JPH0545659U - フオーカルプレーンシヤツター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】羽根群の高速走行時であっても、羽根のたわみ
による中間仕切り板等との衝突を防止することである。 【構成】中間仕切り板５のアパーチャ６で、羽根走行方
向に直交する方向に位置する下縁６ａと上縁６ｂを、略
Ｖ字状に傾斜させて広げて形成する。下縁６ａの略Ｖ字
状頂点付近に羽根走行方向に延びる切欠溝６ｃを形成す
る。切欠溝６ｃの光漏れを防止するために、上縁がアパ
ーチャ６の下縁６ａに沿った補助遮蔽部材１９を先羽根
群７と中間仕切り板５との間に設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、カメラ用フォーカルプレーンシャッターの羽根衝突防止機構に関す る。

【従来の技術】

【０００２】 カメラのフォーカルプレーンシャッターにおいて、先羽根群と後羽根群とは中 間仕切り板によって仕切られていることで、各羽根群の作動空間が確保されてい る。しかしながら、羽根の剛性及び強度不足により、制動時等に羽根がたわむこ とがある。このような場合、羽根の動作中に、羽根のたわみや、更には振動によ って羽根が光軸方向にふくらみ、羽根が中間仕切り板のアパーチャの縁に衝突す ることがあった。 従来において、羽根がアパーチャの縁に衝突するのを防ぐ手段として、例えば 次のようなものがある。

【０００３】 まず、特開昭５８−２１７９１９号公報では、羽根の開閉作動時にスリット羽 根の走行をガイドするために、仕切り板にアパーチャ枠と同一幅の階段状の凹み が深く形成されている。しかし、この構造では、凹みがスリット羽根の展開時の 進入量以上に深く形成されているため、スリット羽根のイナーシャやバウンドを 迅速に抑えることができず、その上、スリット羽根のたわみが凹み部分の厚さよ り大きいと、凹みを越えて仕切り板のアパーチャの縁に羽根が衝突してしまうと いう問題がある。 又、実開平３−４７５２５号公報では、中間仕切り板のスリット羽根展開位置 付近を、光路方向に曲げて形成するようにしている。しかし、この場合も羽根の イナーシャやバウンドを迅速に抑えることができず、又、羽根のたわみが大きい と、羽根が曲げ部分を越えてアパーチャの縁に衝突するという問題がある。

【０００４】 又、他の手段として、羽根のたわみ等による中間仕切り板のアパーチャの縁へ の衝突を緩和するために、羽根の走行方向と直交する方向の一対のアパーチャの 縁を、Ｖ字状に広げて傾斜させて形成するようにしたものがある。 このような従来技術の一例として、例えば、特開昭５６−１２５７２６号公報 に記載されたものがある。尚、この考案では、アパーチャのＶ字状の縁にスリッ トが形成されているが、これはスリット羽根以外の羽根を支持アームに枢着する 軸の逃げ溝であり、スリット羽根等の衝突防止に寄与するものではない。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このようなＶ字状の縁を有するアパーチャに対し、近年、羽根 駆動の高速化によって、今まで以上に羽根のたわみや振動が大きくなってきたた め、羽根とアパーチャの縁との衝突を緩和させることが困難になってきた。 これを図６で説明すると、中間仕切り板１に形成されたアパーチャ２は、その 上下の縁２ａ，２ｂがＶ字状に傾斜して形成されている。これに対して、たわみ ３ａが生じた羽根３が、例えば閉鎖作動のために上方向から下方向へ走行すると 、羽根のたわみ３ａ部分がＶ字状に傾斜した縁２ａに当接しつつ摺動することで 、そのふくらみが抑制されるものであるが、羽根走行が高速化されてくると、図 ６（Ｂ）に示すように高速で縁２ａに進出して衝突が起こることになる。

【０００６】 この場合、羽根がたわんだり、振動したりしながら、中間仕切り板１のＶ字状 縁２ａに沿って高速走行し、縁２ａの頂点付近に至った時点でも羽根のたわみや 振動が収まらず、羽根３がアパーチャ２の縁２ａ頂部付近に衝突していた。 しかも、今日では、羽根の素材としてカーボン繊維等の複合材料を使用してい るため、材料の特性上、剛性強度は向上していても繊維同志の結合は以外に弱い ので、少々の衝突でも羽根が破壊され易くなっている。そのため、中間仕切り板 １のアパーチャ２の縁との衝突で、羽根３の破損事故が生じるという問題があっ た。

【０００７】 本考案は、このような課題に鑑みて、高速駆動時においても羽根と中間仕切り 板との衝突による羽根の破損を防止できるようにしたフォーカルプレーンシャッ ターを提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案によるカメラ用フォーカルプレーンシャッターは、撮影光路部分にアパ ーチャが形成された中間仕切り部材によって、先羽根群と後羽根群の走行空間が 仕切られていて、アパーチャの羽根群走行方向に略直交する方向の一対の縁が、 夫々略Ｖ字形状に広がって形成されているフォーカルプレーンシャッターにおい て、 一対のＶ字状の縁の少なくとも一方の縁の頂点部分に、羽根群走行方向に延び る溝を形成したことを特徴とするものである。

【０００９】

【作用】

撮影時に、一対の羽根群が走行する時、羽根群にたわみが生じていたり、振動 が生じたりすると、一方の羽根群のうち例えばスリット羽根はたわみ部分がアパ ーチャのＶ字状縁に接触するため、これに沿って押圧されつつ走行し、そしてＶ 字状縁の頂点付近に至ると、更にこのたわみ部分が溝に沿って移動するため、こ の溝部分でガイドされてたわみや振動によるふくらみが一層矯正され、縁と羽根 との衝突を回避することができる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の好適な実施例を図１乃至図５に基づいて説明する。 図１は後羽根群方向から見たフォーカルプレーンシャッターの要部正面図であ り、図２は各部材を簡略化して描いた図１の側面図、図３は先羽根群を省略した 図１と同様な図である。

【００１１】 これらの図において、５は中央部に撮影光路のためのアパーチャ６が形成され た中間仕切り板、７は中間仕切り板６に対して一方の側に配置されていて例えば ５枚の羽根で構成されている先羽根群、８は先羽根群７の羽根押さえ板、９は羽 根押さえ板８に隣接して図示しないカメラ本体に取り付けられている基板である 。 又、１０は中間仕切り板５に対して先羽根群７と反対側に配置されていて例え ば５枚の羽根で構成されている後羽根群、１１は後羽根群１０の羽根押さえ板、 １２は羽根押さえ板１１に対して後羽根群１０を覆うように配されているカバー 板である。 尚、羽根押さえ板８，１１，基板９及びカバー板１２には、夫々アパーチャ６ と同様の図示しない開口部が形成されているものとする。

【００１２】 １５は一端が基軸１４によって基板９に枢着されていて後羽根群１０の各羽根 １０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｅの一端を枢支する回動可能な支持アー ム、１６は基板９のガイド孔９ａに摺動可能に嵌挿されていて支持アーム１５に 枢着されている後羽根群１０の駆動軸、１７は一端が基板９に枢着されていて後 羽根群１０の各羽根１０ａ，１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ，１０ｅの一端を枢支する 補助支持アームである。そして、図示しない駆動源によって駆動軸１６をガイド 軸９ａに沿って往復移動させることで、後羽根群１０をアパーチャ６に対して上 下方向に開閉作動することができる。 この羽根駆動機構は、先羽根群７に関しても配置されている（図１参照）が、 同一構成であるからその説明は省略する。 尚、上述の構成は従来技術と同様である。

【００１３】 次に、中間仕切り板５のアパーチャ６において（図４参照）、羽根走行方向の 下縁６ａ，上縁６ｂは夫々略Ｖ字状に枠を広げるように傾斜しており、上縁６ｂ はその頂部は中央に位置するが、下縁６ａの頂部は中央から左寄りに位置するよ うになっている。この両方の縁６ａ，６ｂは、先羽根群７と後羽根群１０の走行 時に羽根のたわみや振動が生じた時の、羽根の衝突を防いで走行をガイドするも のである。 しかも、下縁６ａの頂部付近には、羽根走行方向下方に向かって切欠溝６ｃが 形成されている。この切欠溝６ｃは、Ｖ字状の縁６ａで羽根の衝突を防止しきれ ない時の羽根衝突防止手段であり、この溝６ｃは後羽根群１０のスリット羽根１ ０ａの展開作動時の停止位置まで延びているものである。

【００１４】 ところで、この切欠溝６ｃの形成位置は羽根のたわみ位置によって適宜選定す ればよく、これに応じて下縁６ａのＶ字の頂点も決定される。 羽根のたわみは、羽根の材質、支持アーム１５，１７との嵌合位置、シャッタ ー速度等をはじめとする様々な要因によって変化するので、切欠溝６ｃの位置に 関してはカメラの機種に応じて羽根のふくらみの大きい位置即ち最も衝突を防ぎ 得る位置を実験等によって選択すればよい。 従って、切欠溝６ｃの位置及びＶ字状の頂部位置は、必ずしも本実施例のもの に限定されるものではない。

【００１５】 又、１９は先羽根群７と中間仕切り板５との間に配置されていて切欠溝６ｃの 領域における撮影光の漏洩を防ぐための略Ｌ字形の補助遮蔽部材であり（図５参 照）、その下部アーム１９ａは上縁部分１９ｂがアパーチャ６の下縁６ａに対応 する略Ｖ字状の輪郭に沿って形成され（図３参照）、切欠溝６ｃを遮蔽するよう になっている。

【００１６】 本実施例は上述のように構成されているから、チャージ状態で先羽根群７は展 開されてアパーチャ６を閉鎖しており、後羽根群１０は折りたたまれてアパーチ ャ６から退いている。 そして、この状態から撮影が開始されると、例えば高速シャッター秒時では、 先羽根群７は展開状態から徐々に折りたたまれ、後羽根群１０は展開作動してい くことで両羽根群７，１０のスリット羽根７ａ，１０ａによって形成されるスリ ットが上下方向に走行して露光が行われる。又、低速シャッター秒時では、先羽 根群７が折りたたまれた後、所定秒時経過後に後羽根群１０が展開作動すること になる。

【００１７】 ここで、後羽根群１０の各羽根がたわんでいる場合、光軸方向の中間仕切り板 ５側にふくらんだ状態で下方に走行することになるが、スリット羽根１０ａはそ の先端がアパーチャ６の下縁６ａに圧接され、下縁６ａのＶ字状傾斜縁に沿って ふくらみが抑圧されつつ摺動することになる。そして、高速作動のために下縁６ ａの頂点付近に至っても羽根１０ａのたわみや振動が収まらない場合には、切欠 溝６ｃによってスリット羽根１０ａは更にガイドされるため、そのふくらみが更 に抑制されることになる。そのため、下縁６ａとスリット羽根１０ａとの激しい 衝突は生じることなく、羽根の停止位置に至り、イナーシャやバウンドも抑制さ れる。

【００１８】 しかも、本実施例の場合、補助遮蔽部材１９によってアパーチャ下縁６ａの切 欠溝６ｃが光路方向に対して遮蔽されているから、光漏れの恐れはない。しかも 、補助遮蔽部材１９や切欠溝６ｃは、先羽根群７の開閉作動に悪影響を与えるこ ともない。 尚、羽根のたわみによる衝突は、スリット羽根とアパーチャの縁だけでなく、 秒数コマ撮影時、先羽根群７と後羽根群１０の重畳作動時、先羽根群７のバウン ド発生時等種々の場合に、先羽根群７と後羽根群１０との各羽根間でも生じ得る ものである。しかしながら、補助遮蔽部材１９の配置によって、先羽根群７と後 羽根群１０との間に或る間隔が確保されるから、この間隔によって両羽根群７， １０同志の衝突も防止することができる。

【００１９】 上述のように、本実施例は、羽根群を超高速走行させたり、羽根の素材として カーボン繊維等の複合材料等を使用した場合であっても、後羽根群１０特にスリ ット羽根１０ａと中間仕切り板５との衝突による羽根破損事故を、確実に防止す ることができる。 しかも、先羽根群７の作動に悪影響を与えることなく、切欠溝６ｃでの光漏れ を防止できると共に、先羽根群７と後羽根群１０の衝突も防止することができる 。

【００２０】 尚、上述の実施例においては、アパーチャ６の下縁６ａのみに切欠溝６ｃを形 成したが、上縁６ｂにも切欠溝を形成するようにしてもよい。

【００２１】

【考案の効果】

上述のように、本考案によるカメラ用フォーカルプレーンシャッターは、中間 仕切り板のアパーチャの略Ｖ字状縁に、羽根のたわんだ部分をガイドし得る溝を 羽根走行方向に形成したから、羽根の高速走行時であっても、羽根と中間仕切り 板等との衝突を防止することができ、羽根の素材としてカーボン繊維等の複合材 料を使用した場合においても、羽根の破損を防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例によるフォーカルプレーンシャ
ッターの要部正面図である。

【図２】図１のフォーカルプレーンシャッターの各部材
を線状に表した要部側面図である。

【図３】先羽根群とその駆動機構を省略した図１と同様
な図である。

【図４】中間仕切り板の正面図である。

【図５】補助遮蔽部材の正面図である。

【図６】従来のフォーカルプレーンシャッターの要部を
示すものであり、（Ａ）は部分斜視図、（Ｂ）はアパー
チャの下縁と羽根との衝突を説明するための図である。

【符号の説明】

５ 中間仕切り板 ６ アパーチャ ６ａ 下縁 ６ｂ 上縁 ６ｃ 切欠溝 ７ 先羽根群 １０ 後羽根群 １９ 補助遮蔽部材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】撮影光路部分にアパーチャが形成された中
   間仕切り部材によって、先羽根群と後羽根群の走行空間
   が仕切られていて、該アパーチャの羽根群走行方向に略
   直交する一対の縁部が夫々略Ｖ字形状に広がって傾斜し
   ているカメラ用フォーカルプレーンシャッターにおい
   て、 前記一対の縁部の略Ｖ字状の頂点の少なくとも一方に、
   略羽根走行方向に延びる溝を形成したことを特徴とする
   フォーカルプレーンシャッター。