JPH0540106Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は軟弱地盤改良や地震時における砂地盤
の液状化防止のために地盤中に打設する帯状ドレ
ーン材に使用するアンカーに関する。

（従来の技術） 一般に、軟弱地盤の改良工法にペーパードレー
ン工法がある。この工法は帯状をした不織布から
なるドレーン材を、マンドレル内に通して軟弱地
盤中に圧入し、ドレーン材を地盤中に残してマン
ドレルを引き抜くことにより地盤中を打設し、こ
のドレーン材を通して地盤中の水を排出させるこ
とにより地盤改良を行つている。このドレーン材
の打設に際し、ドレーン材を地盤中に残すための
アンカーが使用されており、従来のアンカーは鉤
状に折れ曲がつた板材からなつており、これをド
レーン材に金属線材をもつて縫いつけるものであ
つた。

（考案が解決しようとする問題点） しかし、最近において砂地盤の地震時の土壌間
隙水圧の上昇を吸収させてためにドレーン材を用
いる工法が開発され、これには通水量の大きい中
空の大断面の帯状ドレーン材が開発されるに到つ
た。

このような中空の大断面の帯状ドレーン材の打
ち込みに際して、従来の板材からなる鉤状のアン
カーを使用したのでは打設時に帯状ドレーン材の
端面から中空の通水路内に土砂が侵入し、通水不
能の部分ができてしまうという問題があつた。

またアンカーはマンドレルに通されているドレ
ーン材に取付ける必要があり、従来のような縫い
付けの方法が大断面の帯状ドレーン材には使用で
きないという問題があつた。

このような従来の問題に鑑み、本考案は、大径
の中空断面を有する帯状ドレーン材の端面の開口
部が閉鎖されて土砂の侵入がなくなり、更にマン
ドレルの引き抜き時には地盤中に強力に喰い込ん
で帯状ドレーン材の抜けが有効に防止される帯状
ドレーン材用アンカーの提供を目的としたもので
ある。

（問題点を解決するための手段） このような従来の問題を解決し、所期の目的を
達成するための本考案の要旨とするところは、長
手方向に複数の通水路を有するとともに表裏に該
通水路に連通する通水窓を有する帯状をした芯材
の外面を濾過布をもつて被覆した帯状ドレーン材
の端面に当接される板状のアンカープレートと、
該アンカープレートの表面に突設され、前記通水
路に挿入自在で、かつ、前記通水窓に係止される
鉤部を一体に有する複数の係止突起とを備え、前
記アンカープレートは前記帯状ドレーン材打込み
用マンドレルの端面の外形より大きく成形されて
いることを特徴としてなる帯状ドレーン材用アン
カーに存する。

（作用） この帯状ドレーン材アンカーは、帯状ドレーン
材をマンドレルに挿通した状態で、その下端の通
水路の開口に係止突起を挿通することにより、鉤
部が芯材の通水窓に嵌合されて抜け止めされる。
この状態でアンカープレートをマンドレルの下端
面に当接させた状態で地盤中にマンドレルととも
に圧入する。そしてマンドレルを引き抜くと、ア
ンカープレートがマンドレルの下端面外縁より外
側に突出しているため、これが地盤に食い込んで
アンカーとなり、帯状ドレーン材が地盤中に残さ
れた状態でマンドレルのみが引き抜かれる。

（実施例） 次に、本考案の実施の一例を図面について説明
する。

先ず、本考案にかかるアンカーＡを使用する帯
状ドレーン材Ｂを第５図〜第８図について説明す
る。

この帯状ドレーン材Ｂは横断面が略矩形状をし
ており、その相対向する広面が通水板１Ａとなつ
ている芯材１と、その芯材１の表面を被覆した不
織布からなる濾過布２とで構成されている。

芯材１は、幅Ｗが100〜150mm、厚さが10〜15mm
程度の矩形の断面形状をなしており、内部は両通
水板１Ａ間を幅方向に間隔をおいて連結する複数
のリブ１Ｃで仕切られ、これによつて芯材１の長
手方向に向けた複数の通水路１Ｂが形成されてい
る。

芯材１の通水板１Ａにはその幅方向に向けた５
mm程度の幅の溝１Ｄが芯材の長手方向に５mm程度
の間隔を隔てて多数形成されており、その溝１Ｄ
の底部が各通水路１Ｂに連通して通水窓１Ｅを構
成している。この溝１Ｄは両通水板１Ａ，１Ａ相
互間において互い違いの位置に形成されている。
このような芯材１は配合によつて硬軟がコントロ
ールできる塩化ビニル、ポリエチレン等の合成樹
脂材で形成されている。

次に、上述の如き大径の中空断面を有する帯状
ドレーン材Ｂに使用するアアンカーＡについて説
明する。

このアンカーＡは、第１図〜第３図に示すよう
に、一枚の平板状をしたアンカープレート１１
と、そのアンカープレート１１の片面に一体に突
設された二種類の係止突起１２，１３とから構成
されている。各係止突起１２，１３はそれぞれ帯
状ドレーン材Ｂの別々の通水路１Ｂに同時に嵌り
合う配置に突設されており、それらの先端部には
互いに逆側の面に鉤部１２ａ，１３ａが一体成形
されている。この各鉤部１２ａ，１３ａは帯状ド
レーン材Ｂの通水板１Ａ，１Ａの内側から、それ
らに開口されている互い違い配置の通水窓１Ｅ，
１Ｅにそれぞれ係合して抜け止めされるようにし
ている。

またアンカープレート１１は第４図に示すよう
に、帯状ドレーン材打ち込み用のマンドレル１４
の下端面の外形より大きく形成されている。

このように構成されるアンカーＡは、第４図に
示すようにマンドレル１４に挿通した帯状ドレー
ン材Ｂの通水路１Ｂ内に各係止突起１２，１３を
圧入する。これによつて各係止突起１２，１３の
鉤部１２ａ，１３ａが芯材１の通水窓１Ｅに係合
して抜け止めされる。このようにして帯状ドレー
ン材ＢにアンカーＡを取り付けた状態で、アンカ
ープレート１１をマンドレル１４の下端面に当接
させ、地盤中にマンドレル１４とともに圧入す
る。そして、圧入後マンドレル１４を引き抜く
と、アンカープレート１１がマンドレル１４の下
端外方に突出しているため、これが土中に喰い込
んで抜けが阻止され、これによつて帯状ドレーン
材Ｂが地盤中に残され、マンドレル１４のみが引
き抜かれ、帯状ドレーン材の打ち込みが完了す
る。

（考案の効果） 本考案の帯状ドレーン材用アンカーは上述の如
く構成され、帯状ドレーン材の端面に開口した通
水路に挿入されて通水窓に係止される鉤部を有す
る係止突起をアンカープレートに突出させて構成
したことにより、帯状ドレーン材への装着はワン
タツチで簡単になすことが可能になり、また、帯
状ドレーン材に開口している通水路はアンカープ
レートによつて閉鎖されるため、打ち込みに際し
て土砂が侵入することがなくなり、またアンカー
プレートによつてマンドレルの下端開口をも閉鎖
されるため、マンドレルの帯状ドレーン材間への
土砂の侵入がなくなり、引き抜きの際に帯状ドレ
ーン材の抜けが保証されることとなり、常にスム
ーズな打ち込みが可能になつたものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施の一例を示すもので、第１
図はアンカーの平面図、第２図は同正面図第３図
は同側面図、第４図は使用状態の縦断面図、第５
図は帯状ドレーン材の濾過布の一部を取り除いて
示す平面図、第６図は同側面図、第７図は帯状ド
レーン材の縦断面図、第８図は第７図中の−
線断面図である。 Ａ……アンカー、Ｂ……帯状、１Ｂ……通水
路、１Ｅ……通水窓、１１……アンカープレー
ト、１２，１３……係止突起、１２ａ，１３ａ…
…鉤部、１４……マンドレル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 長手方向に複数の通水路を有するとともに表裏
   に該通水路に連通する通水窓を有する帯状をした
   芯材の外面を濾過布をもつて被覆した帯状ドレー
   ン材の端面に当接される板状のアンカープレート
   と、該アンカープレートの表面に突設され、前記
   通水路に挿入自在で、かつ、前記通水窓に係止さ
   れる鉤部を一体に有する複数の係止突起とを備
   え、前記アンカープレートは前記帯状ドレーン材
   打込み用マンドレルの端面の外形より大きく成形
   されていることを特徴としてなる帯状ドレーン材
   用アンカー。