
る。これに伴い、放熱板３、４から熱を奪った電動機Ｍ
の内部の外気は、排気口７から排気される。排気された
量に見合うだけの新たなる外気は、破線の矢印Ａに示す
ように、窪み部１３から通風ガイドの役割を担う底面１
４に沿って、吸気口６からシャフト８側に吸入される。
シャフト８側に吸入された全ての外気は、シャフト８伝
いに６枚の放熱板３とシャフト８とで構成する空間１５
へと流入する。空間１５へ流入した外気は、矢印Ｂに示
すように、放熱板３の回転により、放熱板３の熱を奪っ
た後、固定子２に取り付けられた６枚の放熱板４へ叩付
けられて放熱板４の熱を奪う。その後熱を帯びた外気
は、排気口７から電動機Ｍの外部へと排気される。
【００１１】この実施例においては、窪み部１３の個数
を８個、放熱板３、４の枚数をそれぞれ６枚としたが、
その他の数字を当てはめても一向に差し支えない。
を８個、放熱板３、４の枚数をそれぞれ６枚としたが、
その他の数字を当てはめても一向に差し支えない。
【００１２】次に図２（ａ）、図２（ｂ）を用いて、吸
気口６の構成を請求項に即して説明する。
気口６の構成を請求項に即して説明する。
【００１３】まず図２（ａ）は、軸受保持部１２の周囲
に設けた窪み部１３の軸受保持部１２側に、段差Ｃが生
じるように、窪み部１３の、側面の一部と底面の一部と
を切り欠いて吸気口６を形成したものである。吸気口６
に段差Ｃが生じているため、一部を切り欠いた窪み部１
３の底面１４は、図４における通風ガイド１０と同様の
役割を担っている。吸気口６から吸入した外気の流れに
ついては図１で説明した通りなので説明を省略する。
に設けた窪み部１３の軸受保持部１２側に、段差Ｃが生
じるように、窪み部１３の、側面の一部と底面の一部と
を切り欠いて吸気口６を形成したものである。吸気口６
に段差Ｃが生じているため、一部を切り欠いた窪み部１
３の底面１４は、図４における通風ガイド１０と同様の
役割を担っている。吸気口６から吸入した外気の流れに
ついては図１で説明した通りなので説明を省略する。
【００１４】次に図２（ｂ）は、軸受保持部１２の周囲
に設けた窪み部１３の軸受保持部１２側に、段差Ｃが生
じるように、窪み部１３の側面の一部のみを切り欠いて
吸気口６を形成したものである。この場合、吸気口６は
窪み部１３の側面にしか形成されておらず、また、通風
ガイド１０の役割を担っている窪み部１３の底面１４の
長さが図２（ａ）の第１の実施例より長くなる。このた
め、外気を、よりシャフト８側へ吸入し易くなる。吸気
口６から吸入した外気の流れについては図１で説明した
通りなので説明を省略する。
に設けた窪み部１３の軸受保持部１２側に、段差Ｃが生
じるように、窪み部１３の側面の一部のみを切り欠いて
吸気口６を形成したものである。この場合、吸気口６は
窪み部１３の側面にしか形成されておらず、また、通風
ガイド１０の役割を担っている窪み部１３の底面１４の
長さが図２（ａ）の第１の実施例より長くなる。このた
め、外気を、よりシャフト８側へ吸入し易くなる。吸気
口６から吸入した外気の流れについては図１で説明した
通りなので説明を省略する。
【００１５】図１、図２（ａ）、図２（ｂ）に示した本
発明の実施例は、電動機カバー５の窪み部１３の底面１
４が、シャフト８に対して直角を成しているが、別に直
角である必要はなく、外気をシャフト８側に吸入できる
角度であれば何度であっても良い。更に、底面１４が曲
面であっても良い。
発明の実施例は、電動機カバー５の窪み部１３の底面１
４が、シャフト８に対して直角を成しているが、別に直
角である必要はなく、外気をシャフト８側に吸入できる
角度であれば何度であっても良い。更に、底面１４が曲
面であっても良い。
【００１６】ところで、前記実施例においては、吸気口
６を回転子１の放熱板３の外径よりも内側に、かつ軸受
保持部１２の放熱板３側の端面よりも放熱板３側に設け
た。このため、本発明の電動機カバー５は、従来品に比
べて、吸気口６の段差Ｃと底面１４の肉厚の分だけ窪み
部１３が深いという外観上の特徴を持つ。
６を回転子１の放熱板３の外径よりも内側に、かつ軸受
保持部１２の放熱板３側の端面よりも放熱板３側に設け
た。このため、本発明の電動機カバー５は、従来品に比
べて、吸気口６の段差Ｃと底面１４の肉厚の分だけ窪み
部１３が深いという外観上の特徴を持つ。
【００１７】
【発明の効果】本発明の電動機カバーは、軸受保持部の
周囲に設けた外気吸入用の窪み部の軸受保持部側に、窪
み部の側面の一部を切り欠くか、あるいは、窪み部の、
側面の一部と底面の一部とを切り欠くことにより吸気口
を形成し、切り欠いた窪み部の底面に通風ガイドの役割
を担わせた。このことにより、窪み部に流入した外気
は、通風ガイドの役割を担う窪み部の底面に沿って、吸
気口からシャフト側、つまり電動機の中心部側に向かっ
て吸入される。吸気口から吸入された外気は、淀むこと
なく回転子の放熱板とシャフトとで構成される空間に全
て流入し、回転子の放熱板と固定子の放熱板とを十分に
冷却した後、排気口から電動機の外部へ排気される。こ
のため本発明の電動機は、別段冷却ファンや通風ガイド
を設けなくとも効率よく電動機内部を冷却できる。
周囲に設けた外気吸入用の窪み部の軸受保持部側に、窪
み部の側面の一部を切り欠くか、あるいは、窪み部の、
側面の一部と底面の一部とを切り欠くことにより吸気口
を形成し、切り欠いた窪み部の底面に通風ガイドの役割
を担わせた。このことにより、窪み部に流入した外気
は、通風ガイドの役割を担う窪み部の底面に沿って、吸
気口からシャフト側、つまり電動機の中心部側に向かっ
て吸入される。吸気口から吸入された外気は、淀むこと
なく回転子の放熱板とシャフトとで構成される空間に全
て流入し、回転子の放熱板と固定子の放熱板とを十分に
冷却した後、排気口から電動機の外部へ排気される。こ
のため本発明の電動機は、別段冷却ファンや通風ガイド
を設けなくとも効率よく電動機内部を冷却できる。
【図１】本発明の第１の実施例における一部切り欠き断
面図
面図
【図２】（ａ）は図１における切り欠き部の拡大図
（ｂ）は本発明の第２の実施例における一部切り欠き断
面図
面図
【図３】従来の電動機の一部切り欠き断面図
【図４】従来の電動機の一部切り欠き断面図
１ 回転子
２ 固定子
３ 放熱板
４ 放熱板
５ 電動機カバー
６ 吸気口
７ 排気口
８ シャフト
９ 冷却ファン
１０ 通風ガイド
１１ 空間
１２ 軸受保持部
１３ 窪み部
１４ 底面
１５ 空間
Ｍ 電動機
Claims (2)
- 【請求項１】軸受保持部の周囲に設けた窪み部の軸受保
持部側に、窪み部の側面の一部を切り欠くか、あるい
は、窪み部の、側面の一部と底面の一部とを切り欠くこ
とにより、吸気口を形成したことを特徴とする電動機カ
バー。 - 【請求項２】請求項１記載の電動機カバーを備えたこと
を特徴とする電動機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3154449A JPH053642A (ja) | 1991-06-26 | 1991-06-26 | 電動機カバー及び電動機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3154449A JPH053642A (ja) | 1991-06-26 | 1991-06-26 | 電動機カバー及び電動機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH053642A true JPH053642A (ja) | 1993-01-08 |
Family
ID=15584461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3154449A Pending JPH053642A (ja) | 1991-06-26 | 1991-06-26 | 電動機カバー及び電動機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH053642A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2057731A4 (en) * | 2006-08-15 | 2011-01-19 | Bombardier Transp Gmbh | HALF-CAPACITY AC MOTOR |
| FR3013530A1 (fr) * | 2013-11-21 | 2015-05-22 | Mitsubishi Electric Corp | Alternateur de vehicule |
| EP3160019A1 (en) * | 2015-10-20 | 2017-04-26 | Wen-San Chou | Motor structure capable of dissipating heat therein |
-
1991
- 1991-06-26 JP JP3154449A patent/JPH053642A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2057731A4 (en) * | 2006-08-15 | 2011-01-19 | Bombardier Transp Gmbh | HALF-CAPACITY AC MOTOR |
| FR3013530A1 (fr) * | 2013-11-21 | 2015-05-22 | Mitsubishi Electric Corp | Alternateur de vehicule |
| EP3160019A1 (en) * | 2015-10-20 | 2017-04-26 | Wen-San Chou | Motor structure capable of dissipating heat therein |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101188373B (zh) | 风扇电动机 | |
| JP2000333409A (ja) | 誘導電動機 | |
| JP6178674B2 (ja) | 送風機 | |
| JP2001271796A (ja) | 電動送風機 | |
| JPS61258643A (ja) | 外側回転子直流ブラシレスモ−トル | |
| JP2000184657A (ja) | かご形電動機 | |
| JP2000245108A (ja) | 回転電気機械の冷却構造 | |
| JPH0865933A (ja) | モータのロータコア | |
| JPH053642A (ja) | 電動機カバー及び電動機 | |
| JPH1032961A (ja) | 回転電機 | |
| JPH0698511A (ja) | 車両用交流発電機 | |
| JP2705343B2 (ja) | 電動送風機 | |
| JP2003319588A (ja) | 電動機の回転子 | |
| JPH089594A (ja) | 全閉外扇形回転電機 | |
| JPH1066306A (ja) | 全閉外扇形電動機 | |
| JPH0549216A (ja) | 回転電機のフレーム | |
| JP2002354751A (ja) | 電動機 | |
| JP2000078781A (ja) | 電気機械の固定子鉄心 | |
| CN115917939A (zh) | 自通风的旋转电机 | |
| JPS62296735A (ja) | 電動機の冷却装置 | |
| JPH08251871A (ja) | 全閉ブラシレス同期機の冷却装置 | |
| JP2001238395A (ja) | 冷却リブ付全閉形電動機 | |
| JP2004194407A (ja) | 全閉形電動機 | |
| JP2000116059A (ja) | 全閉外扇型回転電機 | |
| CN111756178A (zh) | 电机散热组件和ec电机 |