JPH05445A - ブロー成形品 - Google Patents
ブロー成形品Info
- Publication number
- JPH05445A JPH05445A JP24716191A JP24716191A JPH05445A JP H05445 A JPH05445 A JP H05445A JP 24716191 A JP24716191 A JP 24716191A JP 24716191 A JP24716191 A JP 24716191A JP H05445 A JPH05445 A JP H05445A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plastic
- blow
- main body
- molded product
- reinforcing material
- Prior art date
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- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 寸法精度および強度に優れたブロー成形品。
【構成】 本体を構成するプラスチック材料と親和性の
あるプラスチックで形成された補強材がインサートされ
たブロー成形品。 【効果】 寸法精度が高く強度の優れたプラスチック成
形品である。本体と同質の補強材を用いた製品の処分に
おいて、材料別に仕分けする必要がなく原材料への還元
が極めて容易である。
あるプラスチックで形成された補強材がインサートされ
たブロー成形品。 【効果】 寸法精度が高く強度の優れたプラスチック成
形品である。本体と同質の補強材を用いた製品の処分に
おいて、材料別に仕分けする必要がなく原材料への還元
が極めて容易である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、強度が高く、汎用性に
富むブロー成形品に関する。
富むブロー成形品に関する。
【０００２】
【従来技術】ブロー成形法は低コストで同品質の製品を
大量に生産する方法としてプラスチック工業における重
要性が増しており、様々な製品がこの方法で製造されて
いる。しかしながら、ブロー成形法で特定部分を肉厚に
して補強することは困難であった。
大量に生産する方法としてプラスチック工業における重
要性が増しており、様々な製品がこの方法で製造されて
いる。しかしながら、ブロー成形法で特定部分を肉厚に
して補強することは困難であった。
【０００３】
【発明が解決すべき課題】ごく狭い範囲であれば金型を
適宜操作して肉厚に成型することも可能であるが、大型
成形品を広範囲に補強する目的には不適当であった。そ
のために大型成形品の補強には金属等の補強材を接着ま
たはネジ止めして補強する方法がとられているが、補強
部位から破損したり、材質の相違によるトラブルが多か
った。従って、ブロー成形品、特に大型ブロー成形品に
おいて、広範囲にわたって補強された成型品を得る方
法、および該方法で補強されたブロー成形品の開発が様
々な分野で強く求められていた。
適宜操作して肉厚に成型することも可能であるが、大型
成形品を広範囲に補強する目的には不適当であった。そ
のために大型成形品の補強には金属等の補強材を接着ま
たはネジ止めして補強する方法がとられているが、補強
部位から破損したり、材質の相違によるトラブルが多か
った。従って、ブロー成形品、特に大型ブロー成形品に
おいて、広範囲にわたって補強された成型品を得る方
法、および該方法で補強されたブロー成形品の開発が様
々な分野で強く求められていた。
【０００４】従来から、他の構成部位との接続を目的と
して小さい金属部材をインサートしたブロー成形品があ
ったが、補強を目的として、十分な大きさの金属をイン
サートすることはなかった。その理由として、例えば、
接続の目的では大きい部品をインサートする必要性がな
いこと、および、材質の相違（親和性の欠如、収縮率等
の物性の差異）により、経時的に歪みや剥離を起こす恐
れがあるという点が挙げられる。他方、性質の異なるプ
ラスチック（軟性プラスチックと剛性プラスチック）を
一体成形してその性質の相違を利用する製品が近年、提
供されている（例えば、硬いプラスチックと柔らかいプ
ラスチックを用いた自動車用ダクトなど）。しかしなが
ら、これらは、あくまでも性質の相違を利用して湾曲部
分を一体に形成すること等を目的とするものであって補
強を目的とせず、しかも材質の相違に基づく剥離や変形
の危険性の問題は依然として未解決のままである。
して小さい金属部材をインサートしたブロー成形品があ
ったが、補強を目的として、十分な大きさの金属をイン
サートすることはなかった。その理由として、例えば、
接続の目的では大きい部品をインサートする必要性がな
いこと、および、材質の相違（親和性の欠如、収縮率等
の物性の差異）により、経時的に歪みや剥離を起こす恐
れがあるという点が挙げられる。他方、性質の異なるプ
ラスチック（軟性プラスチックと剛性プラスチック）を
一体成形してその性質の相違を利用する製品が近年、提
供されている（例えば、硬いプラスチックと柔らかいプ
ラスチックを用いた自動車用ダクトなど）。しかしなが
ら、これらは、あくまでも性質の相違を利用して湾曲部
分を一体に形成すること等を目的とするものであって補
強を目的とせず、しかも材質の相違に基づく剥離や変形
の危険性の問題は依然として未解決のままである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、ブロー成
形において、本体を構成するプラスチック材料と親和性
のあるプラスチック材料を用いて予め成形された補強材
を本体のブロー成形に際してインサートすることによ
り、上記の問題を解消することに成功した。
形において、本体を構成するプラスチック材料と親和性
のあるプラスチック材料を用いて予め成形された補強材
を本体のブロー成形に際してインサートすることによ
り、上記の問題を解消することに成功した。
【０００６】即ち、本発明は、プラスチックのブロー成
形品において、本体を構成するプラスチック材料と親和
性のあるプラスチックで形成された補強材をインサート
してなるブロー成形品を提供するものである。
形品において、本体を構成するプラスチック材料と親和
性のあるプラスチックで形成された補強材をインサート
してなるブロー成形品を提供するものである。
【０００７】本発明のブロー成形品のプラスチック材料
は、当該技術分野で用いられる様々なものを用いること
ができる。そのようなプラスチック材料には、ポリエチ
レン、ポリプロピレン、ポリカーボネート、ポリスチレ
ン、ＡＢＳ、およびそれらの複合体材料を挙げることが
できる。これらのプラスチック材料は相互に親和性があ
り、互いに本体および補強材として用い得る。
は、当該技術分野で用いられる様々なものを用いること
ができる。そのようなプラスチック材料には、ポリエチ
レン、ポリプロピレン、ポリカーボネート、ポリスチレ
ン、ＡＢＳ、およびそれらの複合体材料を挙げることが
できる。これらのプラスチック材料は相互に親和性があ
り、互いに本体および補強材として用い得る。
【０００８】本発明の目的にとっては、本体のプラスチ
ック材料が上記例示プラスチック材料のいずれかであ
り、補強材が本体を構成するプラスチックと同一のプラ
スチック材料で形成されたものである場合が特に好まし
い。なかでもポリプロピレン、ポリエチレン、およびＡ
ＢＳ樹脂が好ましい。同一材質の場合には特に親和性が
高く、製品の寸法が維持されると共に、剥離するおそれ
もなく、有用な強化プラスチック成形品が得られる。し
かも、プラスチック成形品を再利用することができると
いう利点もある。従来、様々なプラスチック製品の再利
用が、構成材料の分別ができないために妨げられてきた
が、本発明によれば、このような問題を解決することが
できる。従って、上記のことは資源の有効利用を考慮し
た場合、極めて重要な利点である。
ック材料が上記例示プラスチック材料のいずれかであ
り、補強材が本体を構成するプラスチックと同一のプラ
スチック材料で形成されたものである場合が特に好まし
い。なかでもポリプロピレン、ポリエチレン、およびＡ
ＢＳ樹脂が好ましい。同一材質の場合には特に親和性が
高く、製品の寸法が維持されると共に、剥離するおそれ
もなく、有用な強化プラスチック成形品が得られる。し
かも、プラスチック成形品を再利用することができると
いう利点もある。従来、様々なプラスチック製品の再利
用が、構成材料の分別ができないために妨げられてきた
が、本発明によれば、このような問題を解決することが
できる。従って、上記のことは資源の有効利用を考慮し
た場合、極めて重要な利点である。
【０００９】本発明のブロー成形品は当業者に既知のイ
ンサート材を用いるブロー成形法を用いて製造すること
ができる。通常、パリソンの下降に際し、補強すべき側
の金型に、予め適当な大きさに成形したプラスチック製
補強材を挟持させておき、ブロー成形と同時に本体にイ
ンサートする。この場合、インサートされる補強材の長
さおよび幅を適宜調節することで、使用目的に応じた補
強成形品を得ることができる。
ンサート材を用いるブロー成形法を用いて製造すること
ができる。通常、パリソンの下降に際し、補強すべき側
の金型に、予め適当な大きさに成形したプラスチック製
補強材を挟持させておき、ブロー成形と同時に本体にイ
ンサートする。この場合、インサートされる補強材の長
さおよび幅を適宜調節することで、使用目的に応じた補
強成形品を得ることができる。
【００１０】
【作用】本発明によるときは、本体に対し本体と同質
か、或は親和性のあるプラスチック材料が補強材として
インサートできるので、自動車のバンパービーム、サイ
ドドアビーム、シート用フレーム、フロアパネル、浮桟
橋、デスクボード、水タンクパネル等の、寸法精度が高
く強度の優れたブロー成形品が容易に生産できる。しか
も本体と補強材が同質のプラスチック材料で構成されて
いるときは、これを各種の材料に仕分けする必要なく、
一括して原材料に還元できるので、その再利用が極めて
容易となる。
か、或は親和性のあるプラスチック材料が補強材として
インサートできるので、自動車のバンパービーム、サイ
ドドアビーム、シート用フレーム、フロアパネル、浮桟
橋、デスクボード、水タンクパネル等の、寸法精度が高
く強度の優れたブロー成形品が容易に生産できる。しか
も本体と補強材が同質のプラスチック材料で構成されて
いるときは、これを各種の材料に仕分けする必要なく、
一括して原材料に還元できるので、その再利用が極めて
容易となる。
【００１１】
【実施例】実施例１
バンパーレインホースメント（自動車用バン
パービーム） 図１は補強されたバンパーレインホースメントの成形工
程を示す。図中、１はパリソン、２は金型、３は補強材
である。 １）金型２には補強材３が夾持されている。 ２）パリソン１が下降し、金型２が離れた状態（図１
Ａ）から金型２が閉じた状態（図１Ｂ）に移行する。 ３）常法通り、下方の空気吹込み口から空気を吹き込み
ながら成形する。 ４）金型２に挟持された補強材３がパリソン１にインサ
ートされる。 ５）金型２を離すと、所望の長さの補強材３が本体４に
インサートされたバンパーレインホースメントが得られ
る。 図２は上記成形品の断面図である。図３Ａは図２のバン
パーレインホースメントのａ−ａ断面図、図３Ｂはｂ−
ｂ断面図である。
パービーム） 図１は補強されたバンパーレインホースメントの成形工
程を示す。図中、１はパリソン、２は金型、３は補強材
である。 １）金型２には補強材３が夾持されている。 ２）パリソン１が下降し、金型２が離れた状態（図１
Ａ）から金型２が閉じた状態（図１Ｂ）に移行する。 ３）常法通り、下方の空気吹込み口から空気を吹き込み
ながら成形する。 ４）金型２に挟持された補強材３がパリソン１にインサ
ートされる。 ５）金型２を離すと、所望の長さの補強材３が本体４に
インサートされたバンパーレインホースメントが得られ
る。 図２は上記成形品の断面図である。図３Ａは図２のバン
パーレインホースメントのａ−ａ断面図、図３Ｂはｂ−
ｂ断面図である。
【００１２】実施例２ 凾体（浮桟橋）
上記実施例１と実質的に同様にしてブロー成形法で画体
を成形する。このものは浮桟橋として用いられる。該凾
体の１部を切欠された斜視図を図４に示す。図中、３は
補強材、４は本体である。
を成形する。このものは浮桟橋として用いられる。該凾
体の１部を切欠された斜視図を図４に示す。図中、３は
補強材、４は本体である。
【００１３】
【効果】本発明のブロー成形品は補強材として本体と同
質か、或は親和性のあるプラスチック材を用いて、広範
囲にわたって補強されている。従って寸法精度および強
度の極めて優れたブロー成形品であり、他方面に利用可
能である。 本発明において本体と補強材が同質である
ときは、一括して原材料に還元できるので、これの再利
用が極めて容易である。
質か、或は親和性のあるプラスチック材を用いて、広範
囲にわたって補強されている。従って寸法精度および強
度の極めて優れたブロー成形品であり、他方面に利用可
能である。 本発明において本体と補強材が同質である
ときは、一括して原材料に還元できるので、これの再利
用が極めて容易である。
【図１】 バンパーレインホースメントの製造工程の説
明図。
明図。
【図２】 バンパーレインホースメントの縦断正面図。
【図３】 図２におけるａ−ａおよびｂ−ｂ断面図。
【図４】 凾体（浮桟橋）の一部を切欠した斜視図。
１ パリソン
２ 金型
３ 補強材
４ 本体
Claims (4)
- 【請求項１】 プラスチックのブロー成形品において、
本体を構成するプラスチック材料と親和性のあるプラス
チックで形成された補強材をインサートしてなるブロー
成形品。 - 【請求項２】 本体および補強材が熱可塑性のプラスチ
ック材料で構成されている請求項１記載のブロー成形
品。 - 【請求項３】 補強材を構成するプラスチック材料と本
体を構成するプラスチック材料とが同一である請求項１
または２のブロー成形品。 - 【請求項４】 補強材および本体のプラスチック材料が
共にポリプロピレン、ポリエチレン、またはＡＢＳ樹脂
である請求項１〜３のいずれかのブロー成形品。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3247161A JP2813927B2 (ja) | 1991-06-21 | 1991-06-21 | ブロー成形品 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3247161A JP2813927B2 (ja) | 1991-06-21 | 1991-06-21 | ブロー成形品 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21521896A Division JP2826721B2 (ja) | 1996-07-26 | 1996-07-26 | ブロー成形によるバンパーレインホースメント |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05445A true JPH05445A (ja) | 1993-01-08 |
| JP2813927B2 JP2813927B2 (ja) | 1998-10-22 |
Family
ID=17159347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3247161A Expired - Lifetime JP2813927B2 (ja) | 1991-06-21 | 1991-06-21 | ブロー成形品 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2813927B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130323454A1 (en) * | 2012-05-31 | 2013-12-05 | Metelix Products Inc. | Reinforced Blow Moulded Vehicle Running Board and Method of Making Same |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59103725A (ja) * | 1982-12-03 | 1984-06-15 | Kojima Press Co Ltd | 合成樹脂中空板体の製造方法 |
| JPH01202420A (ja) * | 1988-02-08 | 1989-08-15 | Nkk Corp | 熱可塑性樹脂製容器の製造方法 |
-
1991
- 1991-06-21 JP JP3247161A patent/JP2813927B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59103725A (ja) * | 1982-12-03 | 1984-06-15 | Kojima Press Co Ltd | 合成樹脂中空板体の製造方法 |
| JPH01202420A (ja) * | 1988-02-08 | 1989-08-15 | Nkk Corp | 熱可塑性樹脂製容器の製造方法 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130323454A1 (en) * | 2012-05-31 | 2013-12-05 | Metelix Products Inc. | Reinforced Blow Moulded Vehicle Running Board and Method of Making Same |
| US9676338B2 (en) * | 2012-05-31 | 2017-06-13 | Metelix Products Inc. | Reinforced blow moulded vehicle running board and method of making same |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2813927B2 (ja) | 1998-10-22 |
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