JPH0538277U - シヤツタ−扉における案内ロ−ラ用軸受構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シャッタ−扉の案内ロ−ラを支持する軸受ブ
ロックの構造の複雑さを解消し、なおかつロ−ラ−軸と
軸受との間に生ずる騒音問題を解消することを課題とす
る。 【構成】 上下に連結された巾広パネルよりなるシャッ
タ−扉において、各パネルの両側端にとりつけられてい
る案内ロ−ラ−１の内、最上段パネル用の案内ロ−ラ−
と最下段パネル用の案内ロ−ラの各軸受ブロック３をア
ルミ押出型材製とし、フランジ６付きの合成樹脂製チュ
−ブ５を案内ロ−ラ軸４に嵌め、これを軸受ブロック３
の挿入孔3aに嵌挿した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、バン型車両等の主として後部開口部に架装されるシャッタ−扉構造 に係るものである。詳細にはシャッタ−扉を構成する複数開節接合された巾広パ ネルを上下に案内レ−ルに沿って円滑に開閉させるため、各パネルの両側縁に取 付けられている案内ロ−ラ−の内、最上端の案内ロ−ラ−と最下端の案内ロ−ラ −のための軸受構造の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図７は従来のバン型車両等に使用されているシャッタ−ドア、いわゆるオ−バ −スライド式シャッタ−ドアである。これはアルミニウム等の押出型材でつくら れた巾広で長方形をしたパネルａに、それぞれその上端縁に小径の一部切欠円筒 部ｂが一体に形成され、パネルａの下端縁には大径の一部切欠円筒部ｃが同じく 一体に形成されていて、前記小径の円筒部ｂが前記大径の円筒部ｃ内に嵌挿され 、上下に隣接するパネルａ，ａはこの部分で回動可能に結合されてシャッタ−ド ア−を構成している。

【０００３】 そして前記回動可能な結合部の両側端で小径の円筒部ｂの近傍に固着した軸受 ブロックｄに案内ロ−ラｅのロ−ラ軸ｆが挿入固着されている。又前記案内ロ− ラｅは、運搬容器の開口部両側の隅柱に沿って垂直にのびた垂直レ−ルｇ(図７) と、さらに天井部近くのわん曲レ−ル部ｈと天井下部で所定長さまで延長した水 平レ−ル部ｉとで構成される案内レ−ル内をガイドされて上下に開閉されるよう になっている。

【０００４】 さて、図８(ａ)，(ｂ)及び図９(ａ)，(ｂ)を参照して説明する。図８は最上端 の軸受構造を示し、又図９は最下端の軸受構造を示す。図示の如く従来の軸受構 造は、最上端の軸受構造は基台ｊとこの基台ｊの両端から立ちあがった１対の ブラケットｋ，ｋと、該ブラケット間に渡された管体ｌとからなる加工部品を熔 接仕上げしたものであった。又最下端の軸受構造は図９に示す如く、ロ−ラ− 軸ｆの高さ位置調節のための間隔片ｍと握持部を有するフック状の金具ｎとでロ −ラ−軸ｆを固定し、その取付けはなかなか面倒であった。

【０００５】 このように最上端軸受も、又最下端軸受も比較的加工工数を要するもので高価 なものとなっていた。さらに又、これら最上端及び最下端の軸受構造及び中間 パネルに取付けられる案内ロ−ラと軸受とはシャッタ−ドアの開閉時に、金属と 金属との接触であったので、シャッタ−扉の開閉の度に可成りの騒音が発生して いた。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、上述の問題点に鑑み、従来構造の問題点であった構造の複雑さを解 消し、なおかつロ−ラ−と軸受との間に生ずる騒音問題を解消することを課題と する。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上下に連結された巾広パネルよりなるシャッタ−扉において、各パネルの両側 端にとりつけられている案内ロ−ラ−の内、最上段パネル用の案内ロ−ラ−と最 下端パネル用の案内ロ−ラの各軸受ブロックをアルミ押出型材製とし、フランジ ６付きの合成樹脂製チュ−ブ５を案内ロ−ラ軸４に嵌め、これを前記軸受ブロッ ク３の挿入孔に嵌挿した。 又、最上段パネル用軸受ブロックを最下段パネル用軸受ブロックより背高に構 成した。

【０００８】

【実施例】

図１〜図６に基いて説明する。図１は本考案の最上段パネル及び案内ロ−ラ１ の軸受構造を示す。２は最上段パネル、３はロ−ラ軸４の軸受ブロックでアルミ 押出型材製である。軸受ブロック３はパネル２にボルト3b等で固着される。５は ロ−ラ軸に覆せた合成樹脂製のチュ−ブ、６はこれと一体のフランジで、案内ロ −ラ１の側面と軸受ブロック３との間に介在させ、これにより騒音の発生を防止 する。

【０００９】 この合成樹脂は回転圧に耐え、かつ摩擦に対する潤滑作用と併せ、騒音の発生 を減する半硬質の合成樹脂例えばナイロン、ポリエチレン、合成塩化ビニ−ル等 である。

【００１０】 図２は最下段のパネル７及び案内ロ−ラ１の軸受ブロック３′を示す。この軸 受ブロックもアルミ押出型材製である。ロ−ラ軸４は最上段と同様合成樹脂製チ ュ−ブ５を嵌め、チュ−ブ５の端にはフランジ６が設けられている。８はパネル ７の最下部に設けたガスケットで、ドア閉鎖時の衝撃を防止する。これは水密性 を保つための柔軟性と衝突に対する強度と緩衝作用を兼ね備えた半硬質の合成樹 脂製である。

【００１１】 図３は中間部パネルに取付ける案内ロ−ラ用の軸受の一例を示し、これは中間 部パネルに設けたＴ字型突部2aに嵌挿して取付ける構成となっており、最上、最 下段パネル用の軸受と同様、ロ−ラ軸４には合成樹脂製のチュ−ブ５が嵌められ ている。

【００１２】 図５(Ａ)〜(Ｈ)は最上段パネルに取付ける軸受ブロックの諸例を示し、図６( ａ)〜(ｆ)は最下段パネルに取付ける軸受ブロックの諸例を示す。

【００１３】 最上段パネルに取付ける軸受ブロック３はその挿入孔3aはその取付面からの高 さＨを最下段パネルに取付ける軸受ブロック３′の挿入孔の高さＨ′より高くし てある。これは曲線レ−ルｈに対し、最上段のパネルを略垂直に維持させるため のものである。

【００１４】

【効果】

フランジ付チュ−ブ５を軸受ブロック３に嵌挿したので、ロ−ラ軸４と軸受ブ ラケットとの摩擦による騒音の発生、そして又案内ロ−ラ１と軸受ブラケットと の金属接触による摩耗及び衝突音を同時に減ずることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る最上段パネルとこれに取付ける案
内ロ−ラ軸受部。

【図２】最下段パネルとこれに取付ける案内ロ−ラ軸受
部。

【図３】中間部パネルとこれに取付ける案内ロ−ラ軸受
部。

【図４】案内ロ−ラと合成樹脂製チュ−ブ。

【図５】最上段軸受ブロックの諸例。

【図６】最下段軸受ブロックの諸例。

【図７】従来のロ−ルアップドアの側断面図。

【図８】図７のＡ部詳細図。

【図９】図７のＢ部詳細図。

【符号の説明】

１ 案内ロ−ラ ２ 最上段パネル ３ 軸受ブロック ４ ロ−ラ軸 ５ 合成樹脂製チュ−ブ ６ フランジ ７ 最下段パネル ８ ガスケット

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上下に連結された巾広パネルよりなるシ
   ャッタ−扉において、各パネルの両側端にとりつけられ
   ている案内ロ−ラ−の内、最上段パネル用の案内ロ−ラ
   −と最下端パネル用の案内ロ−ラの各軸受ブロックをア
   ルミ押出型材製とし、フランジ(６)付きの合成樹脂製チ
   ュ−ブ(５)を案内ロ−ラ軸(４)に嵌め、これを前記軸受
   ブロック(３)の挿入孔(3a)に嵌挿したことを特徴とする
   シャッタ−扉における案内ロ−ラ用軸受構造。
2. 【請求項２】 最上段パネル用軸受ブロックを最下段パ
   ネル用軸受ブロックより背高に構成した請求項１のシャ
   ッタ−扉における案内ロ−ラ用軸受構造。