JPH0543913A - 相手攻撃性のきわめて低いFe基焼結合金製バルブシ−ト - Google Patents
相手攻撃性のきわめて低いFe基焼結合金製バルブシ−トInfo
- Publication number
- JPH0543913A JPH0543913A JP22349391A JP22349391A JPH0543913A JP H0543913 A JPH0543913 A JP H0543913A JP 22349391 A JP22349391 A JP 22349391A JP 22349391 A JP22349391 A JP 22349391A JP H0543913 A JPH0543913 A JP H0543913A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve seat
- sintered alloy
- based sintered
- dispersed
- hard particles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Landscapes
- Powder Metallurgy (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 内燃機関などに構造部材として用いられてい
るFe基焼結合金製バルブシートの相手攻撃性を耐摩耗
性を損なうことなく著しく減少せしめる。 【構成】 Fe基合金の素地に、MHvで500〜18
00を有する炭化物分散型硬質粒子および/または金属
間化合物分散型硬質粒子が5〜25重量%の割合で分散
する組織を有するFe基焼結合金で構成されたバルブシ
ートにおける前記Fe基焼結合金の硬質粒子を球形状と
してなる。
るFe基焼結合金製バルブシートの相手攻撃性を耐摩耗
性を損なうことなく著しく減少せしめる。 【構成】 Fe基合金の素地に、MHvで500〜18
00を有する炭化物分散型硬質粒子および/または金属
間化合物分散型硬質粒子が5〜25重量%の割合で分散
する組織を有するFe基焼結合金で構成されたバルブシ
ートにおける前記Fe基焼結合金の硬質粒子を球形状と
してなる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、相手攻撃性のきわめ
て低いFe基焼結合金製バルブシートに関するものであ
る。
て低いFe基焼結合金製バルブシートに関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】従来、一般に自動車はじめ、各種の内燃
機関の構造部材であるバルブシートの製造には、すぐれ
た耐摩耗性が要求されることから、通常Fe基焼結合金
の素地に、耐摩耗性を向上させる目的でマイクロビッカ
ース硬さ(MHv)で500〜1800を有する炭化物
分散型硬質粒子および/または金属間化合物分散型硬質
粒子を、5〜25重量%の割合で分散させた組織を有す
るFe基焼結合金が広く用いられている。
機関の構造部材であるバルブシートの製造には、すぐれ
た耐摩耗性が要求されることから、通常Fe基焼結合金
の素地に、耐摩耗性を向上させる目的でマイクロビッカ
ース硬さ(MHv)で500〜1800を有する炭化物
分散型硬質粒子および/または金属間化合物分散型硬質
粒子を、5〜25重量%の割合で分散させた組織を有す
るFe基焼結合金が広く用いられている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記の従来F
e基焼結合金製バルブシートにおいては、すぐれた耐摩
耗性をもつものほど、相手部材であるバルブの損耗がは
げしく、この傾向は近年の内燃機関の高出力化および高
速化に伴ない増々顕著になっているのが現状である。
e基焼結合金製バルブシートにおいては、すぐれた耐摩
耗性をもつものほど、相手部材であるバルブの損耗がは
げしく、この傾向は近年の内燃機関の高出力化および高
速化に伴ない増々顕著になっているのが現状である。
【0004】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明者等は、
上述のような観点から、上記の従来Fe基焼結合金製バ
ルブシートに着目し、これのもつすぐれた耐摩耗性を損
なうことなく、相手攻撃性を低減せしめるべく研究を行
なった結果、上記従来Fe基焼結合金製バルブシートの
製造に際して、Fe基合金の素地中に分散する硬質粒子
形成用として用いられている原料粉末は、一般に水アト
マイズによって形成されるものであるため、その形状が
不規則塊状を呈し、この形状はそのままバルブシートを
構成するFe基焼結合金の硬質粒子に引継がれるが、こ
れを、炭化物分散型硬質粒子形成用であれば、望ましく
は、重量%で(以下%は重量%を示す)、 Cr:10〜60%、 Co:10〜40%、 Wおよび/またはMo:5〜30%、 Si:0.5〜3%、 C:0.5〜3%、 を含有し、さらに必要に応じて、 Ni〜5〜15%、 Nb:0.5〜5%、 V:0.5〜5%、 のうち1種以上、を含有し、残りがFeと不可避不純物
からなる組成を有する合金、または金属間化合物分散型
硬質粒子形成用であれば、望ましくは、 Mo:20〜40%、 Cr:5〜15%、 Si:1〜5%、 を含有し、残りがCoと不可避不純物からなる組成を有
する合金に特定した上で、ガスアトマイズにより形成す
ると、この結果のガスアトマイズ粉末は球形状を呈する
ようになり、したがって、これを原料粉末として用いて
Fe基焼結合金製バルブシートを製造すると、製造され
たバルブシートは素地に分散する硬質粒子が球形状を呈
する組織をもつようになり、従来の不規則塊状の硬質粒
子が素地中に分散する組織を有するFe基焼結合金製バ
ルブシートに比して、一段と小さな相手攻撃性を示すに
すぎないという研究結果を得たのである。
上述のような観点から、上記の従来Fe基焼結合金製バ
ルブシートに着目し、これのもつすぐれた耐摩耗性を損
なうことなく、相手攻撃性を低減せしめるべく研究を行
なった結果、上記従来Fe基焼結合金製バルブシートの
製造に際して、Fe基合金の素地中に分散する硬質粒子
形成用として用いられている原料粉末は、一般に水アト
マイズによって形成されるものであるため、その形状が
不規則塊状を呈し、この形状はそのままバルブシートを
構成するFe基焼結合金の硬質粒子に引継がれるが、こ
れを、炭化物分散型硬質粒子形成用であれば、望ましく
は、重量%で(以下%は重量%を示す)、 Cr:10〜60%、 Co:10〜40%、 Wおよび/またはMo:5〜30%、 Si:0.5〜3%、 C:0.5〜3%、 を含有し、さらに必要に応じて、 Ni〜5〜15%、 Nb:0.5〜5%、 V:0.5〜5%、 のうち1種以上、を含有し、残りがFeと不可避不純物
からなる組成を有する合金、または金属間化合物分散型
硬質粒子形成用であれば、望ましくは、 Mo:20〜40%、 Cr:5〜15%、 Si:1〜5%、 を含有し、残りがCoと不可避不純物からなる組成を有
する合金に特定した上で、ガスアトマイズにより形成す
ると、この結果のガスアトマイズ粉末は球形状を呈する
ようになり、したがって、これを原料粉末として用いて
Fe基焼結合金製バルブシートを製造すると、製造され
たバルブシートは素地に分散する硬質粒子が球形状を呈
する組織をもつようになり、従来の不規則塊状の硬質粒
子が素地中に分散する組織を有するFe基焼結合金製バ
ルブシートに比して、一段と小さな相手攻撃性を示すに
すぎないという研究結果を得たのである。
【0005】この発明は、上記研究結果にもとづいてな
されたものであって、Fe基合金の素地に、MHv:5
00〜1800を有する炭化物分散型硬質粒子および/
または金属間化合物分散型硬質粒子を5〜25%の割合
で分散させた組織を有するFe基焼結合金で構成された
バルブシートにおいて、前記硬質粒子を球形状とするこ
とによりすぐれた耐摩耗性を具備したままで、相手攻撃
性を著しく低減せしめたFe基焼結合金製バルブシート
に特徴を有するものである。
されたものであって、Fe基合金の素地に、MHv:5
00〜1800を有する炭化物分散型硬質粒子および/
または金属間化合物分散型硬質粒子を5〜25%の割合
で分散させた組織を有するFe基焼結合金で構成された
バルブシートにおいて、前記硬質粒子を球形状とするこ
とによりすぐれた耐摩耗性を具備したままで、相手攻撃
性を著しく低減せしめたFe基焼結合金製バルブシート
に特徴を有するものである。
【0006】なお、この発明のバルブシートにおいて、
これを構成するFe基焼結合金の素地は、 Co:2〜10%、 Ni:0.5〜10% Mo:0.5〜3%、 C:0.5〜1.5%、 を含有し、さらに必要に応じて、 Cr:0.5〜5%、 Nb:0.1〜2%、 のうちの1種または2種、を含有し、残りがFeと不可
避不純物からなる組成を有するFe基合金で構成するの
が望ましい。
これを構成するFe基焼結合金の素地は、 Co:2〜10%、 Ni:0.5〜10% Mo:0.5〜3%、 C:0.5〜1.5%、 を含有し、さらに必要に応じて、 Cr:0.5〜5%、 Nb:0.1〜2%、 のうちの1種または2種、を含有し、残りがFeと不可
避不純物からなる組成を有するFe基合金で構成するの
が望ましい。
【0007】また、この発明のバルブシートにおいて、
これを構成するFe基焼結合金の硬質粒子に関して、そ
の硬さがMHvで500未満でも、その含有割合が5%
未満でも所望のすぐれた、耐摩耗性を確保することがで
きず、一方その硬さがMHvで1800を越えたりその
含有量が25%を越えたりすると、相手攻撃性が急激に
増大するようになるという理由で、硬さがMHvで50
0〜1800、含有割合が5〜25%と定められてい
る。
これを構成するFe基焼結合金の硬質粒子に関して、そ
の硬さがMHvで500未満でも、その含有割合が5%
未満でも所望のすぐれた、耐摩耗性を確保することがで
きず、一方その硬さがMHvで1800を越えたりその
含有量が25%を越えたりすると、相手攻撃性が急激に
増大するようになるという理由で、硬さがMHvで50
0〜1800、含有割合が5〜25%と定められてい
る。
【0008】
【実施例】つぎに、この発明のバルブシートを実施例に
より具体的に説明する。炭化物分散型硬質粒子形成用
(以下炭化物系粉末という)、金属間化合物分散型硬質
粒子形成用(以下金属間化合物系粉末という)、および
素地形成用(以下素地粉末という)の原料粉末として、
それぞれ表1、表2および表3に示される硬さと組成を
有し、かつ硬質粒子形成用のものは、ガスアトマイズに
より粒度:60mesh以下の球形状とした粉末と、水アト
マイズにより粒度:80mesh以下の不規則塊状とした粉
末を用意し、素地粉末は水アトマイズにより粒度:10
0mesh以下の粉末とし、これら原料粉末を表4および表
5に示される配合組成に配合し、ステアリン酸亜鉛:1
%を加えてミキサーにて30分間混合した後、5〜7to
n /cm2 の圧力で圧粉体にプレス成形し、この圧粉体を
500℃に30分間保持して脱脂し、ついでアンモニア
分解ガス雰囲気中、1100〜1200℃の範囲内の所
定温度に1時間保持の条件で焼結して、配合組成と実質
的に同じ組成、表4および表5に示される理論密度比、
並びに外径:34mm×内径:27mm×厚さ:7mmの寸法
をもった焼結体とし、これらの焼結体の一部には、メタ
ン変成ガス雰囲気中、1000℃に加熱した状態で、厚
さ方向:20%の鍛造加工を施し、さらに600〜70
0℃の範囲内の所定温度に1.5時間保持の条件で熱処
理を施すことにより、硬質粒子が球形状を呈する本発明
バルブシート1〜13、および硬質粒子が不規則塊状を
呈する比較バルブシート1〜13をそれぞれ製造した。
より具体的に説明する。炭化物分散型硬質粒子形成用
(以下炭化物系粉末という)、金属間化合物分散型硬質
粒子形成用(以下金属間化合物系粉末という)、および
素地形成用(以下素地粉末という)の原料粉末として、
それぞれ表1、表2および表3に示される硬さと組成を
有し、かつ硬質粒子形成用のものは、ガスアトマイズに
より粒度:60mesh以下の球形状とした粉末と、水アト
マイズにより粒度:80mesh以下の不規則塊状とした粉
末を用意し、素地粉末は水アトマイズにより粒度:10
0mesh以下の粉末とし、これら原料粉末を表4および表
5に示される配合組成に配合し、ステアリン酸亜鉛:1
%を加えてミキサーにて30分間混合した後、5〜7to
n /cm2 の圧力で圧粉体にプレス成形し、この圧粉体を
500℃に30分間保持して脱脂し、ついでアンモニア
分解ガス雰囲気中、1100〜1200℃の範囲内の所
定温度に1時間保持の条件で焼結して、配合組成と実質
的に同じ組成、表4および表5に示される理論密度比、
並びに外径:34mm×内径:27mm×厚さ:7mmの寸法
をもった焼結体とし、これらの焼結体の一部には、メタ
ン変成ガス雰囲気中、1000℃に加熱した状態で、厚
さ方向:20%の鍛造加工を施し、さらに600〜70
0℃の範囲内の所定温度に1.5時間保持の条件で熱処
理を施すことにより、硬質粒子が球形状を呈する本発明
バルブシート1〜13、および硬質粒子が不規則塊状を
呈する比較バルブシート1〜13をそれぞれ製造した。
【0009】
【表1】
【0010】
【表2】
【0011】
【表3】
【0012】
【表4】
【0013】
【表5】
【0014】ついで、この結果得られた各種のバルブシ
ートについて、 バルブの材質:ステライト6番盛金、 バルブの加熱温度:850〜900℃、 バルブの着座回数:3000r.p.m.、 雰囲気:0.4kg/cm2 の圧力のプロパンガスと、流
量:1.6l/min の酸素による燃焼ガス、 バルブシートの表面加熱温度(内部水冷):350〜4
00℃ 試験時間:100時間、 の条件で摩耗試験を行ない、バルブシートの最大摩耗深
さと、相手部材であるバルブの最大摩耗深さを測定し
た。これらの測定結果を表4および表5に示した。
ートについて、 バルブの材質:ステライト6番盛金、 バルブの加熱温度:850〜900℃、 バルブの着座回数:3000r.p.m.、 雰囲気:0.4kg/cm2 の圧力のプロパンガスと、流
量:1.6l/min の酸素による燃焼ガス、 バルブシートの表面加熱温度(内部水冷):350〜4
00℃ 試験時間:100時間、 の条件で摩耗試験を行ない、バルブシートの最大摩耗深
さと、相手部材であるバルブの最大摩耗深さを測定し
た。これらの測定結果を表4および表5に示した。
【0015】
【発明の効果】表4および表5に示される結果から、本
発明バルブシート1〜13は、いずれもすぐれた耐摩耗
性を示し、かつ相手攻撃性も小さいのに対して、比較バ
ルブシート1〜13は、すぐれた耐摩耗性を示すもの
の、素地中に分散する硬質粒子の形状が不規則塊状であ
ることに原因して相手部材であるバルブの摩耗が著しい
ことが明らかである。
発明バルブシート1〜13は、いずれもすぐれた耐摩耗
性を示し、かつ相手攻撃性も小さいのに対して、比較バ
ルブシート1〜13は、すぐれた耐摩耗性を示すもの
の、素地中に分散する硬質粒子の形状が不規則塊状であ
ることに原因して相手部材であるバルブの摩耗が著しい
ことが明らかである。
【0016】上述のように、この発明のFe基焼結合金
製バルブシートは、相手攻撃性がきわめて小さく、かつ
すぐれた耐摩耗性を示すので、内燃機関の高速化および
高出力化に十分満足に対応してすぐれた性能を発揮する
のである。
製バルブシートは、相手攻撃性がきわめて小さく、かつ
すぐれた耐摩耗性を示すので、内燃機関の高速化および
高出力化に十分満足に対応してすぐれた性能を発揮する
のである。
Claims (3)
- 【請求項1】 Fe基合金の素地に、マイクロビッカー
ス硬さで500〜1800を有する炭化物分散型硬質粒
子および/または金属間化合物分散型硬質粒子が、5〜
25重量%の割合で分散する組織を有するFe基焼結合
金で構成されたバルブシートにおいて、上記硬質粒子を
球形状としたことを特徴とする相手攻撃性のきわめて低
いFe基焼結合金製バルブシート。 - 【請求項2】 バルブシートを焼結ままのFe基焼結合
金で構成したことを特徴とする上記請求項1記載の相手
攻撃性のきわめて低いFe基焼結合金製バルブシート。 - 【請求項3】 バルブシートをFe基焼結合金の鍛造材
で構成したことを特徴とする上記請求項1記載の相手攻
撃性のきわめて低いFe基焼結合金製バルブシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22349391A JPH0543913A (ja) | 1991-08-08 | 1991-08-08 | 相手攻撃性のきわめて低いFe基焼結合金製バルブシ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22349391A JPH0543913A (ja) | 1991-08-08 | 1991-08-08 | 相手攻撃性のきわめて低いFe基焼結合金製バルブシ−ト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0543913A true JPH0543913A (ja) | 1993-02-23 |
Family
ID=16799006
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22349391A Withdrawn JPH0543913A (ja) | 1991-08-08 | 1991-08-08 | 相手攻撃性のきわめて低いFe基焼結合金製バルブシ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0543913A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6082317A (en) * | 1997-06-27 | 2000-07-04 | Nippon Piston Ring Co., Ltd. | Valve seat for internal combustion engine |
| DE10026721C2 (de) * | 1999-05-31 | 2003-06-18 | Nippon Piston Ring Co Ltd | Ventilsystem für einen Verbrennungsmotor |
| JP2006299404A (ja) * | 2005-03-23 | 2006-11-02 | Nippon Piston Ring Co Ltd | 内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート材 |
| US8148177B2 (en) | 1996-07-29 | 2012-04-03 | Nichia Corporation | Light emitting device and display |
-
1991
- 1991-08-08 JP JP22349391A patent/JPH0543913A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8148177B2 (en) | 1996-07-29 | 2012-04-03 | Nichia Corporation | Light emitting device and display |
| US6082317A (en) * | 1997-06-27 | 2000-07-04 | Nippon Piston Ring Co., Ltd. | Valve seat for internal combustion engine |
| DE19828687C2 (de) * | 1997-06-27 | 2003-04-24 | Nippon Piston Ring Co Ltd | Ventilsitz für Verbrennungsmotor |
| DE10026721C2 (de) * | 1999-05-31 | 2003-06-18 | Nippon Piston Ring Co Ltd | Ventilsystem für einen Verbrennungsmotor |
| JP2006299404A (ja) * | 2005-03-23 | 2006-11-02 | Nippon Piston Ring Co Ltd | 内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート材 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2777373B2 (ja) | 耐熱耐摩耗性鉄基焼結合金 | |
| JPH03158445A (ja) | 耐摩耗性に優れたFe基焼結合金製バルブシート | |
| WO2015141331A1 (ja) | 鉄基焼結合金製バルブシート | |
| JPH0543913A (ja) | 相手攻撃性のきわめて低いFe基焼結合金製バルブシ−ト | |
| JPH0517839A (ja) | 高温用軸受合金およびその製造方法 | |
| JPH03158444A (ja) | 耐摩耗性に優れたFe基焼結合金製バルブシート | |
| JPS60100646A (ja) | 高靭性セラミツクス焼結体 | |
| JPH0543998A (ja) | 相手攻撃性のきわめて低い金属充填Fe基焼結合金製バルブシート | |
| JPH0543915A (ja) | 高強度を有するFe基焼結合金製バルブシ−ト | |
| JP2705376B2 (ja) | 高強度高靭性を有するFe基焼結合金製バルブシート | |
| JP3353484B2 (ja) | すぐれた耐摩耗性を示すFe基焼結合金製バルブシートを製造する方法 | |
| JP2636585B2 (ja) | 内燃機関用焼結合金製バルブシ−ト | |
| JP2948602B2 (ja) | バルブシート用鉄基焼結合金 | |
| JP3221192B2 (ja) | 吸気用バルブシート | |
| JPH06101429A (ja) | 内燃機関用鉛含浸鉄系焼結合金製バルブシート | |
| JP3275729B2 (ja) | 耐摩耗性のすぐれたFe基焼結合金製バルブシートの製造方法 | |
| JPS60125347A (ja) | 摺動部材用焼結Al合金 | |
| JP2643739B2 (ja) | 内燃機関用鉄系焼結合金製2層バルブシート | |
| JP3257212B2 (ja) | 内燃機関吸気用鉄基焼結合金製バルブシート | |
| JPH05171908A (ja) | バルブシートおよびバルブ | |
| JPS63105946A (ja) | 耐摩耗性のすぐれた炭化物分散型Fe基焼結合金の製造法 | |
| JPH06101427A (ja) | 内燃機関用鉄系焼結合金製バルブシート | |
| JPH06101426A (ja) | 内燃機関用鉄系焼結合金製バルブシート | |
| JP3105509B2 (ja) | バルブシート用鉄基焼結合金 | |
| JP2643742B2 (ja) | 内燃機関用鉛含浸鉄系焼結合金製2層バルブシート |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19981112 |