JPH0542362Y2 - - Google Patents

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JPH0542362Y2
JPH0542362Y2 JP10504687U JP10504687U JPH0542362Y2 JP H0542362 Y2 JPH0542362 Y2 JP H0542362Y2 JP 10504687 U JP10504687 U JP 10504687U JP 10504687 U JP10504687 U JP 10504687U JP H0542362 Y2 JPH0542362 Y2 JP H0542362Y2
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JP
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model
nozzle
gas
flying
combustion chamber
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JP10504687U
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JPS6410644U (ja
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  • Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、飛しよう体の底面抵抗の実験を行う
ための装置に関する。
従来の技術 従来のこの種の実験装置としては例えば第2図
に示すように、飛しよう中の空気流を想定した高
速空気流をつくり出すためのノズル31の中央部
に、飛しよう体の底部を模して作られた模型32
を置く一方、模型32の底部に形成した噴出口3
3から所定のガスを噴出させながら模型32の底
面圧力を圧力深針34により計測するようにした
ものが知られている。(例えば、AIAA Journal
Vol.6,No10 P2029参照)。そして、模型底部の
噴出口33から噴出させるガスは遠隔地に設けた
ガスボトル等から供給するのが通常であるため、
噴出ガスとしては一般に空気,N2あるいはHe,
Arなどの不活性ガスが用いられる。
考案が解決しようとする問題点 固体燃料(推進薬)から発生する燃焼ガスを底
部から噴出させることにより底面抵抗を減らして
飛しよう距離を増大させるようにした飛しよう体
については、その底面抵抗は噴出ガスの温度,分
子量等に応じて著しく変化することが知られてい
る。
したがつて、このような特定の飛しよう体につ
いて底面抵抗の実験を行うにあたり、上記のよう
に空気などの限られた種類のガスを噴出させただ
けでは実際の底面抵抗を正確に推定することがで
きない。
本考案は、より実際の飛しよう状態に近い状態
を再現して正確な抵抗実験を可能にした装置を提
供しようとするものである。
問題点を解決するための手段 本考案の実験装置においては、高速空気流を発
生するノズルと、所定飛しよう体の底部を模して
製作され、前記ノズルの中央部に配置された底部
模型と、底部模型の内部に設けられた燃焼室と、
底部模型の底面圧力を測定する測定手段とから構
成される。
作 用 上記の構成によれば、底部模型の燃焼室の中で
実際の飛しよう時と同じ素成の固体燃料を燃やし
てその燃焼ガスを噴出させることにより、実際の
飛しよう時の状態がより正確に再現される。
実施例 第1図は本考案のより具体的な一実施例を示す
図である。同図において、1は実際の飛しよう状
態を想定した高速空気流を作り出すためのノズル
で、このノズル1はノズルホルダ2に連結され、
さらにノズルホルダ2はプレナムチヤンバ3に連
結されている。ノズル1の中央部には、所定の飛
しよう体の底部を模して製作された底部模型4が
配置され、底部模型4はノズルホルダ2および模
型ホルダ5を介してプレナムチヤンバ3の中央部
のステー6に連結されている。底部模型4の内部
には燃焼室7が設けられており、燃焼室7の内部
には固体燃料(推進薬)8と点火器9とが配置さ
れている。固定燃料8としては、実際の飛しよう
時に使用される固体燃焼と同じ素成のものが用い
られる。
また、燃焼室7の後部すなわち底面には蓋体1
0と一体となつた噴出口11が設けられており、
この噴出口11の後端面は底部模型4の底面4a
と面一となるように形成されている。底面4aに
は複数の圧力測定孔12が形成されており、これ
らの圧力測定孔12には圧力測定パイプ13がそ
れぞれに接続されている。そして、圧力測定パイ
プ13は底部模型4と燃焼室7との間から模型ホ
ルダ5およびステー6の内部を通つて図示外の圧
力測定器に接続されている。
次に上記のように構成された実験装置の作用に
ついて説明する。
図示外の高圧空気供給源から供給口14を介し
てプレナムチヤンバ3に導入された空気はノズル
ホルダ2を通つてノズル1へと流れ、ノズル1で
加速されることにより底部模型4の回りに実際の
飛しよう時と同等の高速空気流をつくり出す。そ
して、点火器9を作動させて固体燃料8に着火す
ると、その燃料ガスは噴出口11から噴出するこ
とになる。
この状態で、圧力測定パイプ13に接続された
圧力測定器により底部模型4の底面圧力を測定す
れば、実際の状態にきわめて近似した値が得られ
ることになる。
なお、燃焼室7内の固体燃料8と点火器9とを
取り去るとともに栓体15の部分から例えば外部
のガスボトル等から所定のガスを供給するように
すれば、従来のように燃焼ガス以外のガスの実験
にも流用することができる。
考案の効果 以上のように本考案の実験装置においては、底
部模型の内部に燃焼室を設けて、実際の飛しよう
時と同じ燃料を燃やしてその燃焼ガスを噴出でき
るようにしたため、噴出ガスに空気や不活性ガス
を使つた従来の構造と比べて、より実際の飛しよ
う状態に近い状態のもとで正確な底面圧力の測定
ひいては抵抗実験が行える。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実験装置の一実施例を示す要
部断面図、第2図は従来の実験装置の一例を示す
要部断面図である。 1……ノズル、4……底部模型、4a……底
面、7……燃焼室、8……固体燃料、9……点火
器、11……噴出口、12……圧力測定孔、13
……圧力測定パイプ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 高速空気流を発生するノズルと、所定の飛しよ
    う体の底部を模して製作され、前記ノズルの中央
    部に配置された底部模型と、底部模型の内部に設
    けられた燃焼室と、底部模型の底面圧力を測定す
    る測定手段とから構成されていることを特徴とす
    る飛しよう体の底面抵抗実験装置。
JP10504687U 1987-07-08 1987-07-08 Expired - Lifetime JPH0542362Y2 (ja)

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JP10504687U JPH0542362Y2 (ja) 1987-07-08 1987-07-08

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Publication Number Publication Date
JPS6410644U JPS6410644U (ja) 1989-01-20
JPH0542362Y2 true JPH0542362Y2 (ja) 1993-10-26

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