JPH0541298U - 音場コントロール回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 音量及びバランスコントロールを適度に同時
可変できる音場コントロール回路を提供することにあ
る。 【構成】 音量ボリウム（１）の出力側に接続され、互
いに連動する第１及び第２のバランスボリウム（４）、
（５）と、該第１または第２のバランスボリウムのいず
れか一方のバランスボリウムの入力側と出力側との間に
接続され、前記音量ボリウムと連動する第３のバランス
ボリウム（８）とを備えて構成したものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は音場コントロ−ル回路に関する。

【０００２】

【従来技術】

例えば、４スピ−カ−システムの車載用ステレオ装置においては、フロントス ピ−カ−をフロントドアマウント又はダッシュボ−ド付近に取り付け、リアスピ −カ−を後部座席の後に取り付けるのが一般的である。したがって、後部座席に 人が乗った時またはミュ−ジックソ−スにより音量を変える時、左右または前後 の音量バランスを変えたい場合がある。特に、後部座席に人が乗っていなかった 時は、前後の音量バランスを良くするためにリアの音量を高くしているのが普通 なので、その後、後部座席に人が乗った場合は、リアの音量を下げると同時に、 前後の音量バランスを、後部座席より前方に音像が定位するように変えたいこと が多い。 そのため、従来、例えば図２に示す音場コントロ−ル回路を用いていた。すな わち、図２は前後の音量バランスをコントロールする回路を示し、音量ボリウム １の出力側１ａに各々バッファアンプ２、３を介してバランスボリウム３、４を 接続し、このバランスボリウム３、４は互いに連動するようにして、バランスボ リウム３の出力側３ａよりフロント出力を出力端子６に得、バランスボリウム４ の出力側４ａよりリア出力を出力端子７に得ていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記従来の音場コントロ−ル回路では音量、バランスコントロ−ルを 別々にボリウム操作しなければならず、操作が面倒であった。 この考案は、上記の点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは 上記従来例の欠点を解消し、音量及びバランスコントロ−ルを適度に同時可変で きる音場コントロ−ル回路を提供するところにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この考案の音場コントロ−ル回路は、音量ボリウムの出力側に接続され、互い に連動する第１及び第２のバランスボリウムと、該第１または第２のバランスボ リウムのいずれか一方のバランスボリウムの入力側と出力側との間に接続され、 前記音量ボリウムと連動する第３のバランスボリウムとを備えるようにしたもの である。

【０００５】

【作用】

この考案によれば、音量ボリウムを調整する場合、それに伴って音量ボリウム と連動する第３のバランスボリウムの抵抗が変化して、第３のバランスボリウム が接続されている第１または第２のいずれかのバランスボリウムと、第３のバラ ンスボリウムとの合成抵抗値が変化する。したがって、音量調整と同時にバラン スコントロールも同時に行なわれる。

【０００６】

【実施例】

この考案に係る音場コントロール回路の実施例を示す図１に基づいて説明する 。なお、図２に示した従来例と同一部分には同一符号を付してその説明を省略す る。図中、８は、バランスボリウム４の入出力端にスイッチ９を介して接続され たバランスボリウムであり、音量ボリウム１と連動するように構成されている。 バランスボリウム４の出力側４ａ及びバランスボリウム８の出力側８ａは、共に 出力端子６に接続されている。

【０００７】 このような構成において、スイッチ９をオンにした場合には、音量ボリウム１ を下げると、それと同時にバランスボリウム４とバランスボリウム８の合成抵抗 値が変化する。例えば、連動するバランスボリウム４及び５を調整して、前後の バランスコントロールが後方に位置されている場合に、音量ボリウム１を下げる と、それに伴ってバランスボリウム４とバランスボリウム８の合成抵抗値が下が り、出力端子６に得られるフロント出力が増加し、音像が後方から前方に寄るこ とになる。 また、連動するバランスボリウム４及び５を調整して、前後のバランスコント ロールが前方に位置されている場合に、音量ボリウム１を上げると、それに伴っ てバランスボリウム４とバランスボリウム８の合成抵抗値が上がり、出力端子６ に得られるフロント出力が減少し、音像が前方から後方に寄ることになる。

【０００８】 このように、音量ボリウム１を操作したとき、音量及び音場バランスのコント ロ−ルを適度に同時可変することができる。 スイッチ９をオフした場合には、従来と同様に、音量調整は音量ボリウム１、 前後の音場バランスコントロールはバランスボリウム４及び５で各々行なわれる 。このスイッチ９は必ずしも必要ではなく、省略してもよい。 また、図１に示した実施例では、バランスボリウム８及びスイッチ９が、バラ ンスボリウム４の入出力端に接続されているが、これらをもう一方のバランスボ リウム５の入出力端に接続し、音量ボリウム１を下げた時に、バランスボリウム ５、８の合成抵抗値が上がるように連動可変させる構成としてもよい。さらに、 図１では前後の音場バランスコントロールを音量調整と同時に行なう回路を示し ているが、同様の方式で、左右の音場バランスコントロール回路に適用すること もできる。すなわち、音量ボリウムを下げたときに、同時に運転席側または助手 席側に音像を移動させるように音場コントロールをすることができる。

【０００９】

【考案の効果】

この考案に係る音場コントロール回路によれば、音量及びバランスコントロ− ルを適度に同時可変することができる。すなわち、音量ボリウムを操作して音量 を変化させた時に、別個に前後または左右の音場バランスコントロールを操作す ることなく、音量変化と同時に適正な音場バランスを得るようにすることができ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る音場コントロール回路の実施例
を示す回路図である。

【図２】従来の音場コントロール回路の回路図である。

【符号の説明】

１ 音量ボリウム ４、５、８ バランスボリウム ９ スイッチ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 音量ボリウム（１）の出力側に接続さ
   れ、互いに連動する第１及び第２のバランスボリウム
   （４）、（５）と、該第１または第２のバランスボリウ
   ムのいずれか一方のバランスボリウムの入力側と出力側
   との間に接続され、前記音量ボリウムと連動する第３の
   バランスボリウム（８）とを備えたことを特徴とする音
   場コントロ−ル回路。