JPH0536479B2 - - Google Patents
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- JPH0536479B2 JPH0536479B2 JP63213623A JP21362388A JPH0536479B2 JP H0536479 B2 JPH0536479 B2 JP H0536479B2 JP 63213623 A JP63213623 A JP 63213623A JP 21362388 A JP21362388 A JP 21362388A JP H0536479 B2 JPH0536479 B2 JP H0536479B2
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- Japan
- Prior art keywords
- lubricant
- weight
- water
- dispersion
- uniform
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Description
産業上の利用分野
本発明は水分散型の継目無し鋼管造管用熱間潤
滑剤、とりわけマンドレルミル造管におけるマン
ドレルバー用潤滑剤に関し、スプレー塗布時に、
高温域（100ないし400℃）で均一かつ厚い膜を形
成し、さらに、乾燥皮膜が耐水性、耐衝撃性、さ
らに潤滑性にも優れるマンドレルバー用潤滑剤に
関するものである。したがつて本発明は、潤滑剤
製造業と鋼管製造業において有用なものである。 従来の技術 継目無し鋼管造管用潤滑剤としては、一般に油
（たとえば重油、廃油など）に黒鉛粉末を混合さ
せた、いわゆる油性型、あるいは水に黒鉛粉末を
分散させた水分散型の潤滑剤が用いられている。
油性型潤滑剤は炎または煙を多量に発生するた
め、作業環境の悪化や火災の危険を伴う。一方、
油性型の弊害を改善するために、水分散型の潤滑
剤が開発されている。水分散型の潤滑剤として
は、分散剤を用いて黒鉛を水に分散させた組成物
（特公昭62−17639号公報）、黒鉛のバインダーと
して合成樹脂を用いた組成物（特開昭58−138795
号公報、特公昭59−37317号公報および特公昭62
−34357号公報）などが公表されている。 しかし、このような水分散型の潤滑剤において
は、 マンドレルバーの表面温度が高温域（100ない
し400℃）では、スプレー塗布時に、均一かつ厚
い皮膜が得られず、充分な潤滑効果が発揮されな
い欠点があつた。 発明が解決しようとする問題点 本発明は、前記した従来の水分散型の潤滑剤の
欠点を解消し、マンドレルバー温度が高温域
（100ないし400℃）でもバー表面に均一かつ厚い
皮膜を形成し、極めて良好な熱間潤滑性能を発揮
することができる継目無し鋼管造管用潤滑剤の提
供を目的とする。 問題点を解決するための手段 この目的を達成するために、本発明者らは黒鉛
のマンドレルバー表面への付着性の向上及び均一
皮膜形成について、種々研究を重ねた結果、多塩
基性高分子量酸の塩を配合することにより、厚く
かつ均一な潤滑剤皮膜が形成できること、さら
に、極めて優れた潤滑性能を発揮する継目無し鋼
管造管用潤滑剤となりうることを見いだした。す
なわち、本発明の趣旨とするところは、微粉末黒
鉛と水に溶けない微粒子状合成樹脂を主成分とす
る組成物に、多塩基性高分子量酸の塩として、フ
ミン酸、ニトロフミン酸及びリグニンスルホン酸
から選択された１種又は２種以上の塩の混合物を
含有させて、水に分散させたことを特徴とする継
目無し鋼管造管用潤滑剤に関するものである。 （多塩基性高分子量酸の塩） 本発明における多塩基性高分子量酸の塩として
は、フミン酸、ニトロフミン酸及びリグニンスル
ホン酸のナトリウム塩、カリウム塩、カルシウム
塩、マグネシウム塩、アンモニウム塩、アミン塩
等が適当である。これらの塩は１種又は２種以上
を組み合わせて使用し、その添加量は水分散液中
に0.01重量％ないし５重量％の範囲が適当であ
る。添加量が0.01重量％未満では本発明の効果を
奏することが困難である。 （微粉末黒鉛） 本発明において使用される微粉末黒鉛は、天然
品、合成品あるいは土状、鱗状を問わないが、平
均粒径は黒鉛の分散安定性および潤滑剤供給装置
の保守管理の面から100μm以下であることが望ま
しい。 （微粒子状合成樹脂） 本発明において使用される微粒子状合成樹脂
は、一般に用いられているものを使用することが
できる。その例は、ポリアクリル系樹脂、ポリ酢
酸ビニル系樹脂、ポリ変性酢酸ビニル系樹脂、ポ
リスチレン系樹脂、ポリエチレン系樹脂、ポリエ
ポキシ系樹脂等である。 （任意添加物） 本発明の潤滑剤は基本的には、微粉末黒鉛と合
成樹脂及び多塩基性高分子量酸の塩から構成され
るが、これらの組成物を水中に安定に分散させる
目的で、他の成分、例えば、界面活性剤、高分子
分散剤、PH調整剤、増粘剤等を添加しても本発明
の効果が減少するものでなく、その必要に応じて
任意に加えることができる。 （使用方法） 本発明の潤滑剤を使用する時には、水に希釈し
て使用することができる。加工条件や塗布条件に
よつて異なるが、本発明の潤滑剤の必須成分と補
助的成分の合計量が希釈液の30ないし70重量％に
なるように希釈して使用することができる。 実施例 本発明を一層理解しやすくするために、下記に
実施例を示す。 〈実験例〉 第１表に示した組成物について、付着性（すな
わち付着量および皮膜の均一性）を調べた結果
を、第１図及び第２表に示す。 マンドレルバーへの潤滑剤の塗布は、マンドレ
ルバー移動（移動速度１ないし4m／ｓ）時に行
われる。このことを勘案して以下に示すような動
的試験条件下で、付着性実験を行つた。 速度2.0m／ｓで移動中の、所定温度に加熱し
た鋼パイプ（φ90×4t×150Lmm）に試料油をスプ
レーで塗布した後、鋼パイプ表面上の付着皮膜量
（ｇ）と皮膜の均一性を調べた。 スプレー条件は以下の通りである。 ポンプ：エアレスポンプ206T（グラスコ製）、
圧縮比10：１ スプレーガン：24AUA自動ガン（スプレーイ
ング・システム社）（SPRAYING
SYSTEMS Co） ノズル：φ0.61mm スプレー距離：200mm 吐出圧力：40Kgｆ／cm2 吐出量：30ｇ／ｓ 鋼パイプ温度：60ないし400℃ 試料油希釈液：各試料油共に45重量％水分散液
としてスプレー塗布した。 付着量（ｇ）：測定回数５回
滑剤、とりわけマンドレルミル造管におけるマン
ドレルバー用潤滑剤に関し、スプレー塗布時に、
高温域（100ないし400℃）で均一かつ厚い膜を形
成し、さらに、乾燥皮膜が耐水性、耐衝撃性、さ
らに潤滑性にも優れるマンドレルバー用潤滑剤に
関するものである。したがつて本発明は、潤滑剤
製造業と鋼管製造業において有用なものである。 従来の技術 継目無し鋼管造管用潤滑剤としては、一般に油
（たとえば重油、廃油など）に黒鉛粉末を混合さ
せた、いわゆる油性型、あるいは水に黒鉛粉末を
分散させた水分散型の潤滑剤が用いられている。
油性型潤滑剤は炎または煙を多量に発生するた
め、作業環境の悪化や火災の危険を伴う。一方、
油性型の弊害を改善するために、水分散型の潤滑
剤が開発されている。水分散型の潤滑剤として
は、分散剤を用いて黒鉛を水に分散させた組成物
（特公昭62−17639号公報）、黒鉛のバインダーと
して合成樹脂を用いた組成物（特開昭58−138795
号公報、特公昭59−37317号公報および特公昭62
−34357号公報）などが公表されている。 しかし、このような水分散型の潤滑剤において
は、 マンドレルバーの表面温度が高温域（100ない
し400℃）では、スプレー塗布時に、均一かつ厚
い皮膜が得られず、充分な潤滑効果が発揮されな
い欠点があつた。 発明が解決しようとする問題点 本発明は、前記した従来の水分散型の潤滑剤の
欠点を解消し、マンドレルバー温度が高温域
（100ないし400℃）でもバー表面に均一かつ厚い
皮膜を形成し、極めて良好な熱間潤滑性能を発揮
することができる継目無し鋼管造管用潤滑剤の提
供を目的とする。 問題点を解決するための手段 この目的を達成するために、本発明者らは黒鉛
のマンドレルバー表面への付着性の向上及び均一
皮膜形成について、種々研究を重ねた結果、多塩
基性高分子量酸の塩を配合することにより、厚く
かつ均一な潤滑剤皮膜が形成できること、さら
に、極めて優れた潤滑性能を発揮する継目無し鋼
管造管用潤滑剤となりうることを見いだした。す
なわち、本発明の趣旨とするところは、微粉末黒
鉛と水に溶けない微粒子状合成樹脂を主成分とす
る組成物に、多塩基性高分子量酸の塩として、フ
ミン酸、ニトロフミン酸及びリグニンスルホン酸
から選択された１種又は２種以上の塩の混合物を
含有させて、水に分散させたことを特徴とする継
目無し鋼管造管用潤滑剤に関するものである。 （多塩基性高分子量酸の塩） 本発明における多塩基性高分子量酸の塩として
は、フミン酸、ニトロフミン酸及びリグニンスル
ホン酸のナトリウム塩、カリウム塩、カルシウム
塩、マグネシウム塩、アンモニウム塩、アミン塩
等が適当である。これらの塩は１種又は２種以上
を組み合わせて使用し、その添加量は水分散液中
に0.01重量％ないし５重量％の範囲が適当であ
る。添加量が0.01重量％未満では本発明の効果を
奏することが困難である。 （微粉末黒鉛） 本発明において使用される微粉末黒鉛は、天然
品、合成品あるいは土状、鱗状を問わないが、平
均粒径は黒鉛の分散安定性および潤滑剤供給装置
の保守管理の面から100μm以下であることが望ま
しい。 （微粒子状合成樹脂） 本発明において使用される微粒子状合成樹脂
は、一般に用いられているものを使用することが
できる。その例は、ポリアクリル系樹脂、ポリ酢
酸ビニル系樹脂、ポリ変性酢酸ビニル系樹脂、ポ
リスチレン系樹脂、ポリエチレン系樹脂、ポリエ
ポキシ系樹脂等である。 （任意添加物） 本発明の潤滑剤は基本的には、微粉末黒鉛と合
成樹脂及び多塩基性高分子量酸の塩から構成され
るが、これらの組成物を水中に安定に分散させる
目的で、他の成分、例えば、界面活性剤、高分子
分散剤、PH調整剤、増粘剤等を添加しても本発明
の効果が減少するものでなく、その必要に応じて
任意に加えることができる。 （使用方法） 本発明の潤滑剤を使用する時には、水に希釈し
て使用することができる。加工条件や塗布条件に
よつて異なるが、本発明の潤滑剤の必須成分と補
助的成分の合計量が希釈液の30ないし70重量％に
なるように希釈して使用することができる。 実施例 本発明を一層理解しやすくするために、下記に
実施例を示す。 〈実験例〉 第１表に示した組成物について、付着性（すな
わち付着量および皮膜の均一性）を調べた結果
を、第１図及び第２表に示す。 マンドレルバーへの潤滑剤の塗布は、マンドレ
ルバー移動（移動速度１ないし4m／ｓ）時に行
われる。このことを勘案して以下に示すような動
的試験条件下で、付着性実験を行つた。 速度2.0m／ｓで移動中の、所定温度に加熱し
た鋼パイプ（φ90×4t×150Lmm）に試料油をスプ
レーで塗布した後、鋼パイプ表面上の付着皮膜量
（ｇ）と皮膜の均一性を調べた。 スプレー条件は以下の通りである。 ポンプ：エアレスポンプ206T（グラスコ製）、
圧縮比10：１ スプレーガン：24AUA自動ガン（スプレーイ
ング・システム社）（SPRAYING
SYSTEMS Co） ノズル：φ0.61mm スプレー距離：200mm 吐出圧力：40Kgｆ／cm2 吐出量：30ｇ／ｓ 鋼パイプ温度：60ないし400℃ 試料油希釈液：各試料油共に45重量％水分散液
としてスプレー塗布した。 付着量（ｇ）：測定回数５回
【表】
(3) 表中の組成割合は、重量部もつて
を表わされている。
を表わされている。
【表】
【表】
【表】
実施例 １
（試料No.１）
天然黒鉛（鱗状） 65重量部、
ポリアクリル系樹脂 35重量部、
フミン酸アンモニウム塩 0.02重量部
上記組成物に水を加えて分散液とした。分散液
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（200本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマンドレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は100ないし250℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は30ないし40μmで、比較
例（比較例Ａ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が80％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約15％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 実施例 ２ （試料No.２） 天然黒鉛（鱗状） 65重量部、 ポリ酢酸ビニル系樹脂 35重量部、 フミン酸ナトリウム塩 0.05重量部、 上記組成物に水を加えて分散液とした。分散液
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（300本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマンドレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は150ないし350℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は40ないし50μmで、比較
例（比較例Ｂ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が75％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約20％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 実施例 ３ （試料No.３） 天然黒鉛（鱗状） 65重量部、 ポリ酢酸ビニル系樹脂 34.5重量部 ニトロフミン酸アンモニウム塩 0.5重量部 上記組成物に水を加えて分散液とした。分散液
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（400本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマントレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は150ないし350℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は40ないし55μmで、比較
例（比較例Ｂ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が75％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約20％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 実施例 ４ （試料No.４） 天然黒鉛（鱗状） 65重量部、 ポリアクリル系樹脂 34重量部、 リグニンスルホン酸ナトリウム塩 １重量部、 上記組成物に水を加えて分散液とした。分散液
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（350本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマンドレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は150ないし300℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は45ないし55μmで、比較
例（比較例Ａ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が70％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約20％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 実施例 ５ （試料No.５） 天然黒鉛（鱗状） 65重量部、 ポリアクリル系樹脂 31重量部、 フミン酸アンモニウム塩 ３重量部、 リグニンスルホン酸ナトリウム塩 重量部、 上記組成物に水を加えて分散液とした。分散液
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（400本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマンドレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は150ないし350℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は45ないし55μmで、比較
例（比較例Ａ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が70％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約20％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 発明の効果 黒鉛粉末及び微粒子状合成樹脂を主成分とする
従来の継目無し鋼管造管用潤滑剤は、マンドレル
バーの表面温度が高い（150℃以上）場合、付着
性が悪く、均一な乾燥皮膜が得られない。 ところが、多塩基性高分子量酸であるフミン
酸、ニトロフミン酸及びリグニンスルホン酸の塩
から選択された１種又は２種以上の混合物を含有
させた本発明の継目無し鋼管造管用潤滑剤は、均
一でかつ厚い乾燥皮膜を形成し、良好な圧延潤滑
性能を発揮する。したがつて、本発明の潤滑剤を
使用することにより、ミル駆動電力の低減、圧延
の安定化などが可能となる。
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（200本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマンドレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は100ないし250℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は30ないし40μmで、比較
例（比較例Ａ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が80％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約15％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 実施例 ２ （試料No.２） 天然黒鉛（鱗状） 65重量部、 ポリ酢酸ビニル系樹脂 35重量部、 フミン酸ナトリウム塩 0.05重量部、 上記組成物に水を加えて分散液とした。分散液
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（300本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマンドレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は150ないし350℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は40ないし50μmで、比較
例（比較例Ｂ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が75％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約20％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 実施例 ３ （試料No.３） 天然黒鉛（鱗状） 65重量部、 ポリ酢酸ビニル系樹脂 34.5重量部 ニトロフミン酸アンモニウム塩 0.5重量部 上記組成物に水を加えて分散液とした。分散液
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（400本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマントレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は150ないし350℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は40ないし55μmで、比較
例（比較例Ｂ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が75％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約20％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 実施例 ４ （試料No.４） 天然黒鉛（鱗状） 65重量部、 ポリアクリル系樹脂 34重量部、 リグニンスルホン酸ナトリウム塩 １重量部、 上記組成物に水を加えて分散液とした。分散液
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（350本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマンドレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は150ないし300℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は45ないし55μmで、比較
例（比較例Ａ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が70％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約20％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 実施例 ５ （試料No.５） 天然黒鉛（鱗状） 65重量部、 ポリアクリル系樹脂 31重量部、 フミン酸アンモニウム塩 ３重量部、 リグニンスルホン酸ナトリウム塩 重量部、 上記組成物に水を加えて分散液とした。分散液
中の上記組成物の濃度は、45重量％であつた。こ
の分散液をマンドレルミルによる継目無し鋼管の
熱間圧延に連続適用（400本）した。潤滑剤は移
動速度2.0m／ｓのマンドレルバーにエアレスス
プレーして塗布した。その際のマンドレルバー表
面温度は150ないし350℃で、潤滑剤皮膜は均一で
良く付着し、その膜厚は45ないし55μmで、比較
例（比較例Ａ）としての従来技術の潤滑剤より、
均一で厚い皮膜を形成した。 その結果、比較例に比べて摩擦係数が70％以下
となり、ミル駆動電力の低減（約20％）、圧延の
安定化などの改善が得られた。 発明の効果 黒鉛粉末及び微粒子状合成樹脂を主成分とする
従来の継目無し鋼管造管用潤滑剤は、マンドレル
バーの表面温度が高い（150℃以上）場合、付着
性が悪く、均一な乾燥皮膜が得られない。 ところが、多塩基性高分子量酸であるフミン
酸、ニトロフミン酸及びリグニンスルホン酸の塩
から選択された１種又は２種以上の混合物を含有
させた本発明の継目無し鋼管造管用潤滑剤は、均
一でかつ厚い乾燥皮膜を形成し、良好な圧延潤滑
性能を発揮する。したがつて、本発明の潤滑剤を
使用することにより、ミル駆動電力の低減、圧延
の安定化などが可能となる。
第１図は、本発明の潤滑剤と従来技術の潤滑剤
の付着性を示すグラフである。
の付着性を示すグラフである。
Claims (1)
- １ 微粉末黒鉛と水に溶けない微粒子状合成樹脂
を主成分とする組成物に、フミン酸、ニトロフミ
ン酸及びリグニンスルホン酸から選ばれる１種又
は２種以上の酸の塩を含有させて、水中に分散し
てなることを特徴とする継目無し鋼管造管用潤滑
剤。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21362388A JPH0264196A (ja) | 1988-08-30 | 1988-08-30 | 継目無し鋼管造管用潤滑剤 |
| CA000608941A CA1329802C (en) | 1988-08-30 | 1989-08-22 | Lubricant for the production of seamless steel pipes |
| KR1019890012164A KR900003344A (ko) | 1988-08-30 | 1989-08-25 | 이음매 없는 강관(steel pipe)을 제조하기 위한 개선된 윤활제 |
| EP89402368A EP0357508B1 (en) | 1988-08-30 | 1989-08-30 | Use of improved lubricant for the production of seamless steel pipes |
| DE89402368T DE68910059T2 (de) | 1988-08-30 | 1989-08-30 | Verwendung von Schmiermittel zum Herstellen von nahtlosen Stahlrohren. |
| US07/400,918 US5030367A (en) | 1988-08-30 | 1989-08-30 | Water-dispersion lubricant of graphite, particulate resin and high molecular weight polybasic acid salt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21362388A JPH0264196A (ja) | 1988-08-30 | 1988-08-30 | 継目無し鋼管造管用潤滑剤 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0264196A JPH0264196A (ja) | 1990-03-05 |
| JPH0536479B2 true JPH0536479B2 (ja) | 1993-05-31 |
Family
ID=16642230
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21362388A Granted JPH0264196A (ja) | 1988-08-30 | 1988-08-30 | 継目無し鋼管造管用潤滑剤 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0264196A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4894170B2 (ja) * | 2005-06-13 | 2012-03-14 | パナソニック株式会社 | 高周波加熱装置 |
| JP6562514B2 (ja) * | 2016-03-16 | 2019-08-21 | 住鉱潤滑剤株式会社 | 水溶性潤滑剤組成物 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57187395A (en) * | 1981-05-14 | 1982-11-18 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | Lubricant for high temperature rolling |
| JPS60240796A (ja) * | 1984-05-15 | 1985-11-29 | Nippon Kokan Kk <Nkk> | 継目無し鋼管造管用潤滑剤 |
-
1988
- 1988-08-30 JP JP21362388A patent/JPH0264196A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0264196A (ja) | 1990-03-05 |
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