JPH0537581U - 予防格納ドアミラー - Google Patents

予防格納ドアミラー

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JPH0537581U
JPH0537581U JP9543191U JP9543191U JPH0537581U JP H0537581 U JPH0537581 U JP H0537581U JP 9543191 U JP9543191 U JP 9543191U JP 9543191 U JP9543191 U JP 9543191U JP H0537581 U JPH0537581 U JP H0537581U
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隆司 藁品
吉文 勝見
直人 岩邊
英法 佐藤
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 狭い道路を走行中の車両のミラ−ボデ−が該
ボデ−の前方に存在する障害物への衝突を未然に防止予
防する予防格納ミラ−の提供を目的とする。 【構成】 本考案は上記目的を達成するため、ミラ−ボ
デ−内に該ボデ−の前方にある障害物の距離を測定する
距離センサ−と、その距離が適当値以内に達するとモ−
タの制御回路へミラ−ボデ−の格納信号を出力する距離
測定回路と、前記格納信号をキャンセルするキャンセル
スイッチとより構成した。また前記格納信号により格納
されたミラ−ボデ−の旧位置えの復帰は、操作用のマニ
ュアルスイッチ以外のスイッチ操作は受け付けない構成
とした。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は電動格納ミラ−に関し詳しくは予防格納ドアミラ−に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に自動車用電動格納ミラ−は、運転者が運転中後方車両の状況を確認する ため車の外側に設けられ、必要に応じて内蔵するモ−タにより格納し運転中は起 立位置に起立させている。前記電動格納ミラ−の従来の構造は、、図4に示すよ うに車両のドアパネルまたは三角窓に固着したベ−ス1の張りだし部11に直立 したシャフト2に、回動規制手段兼クラッチ17を構成するストッパ−プレイト 19とボ−ル20とを介してミラ−ボデ−3のフレ−ム4を回動自在に嵌挿し更 にスプリング16とクラッチギヤ15、ボ−ル14を嵌挿しクラッチ受け13に より押圧して該クラッチ受け13をシャフト2に固着してある。前記クラッチギ ヤ15は内蔵するモ−タ6により減速機構7を介して回動するピニオンギヤ8と 噛みあうようにしてあり、車両の運転者が図5の回路ブロック図示すマニュアル スイッチ5を起立または格納に操作すれば制御回路10の作動によりモ−タ6は 駆動されミラ−ボデ−3を図3に示すように起立または格納させている。尚ミラ −ボデ−3の回動部には位置検出部18が設けられ、ミラ−ボデ−が回動して格 納位置または起立位置に到達すると格納回路と起立回路との切り替えを行なうよ うにしてある。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
上記構造であるので、起立位置に停止されているミラ−ボデ−をモ−タの駆動 力を借りずに外力により格納位置に復帰させる場合はミラ−ボデ−と前記クラッ チ17およびクラッチギヤ15との係合を解除する必要があり、そのためミラ− ボデ−に大きな力が掛かり場合によってはミラ−ボデ−の破損を招くことになり 運転にも支障をきたすことになる。本考案は上記事項特に、車両が狭い道で対抗 車とすれ違うときまたは前方にある障害物がドアミラ−のミラ−ボデ−と干渉し て、ドアミラ−が傷つき最悪の場合は破損し後方確認が出来なくなる等の問題を 解決する予防格納ミラ−を提供することを目的とするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本考案は上記目的を達成するため、ミラ−ボデ−内に該ボデ−の前方にある障 害物の距離を測定する距離センサ−と、その距離が適当値以下に達するとモ−タ の制御回路へミラ−ボデ−の格納信号を出力する距離測定回路と、前記出力信号 をキャンセルするキャンセルスイッチとを設けた。
【0005】 また、前記格納信号により格納されたミラ−ボデ−の起立位置への復帰はドア ミラ−の操作用のマニュアルスイッチ以外のスイッチ操作は受けつけない回路構 成とした。
【0006】
【作用】
距離測定回路の作動により、ミラ−ボデ−に設けた距離センサ−の送信素子よ り超音波または赤外線が前記ボデ−の前方に向け一定の時間間隔でパルス波状な いし点滅光の状態でそれぞれで放射される。もしボデ−の前方に障害物があれば 反射波は、障害物との距離に対応した時間の遅れを以てボデ−に戻され、受信素 子を介して距離測定回路に入力される。障害物までの距離が一定の値に近ずくと 前記距離測定回路よりミラ−ボデ−の格納信号がキャンセルスイッチを介してモ −タの制御回路に出力され、ミラボデ−は格納される。
【0007】
【実施例】
本考案について実施例に基づき図面により以下に説明する。図1aは本考案の 予防格納ドアミラ−の作動状況を示す図で、図1bは図1aにおけるB部拡大図 である。図2は距離センサ−に超音波センサ−を使用したときの回路ブロック図 を示す。図において、31aは送信素子、31bは受信素子で、30は距離測定 回路、32aは送信回路、32bは受信回路、33はコントロ−ル回路、34は 基準パルス発振回路、35はカウンタ回路、36はキャンセルスイッチ、10は 制御回路である。図に示すように基準パルス発振回路34とコントロ−ル回路3 3とにより送信回路32a送信素子31aを経て超音波パルス信号が毎秒何回か の割合で送信するようしてある。またカウンタ35で、パルス送信後反射波が受 信素子31bに到着するまでの時間をカウントし、一定値以下に達するとHレベ ルのディジタル格納信号をキャンセルスイッチ36を介して制御回路10へ出力 するようにしてある。またキャンセルスイッチ36のOFFの場合は、前記格納 信号をキャンセルしてミラ−ボデ−はマニュアルスイッチ5によってのみ格納、 起立するようになる。またキャンセルスイッチのONのときは、通常のマニュア ル操作以外に距離測定回路の出力信号がプラスされ上記格納動作のみを行ない、 マニュアルスイッチを操作しないかぎり復帰して起立状態には戻らない回路構成 にしてある。
【0008】 距離センサ−に赤外線を使用する場合も、光源を一定周波数で変調した点滅信 号を送信し、受信信号をディジタル化している。
【0009】 使用に際しては、図1a,図1b車両が狭い道路を矢印Aの方向に走行中道路 脇の電柱等の障害物40があらわれると、ミラ−ボデ−3の背面より前方にむけ 所定時間を置いて間欠的に送信素子31aより送信された超音波パルス信号がミ ラ−ボデ−3の前方にある障害物40を検知し、その反射波が前記障害物40と ミラ−ボデ−3との距離に対応した時間の遅れをともなって受信素子31bに入 力し、該距離はカウンタ回路35でカウントされその値が一定値以下になるとH レベルのディジタル格納信号がキャンセルスイッチ36を経由して前記制御回路 10の入力格納側端子Sに入力される。かくて、起立位置にあるミラ−ボデ−3 は点線の位置に格納され、該ボデ−の破損等の被害を予防し運転の安全を確立す ることが出来る。
【0010】 尚前記格納信号が不要のときは前記キャンセルスイッチ36をOFFにし、距 離測定回路30と制御回路10との縁をたつようにする。
【0011】 また前記格納信号により格納されたミラ−ボデ−の復帰は、安全を確保する意 味からもマニュアルスイッチ5の操作以外は図2に示す回路構成であるので作動 しない。
【0012】
【考案の効果】
本考案は上記構成であるので下記のごとき効果をもつ。車両の運転中ドアミラ −の前方に障害物があるときは、事前にこれを検知して前記ミラ−の手前の一定 距離のところで該ミラ−を格納し破損を防止して運転の安全を確保する。
【図面の簡単な説明】
【図1a】本考案の予防格納ミラ−の作動状況を示す図
である。
【図1b】図1aのB部拡大図である。
【図2】本考案の予防格納ミラ−の距離センサ−に超音
波センサ−を使用した場合の回路ブロック図である。
【図3】従来の電動格納ミラ−の起立、格納位置を示す
概略平面図である。
【図4】図3におけるミラ−ボデ−の回動部の一部断面
図である。
【図5】従来の電動格納ミラ−の回路ブロック図であ
る。
【符号の説明】
1 ベ−ス 2 シャフト 3 ミラ−ボデ− 5 マニュアルスイッチ 10 制御回路 30 距離測定回路 31a 送信素子 31b 受信素子 32a 送信回路 32b 受信回路 33 コントロ−ル回路 34 基準パルス発振回路 35 カウンタ回路 36 キャンセルスイッチ 40 障害物
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成3年11月26日
【手続補正1】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】実用新案登録請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
実用新案登録請求の範囲
【手続補正2】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図1a】
【図1b】
【図3】
【図2】
【図4】
【図5】

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ドアミラ−のミラ−ボデ−に内蔵したモ
    −タを操作用のマニュアルスイッチの操作により制御回
    路を介して正逆転させ、ベ−ス側にたてたシャフトを中
    心としてミラ−ボデ−が起立位置と格納位置との間を回
    動できるようにした電動格納ドアミラ−において、ミラ
    −ボデ−内に、起立位置にある該ボデ−の前方にある障
    害物の距離を測定する距離センサ−と、その距離が適当
    値以下に達すると前記制御回路へミラ−ボデ−の格納信
    号を出力する距離測定回路と、前記出力信号をキャンセ
    ルするキャンセルスイッチとを設けたことを特徴とする
    予防格納ミラ−。
  2. 【請求項2】 前記格納信号により格納されたミラ−ボ
    デ−の起立位置への復帰は、前記操作用のマニュアルス
    イッチのスイッチ操作以外は受け付けない回路構成とし
    たことを特徴とする請求項1記載の予防格納ドアミラ
    −。
JP1991095431U 1991-10-25 1991-10-25 予防格納ドアミラー Expired - Fee Related JP2596832Y2 (ja)

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JP2596832Y2 JP2596832Y2 (ja) 1999-06-21

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6146739A (ja) * 1984-08-10 1986-03-07 Nippon Denso Co Ltd 車両用自動可倒式バツクミラ−
JPS6268834U (ja) * 1985-10-22 1987-04-30

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6146739A (ja) * 1984-08-10 1986-03-07 Nippon Denso Co Ltd 車両用自動可倒式バツクミラ−
JPS6268834U (ja) * 1985-10-22 1987-04-30

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