JPH0539771A - 水 車 - Google Patents
水 車Info
- Publication number
- JPH0539771A JPH0539771A JP3195379A JP19537991A JPH0539771A JP H0539771 A JPH0539771 A JP H0539771A JP 3195379 A JP3195379 A JP 3195379A JP 19537991 A JP19537991 A JP 19537991A JP H0539771 A JPH0539771 A JP H0539771A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- runner
- bearing
- water turbine
- ring
- outer periphery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 46
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Hydraulic Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 流水中の障害物をなくして損失水頭を減少さ
せることを目的とする。 【構成】 ランナ外周に嵌装されてランナとともに回転
するリング状部材がケーシング内側に取付けられた軸受
部材により回転可能に軸支されるように構成する。
せることを目的とする。 【構成】 ランナ外周に嵌装されてランナとともに回転
するリング状部材がケーシング内側に取付けられた軸受
部材により回転可能に軸支されるように構成する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、水力発電などに適用さ
れる水車に関する。
れる水車に関する。
【0002】
【従来の技術】図4は水力発電に使用されている従来の
マイクロ水車の構造説明図である。図において、01は
ランナ、02,03はそれぞれ発電機の回転子および固
定子、04,05は軸受、06は主軸、07,08は支
柱で、主軸6の軸受部はランナ01前後の流水中に設け
られている。マイクロ水車の出力は10KW程度であ
る。
マイクロ水車の構造説明図である。図において、01は
ランナ、02,03はそれぞれ発電機の回転子および固
定子、04,05は軸受、06は主軸、07,08は支
柱で、主軸6の軸受部はランナ01前後の流水中に設け
られている。マイクロ水車の出力は10KW程度であ
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記のように従来のマ
イクロ水車は主軸の軸受部がランナ01前後の流水中に
設けられており、マイクロ水車のような小型の水車の流
水中に軸受04,05、支柱07,08などが置かれる
ためにスペースが狭く、また支柱07,08、軸受0
4,05などによる損失水頭が大きい。
イクロ水車は主軸の軸受部がランナ01前後の流水中に
設けられており、マイクロ水車のような小型の水車の流
水中に軸受04,05、支柱07,08などが置かれる
ためにスペースが狭く、また支柱07,08、軸受0
4,05などによる損失水頭が大きい。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明に係る水車は上記
課題の解決を目的にしており、ランナ外周に嵌装され上
記ランナとともに回転するリング状部材と、ケーシング
内側に取付けられ上記リング状部材を回転可能に軸支す
る軸受部材とを備えた構成を特徴とする。
課題の解決を目的にしており、ランナ外周に嵌装され上
記ランナとともに回転するリング状部材と、ケーシング
内側に取付けられ上記リング状部材を回転可能に軸支す
る軸受部材とを備えた構成を特徴とする。
【0005】また、本発明に係る水車は、上記リング状
部材の外周に巻掛けられ上記ランナの動力を外部へ伝達
するベルト状部材を備えた構成を特徴とする。
部材の外周に巻掛けられ上記ランナの動力を外部へ伝達
するベルト状部材を備えた構成を特徴とする。
【0006】
【作用】即ち、本発明に係る水車においては、ランナ外
周に嵌装されてランナとともに回転するリング状部材が
ケーシング内側に取付けられた軸受部材により回転可能
に軸支されており、流水中の軸受部をランナ外周に移す
ことにより流水中の障害物がなくなって損失水頭が減少
する。
周に嵌装されてランナとともに回転するリング状部材が
ケーシング内側に取付けられた軸受部材により回転可能
に軸支されており、流水中の軸受部をランナ外周に移す
ことにより流水中の障害物がなくなって損失水頭が減少
する。
【0007】また、本発明に係る水車においては、ラン
ナ外周に嵌装されてランナとともに回転するリング状部
材の外周にベルト状部材が巻掛けられランナの動力を外
部へ伝達するようになっており、水車における動力の伝
達機構が簡素化される。
ナ外周に嵌装されてランナとともに回転するリング状部
材の外周にベルト状部材が巻掛けられランナの動力を外
部へ伝達するようになっており、水車における動力の伝
達機構が簡素化される。
【0008】
【実施例】図1は本発明の一実施例に係るマイクロ水車
の構造説明図である。図において、本実施例に係るマイ
クロ水車は水力発電に使用されており、出力は10KW
程度で、1はランナ、2,3はそれぞれ発電機の回転子
および固定子、4は断面がL字型をなす例えばセラミッ
クス製などの軸受である。ランナ1の外周部にはベーン
1aと一体にリング1bが形成されており、このリング
1bが軸受4と摺動し合って軸受部をなす。また、リン
グ1bの外側には発電機の回転子2が取付けられてお
り、ランナ1の動力により発電機の回転子2が駆動され
て発電が行われる。
の構造説明図である。図において、本実施例に係るマイ
クロ水車は水力発電に使用されており、出力は10KW
程度で、1はランナ、2,3はそれぞれ発電機の回転子
および固定子、4は断面がL字型をなす例えばセラミッ
クス製などの軸受である。ランナ1の外周部にはベーン
1aと一体にリング1bが形成されており、このリング
1bが軸受4と摺動し合って軸受部をなす。また、リン
グ1bの外側には発電機の回転子2が取付けられてお
り、ランナ1の動力により発電機の回転子2が駆動され
て発電が行われる。
【0009】流水中における損失水頭を減らして水車効
率を向上させるためには流水中にできるだけ障害物を設
けない方が良いが、本マイクロ水車においてはこのよう
に軸受部をランナ1の外周に移すことにより流水中の障
害物となる軸受および支柱をなくしており、流水部にお
ける構造が簡素化され損失水頭が減少するとともに軸受
部のスペースを十分にとることができる。
率を向上させるためには流水中にできるだけ障害物を設
けない方が良いが、本マイクロ水車においてはこのよう
に軸受部をランナ1の外周に移すことにより流水中の障
害物となる軸受および支柱をなくしており、流水部にお
ける構造が簡素化され損失水頭が減少するとともに軸受
部のスペースを十分にとることができる。
【0010】図2および図3は本発明の他の実施例に係
るマイクロ水車の構造説明図である。図において、本実
施例に係るマイクロ水車は水力発電に使用されており、
出力は10KW程度で、1はランナ、4は断面がL字型
をなす軸受、4aはラビリンス型の封水部、2aは水車
側のプーリ、6はタイミングベルト、5は発電機、5a
は発電機5側のプーリである。ランナ1の外周部にはベ
ーン1aと一体で断面が工字型をなすリング1bが嵌装
されており、このリング1bが軸受4および封水部4a
と摺動し合って軸受と封水との機能を持っている。ま
た、ランナ1による動力はプーリ2a,5aおよびタイ
ミングベルト6により発電機5が駆動されて発電が行わ
れる。
るマイクロ水車の構造説明図である。図において、本実
施例に係るマイクロ水車は水力発電に使用されており、
出力は10KW程度で、1はランナ、4は断面がL字型
をなす軸受、4aはラビリンス型の封水部、2aは水車
側のプーリ、6はタイミングベルト、5は発電機、5a
は発電機5側のプーリである。ランナ1の外周部にはベ
ーン1aと一体で断面が工字型をなすリング1bが嵌装
されており、このリング1bが軸受4および封水部4a
と摺動し合って軸受と封水との機能を持っている。ま
た、ランナ1による動力はプーリ2a,5aおよびタイ
ミングベルト6により発電機5が駆動されて発電が行わ
れる。
【0011】このように、本マイクロ水車は軸受および
封水の機能をランナ1の外周部に設けるとともに、ラン
ナ1の動力をタイミングベルト6により発電機5に伝え
るように構成されており、流水中にはランナ1のみが存
在し他の障害物がなくなって損失水頭が減少する。ま
た、ランナ1の外周にリング1bおよび封水部4aを設
けることによりランナ1の動力をタイミングベルト6に
よって外部に取り出すことができ、マイクロ水車におけ
る動力の伝達機構が簡素になって保守が容易になる。
封水の機能をランナ1の外周部に設けるとともに、ラン
ナ1の動力をタイミングベルト6により発電機5に伝え
るように構成されており、流水中にはランナ1のみが存
在し他の障害物がなくなって損失水頭が減少する。ま
た、ランナ1の外周にリング1bおよび封水部4aを設
けることによりランナ1の動力をタイミングベルト6に
よって外部に取り出すことができ、マイクロ水車におけ
る動力の伝達機構が簡素になって保守が容易になる。
【0012】
【発明の効果】本発明に係る水車は前記のように構成さ
れており、流水中の障害物がなくなって損失水頭が減少
するので水車効率が向上する。また、動力の伝達機構が
簡素化されるので保守が容易になる。
れており、流水中の障害物がなくなって損失水頭が減少
するので水車効率が向上する。また、動力の伝達機構が
簡素化されるので保守が容易になる。
【図1】図1は本発明の一実施例に係るマイクロ水車の
断面図である。
断面図である。
【図2】図2は本発明の他の実施例に係るマイクロ水車
の側面図である。
の側面図である。
【図3】図3はその断面図である。
【図4】図4は従来のマイクロ水車の断面図である。
1 ランナ 1a ベーン 1b リング 2 回転子 2a 水車側のプーリ 3 固定子 4 軸受 4a 封水部 5 発電機 5a 発電機側のプーリ 6 タイミングベルト
Claims (2)
- 【請求項1】 ランナ外周に嵌装され上記ランナととも
に回転するリング状部材と、ケーシング内側に取付けら
れ上記リング状部材を回転可能に軸支する軸受部材とを
備えたことを特徴とする水車。 - 【請求項2】 上記リング状部材の外周に巻掛けられ上
記ランナの動力を外部へ伝達するベルト状部材を備えた
ことを特徴とする請求項1に記載の水車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3195379A JPH0539771A (ja) | 1991-05-28 | 1991-08-05 | 水 車 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3-123616 | 1991-05-28 | ||
| JP12361691 | 1991-05-28 | ||
| JP3195379A JPH0539771A (ja) | 1991-05-28 | 1991-08-05 | 水 車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0539771A true JPH0539771A (ja) | 1993-02-19 |
Family
ID=26460498
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3195379A Withdrawn JPH0539771A (ja) | 1991-05-28 | 1991-08-05 | 水 車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0539771A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003511614A (ja) * | 1999-10-06 | 2003-03-25 | アロイス・ヴォベン | 海流発電設備 |
-
1991
- 1991-08-05 JP JP3195379A patent/JPH0539771A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003511614A (ja) * | 1999-10-06 | 2003-03-25 | アロイス・ヴォベン | 海流発電設備 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19981112 |