JPH0540295U - 移動するウエイトをつけたフオークリフト - Google Patents
移動するウエイトをつけたフオークリフトInfo
- Publication number
- JPH0540295U JPH0540295U JP10941691U JP10941691U JPH0540295U JP H0540295 U JPH0540295 U JP H0540295U JP 10941691 U JP10941691 U JP 10941691U JP 10941691 U JP10941691 U JP 10941691U JP H0540295 U JPH0540295 U JP H0540295U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- forklift
- weight
- rear part
- load
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 この考案はフォークリフトのウエイトを後方
に移動させるか、傾斜させ、作業中にフォークリフトの
後部が浮き上がることを防止する装置に関するものであ
る。 【構成】フォークリフト1のウエイト2に油圧シリンダ
ー3を取り付け運転席レバー4を取り付ける。
に移動させるか、傾斜させ、作業中にフォークリフトの
後部が浮き上がることを防止する装置に関するものであ
る。 【構成】フォークリフト1のウエイト2に油圧シリンダ
ー3を取り付け運転席レバー4を取り付ける。
Description
【0001】
この考案は、フォークリフトの後部に取り付けてあるウエイトを後方に移 動させたり傾斜させたりすることができるフォークリフトに関するものであ る。
【0002】
従来のフォークリフトは後部を重くするためのウエイトが取り付けてある が固定してある。そのため荷物が前方にあり、リフトの先端で荷物を揚げよ うとすると、フォークリフト自体の揚力はあるがフォークリフトのリフト先 端にかかる荷重と、フォークリフト後部にかかる荷重とのバランスが悪く、 フォークリフトの後部が浮き上がってしまい作業ができない場合があった。 例えばトラックに積んできた荷物を降ろすとき、ボディの手前側の荷物は降 ろせるが、反対側の荷物を降ろすときはフォークリフトの後部が浮き上がっ てしまい、荷物が降ろせない場合もあった。そのためフォークリフトがボデ ィの反対側へ行き荷物を降ろすか、トラックを方向転換させ荷物を降さなけ ればならなかった。又狭い場所でフォークリフトがボディの反対側へ行けな いときやトラックが方向転換できないときは、数人で荷物を手前まで運んだ り、フォークリフトの後部に人間が何人か乗り、後部が浮き上がらないよう にバランスをとり、作業をしなければならず不便で危険であった。
【0003】
本案はその欠点を除くために考案されたもので、荷重が前にかかり過ぎフ ォークリフトの後部が浮き上がってしまうときに、後部に取り付けてあるウ エイトを後方に移動させるか、傾斜させることにより、フォークリフトの後 部が浮き上らないように前後のバランスを保ち、安全で効率のよい作業がで きるように考案されたものである。
【0004】
いまその解決手段を図面を追いながら説明すれば、フォークリフト1のウ エイト2に油圧シリンダー3を取り付け、運転席レバー4で、移動又は傾斜 させる。
【0005】
本考案は以上のような構造であるからこれを使用するときは、フォークリ フト1のリフト5に荷重がかかり過ぎ後部が浮き上がってしまう場合運転席 レバー4で、ウエイト2を油圧シリンダー3で後方へ移動させるか、傾斜さ せ、フォークリフト前後のバランスを保たせ後部が浮き上がるのを防ぐこと ができる。なおウエイト2は必要なときだけ運転席レバー4で簡単に移動又 は傾斜させることができ不要なときは元に戻してあるので安全である。
【0006】
なお、クレーン車、パワーショベル、トラクターなど、建設機械や産業機 械などに取り付けても同様な効果が得られる。
【0007】
したがって効率のよい安全な作業ができ、フォークリフトの小型化や軽量 化も図れる。
【図1】ウエイトを後方に移動した図
【図2】図1の移動したウエイトを元に戻した図
【図3】ウエイトを後方に傾斜した図
【図4】図3の傾斜したウエイトを元に戻した図
1はフォークリフト 2はウエイト 3は油圧シリンダー 4は運転席レバー 5はリフト
Claims (2)
- 【請求項1】フォークリフト後部に取り付けたウエイト
を後方に移動することができる移動するウエイトをつけ
たフォークリフト. - 【請求項2】フォークリフト後部に取り付けたウエイト
を後方に傾斜することができる移動するウエイトをつけ
たフォークリフト.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10941691U JPH0540295U (ja) | 1991-11-05 | 1991-11-05 | 移動するウエイトをつけたフオークリフト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10941691U JPH0540295U (ja) | 1991-11-05 | 1991-11-05 | 移動するウエイトをつけたフオークリフト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0540295U true JPH0540295U (ja) | 1993-05-28 |
Family
ID=14509700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10941691U Pending JPH0540295U (ja) | 1991-11-05 | 1991-11-05 | 移動するウエイトをつけたフオークリフト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0540295U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017150246A (ja) * | 2016-02-25 | 2017-08-31 | 博 小野寺 | パワーショベル |
| BE1024764B1 (fr) * | 2016-11-30 | 2018-06-28 | C M L Ind S A | Engin de chantier |
-
1991
- 1991-11-05 JP JP10941691U patent/JPH0540295U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017150246A (ja) * | 2016-02-25 | 2017-08-31 | 博 小野寺 | パワーショベル |
| BE1024764B1 (fr) * | 2016-11-30 | 2018-06-28 | C M L Ind S A | Engin de chantier |
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