JPH0538127Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は橋台、石油掘削用足場等の構造物の基
礎を杭打工法で構築する際に用いるパイルホルダ
に関するものである。

［従来の技術］ パイルを土中に打ち込み構造物の基礎を構築す
る場合、パイルを所定の位置に所要の方向から打
ち込むようにするために所要の手段で案内保持さ
せる必要がある。

第４図に示すものは、従来から採用されている
パイルホルダの一例を示すもので、杭打船ａの船
首に、パイルｃを鉛直方向あるいは一定の傾斜方
向にのみ案内できるように保持するパイルホルダ
ｂを設け、杭打ちに際してパイルホルダｂを杭打
位置に合致させ、パイルホルダｂによりパイルｃ
の位置決めをし、パイルｃを打ち込むときパイル
ｃを保持するようにしてある。

しかし、上記従来のパイルホルダでは、その位
置が杭打船ａの船首に固定的に設けられているた
め、パイルｃの位置決めは操船作業により行うこ
とになり、熟練を要すると共に作業能率が悪く、
又、一定方向の斜杭打しかできないため、杭打工
法が限定されてしまう、等の問題がある。

この問題を解消させるために、近年、第５図に
示す如くワゴン１の前端より張り出させたパイル
ホルダ受梁２上に左右方向に延びる横梁３を設置
し、該横梁３上にパイルホルダ４を左右方向へ移
動自在に搭載した構成のものが提案されている
（実開昭61−116837号）。すなわち、海底等に打ち
込んだパイル９上を前進できるようにした自走式
のワゴン１の前端部左右側に、２本のパイルホル
ダ受梁２を前方へ出入自在に突出させ、該パイル
ホルダ受梁２の先端部間の上面に横梁３を設置
し、該横梁３の上面に、該横梁３に係合して左右
方向へ移動できるようにした台車方式のホルダ本
体５を搭載し、該ホルダ本体５にパイルチヤツク
６，７付きのチヤツクフレーム８を取り付ける。
パイルチヤツク６，７は、パイル９を左右から挟
持して掴み且つ掴んだ状態でパイル９を長手方向
に案内させることができるようにしてあつて、上
下方向に所要間隔を隔てて１本のチヤツクフレー
ム８の上端部と下端部に取り付けられ、該チヤツ
クフレーム８の中央部を上記ホルダ本体５に傾動
自在に取り付けた構成としてある。１０はハンマ
である。

［考案が解決しようとする問題点］ 上記第５図に示したパイルホルダによれば、パ
イル９を任意の方向に向けて保持できて杭打作業
の作業性が大幅に向上するという利点があるが、
反面、横梁３に係合させて該横梁３上を左右方向
へ移動させるようにしてあるパイルホルダ４のホ
ルダ本体５は、台車式で大型化し且つ大重量物と
なつているため、先端側の重量のためワゴン１自
体の長さが長くなつており、又、パイルチヤツク
６，７は一本のチヤツクフレーム８の上下両端に
取り付けられ、上下のパイルチヤツク６，７がチ
ヤツクフレーム８と一体的に傾動したり回転でき
るものであるため、杭打作業時は常に上下のパイ
ルチヤツク６，７がパイル９を保持している状態
にあり、上側のパイルチヤツク６が不用のときで
もパイル９を把持していて杭打作業時に邪魔にな
ることが考えられる。

そこで、本考案は、ワゴンの先端の重量を軽減
できるようにすると共に、上下のパイルチヤツク
を独自に動けるようにして上側のパイルチヤツク
が不用のときは格納しておけるようにすることを
目的とするものである。

［問題点を解決するための手段］ 本考案は、上記目的を達成するために、ワゴン
の前端より前方へ張り出させた２本のパイルホル
ダ受梁に、左右方向に延び且つ長手方向に所要間
隔でセツト用軸孔を設けた取付台を載せ、該取付
台上に、上記セツト用軸孔に嵌合できる軸を下面
に有し且つ前後方向に延びる支持体を回転自在に
組み付けたホルダフレームを載置し、且つ上下の
パイルチヤツクを取り付けた別々のチヤツクフレ
ームを、上記支持体の先端に前後方向に傾動自在
に支持させた構成とする。

［作用］ ホルダフレームの下面の軸を取付台の任意のセ
ツト用軸孔に嵌入することによりホルダフレーム
を左右方向の任意の位置にセツトすることができ
る。ホルダフレームは軽量であるため、その取り
扱いは容易であり、且つワゴンは短かくできる。
又、上下のパイルチヤツクは単独に傾動できるの
で、杭打作業において上側のパイルチヤツクが不
用のときは上側のパイルチヤツクのみ倒しておく
ことができる。

［実施例］ 以下、図面に基づき本考案の実施例を説明す
る。

第１図乃至第３図は本考案の実施例を示すもの
で、既に打ち込まれたパイル頭部に設置せる走行
駆動桁上を走行できるようにしてあるワゴンの前
端に左右２本のパイルホルダ受梁２を張り出させ
てある第５図に示すものと同じ構成において、上
記左右のパイルホルダ受梁２上に、左右方向へ延
び且つ所定間隔（たとえば、1m間隔）でセツト
用軸孔１２を多数設けた箱形（中空構造）の取付
台１１を、受架台１３を介して載置し、該受架台
１３内に組み込んだシリンダ１４により取付台１
１を左右方向へ微調整できるようにする。上記取
付台１１の上面には、下面の中央部に上記セツト
用軸孔１２に嵌入できる軸１６を突設すると共に
下面の後側部に取付台１１に係止して回転できな
いようにする軸回転防止具１７を突設させたホル
ダフレーム１５を載置し、該ホルダフレーム１５
には、後述するパイルチヤツクを先端で支持する
ための支持体１８を、先端をホルダフレーム１５
の前端より前方へ突出させて回転自在に組み込
み、且つ上記支持体１８の後端部に下向きに固定
したレバー１９の先端（下端）に、上記ホルダフ
レーム１５の後側の左右両端部に取り付けた２台
の回転用油圧シリンダ２０の各ピストンロツド先
端を連結し、該２台のシリンダ２０の交互伸縮作
動によりレバー１９を介して支持体１８が自在に
回転できるようにする。上記支持体１８の先端に
は、上端にパイルチヤツク２１を取り付けたチヤ
ツクフレーム２３と、下端にパイルチヤツク２２
を取り付けた二叉状のチヤツクフレーム２４とを
同一軸２５にて前後方向に傾動自在に取り付け、
上記支持体１８と一体的に回転するように支持体
１８の外側に配したフレーム２６とチヤツクフレ
ーム２３の上端部との間に、１台の傾動用油圧シ
リンダ２７を介装すると共に、上記フレーム２６
と二叉状にしたチヤツクフレーム２４の上端部と
の間に、２台の傾動用油圧シリンダ２８を介装
し、上記油圧シリンダ２７の伸縮作動により上側
のパイルチヤツク２１がチヤツクフレーム２３と
ともに傾動し、又、上記油圧シリンダ２８の伸縮
作動により下側のパイルチヤツク２２がチヤツク
フレーム２４とともに傾動するようにする。

なお、パイルチヤツク２１，２２は、第２図に
示す如く、チヤツクフレーム２３，２４に固定さ
れ且つローラ３０を有する平面Ｃ形の受台２９
と、該受台２９の両端に回動自在に連結され且つ
ローラ３２を有する把持体３１、受台２９と把持
体３１に各々突設したブラケツト３３間に介在さ
せて把持体３１を開閉動作させる油圧シリンダ３
４とからなつている。９はパイルである。

今、パイル９を把持する場合には、杭打ちすべ
き位置に合わせて予め本考案のパイルホルダの位
置を変える。この場合は、取付台１１上の適宜の
セツト用軸孔１２にホルダフレーム１５の軸１６
を嵌めることによつてホルダフレーム１５を取付
台１１上の所定位置にセツトする。次に、上下の
パイルチヤツク２１，２２を開き、ワゴン上のク
レーンにて吊り下げられたパイル９を把持体３１
を閉じることにより把持する。把持されたパイル
９は、パイルチヤツク２１，２２内のローラ３
０，３２により軸心方向へ自在に移動できる状態
になつている。

上記の状態で回転用油圧シリンダ２０により支
持体１８を回転させると、該支持体１８に連結さ
れたチヤツクフレーム２３，２４とともに上下の
パイルチヤツク２１，２２が支持体１８の軸心を
中心として回転運動してパイル９を左右方向へ傾
動させることができる。又、傾動用油圧シリンダ
２７と２８を同時に伸縮作動させると、各チヤツ
クフレーム２３，２４が同時に支持体１８先端の
軸２５を中心に回動するので、パイル９を前後方
向に傾動させることができる。この際、ホルダフ
レーム１５は回転防止具１７により回転すること
はない。

上記のようにパイル９を鉛直線に対し任意の方
向へ任意の角度に傾動させることができ、所定の
位置で所定の方向にパイル９がセツトされると、
ハンマ（図示せず）によりパイル９を打ち込んで
行く。パイル９の打ち込みが進行する過程でパイ
ル９の打ち込まれる量が大きいと、ハンマが上側
のパイルチヤツク２１と干渉するおそれがある
が、上側のパイルチヤツク２１によるパイル９の
把持を解き且つ油圧シリンダ２７を短縮作動させ
れば、上側のパイルチヤツク２１のみパイル９か
ら離れてホルダフレーム１５側に格納することが
できるので、或る位置までパイル９を打ち込むと
下側のパイルチヤツク２２のみによる一点支持と
することにより支障なくパイル９を打ち込んで行
くことができることになる。

なお、本考案のパイルホルダは、上記実施例の
みに限定されるものではなく、たとえば、取付台
１１に設けるセツト用軸孔１２の数は図示以外で
もよく、又、下側のパイルチヤツク２２を取り付
けたチヤツクフレーム２４の上端側を二叉状にし
て傾動用油圧シリンダ２８を２台用いた場合を例
示したが、上側のパイルチヤツク２１を取り付け
たチヤツクフレーム２３を二叉状にしてもよく、
操作要領としてパイル９を把持した状態で傾動さ
せる場合を示したが、パイル９を把持する前に上
下のパイルチヤツク２１，２２を任意の向きにセ
ツトしておくようにしてもよく、その他本考案の
要旨を逸脱しない範囲内で種々の変更を加え得る
ことは勿論である。

［考案の効果］ 以上述べた如く本考案のパイルホルダによれ
ば、上下のパイルチヤツクを別々のチヤツクフレ
ームに取り付けて該２つのチヤツクフレームを支
持体の先端に水平軸にて前後方向に傾動自在に取
り付け、且つ上記支持体をホルダフレームに回転
自在に組み付け、ホルダフレームは中央部下面に
軸を突出させて、取付台に設けた複数個のセツト
用軸孔のうち任意の孔に軸を嵌めてセツトするこ
とにより位置変更できるようにし、支持体の回
転、各チヤツクフレームの傾動を行わせる作動装
置を備えた構成としてあるので、ホルダフレーム
のセツト位置の変更はホルダフレームをクレーン
で吊つてホルダフレームの軸を取付台の任意の孔
に嵌める簡単な操作で行えると共に、ホルダフレ
ームは軽量化できてワゴンの前端側の重量を軽減
でき、これに伴ないワゴンの長さを長くする必要
がなくなり、又、上下の各パイルチヤツクは単独
で傾動できて、パイルが深く打ち込まれて上側の
パイルチヤツクが邪魔になるようなときには上側
のパイルチヤツクのみを倒して格納することがで
き、ハンマと上側のパイルチヤツクが干渉するこ
とがないと共に、下側のパイルチヤツクのみによ
る一点支持が可能となつて杭打時の衝撃力を小さ
くすることができる、等の優れた効果を奏し得
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のパイルホルダの実施例を示す
側面図、第２図は本考案のパイルホルダの平面
図、第３図は第１図の−矢視図、第４図は従
来のパイルホルダの説明図、第５図は従来の別の
パイルホルダの説明図である。 １……ワゴン、２……パイルホルダ受梁、９…
…パイル、１１……取付台、１２……セツト用軸
孔、１５……ホルダフレーム、１６……軸、１８
……支持体、２１，２２……パイルチヤツク、２
３，２４……チヤツクフレーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ワゴンの前端より前方へ張り出した２本のパイ
   ルホルダ受梁上に、所要間隔でセツト用軸孔を複
   数個有し且つ左右方向に延びる取付台を載置し、
   該取付台上に、セツト用軸孔に嵌合できる軸を下
   面に有し且つ前後方向に延びる支持体を回転自在
   に組み付けたホルダフレームを載置し、且つ上下
   のパイルチヤツクを取り付けた別々のチヤツクフ
   レームを、上記支持体の先端に前後方向に傾動自
   在に支持させたことを特徴とするパイルホルダ。