JPH0536755Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0536755Y2 JPH0536755Y2 JP1988119722U JP11972288U JPH0536755Y2 JP H0536755 Y2 JPH0536755 Y2 JP H0536755Y2 JP 1988119722 U JP1988119722 U JP 1988119722U JP 11972288 U JP11972288 U JP 11972288U JP H0536755 Y2 JPH0536755 Y2 JP H0536755Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door mirror
- light
- vehicle
- optical fiber
- bending mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は、車の前方視界、特に助手席側の前
方視界を運転席から確認できるドアミラーに関す
る。
方視界を運転席から確認できるドアミラーに関す
る。
自動車のドアに取付けられる後方視界確認用の
ドアミラーが知られている。
ドアミラーが知られている。
従来のドアミラーによれば、車の後方視界を確
認することは可能である。しかしながら、前方視
界、特に助手席側の前方視界を、ドアミラーによ
り運転席から確認することはできない。
認することは可能である。しかしながら、前方視
界、特に助手席側の前方視界を、ドアミラーによ
り運転席から確認することはできない。
このため、例えば、右ハンドル車では、自己の
運転する車のすぐ前にバンタイプの車があり、さ
らにその車の前に乗合バスが位置していて、この
乗合バスが停車した場合、バスは、単なる信号待
ちで停車したのか、停留所で客の乗り降りを行う
ため停車したのか、確認することは困難であつ
た。
運転する車のすぐ前にバンタイプの車があり、さ
らにその車の前に乗合バスが位置していて、この
乗合バスが停車した場合、バスは、単なる信号待
ちで停車したのか、停留所で客の乗り降りを行う
ため停車したのか、確認することは困難であつ
た。
また、左ハンドル車では、両側二車線路で自己
の運転する車の前に位置する車が停止の合図をし
た場合、対向車線上に車が存在するのか否か知る
ことが困難であつた。
の運転する車の前に位置する車が停止の合図をし
た場合、対向車線上に車が存在するのか否か知る
ことが困難であつた。
この考案は、従来のドアミラーが有していた上
述のような欠点を解消できるドアミラーを提供す
ることにある。
述のような欠点を解消できるドアミラーを提供す
ることにある。
この目的を達成するため、本考案に係るドアミ
ラーは、車体前方からの光を入射させ、これを車
室内に導く光線屈曲機構を備えたドアミラーにお
いて、前記光線屈曲機構は、ドアミラーの、車体
との取付け部付近に形成した孔内に収容した光フ
アイバーからなり、車体前方からの光を入射す
る、光フアイバーの受光面は、ドアミラーの前面
とともにエアロフオルム形状を構成することを特
徴とする。
ラーは、車体前方からの光を入射させ、これを車
室内に導く光線屈曲機構を備えたドアミラーにお
いて、前記光線屈曲機構は、ドアミラーの、車体
との取付け部付近に形成した孔内に収容した光フ
アイバーからなり、車体前方からの光を入射す
る、光フアイバーの受光面は、ドアミラーの前面
とともにエアロフオルム形状を構成することを特
徴とする。
車の前方からの光線は、光線屈曲機構に入射し
て、車室内に導かれるので、運転者は、助手席側
からの前方視界を、ドアミラーにより確認でき
る。
て、車室内に導かれるので、運転者は、助手席側
からの前方視界を、ドアミラーにより確認でき
る。
本考案に係るドアミラーの、好ましい実施例に
ついて添付図面を参照しながら説明する。
ついて添付図面を参照しながら説明する。
第1図は、本考案の1実施例の水平方向断面図
を示すものである。同図において、符号10は、
ドアミラーの全体を示すものである。ドアミラー
10は、その一端部11により自動車のドアに取
付けられる。符号12は、ドアミラーの後方確認
用鏡を示すものである。ドアミラーの取付け部1
1に近接した部分に、孔13が形成される。この
孔13内には、光フアイバー20が、その受光面
をドアミラーの前方に、出光面を車室側に位置す
るように取付けてある。この場合は、透明カバー
14を設けなくても、光フアイバーの受光面がド
アミラーの前方面と連続的な面を形成することに
より、空気抵抗上問題は生じない。
を示すものである。同図において、符号10は、
ドアミラーの全体を示すものである。ドアミラー
10は、その一端部11により自動車のドアに取
付けられる。符号12は、ドアミラーの後方確認
用鏡を示すものである。ドアミラーの取付け部1
1に近接した部分に、孔13が形成される。この
孔13内には、光フアイバー20が、その受光面
をドアミラーの前方に、出光面を車室側に位置す
るように取付けてある。この場合は、透明カバー
14を設けなくても、光フアイバーの受光面がド
アミラーの前方面と連続的な面を形成することに
より、空気抵抗上問題は生じない。
透明カバーまたは光フアイバーの受光面が、ド
アミラーの前面とともに、エアロフオルム形状を
構成するようにすることにより雨天運行時の雨滴
の付着が防止でき、光線屈曲機構を通じての前方
視認に困難さがもたらされないですむ。
アミラーの前面とともに、エアロフオルム形状を
構成するようにすることにより雨天運行時の雨滴
の付着が防止でき、光線屈曲機構を通じての前方
視認に困難さがもたらされないですむ。
なお、第1図に示した実施例では、左側ドアミ
ラーのみを示してあるが、第2図から明らかなよ
うに、右側ドアミラーにも本考案は適用可能であ
る。特に、左ハンドル車では、右側ドアミラーに
本考案を適用すると最適である。
ラーのみを示してあるが、第2図から明らかなよ
うに、右側ドアミラーにも本考案は適用可能であ
る。特に、左ハンドル車では、右側ドアミラーに
本考案を適用すると最適である。
以上詳述したように、本考案に係るドアミラー
によれば、運転者は、自己の車の前に別の車が存
在していても、添付図面第3図から明らかなよう
に、助手席側からの前方視界をその後方視界とと
もに確認できる。
によれば、運転者は、自己の車の前に別の車が存
在していても、添付図面第3図から明らかなよう
に、助手席側からの前方視界をその後方視界とと
もに確認できる。
しかも、本考案による光線屈曲機構は、ドアミ
ラーの、車体との取付け部付近に形成した孔内に
収容した光フアイバーからなり、車体前方からの
光を入射する、光フアイバーの受光面は、ドアミ
ラーの前面とともにエアロフオルム形状を形成す
るので、透明カバーを必要とすることなく、雨天
運行時の雨滴の付着が防止でき、光線屈曲機構を
通じての前方視認に困難さがもたらされないで済
む。
ラーの、車体との取付け部付近に形成した孔内に
収容した光フアイバーからなり、車体前方からの
光を入射する、光フアイバーの受光面は、ドアミ
ラーの前面とともにエアロフオルム形状を形成す
るので、透明カバーを必要とすることなく、雨天
運行時の雨滴の付着が防止でき、光線屈曲機構を
通じての前方視認に困難さがもたらされないで済
む。
第1図は、本考案の1実施例の水平方向断面図
を示すものであり、第2図は、本考案に係るドア
ミラーを取付けた周りの運転席からの前方視界の
確認状態を説明する概略図である。 10……ドアミラー、13……孔、20……光
フアイバー。
を示すものであり、第2図は、本考案に係るドア
ミラーを取付けた周りの運転席からの前方視界の
確認状態を説明する概略図である。 10……ドアミラー、13……孔、20……光
フアイバー。
Claims (1)
- 車体前方からの光を入射させ、これを車室内に
導く光線屈曲機構を備えたドアミラーにおいて、
前記光線屈曲機構は、ドアミラーの、車体との取
付け部付近に形成した孔内に収容した光フアイバ
ーからなり、車体前方からの光を入射する、光フ
アイバーの受光面は、ドアミラーの前面とともに
エアロフオルム形状を形成することを特徴とする
ドアミラー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988119722U JPH0536755Y2 (ja) | 1988-09-12 | 1988-09-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988119722U JPH0536755Y2 (ja) | 1988-09-12 | 1988-09-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0240644U JPH0240644U (ja) | 1990-03-20 |
| JPH0536755Y2 true JPH0536755Y2 (ja) | 1993-09-17 |
Family
ID=31365202
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988119722U Expired - Lifetime JPH0536755Y2 (ja) | 1988-09-12 | 1988-09-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0536755Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6342447U (ja) * | 1986-09-04 | 1988-03-19 |
-
1988
- 1988-09-12 JP JP1988119722U patent/JPH0536755Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0240644U (ja) | 1990-03-20 |
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