JPH0539116Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は底開き型コンテナ（搬送具）に関す
る。さらに詳しくは、特に積荷の割れを防止でき
る可撓性の底開きコンテナに関する。

［従来の技術］ 従来から、荷物の積卸し、移送、保管などの作
業を合理化するための種々の荷役用機器や運搬具
が使用されている。たとえば、木製や鋼製のパレ
ツトとフオークリフトトラツクとを使用したり、
シートパレツト（スリツプシートともいう）とプ
ツシユプルフオークリフトトラツクとを使用する
パレチゼーシヨンシステムが広く採用されてい
る。

また、小型の積荷を一体的にまとめて取扱うい
わゆるユニツトロードに適した種々の形式の搬送
具である。たとえば、木製や鋼製の箱型コンテナ
があり、また、布帛やプラスチツクシートからな
るフレキシブル搬送具が種々提案されている。フ
レキシブルな搬送具としては、モツコ型のもの
（実開昭57−21559号）や帯状素材を組合わせて複
数の荷物を紐掛け状に一本化する荷造り搬送具
（実開昭56−38061号）や、シート材を箱形に結合
して荷物を入れ、荷抜き時にはその布を中央から
両側に開くようにしたフレキシブルコンテナ（実
開昭58−151596号）（特開昭59−15067号）、さら
に荷抜き時にシート材を完全に二分割するように
した分割シート型搬送具（実開昭60−126359号）
などが開示されている。

上記の底開きコンテナの一例を第２図に示す。
第２図ａは荷積みの前にコンテナを展開した図で
ある。連結開口部４をつき合せた左右対象の、吊
りベルト１、荷抜きベルト２を有する基体１３が
構成の主要部分であつて、方形の基体１３は機能
的には貨物を載置したとき底部を形成する部分
（底部５）と側面を覆う側部７とに分けられる。
さらに基体には通常締め帯９を設け、貨物を載置
したとき荷の上側で結合し、荷の保持を確実にす
る。第２図ｂは上述のコンテナに貨物１１を載置
したときの斜視図（締め帯省略）で、コンテナの
移動は吊りベルト１を介してクレーンのフツクあ
るいはフオークリフトのフオーク等で吊り上げて
行う。荷抜きの場合は一対の荷抜きベルト２を例
えばクレーンのフツク、フオークリフトのフオー
ク等に掛けて上方へ引張る。このようにすると貨
物の荷重が連結開口部４を開く力を生み、連結開
口部４より左右に分離して所定の場所に荷抜きす
ることができる。このような底開きコンテナの基
体は通常柔軟で強じんなクロスまたはシートで作
られ、軽量で折たたみも可能であるので使用前後
の移動、保管等に便利なため10Kg〜40Kg程度の個
装体（紙袋あるいはカートン）の積荷をユニツト
ロードとし搬送する場合に賞用されている。

しかしながら個装体の載置時の上面および下面
が正方形に近い形状のもの、あるいは積荷の積み
方が、個装体同士の重なりの面積が極端に小さい
いわゆる駄ハイの場合、コンテナを吊り上げたと
きコンテナの底面が貨物自体の荷重で下方にたわ
み、個装体は積荷の中央に向うストレスを受け
る。第２図ｃ，ｄはその状態を示したもので、第
２図ｃは相対する二対の吊りベルトの一対ごとに
１つのフツク１０で吊り上げたとき、第２図ｄは
相隣れる一対の吊りベルトごとに一つのフツクで
吊り上げたときの積荷の状態を説明する図であ
る。このようにストレスが生じた積荷は着地時に
はストレスが解消されて第２図ｅのごとく積荷の
割れの現象がおこる。この現象は荷役作業を危険
なものにし、作業能率を低下させるものである。

［考案が解決しようとする課題］ 本考案の目的は上述の積荷の割れの現象をおこ
すことのない底開きコンテナを提供することであ
る。

［課題を解決するための手段］ 本考案は可撓性シート材よりなる四角形の底部
５と、この底部５の端辺に接続し可撓性シートよ
りなる四角形の少なくとも一対の側部７とから構
成され、底部中央部には底部５と前記一対の側部
７が接続している底部５の端辺と平行かつ等長の
連結開口部４を有し、この連結開口部４と直交す
る底部５の端辺側には、該連結開口部４をはさむ
両側にそれぞれ一対の吊りベルト１が取り付けら
れ、前記一対の側部７が接続している底部５の端
辺側には前記一対の吊りベルト１と直交するよう
に一対の荷抜きベルト２が付設されている底開き
搬送具において、前記連結開口部４と平行な底部
端辺（巾）と同じ長さを有し、剛性を有し、かつ
柔軟性を有するクロスまたはシートで包まれてい
るピース６を、前記底部５の連結開口部４をはさ
む両側に、連結開口部４と平行に、少なくとも２
本設けたことを特徴とする底開き搬送具である。

本考案に用いるピース６は剛性を有し、細長
く、長さが前記底部５の巾と同じであれば材質は
特に限定するものでないが、合成樹脂ならびに金
属が好ましく、その形状は棒状、中空状、短冊状
何れでもよい。具体的な例としては金属パイプ、
塩ビパイプなどの挙げられる。上記ピース６は、
柔軟性を有するクロス又はシートで包む。

上記柔軟性を有するクロスまたはシートは従来
の底開きコンテナに用いられている布帛やプラス
チツクシートでよく、ピースの包みこみは、底部
５にピースが完全に内装される状態でもよく、ま
た底部５を二重にし、巾方向に多数の細長い区画
を設け、その中にピース６を挿入するものであつ
てもよい。ピース６の個々の剛性の必要な大きさ
およびピース６の数は、貨物の重量や形状によつ
て適宜選択されるが、その数は、連結開口部４を
はさんで両側に少なくとも２本設ける。

第１図に本考案の底開きコンテナを示した。第
１図ａは荷積み前にコンテナを展開した図であ
り、第１図ｂは貨物を積載した状態の側面を示す
要部断面図であつて、底面は多数の区画されたク
ロス３内にパイプ状のピース６が連結開口部４に
平行になるように内蔵されている。

このようなコンテナを使用することにより、第
２図ｃ、ｄに示したような下方のたわみは減少あ
るいは消失し、したがつて、第２図ｅのごとき積
荷の割れが防止された。

［考案の効果］ 以上詳細に説明したように本考案によえば、底
部の中央部の連結開口部をはさんで両側にこれと
平行に、剛性を有し底部の巾と同じ長さを有する
ピースを少なくとも２本配することにより従来個
装体の取扱い時にしばしば発生した吊り上げ時の
底面の撓みに起因する着地時の積荷の割れは回避
され、且つ従来の可撓性の底開きコンテナの有す
る取扱い易いという利便性も併せもつ底開きコン
テナが得られた。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のコンテナの一例を示し、第１
図ａは展開図、第１図ｂは貨物積載時の要部断面
立面図である。第２図は従来のコンテナの一例を
示し、第２図ａは展開図、第２図ｂは貨物を載置
したときの斜視図、第２図ｃおよびｄはコンテナ
吊り上げ時の状態を示す説明図、同ｅは着地時の
積荷の割れの状態を示す図である。 １……吊りベルト、２……荷抜きベルト、３…
…クロス、４……連結開口部、５……底部、６…
…ピース、７……側部、９……締め帯、１０……
フツク、１１……貨物、１２……着地台、１３…
…基体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 可撓性シート材よりなる四角形の底部５と、こ
   の底部５の端辺に接続し可撓性シートよりなる四
   角形の少なくとも一対の側部７とから構成され、
   底部中央部には底部５と前記一対の側部７が接続
   している底部５の端辺と平行かつ等長の連結開口
   部４を有し、この連結開口部４と直交する底部５
   の端辺側には、該連結開口部４をはさむ両側にそ
   れぞれ一対の吊りベルト１が取り付けられ、前記
   一対の側部７が接続している底部５の端辺側には
   前記一対の吊りベルト１と直交するように一対の
   荷抜きベルト２が付設されている底開き搬送具に
   おいて、前記連結開口部４と平行な底部端辺と同
   じ長さを有し、剛性を有し、かつ柔軟性を有する
   クロスまたはシートで包まれているピース６を、
   前記底部５の連結開口部４をはさむ両側に、連結
   開口部４と平行に、少なくとも２本設けたことを
   特徴とする底開き搬送具。